Thanks for sharing your adventure of building and flying your ultra-lite plane. You should be proud of your accomplishment. You did a great job in your first few flights of being safe and cautious as you checked out the plane for safe operation. Here's to many years of happy flying and adventures. Your camera operator did a great job too.
слышно как главный вдохновитель успокаивает маленького ребёнка :папа учился и деда учился! самолёт несложно построить, настоящую семью - вот это достижение! самолёт зачётный однозначно!
Молодцы , есть с кого брать пример , это наглядно показывает , тот кто хочет , делает , а тот кто нет , ищет причины. Я очень рад за вас , нет слов , одни эмоции. Мне очень нравятся такие самолётики. Лайк.
Great job on your build and on your flight. Enjoyed the video. You now belong to that small group of humanity who have built and flown their own aircraft. Welcome to the club Viktors!
ты просто гений! глядя на таких как ты, хочется жить! такие как ты не плачутся по жизни, что кто то виноват! Ни Путин, ни Брежнев, ни Сталин, ни перестройка, ни соседи.... ! Просто живут и радуются жизни! Дай Бог тебе Удачи!
Приветствую, очень круто! Если вы покупали оригинальную инструкцию, не могли бы вы поделится ей на возмездной или безвозмездной основе, в любом удобном виде! Заранее, благодарю.
Kalb - это кит, т.е набор деталей и материалов для постройки самолета дома. Производится в США в различных вариантах - одно или двухместный. На вторичном рынке в лётном состоянии стоит от 7 до 25тыс.
Alex Yaitsky Колб, это фирма, а не кит набор😉 а вот конкретно этот самолёт ультрастар и она больше не производится, но инструкцию к сборке продают по 200 баксов на офф сайте.
Great build, nice. Pretty Cool to build your own plane and fly it. Exciting every time you take it up and something to look forward to...Many Happy Trails behind you 👌 👍👍
In former Iron Block CCCP, this is the type aero plane, my friend a Romanian Tanker used to cross Romanian boarder check point and flew to freedom…engine taken from Ural motorcycle…copy of BMW WW2 German dispatch vehicle.
Привет из Казахстана,с меня лайк и подписался.Мечта у меня с детства летать на маленком самолетике. Оказываетса можно.матор как называется у вас где можно купить .А что за материал который вы обтенули крыли.Молодцы вы просто вдохновили меня .Мы с сыном хотим построит самолетик и выбрали ваш вариант .Нам очень понравилось.Удачи вам.
Виктор, ниже в комментах Вы написали, что расход порядка 15л/ч. А почему так много? У меня был 503й Ротакс он же мощнее вашего движка, но расход был 9л/ч, правда это было на дельталёте. Но у меня и дельталёт тот был тяжелее вашего Колба примерно на 80 кг. и я сам тоже тяжелее чем Вы. Что то тут не сходится.
Инструкция говорит что расход ~0.55кг/лс-час на ~5500 оборотах. Не знаю какая мощность расходуется при этом. Я умножал на ~25-27лс. Реальный расход не проверял.
@@Zhvial Выходит дельталёт экономичнее. У меня сейчас есть в пользование второй дельталёт и на нём стоит двигатель Симонини Мини-3, по паспортным данным у него расход 7л/ч th-cam.com/video/68qfS87D4cY/w-d-xo.html
Великолепный самолет и отличная работа! Доброго неба и мягких посадок! Ряд вопросов: чертежи - вы покупали оригинал или пользовались теми, что есть в интернете? Металл использовали метрические размеры или заказывали оригинальный дюймовый, и кстати да - размеры брали родные дюймовые или пересчитывали в метрику? Хвостовая балка - я искал в России оригинальные размеры трубу Д16Т - не нашел. Вы нашли???? Или пересчитывали под близкие размеры? Спасибо, благодарен за ответы и удачных полетов вам!
Спасибо! Работу начал по тем чертежам,что есть в интернете. Но потом купил у производителя оригинальные. Чертежи ни чем не отличаются. Можно было и по тем же делать. Просто я хочу его официально зарегистрировать. Трубы дюймовые. Кроме тонких трубок на нервюрах и вами упомянутых труб большего диаметра 5". На нервюры вместо 5/16 * .035 - 8*1 Д16Т Фюзеляжная труба и лонжероны вместо 127*1.3 6063 - 110*3 AA6082 Заказывал в Латвии. fxb.lv По прочности она выше чем оригинальные, но и тяжелее. Это все вышло боком с центровкой. Пришлось ставить аккумулятор в нос и ещё 5кг свинца. Есть заводские рекомендации (factory updates June 15 1984) где они подтвердили укороченную фюзеляжную на на 13футов вместо 14. Это тоже помогло с центровкой. Но вообще советую искать трубу хотябы 120×2. Так как ещё и тросы там потом сложно разместить. Может можно было и 6060t6 вместо 6063t6 тогда бы 120*2 бы взял. Но она немного по прочности не дотягивала. Скорость отрыва получилась из-за перевеса ~46-47км/ч что чуть больше чем 43 км/ч в оригинале.
