Здравствуйте,пропало давление масла,двигатель такой как у вашего мотоблока R175.Разобрал,почистил маслопроходы,заменил прокладки,заменил насос.Результат-нет результата!Выяснил,что не качает сам насос,даже новый.Где искать ещё?
Здравствуйте всеми мотоблочниками уважаемый Руслан к. у меня вопрос как-то мне попалось видео не буду делать рекламу какое так вот там чудачок уверял что когда даже датчик давления поднят то ето далеко не означает что мажется коленвал что типа масло ходит где-то по кругу и датчик стрелочны тоже если он установлен может показывать что давления есть а его по факту нет, может ли такое быть.
Доброго здоровья Руслан подскажите пж,на мототракторе ето красний флажок на кришке коромисел?и от пуска и до остановки двигателя он должен бить поднятим тоесть красним?ответьте пж!
я себе ставлю датчик с 8ки. они на 0.3 бара тобиш контакт размыкается при достяжении 0.3бар лампочка тухнет.думаю там будит такое давление? правда пришлось стачить на датчике старую резьбу и нарезать новую родную. ещё не испытывал непойму что делать с отверстием маленьким возле шайбы .играет оно роль?
Доброго дня зубр 8 лс, обкатав на холостому минулий рік, злив масло, залив свіжого, накатав дуже мало може годин 7, цього року перед копкою картоплі замінив масло, фільтер мив, у фільтрі стружка, звідки ця стружка? Масло по рівні, ця стружка вкладишів чи звідки, на скільки це страшно, фільтер такий як сито пропускає багато, поставив магнів в середину, надіюсь цю стружку відловити
Дирочка може бути і не забита. Але перекриватись при установці прокладкою мідною. Треба або прокладку підпиляти, щоб не перекривала дірочку. Або розібрати самого датчика і глянути чи не забита та проточка на ніжці. Але скоріше прокладкою перекриває. Ви вже не перший хто з цим стикається.
Это значит, если я поставлю вместо индикатора манометр или механический указатель, коленвал смазывать я не будет? Это маленькое отверстие нельзя перекрывать???
Добрий день. А чому при простої мотоблока кілька днів тиску нема взагалі. Знявши датчик тиску і наливши невелику к-сть масла і все ОК. Чи повинен бути якийсь клапан щоб масло не стікало із масляного насоса (повітря в системі і тиску нема).дякую.
+Степан Бок Ні клапану немає. Масло від стікання утримує насос шестеренчатий. Раз воно стікає, значить або не тримає насос, або його прокладка. Або якщо є масляній фільтр, то може бути злив через прокладку стакана фільтра.
@@Ruslan-KЗдравствуйте,то есть после промывки масляной системы, перед установкой нужно в насос залить масла? После чистки,завел мотоблок,после десяти минут работы,датчик упал. Дело в насосе,либо плохо зажал,либо не залил масло?
+Виктор Руденко Не срабатывает потому как масло закачивает долго. Это очень нехорошо. В это время вкладыш практически на сухую крутится. Ну а масло закачивает плохо потому, что.... Если есть фильтр, то он может быть забит, или прокладка стакана фильтра это самое масло пропускает. Или забит закачующий канал или сетка заборника если есть. Либо прокладка заборника пропускает масло и подсасывает воздух. Либо прокладка насоса пропускает. Либо сам насос плохо качает в следствии износа или похабной сборки. Вобщем если вобщем говорить... Либо насос не качает, перепускает сам в себя. Либо на магистрали есть дыра, куда масло сливается или аоборот подсасывается много воздуха и тогда масло не вкачивается в насос.
@Руслан К привет + Руслан К . У Меня проблема с мотоблок, когда завожу мотоблок. Из индикатор очен много течёт масло. У Меня в индикатор есть сальник, три раза по менял сальники , и даже килёнку замотался не как не получается Скажите пожалуйста что можно сделать с этим индикатор -? вес мотор грязнул. Ещё один вопрос во время заводиёний мотоблок из декомпресор с края пружина чуть чуть толе выходить Масло, толе бризгает -?... Я Ваш Подписчик спасибо большое за ваш видео обзор Дай (БОГ) ВАМ КРЕПКОГО Здоровья и успехов, жду ответи - !
