Üdvözletem Pisti! Nagyon régóta nézem a videóid, és q...va jók. A nyáron én is beruháztam egy ilyen szilent kinyomó készletbe, én H Astrán hátsó híd szilentet cseréltem vele. Simán bepréselte.👍
Sziasztok! Köszi Pisti a videót és a kedvezményes linket is - kupon kódot. Sajnos igen, mire ideérne, addigra már nagyon nem érné meg. Szétnézve a honlapon, vannak érdekes és megérős készletek, azonban azt tudni kell, hogy ezen termékek itthon is kaphatóak, hiszen ugyan az a kínai gyártmány, amit itthon is forgalmaznak. Például a fékmunkahenger visszanyomó készlet egy az egyben ugyan az a kínai, min ami nekem is van. (möller, haina, stb.) Ezek a szerszámok otthoni szereléshez tökéletesek. Ezeknél jobb nem kell. pl a möller 172 részes krova készletem tökéletesen teljesített eddig mindenben amit meg akartam oldani itthon az autón. Tavasszal lesz egy nagyobb meló, majd akkor teljesíthet. :) Gólyaláb, valamint féltengely ki és beszerelés. :) Meglátjuk. :) Jók a videók, így tovább Pisti! Köszi minden videód aranyat ér!
Szia Pisti. Én is rendeltem ilyet idehaza. Szerszamxbol asszem. Terepjáró szilentek cseréjéhez. Visszafelé poliuretán ment már mindenhová. Ebből a készletbol, a kicsi szárat eltörtem, két anya menete kiment játszani. De a felújítás sikeres volt. Kevés olajat érdemes kenni ha keményebb a szilent. Valamit már csak egetessel lehetett kiszedni.
@Gábor Lukácsik szedtel már szét terepjáró lengokart amibe 1993ota csak a gyári szilent van, és csak a mocsok a járt? Ugyanis a Fronteranak a szilentje az alvázrol nyúlik le. Oda te nem fersz semmilyen fűrésszel. Ha igen és már csináltad, akkor ott a pont. Azt nem tudod kiszedni és a satupadon kényelmesen kihajtani.
Ezt simson lengővilla esetén megoldottam menetes szár, pár alátét, krovafejek és anyacsavarok segítségével. De ez biztos több erőt igényelne házilagos módszerrel.
Szerinten sajnos ezzel se lehetne egy hátsó futómű szilentet kipréselni. A Stilósok mind megfúrkálják, fűrészlapot belefűzve kivágják a diót, utána lehet a külső fémhüvelyt belülről a fűrészlappal 2 helyen meggyengítve kiütni és a helyén cserélni. Így nem kell a féket, egyebeket kikötni, hozzá a modellspecifikus behúzó kb harmadába kerül ennek - igaz az csak Stilóhoz (meg valamelyik vw-hez) jó. Egy kicsit is berohadt hátsó futómű szilent a 20tonnál olajpréseket is fingatja. Ettől még tetszik ez a prés, de nem iparszerűen szerelek, így nem veszek. Fontos megjegyezni, hogy ami nekem van, azt tilos csavarbehajtóval tekerni, gondolom ez erre is igaz (csak nem mondtad)
Épp ezt akartam írni. Én a Jumpy hátsó szilentet cseréltem egyszer, úgy ahogyan írtad. Bepréselni nem olyan nehéz mint kiszedni. Ezzel se jött volna ki.🙁
A jó szilentet kinyomja ,a rossz gömbfejjel semmit nem tudsz csinálni ,ez mi? Jó szerszám annak ,aki hetente legalább 2x használja.182 font az 80000 ft.
Nagyon jonak tűnik ez a szerszám......156osaimba kellett már pár lengőkar....egyszerűbb lenne ujraszilentezni mint mindig megvenni a fémdarabot is....nem is beszélve a környezetterhelésről....
Nálunk kb fele ennyibe kerül egy ilyen kiszedő. Ja, hogy annak az árában nincs benne a jutalékod. Ha a gömbcsukló a rossz akkor miért nem azt szeded ki a lengőkarból?
szoval most egymast meghazuttoljatok az elote megnezett video teljesen mast mond itt a valosag a szakmai tudas rutin talalekonysag igaz a penz nagy ur !!!!!!! utolag talan eloszor csinaltal ilyet
Nagyon hasznos szerszám! DE annak éri meg aki iparszerűen szerel. aki életében egyszer kétszer használja tud kölcsönözni. Aki ilyen szerszámot használ tudja mit csinál. Sok típusnál előírt irányban kell beszerelni a szilenteket. Miért nem próbálsz magyar szponzort keresni. AZ itteni célközönségnek jóval hasznosabb lenn.