Да. Прогорел поршень. Пока стоял 4 года в гараже постарели сальники коленвала. Стали пропускать воздух. В одном цилиндре смесь обеднилась и температура быстро возросла. Хотя и EGT и CHT датчики были на обоих цилиндрах. Теперь передвинул датчики EGT на 7.5 см от флянца выпуска (были 10). Заказал новый поршень и комплект прокладок. Думаю через 3 недели снова заведу. Движок встал на 1000 фт. На 3 м кругу. Рядом с полосой. Развернулся и посадил на полосу. Обидно что день быстро закончился.
А нельзя ближе к концам крыла, нервюры изготавливать с меньшей и меньшей крутизной, ведь сопротивление профиля от этого зависит, а это потеря скорости и перерасход топлива
Все можно :) наверное так как сделал мистер Колб в 1970х годах показалось ему технологичнее, легче в сборе и изготовлении. Короче, я следовал чертежам. Если делать по другому то это уже будет другой самолёт
@@hutzerr3750about 5 years. I was limited in money and time.. covered with polyester fabrics. Produced by diatex. Coated with nitrocellulose based coating from the same company. Runway - abandoned military runway. I
@@Zhvial Витя маши ручкой в комментариях по чаще..... Народ волнуется. Удачи !!! Так как на Титанике были и богатые и здоровые и счастливые.... А живут кто опоздал. К чему это я ... Сам авиаконструктор типа , с такими общаюсь ...удачи ! Всем нам.
Buenas amigo me gustó tu vídeo , una pregunta yo quiero hacer las alas y quiero saber si me podrías enviar las medidas y el plano o la forma como la hiciste por favor gracias
Колб -- отличный ультралайт ! Не поленись ответить -- покупал кит , использованый , или собирал с чертежей ??? Если с чертежей -- скинь ссылку где можно купить проэкт ! Спасибо !
Схема с толкающим винтом гораздо хуже ибо кпд винта падает резко при затенении и вы лишаетесь обдувки крыла. При том же моторе и винте, но в классической тянущей схеме все характеристики будут лучше на 10...15% минимум что немаловажно. Для СЛА размах крыла важнее его площади. Можно крыло сделать уже но размах увеличить на 1,5...2 метра. Это улучшит качество и уменьшит взлетно-посадочные скорости даже без механизации крыла (предкрылков и закрылков). Размах - ключ к успеху при слабом моторе. Безопасных полетов!
@@Zhvial Благодарю за ответ Виктор, эти чертежи у меня есть. Основная проблема этих чертежей в том что они не четкие и не полные. Есть ещё вопрос к Вам по материалам, сколько и каких труб надо, одним словом, поделитесь своим бесценным опытом, на какие вещи обращать внимание, какие изменения можно внести, а какие не стоит. По двигателю к примеру , нашел его на Дром.ру, за 550$, состояние конечно большой вопрос. Ещё конечно много вопросов, поэтому и прошу Вашу почту. За одно и покажу Вам с свои досьижения
Острые края косынок были проклеенны тряпочным скотчем. (по инструкции производителя ткани) а над нервюрками проклеена лента которая закрывает нитки и усиливает это место. Нервюры пришиты. Под нитками тоже ленточка самоклеющаяся
I had problems with engine. I've managed to repair it while winter was outside. Now i am waiting for good weather to fly it again. First few hours I will make circles around airport. And the will see what to do next
@@deltaangar но и видел что есть у американцев самолётики которые с метра взлетают .Уперся колесами и сразу в небо опять..да и ещё по горам и по полем..Не знаю какие это самолётики у них..))
Это самый лучший ролик в мире! Поздравляю автора, с осуществлением мечты! Браво!
Thanks for sharing your adventure of building and flying your ultra-lite plane. You should be proud of your accomplishment. You did a great job in your first few flights of being safe and cautious as you checked out the plane for safe operation. Here's to many years of happy flying and adventures. Your camera operator did a great job too.