на декомпрессоре кольцо уплотнительное стоит. значит пропускает. А датчик у меня вообще без кольца и оно там не нужно. сбоку есть отверстие для слива масла, если оно не забито всё масло туда сливается. и сапун посмотрите, может сапун забит и масло выдавливается во все щели
артем загребенюк Це важке питання. В тому плані, що існує стійка думка серед мотоблочників чому воно тече. І яку я особисто зовсім не розділяю. Але ту думку важко переламати. Я особисто вважаю, що треба чистити отвори на датчику. Є в мене відео по поводу цього. Я його ще не заливав. До вечора залити попробую....
Руслане порадьте будь- ласка мені яке треба масло бо мотоблок тільки пройшов обкотку зараз масло залив м-10ДМ SAE 30API-СД фірма лада люкс турбодизельне казали буде добре двигун R195НDL вже трошки виорав на цьму маслі на добре нагрітому індикатор піднімається тільки тоді коли майже максимальні оберти шкода запороти мотора теж думаю діло в маслі бо воно не 4тактне дуже ВАМ ДЯКУЮ ПОБІЛЬШЕ ТАКИХ ФАХІВЦІВ
Андрій Брилевський Мануал рекомендує напівситнтетику.10W-30. Я особисто користуюсь шеловською римулою, мінералкою 15W-40. Правда я зимою не їзжу. Коли був новий обкатувався на камазавському М-10Г2К. Нормально датчик працював. А так можна брати любе більш менш адекватне масло. Сильно дорогого теж не треба, бо той пакет присадок за який гроші беруть, на цьому двигуні не потрібний. Головне щоб масло не бадяжне було...
Pavel Muliavka Можно снять датчик масла стандартный, и вместо него поставить механический указатель давления масла. На тракторах применяется. Но смысла этого делать нет. Потому как в этом моторе давление не столь важно. Его система не работает под большим давлением. От силы 0,4-0,5атм. Важен количественный поток масла.
Александр Кучейник Масло не стабильное. При нагревании становиться очень жидким. И насос его не прокачивает. Может масло соляркой разбавилось. Или большая дирка гдето в масляной системе. Пока масло густое, оно не сильно убегает, когда нагрелось и стало жидким, стало убегать и потока на датчик не хватает. А так эта проблема у многих, внизу комментарии почитайте.
підскажіть будь ласка давление масла показує всі канали продув а вкладиші зажимає і не мастить в чому може бути причина масляний насос поміняв 4 пари вкладишів вже викинув вже незнаю в чому причина
@@Ruslan-K причина була в сапуну грубша бляшка та що прижимає тончу неправельно стояла і блокувала картерні гази через то масло гнало дачиком вже не бежит масло дачиком
достало меня это давление. то было . потом исчезло. разобрал маслянный насос . шлифанул выработку перевернул шестерни. залил масло в фильтр покрутил рукоятку давление появилось. завел заглушил . заного перед заводкой замучался крутить грибок не подымается. завел . грибок поднялся упал и опять поднялся. и упруго так стоит. вот теперь только при заводке подыматся а в ручную не хочет. что делать незнаю на стакане новая прокладка каналы чистые. . кручу би в отверстие где стоит фильтр масло плюхается маленькими порциями. тольи такое должно быть давления или всетаки насос менять? что думаете?