@Gábor Lukácsik alapból jó a satu :) de pl Fábia trapéz hátsó szilent cseréhez kell a célszerszám, vagy nagyon szét kell szedni a satuhoz. Vagy a hátsó híd szilentje szereléséhez a helyén kell a célszerszám.
Jó lett volna ha visszafele is megmutatod és így látható a teljes eredmény.
Üdvözletem Pisti! Nagyon régóta nézem a videóid, és q...va jók. A nyáron én is beruháztam egy ilyen szilent kinyomó készletbe, én H Astrán hátsó híd szilentet cseréltem vele. Simán bepréselte.👍
9:02 tudtad Pisti, hogy a rövidebb végén is szét tudtad volna szedni, ha még használod? :) Jó, hogy volt ez a videó, most tervezek ilyet venni :D
Sziasztok! Köszi Pisti a videót és a kedvezményes linket is - kupon kódot. Sajnos igen, mire ideérne, addigra már nagyon nem érné meg. Szétnézve a honlapon, vannak érdekes és megérős készletek, azonban azt tudni kell, hogy ezen termékek itthon is kaphatóak, hiszen ugyan az a kínai gyártmány, amit itthon is forgalmaznak. Például a fékmunkahenger visszanyomó készlet egy az egyben ugyan az a kínai, min ami nekem is van. (möller, haina, stb.) Ezek a szerszámok otthoni szereléshez tökéletesek. Ezeknél jobb nem kell. pl a möller 172 részes krova készletem tökéletesen teljesített eddig mindenben amit meg akartam oldani itthon az autón. Tavasszal lesz egy nagyobb meló, majd akkor teljesíthet. :) Gólyaláb, valamint féltengely ki és beszerelés. :) Meglátjuk. :) Jók a videók, így tovább Pisti! Köszi minden videód aranyat ér!
Ebből 2 lengőkarszett is kijön. :D Annak mondjuk jó, aki sokat szerel. Bár ha a felébe kerülne még jobb lenne. Addig marad a saját készítésű eszköz.
Én ebay-ről egy 20-asért vettem szállítással együt.
Nekem is van. Aranyat ér ez a készlet!
Másik oldali csavart vetted volna le mindig, gyorsabb lett volna. ;)
Szia Pisti. Én is rendeltem ilyet idehaza. Szerszamxbol asszem. Terepjáró szilentek cseréjéhez. Visszafelé poliuretán ment már mindenhová. Ebből a készletbol, a kicsi szárat eltörtem, két anya menete kiment játszani. De a felújítás sikeres volt. Kevés olajat érdemes kenni ha keményebb a szilent. Valamit már csak egetessel lehetett kiszedni.
@Gábor Lukácsik szedtel már szét terepjáró lengokart amibe 1993ota csak a gyári szilent van, és csak a mocsok a járt? Ugyanis a Fronteranak a szilentje az alvázrol nyúlik le. Oda te nem fersz semmilyen fűrésszel. Ha igen és már csináltad, akkor ott a pont. Azt nem tudod kiszedni és a satupadon kényelmesen kihajtani.
Ezt simson lengővilla esetén megoldottam menetes szár, pár alátét, krovafejek és anyacsavarok segítségével. De ez biztos több erőt igényelne házilagos módszerrel.
Ilyen szilentet békebeli ruszki nagy lapos csavarhúzóval szoktam kipattintani. . . .teherautónál 68/65mm átmérőjű stabszilenten kipróbálnám.
A kerékcsapágyat kitolja a csonk állványból.
Ez csapágyhoz is jó?
Ja ja
110 % hogy veszek ilyet!