слышно как главный вдохновитель успокаивает маленького ребёнка :папа учился и деда учился! самолёт несложно построить, настоящую семью - вот это достижение! самолёт зачётный однозначно!
Привет братан где и как можно приобрести чертижи на подобный самолёт жду ответа естьли можно
Молодцы , есть с кого брать пример , это наглядно показывает , тот кто хочет , делает , а тот кто нет , ищет причины. Я очень рад за вас , нет слов , одни эмоции. Мне очень нравятся такие самолётики. Лайк.
Самолётик хороший, но одноместный, поэтому девушку даже потом не получится на нём прокатить.
Построит двухместный!👍
Прямо мурашки по коже от видео. Вот как нужно идти к своей мечте. Витя, ты крутой! :)
Просто кросавчег! Не отступился и полетел, низкий поклон!
Легкий самолёт на фоне белого облака- это елей на душу... громадный лайчище!!!
Красавец! Молодец! Летчик-изобретатель-испытатель! Успешных полетов и мягких посадок!
Молодец, поздравляю! Безопасных полетов!
KOLB отличные самолёты проэктировал так что он тебе послужит. Поздравляю!
Молодцы!! Настоящие мужики не опустившие руки. Ведь постройка СЛА так сложно, долго и дорого.
Молодец!!!!! У меня такая же мечта и я начал ее воплощать в реальность с самодельным kolb. Удачи.
Мечта сбылась поздравляю👏🏽👏🏽👏🏽
Браво! Вот это целеустремленность!!! Удачи Вам, Viktors!
Молодцы! Лайк! Класс! Так держать! Золотые руки!
Hello from America.
You did a great job.
I am very impressed by your work.
Great build, super flight, ...like that runway!! Thank you for your video!
Снимаю фуражку, удачи Вам и безопасных полетов .
Great job on your build and on your flight. Enjoyed the video. You now belong to that small group of humanity who have built and flown their own aircraft. Welcome to the club Viktors!
хорошо построено, хорошо снято, и хорошо летает. супер!
ты просто гений! глядя на таких как ты, хочется жить! такие как ты не плачутся по жизни, что кто то виноват! Ни Путин, ни Брежнев, ни Сталин, ни перестройка, ни соседи.... ! Просто живут и радуются жизни! Дай Бог тебе Удачи!
Спасибо!
Здорово, когда сбываютя мечты! Удачи.
Thanks for showing us the journey
Excellent building of your kit . well done. the plane flies very well. 5/1/2021
Молодцы ребята... Жирный вам лайк...! Вдохновляете...
Some men fly an aircraft that they buy or rent. Brave men build their own plane. Bravo Viktors.
The bravest design, build and fly their own - while blindfolded!
чувак,ты молодчик！уважуха тебе！😎голова и руки на месте👌удачи тебе！😇
Офигиьтельно!!!красавчик , молодец!!!
Мечты сбываются 👍!!!
Красавчик! Поздравляю! Я мечтаю так же !
Viktors! Вы отличный механик и конструктор. Удачи в делах!
Great construction ... nice song too though I don't understand a word of it ! Keep it up 👍👌👍
Скинь пожалуйста ссылку на чертежи. Круто Вы свою мечту воплотили, только долго.
Очевидно он иногда ходил на работу ...
yadi.sk/d/6bZUIb-M0HHX
@@Dem0n0220 Спасибо что не забыл, но у меня нет доступа........
Настоящие герои!
Beautiful aircraft well done Sir.
Приветствую, очень круто!
Если вы покупали оригинальную инструкцию, не могли бы вы поделится ей на возмездной или безвозмездной основе, в любом удобном виде!
Заранее, благодарю.
Kalb - это кит, т.е набор деталей и материалов для постройки самолета дома. Производится в США в различных вариантах - одно или двухместный. На вторичном рынке в лётном состоянии стоит от 7 до 25тыс.
@@alexyaitsky цена в зелени я так понимаю?
@@alexyaitsky где купить?
@@metallti В зелени сады, дурья твоя башка.
Alex Yaitsky Колб, это фирма, а не кит набор😉
а вот конкретно этот самолёт ультрастар и она больше не производится, но инструкцию к сборке продают по 200 баксов на офф сайте.
молодец, и красивая песенка :-)
Красавчик!!!! Удачных полетов брат!!!
Great build, nice. Pretty Cool to build your own plane and fly it. Exciting every time you take it up and something to look forward to...Many Happy Trails behind you 👌 👍👍
Супер ребята вы молодцы!!!