ruslan zdrastvuite ia produval duet tolico v carter i sverhu na colinval ostolinoe normalino no umenia net cac utebia umenia v cartere stoit setocica a gde maslopriomnici stoiat v nasosi maslenim
@@Ruslan-K після промивки всіх каналів і масляного насоса в тому числі сам насос масло не закачає через те ,що немає розрідження в насосі (стінки насоса можна сказати - сухі)
здраствуйте падскажыте пажалуста в меня на мотоблоке етот дачик кагда мотоблок на холодную работает то дачик стайт на холостом ходу а когда нагреваеца он падает что может быть )))
@@ВолодимирРоманюк-ы2з у меня дырка сквозная,и она действительно для сброса масла которое проникает по резьбе. Вчера чистил, пошло масло через клапан,и у меня на штоке стоит резиновое кольцо. Так что шток не от своей плотной посадки масло не пропускает. У Руслана нет кольца, но это не значит что его там быть не должно.
Добрый вечер скажите пожалуйста на дизеле R 195 давление масла на горячем двигателе падало на ноль поменял новый масленый насос завёл двигатель а давления масла 0 не качяет подскажите что делать спасибо зарание
зазор в кладышах большой, или масло не подходит. новый насос или хуже старого, или воздух подсасывается там где маслозаборник к блоку привинчивается болтом
а такой вопрос!? мотоблок 8л пашол в разнос на секунд 20-30 и потом в нем был слышен стук, вскрыли нашли вкладыши с выработкой, поменяли колинвал новый и вкладыши новые, стучит,поменяли насос новый, все равно стучит,и прокладочки под насос ставили стучит и все!
Руслан, уважаю тебя, но ты не прав! Никакой там плотности в штоке быть не может, у меня стоит уплотнительное кольцо на штоке, а тебе его китайцы забыли поставить. У меня потёк датчик,я почистил дренажное отверстие сверху,и всё! А по твоему видео нужно менять датчик, так как нарушена плотность, выработка проще говоря.
Руслан не плети ерунду про смазку каленвала у маём мотоблоки 10мажится под давлением,фильтра нет у маём мотоблоки стоит насос и заборная сетка в картере!
@@Ruslan-K привет + Руслан К . У Меня проблема с мотоблок, когда завожу мотоблок. Из индикатор очен много течёт масло. У Меня в индикатор есть сальник, три раза по менял сальники , и даже килёнку замотался не как не получается Скажите пожалуйста что можно сделать с этим индикатор -? вес мотор грязнул. Ещё один вопрос во время заводиёний мотоблок из декомпресор с края пружина чуть чуть толе выходить Масло, толе бризгает -?... Я Ваш Подписчик спасибо большое за ваш видео обзор Дай (БОГ) ВАМ КРЕПКОГО Здоровья и успехов, жду ответи - !
все видео у вас интересные а вместо такого датчика точится переходник и трубка с накидной гайкой а на другой стороне с манометром выводится поближе к коробке простая и болие надёжная канструкция
aleksej yacenko Некоторые так и делают, но манометр покажет давление около 0,4 атм. Поэтому особого смысла в нём нет. Люди чаще заморачиваються с лампочкой которая горит пока есть давление, выводят на панель рычага коробки передач.
+Sergiu Cobzari Оно через порванную прокладку может сливаться внутрь картера. Снимите крышку сапуна и датчик. И компрессором дайте воздух. Он покажет где дырка. Обычно на стакане масляного фильтра внутри есть прокладка. Или маслоприёмники раскручиваются.
Это видео и комментарии были очень полезны мне, спасибо ребята!!!
Ремонт индекатора
Все доступно и понятно Респект
Спасибо
Здравствуйте,пропало давление масла,двигатель такой как у вашего мотоблока R175.Разобрал,почистил маслопроходы,заменил прокладки,заменил насос.Результат-нет результата!Выяснил,что не качает сам насос,даже новый.Где искать ещё?
поставте переходник и дачик давления топлива работает прекрасно .
Доброго дня, не ли у Вас видео по установке манометра давления масла на дизель 178f, заранее спасибо за ответ
Щось роз'їдає вкладиші коленвала на мотоблоке Зубр Q78Е, в чому може бути причина?!