Egy használati út mutató filmet megnézhetnél hozzá
Egy menetesszár meg pár krovafejel ugyan ezt megcsinálom😄😄😄😄
Szia Pisti. Miéyen jól jött volna a Sebringnél mikor ott küzdöttél valami hátsó szilenttel
Az gömbfej volt. Ahoz persze másik prés kell
Szerinten sajnos ezzel se lehetne egy hátsó futómű szilentet kipréselni. A Stilósok mind megfúrkálják, fűrészlapot belefűzve kivágják a diót, utána lehet a külső fémhüvelyt belülről a fűrészlappal 2 helyen meggyengítve kiütni és a helyén cserélni. Így nem kell a féket, egyebeket kikötni, hozzá a modellspecifikus behúzó kb harmadába kerül ennek - igaz az csak Stilóhoz (meg valamelyik vw-hez) jó.
Egy kicsit is berohadt hátsó futómű szilent a 20tonnál olajpréseket is fingatja.
Ettől még tetszik ez a prés, de nem iparszerűen szerelek, így nem veszek.
Fontos megjegyezni, hogy ami nekem van, azt tilos csavarbehajtóval tekerni, gondolom ez erre is igaz (csak nem mondtad)
Épp ezt akartam írni. Én a Jumpy hátsó szilentet cseréltem egyszer, úgy ahogyan írtad.
Bepréselni nem olyan nehéz mint kiszedni. Ezzel se jött volna ki.🙁
Egy őszinte videó
Hm. Pont a minap láttam a vásárban hasonló készletet, legközelebb megkérdezem, "hogyé adja?" :)
Rosszul irtad...
Menyit engedsz a feléből. Igy kezdd
@@david-ri3fi valóban :)
Pisti mi a helyzet az Alfa ablakemelö illetve közp za problemaval? Sikerült valamit kitalalni raa?
Nem foglalkoztam még vele
És a fémházas perselyekkel mi újság? Tudom hogy említetted, de a sima gumiszilent nem nagy kunszt, főleg kifelé!
De valóban jó szerszámnak tűnik 👍
A jó szilentet kinyomja ,a rossz gömbfejjel semmit nem tudsz csinálni ,ez mi? Jó szerszám annak ,aki hetente legalább 2x használja.182 font az 80000 ft.
Az a lengőkar kidobós a gömbfej miatt. Csak azon mutattam be hogy hogy működik a szerszám
Nagyon jonak tűnik ez a szerszám......156osaimba kellett már pár lengőkar....egyszerűbb lenne ujraszilentezni mint mindig megvenni a fémdarabot is....nem is beszélve a környezetterhelésről....
Nálunk kb fele ennyibe kerül egy ilyen kiszedő. Ja, hogy annak az árában nincs benne a jutalékod. Ha a gömbcsukló a rossz akkor miért nem azt szeded ki a lengőkarból?
Hát ennyi pénzért tudjon is már ennyit. De azért kíváncsi lennék a vissza préselésre is.
szoval most egymast meghazuttoljatok az elote megnezett video teljesen mast mond itt a valosag a szakmai tudas rutin talalekonysag igaz a penz nagy ur !!!!!!! utolag talan eloszor csinaltal ilyet
Látod ha előre gondolkodol akkor nyakláncot gyűrüt javítottál volna videókban , most akkor aranytömböket küldenének a cégek és nem prést. 🤣🤣🤣
😂
Nagyon hasznos szerszám! DE annak éri meg aki iparszerűen szerel. aki életében egyszer kétszer használja tud kölcsönözni.
Aki ilyen szerszámot használ tudja mit csinál. Sok típusnál előírt irányban kell beszerelni a szilenteket.
Miért nem próbálsz magyar szponzort keresni. AZ itteni célközönségnek jóval hasznosabb lenn.
@Gábor Lukácsik alapból jó a satu :) de pl Fábia trapéz hátsó szilent cseréhez kell a célszerszám, vagy nagyon szét kell szedni a satuhoz. Vagy a hátsó híd szilentje szereléséhez a helyén kell a célszerszám.
hol lehet ezt kolcsonozni???
Pisti úgy látom neked hamarabb jött el a karácsony😂
Egy kis segítség a használatához.
th-cam.com/video/WhAk31F8KCE/w-d-xo.html
Kipufogódobot senki nem küld neked? Az pedig tényleg kéne 😃
Nem lyukas a rendszer. Addig jó😉
De gyümölcsöt ne préselj :D
F. ém házassal megszenvedsz.. Az nem gyerek játék ám
Pont most volt egy lengőkar szilentem. Az újat benyomja de a régit nem szedi ki.