Просто 👍👍👍👍👍. А чертежи можно где увидеть? Класс.
yadi.sk/d/6bZUIb-M0HHX
Respect ✊🏻
Nice Aeroplane.
Ребята вы супер. А чертежами не поделитесь????
Желаю с Вами общаться со всем уважением и признательностью, теплый привет из самого сердца Алжира.
how handy to have a runway , even if the grass is growing out of the cracks in it.
That Magnificent Man in his flying machine! Go Brother!
Достойная композиция для достойных людей. Виктор, красавцы! )
Total weight of aircraft?
Weight of wings?
Engine power?
Excellent stuff! Must of been a great day.
Молодец!!!
Летать летать и ещё раз летать!!!
Ребята вы молодцы, и ролик снят хорошо
Вы даже не представляете как я Вам завидую. Мне 43 года, но я думаю успею еще построить свой самолет!
Можно не париться, а просто купить - th-cam.com/video/onifVDlbdNY/w-d-xo.html
I used to fly one a lot. It remains my favorite.
I would love to find plans for it.
I have bought plans from new kolb company. I saw they have it on the web site
Oh, good. I just may buy them too. That was the best flying ultralight style airplane ive ever flown. And ive flown lots of them.
@@Zhvial Здравствуйте Уважаемый. Где можно найти Чертежи крыло такого самолета -?
Nice looking airplane! And nice long practice runway! Looks like fun.
My brother built one which I got to fly. Great design, very maneuverable
Great job, you 'd work on your spare time to perform this plane in 5 years. 👍
In former Iron Block CCCP, this is the type aero plane, my friend a Romanian Tanker used to cross Romanian boarder check point and flew to freedom…engine taken from Ural motorcycle…copy of BMW WW2 German dispatch vehicle.
Привет из Казахстана,с меня лайк и подписался.Мечта у меня с детства летать на маленком самолетике. Оказываетса можно.матор как называется у вас где можно купить .А что за материал который вы обтенули крыли.Молодцы вы просто вдохновили меня .Мы с сыном хотим построит самолетик и выбрали ваш вариант .Нам очень понравилось.Удачи вам.
Двигатель Kawasaki 440 от снегохода.
Много информации тут. Я там тоже много чего описывал. reaa.ru/threads/samoljot-kolb-ultrastar.6891/
How can I download plans and material details
Виктор, ниже в комментах Вы написали, что расход порядка 15л/ч. А почему так много? У меня был 503й Ротакс он же мощнее вашего движка, но расход был 9л/ч, правда это было на дельталёте. Но у меня и дельталёт тот был тяжелее вашего Колба примерно на 80 кг. и я сам тоже тяжелее чем Вы. Что то тут не сходится.
Инструкция говорит что расход ~0.55кг/лс-час на ~5500 оборотах. Не знаю какая мощность расходуется при этом. Я умножал на ~25-27лс. Реальный расход не проверял.
@@Zhvial Пацсталом!!!
У ротакса тоже написано 19л/ч, а по факту 9!
Небольшое обновление. После 10того часа налета могу сказать что расход при круизном полете -11-12 л/час
@@Zhvial Выходит дельталёт экономичнее. У меня сейчас есть в пользование второй дельталёт и на нём стоит двигатель Симонини Мини-3, по паспортным данным у него расход 7л/ч th-cam.com/video/68qfS87D4cY/w-d-xo.html
So so lovely and very simple not complicated but fly great
Рождённого летать к земле не привяжешь)
You are great what you made fly. I am your very big fan.
Великолепный самолет и отличная работа! Доброго неба и мягких посадок! Ряд вопросов: чертежи - вы покупали оригинал или пользовались теми, что есть в интернете? Металл использовали метрические размеры или заказывали оригинальный дюймовый, и кстати да - размеры брали родные дюймовые или пересчитывали в метрику? Хвостовая балка - я искал в России оригинальные размеры трубу Д16Т - не нашел. Вы нашли???? Или пересчитывали под близкие размеры?
Спасибо, благодарен за ответы и удачных полетов вам!
Спасибо! Работу начал по тем чертежам,что есть в интернете. Но потом купил у производителя оригинальные. Чертежи ни чем не отличаются. Можно было и по тем же делать. Просто я хочу его официально зарегистрировать.
Трубы дюймовые. Кроме тонких трубок на нервюрах и вами упомянутых труб большего диаметра 5".