Лайк в поддержку
Здравствуйте всеми мотоблочниками уважаемый Руслан к. у меня вопрос как-то мне попалось видео не буду делать рекламу какое так вот там чудачок уверял что когда даже датчик давления поднят то ето далеко не означает что мажется коленвал что типа масло ходит где-то по кругу и датчик стрелочны тоже если он установлен может показывать что давления есть а его по факту нет, может ли такое быть.
в этом моторе, если датчик поднят то масло идёт. этот датчик на поток реагирует больше чем на давление.
@@Ruslan-K а малаток который находится под коленвалом должен доставать до масла
Доброго здоровья Руслан подскажите пж,на мототракторе ето красний флажок на кришке коромисел?и от пуска и до остановки двигателя он должен бить поднятим тоесть красним?ответьте пж!
я себе ставлю датчик с 8ки. они на 0.3 бара тобиш контакт размыкается при достяжении 0.3бар лампочка тухнет.думаю там будит такое давление? правда пришлось стачить на датчике старую резьбу и нарезать новую родную. ещё не испытывал непойму что делать с отверстием маленьким возле шайбы .играет оно роль?
Давление такое будет. тверстие не влияет. Оно для дренажа масла с родного поплавка. При установке датчика с машины, то отверстие не нужно.
спс.
лёшка раздобаров
Доброго дня зубр 8 лс, обкатав на холостому минулий рік, злив масло, залив свіжого, накатав дуже мало може годин 7, цього року перед копкою картоплі замінив масло, фільтер мив, у фільтрі стружка, звідки ця стружка? Масло по рівні, ця стружка вкладишів чи звідки, на скільки це страшно, фільтер такий як сито пропускає багато, поставив магнів в середину, надіюсь цю стружку відловити
там стружки с завода много. такое качество работы на заводе
Чому отвір на змащування клапанів не прямий як на колінаал,невже йде вбік❓
Доброго дня! Тече масло з під датчика, що Ви можите підказати??? (Сопуна почистив - не допомогло) Масло почало текти коли замінили масло
я бачив, но масло тече не з під прокладки, а з під ковпачка, дирочка не забита
Дирочка може бути і не забита. Але перекриватись при установці прокладкою мідною. Треба або прокладку підпиляти, щоб не перекривала дірочку. Або розібрати самого датчика і глянути чи не забита та проточка на ніжці.
Але скоріше прокладкою перекриває. Ви вже не перший хто з цим стикається.
здравствуйте !
у меня один вопрос !
Может ли и за прокладки на масленым фильтре ,пропасть давление !?
Может.
Когда снимаеш фильтр смотри чтоб отверстие на фильтре совпало с отверстием на корпусе.
Уходит масло с фильтра и насоса,нет давления масла,пока не злью со шприца через отверстия датчика.Все прокладки целы .Причина не ясна.
Доброе время суток,, у меня 8лошадный с такой крышкой там с низу есть отлив и похоже под отвёртку под фильтром
технологический канал
spasibo za vasi terpenie
Это значит, если я поставлю вместо индикатора манометр или механический указатель, коленвал смазывать я не будет? Это маленькое отверстие нельзя перекрывать???
будет смазываться. но отверчтие нужно перекрыть
А где колечко резиновое на штоке индикатора? Поставил датчик давления вместо него на холостом 0.4 на максимум 1 кг\см.
нету там колечка. Не было
От чего поставили и какая там резьба, скажите пожалуйста, очень нужно, буду благодарен!
Добрий день. А чому при простої мотоблока кілька днів тиску нема взагалі. Знявши датчик тиску і наливши невелику к-сть масла і все ОК. Чи повинен бути якийсь клапан щоб масло не стікало із масляного насоса (повітря в системі і тиску нема).дякую.
+Степан Бок
Ні клапану немає. Масло від стікання утримує насос шестеренчатий. Раз воно стікає, значить або не тримає насос, або його прокладка. Або якщо є масляній фільтр, то може бути злив через прокладку стакана фільтра.