На нервюры вместо 5/16 * .035 - 8*1 Д16Т
Фюзеляжная труба и лонжероны вместо 127*1.3 6063 - 110*3 AA6082
Заказывал в Латвии. fxb.lv По прочности она выше чем оригинальные, но и тяжелее. Это все вышло боком с центровкой. Пришлось ставить аккумулятор в нос и ещё 5кг свинца.
Есть заводские рекомендации (factory updates June 15 1984) где они подтвердили укороченную фюзеляжную на на 13футов вместо 14. Это тоже помогло с центровкой.
Но вообще советую искать трубу хотябы 120×2. Так как ещё и тросы там потом сложно разместить.
Может можно было и 6060t6 вместо 6063t6 тогда бы 120*2 бы взял. Но она немного по прочности не дотягивала.
Скорость отрыва получилась из-за перевеса ~46-47км/ч что чуть больше чем 43 км/ч в оригинале.
@@Zhvial А ссылочку на чертежи можно? И какая масса в итоге получилась?
@@Zhvial А зачем его регистрировать? Вы же пишите, что он весит 107кг. Или в Латвии не такие законы как в России?
@@deltaangar Нужно регистрировать. Есть отдельная категория ультралегких самолетов. Согласно REGULATION (EU) 2018/1139 для одноместного это
@@Zhvial А в России до 115кг. из бумажек ничего не нужно, только подать план полёта.
Здравствуйте Где можно найти Чертежи крыло такого самолета -? Посоветуйте.
Поищите (поспрошайте) здесь - reaa.ru/
yadi.sk/d/6bZUIb-M0HHX
Отличный аппарат! Откуда схема?
why did you put all the sandbags on the wing?
To test and confirm that it withstand the design load. To be sure that my work was done correctly
Oh man I’ve always wanted to do this. Good job!
Класс! Слышал про этот самолёт на аэродроме Спилве, говорят с мотором не всё гладко было?
Да. Прогорел поршень. Пока стоял 4 года в гараже постарели сальники коленвала. Стали пропускать воздух. В одном цилиндре смесь обеднилась и температура быстро возросла. Хотя и EGT и CHT датчики были на обоих цилиндрах.
Теперь передвинул датчики EGT на 7.5 см от флянца выпуска (были 10). Заказал новый поршень и комплект прокладок. Думаю через 3 недели снова заведу.
Движок встал на 1000 фт. На 3 м кругу. Рядом с полосой. Развернулся и посадил на полосу. Обидно что день быстро закончился.
Это был первый отказ в жизни? Сколько часов до этого налетали?
@@aleksandrskahanovskis7871 35 часов. Первый отказ .
@@Zhvial А в клубе когда учились отрабатывали отказы?
Хороши самолет молодцы! А где чертежи такого самолета можно взять подскажите, заранее спасибо
yadi.sk/d/6bZUIb-M0HHX
Класный апарат. Где можно взять чертеж? Из какого материала делали крылья?
Чертежи есть на reaa.ru. но я их покупал у new kolb company. Крыло - дюралеалюминивые трубки, обтянуто полиэстеровой тканью.
@@Zhvial Спасибо.
Блин, а я уже из авиационной фанеры начал. Хорошо не слишком далеко ушёл. Можно у вас пожалуйста попросить чертежи?
Добрый день. Смотрите на reaa.ru. я там первоначальные нашел а потом купил из Америки оригиналы в бумажном виде
@@Zhvial Нашёл! Благодарю!
Золотые руки! респект
А нельзя ближе к концам крыла, нервюры изготавливать с меньшей и меньшей крутизной, ведь сопротивление профиля от этого зависит, а это потеря скорости и перерасход топлива
Все можно :) наверное так как сделал мистер Колб в 1970х годах показалось ему технологичнее, легче в сборе и изготовлении. Короче, я следовал чертежам. Если делать по другому то это уже будет другой самолёт
Nice job you guys well done , what did you cover the wings with and also were did you find that old runway.
Also how long did it take you to build it.
@@hutzerr3750about 5 years. I was limited in money and time.. covered with polyester fabrics. Produced by diatex. Coated with nitrocellulose based coating from the same company. Runway - abandoned military runway. I
@@Zhvial Витя маши ручкой в комментариях по чаще..... Народ волнуется.
Удачи !!!
Так как на Титанике были и богатые и здоровые и счастливые....
А живут кто опоздал.
К чему это я ...
Сам авиаконструктор типа , с такими общаюсь ...удачи !
Всем нам.
Wonderful build and dedication...enjoy!....
Were was the airbase or airfield you made the first flight?
Buenas amigo me gustó tu vídeo , una pregunta yo quiero hacer las alas y quiero saber si me podrías enviar las medidas y el plano o la forma como la hiciste por favor gracias
Колб -- отличный ультралайт !
Не поленись ответить -- покупал кит , использованый , или собирал с чертежей ???
Если с чертежей -- скинь ссылку где можно купить проэкт !
Спасибо !
КРУТО
Да, здорово!, целеустремлённые молодцы! 👍 По чертежам или сами?
По чертежам. Kolb ultrastar
Представляю первые эмоции на взлёте.
Здравствуйте, я из Алжира. Хочу сделать такой. Можете ли вы мне помочь? Я не знаю размеров.
Схема с толкающим винтом гораздо хуже ибо кпд винта падает резко при затенении и вы лишаетесь обдувки крыла. При том же моторе и винте, но в классической тянущей схеме все характеристики будут лучше на 10...15% минимум что немаловажно. Для СЛА размах крыла важнее его площади. Можно крыло сделать уже но размах увеличить на 1,5...2 метра. Это улучшит качество и уменьшит взлетно-посадочные скорости даже без механизации крыла (предкрылков и закрылков). Размах - ключ к успеху при слабом моторе. Безопасных полетов!
Excellent build.
Cheers
Ух! Долгая дорога к небу. Супер! Сколько вышло по деньгам, если не секрет? Аэродром, как я понимаю, Даугавпилс?
Колб Ультрастар. Отличный самолётик, причём очень крепкий. Двигатель какой использовали?
Kawasaki 440b от снегохода. 2х цилиндровый двухтактный. 436cc Зажигание одинарное CDI. Порядка 40лс
Виктор, ещё просьба, если у Вас есть возможность, поделитесь чертежами, могу их купить у Вас. С разработчиками Kolba у меня не получилось
Олег, посмотрите на первых страницах www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1322075996
Там чертежи и инструкция в приемлимом качестве
@@Zhvial Благодарю за ответ Виктор, эти чертежи у меня есть.
Основная проблема этих чертежей в том что они не четкие и не полные. Есть ещё вопрос к Вам по материалам, сколько и каких труб надо, одним словом, поделитесь своим бесценным опытом, на какие вещи обращать внимание, какие изменения можно внести, а какие не стоит. По двигателю к примеру , нашел его на Дром.ру, за 550$, состояние конечно большой вопрос.
Ещё конечно много вопросов, поэтому и прошу Вашу почту. За одно и покажу Вам с свои досьижения
@@ОлегЕгоров-н6ч me.victorio@gmail.com watsapp +37129535356
@@Zhvial подскажите, а на продажу делаете?
@@АркадийФигурский :) это хобби длинною в 5лет. Сомневаюсь что это похоже на вариант для продажи.
First time I've seen chase cars used instead of chase planes!
Ух чувак,ты крут!
Ya que se molesto en hacer el video, podria haber hecho algún comentario de como fue el vuelo.....
Watch my other videos
Very skill fully built young man.
А где подложки на нервюры? Ткань не протрётся?
Острые края косынок были проклеенны тряпочным скотчем. (по инструкции производителя ткани) а над нервюрками проклеена лента которая закрывает нитки и усиливает это место. Нервюры пришиты. Под нитками тоже ленточка самоклеющаяся
а парашют где и аэрбаг ?
What cc engine use
Мечта с самого детства... 😍 Из чего каркас? И сколько стоила постройка птички?
каркасы в авиации обычно из Д16Т
What your next plan ? Long flight
I had problems with engine. I've managed to repair it while winter was outside. Now i am waiting for good weather to fly it again. First few hours I will make circles around airport. And the will see what to do next
Also how long did it take you to build it
Круто! Молодец!
Получился очень красивый по дизайну .🔎💯👍Ему бы мотор мощнее и будет с места рвать в небо..😲📷🆗
Это вы пошутили? Здесь мотор 42 кобылы, для такого веса это уже ракета.
@@deltaangar ну я же не спец..))Но заметил что и так короткий разбег..😎☑️
@@deltaangar но и видел что есть у американцев самолётики которые с метра взлетают .Уперся колесами и сразу в небо опять..да и ещё по горам и по полем..Не знаю какие это самолётики у них..))
@@Bomond777 Они относятся к классу STOL (короткий разбег и посадка)
@@deltaangar ааа..😃Вот те мне нравятся .🤔👍