Дякую. Буду розбирати дивитись....
Привет!!! Почему новый насос, не закачивает масло? Благодарю за ответ.
они все не закачивают. Такая конструкция. Заливать нужно
@@Ruslan-KЗдравствуйте,то есть после промывки масляной системы, перед установкой нужно в насос залить масла? После чистки,завел мотоблок,после десяти минут работы,датчик упал. Дело в насосе,либо плохо зажал,либо не залил масло?
объясните пожалуйста от чего нет давление ?
если это мотор до 180-го. то там его и нет (до 0,5атм). а если мотор выше 180. то насос не качает или заборник открутился
Ставлять механічні показники тиску масла.Стоїть воно того,чи ні,як ви вважаєте?
начиная от 10 л.с есть
Индикатор подымаетца отворстия чистые продуваются насосом .а на вкладышы и на подшыпник смазка не поступает.можэте обьяснить.если не трудно.
может масло сливается назад в картер. сильно большое отврстие сбоку клапана. маслу легче туда слиться
Руслан подскажите как быть масленный датчик не срабатывает при заводке двигателя а срабатывает после 30-60 сек. работы двигателя.Спасибо.
+Виктор Руденко
Не срабатывает потому как масло закачивает долго. Это очень нехорошо. В это время вкладыш практически на сухую крутится.
Ну а масло закачивает плохо потому, что....
Если есть фильтр, то он может быть забит, или прокладка стакана фильтра это самое масло пропускает.
Или забит закачующий канал или сетка заборника если есть. Либо прокладка заборника пропускает масло и подсасывает воздух.
Либо прокладка насоса пропускает.
Либо сам насос плохо качает в следствии износа или похабной сборки.
Вобщем если вобщем говорить... Либо насос не качает, перепускает сам в себя. Либо на магистрали есть дыра, куда масло сливается или аоборот подсасывается много воздуха и тогда масло не вкачивается в насос.
+Руслан К
Руслан я извиняюсь,забыл написать что на гарячую он срабатывает сразу. Спасибо.
+Виктор Руденко
Всё тоже. На горясую, масло не успевает збежать. Перерыв между запусками небольшой. Масло не сразу сбегает. Всё равно гдето щель.
Добрий день у мене питання чи нормаль що цей грибок може падати на 0.5 сек а потім знову вставати ?
нет конечно
Добрый вечер.сегодня приобрёл новый мотоблок 15 л.с. а датчик вообще не поднимается ,что нужно делать в такой ситуации
Вернуть МБ обратно. Он же на гарантии.
@Руслан К привет + Руслан К . У Меня проблема с мотоблок, когда завожу мотоблок. Из индикатор очен много течёт масло. У Меня в индикатор есть сальник, три раза по менял сальники , и даже килёнку замотался не как не получается Скажите пожалуйста что можно сделать с этим индикатор -? вес мотор грязнул. Ещё один вопрос во время заводиёний мотоблок из декомпресор с края пружина чуть чуть толе выходить Масло, толе бризгает -?... Я Ваш Подписчик спасибо большое за ваш видео обзор Дай (БОГ) ВАМ КРЕПКОГО Здоровья и успехов, жду ответи - !
на декомпрессоре кольцо уплотнительное стоит. значит пропускает.
А датчик у меня вообще без кольца и оно там не нужно. сбоку есть отверстие для слива масла, если оно не забито всё масло туда сливается.
и сапун посмотрите, может сапун забит и масло выдавливается во все щели
Руслан прівет появилась така проблєма з дачика масла почало текти масло як це устранити
артем загребенюк Це важке питання. В тому плані, що існує стійка думка серед мотоблочників чому воно тече. І яку я особисто зовсім не розділяю. Але ту думку важко переламати.
Я особисто вважаю, що треба чистити отвори на датчику. Є в мене відео по поводу цього. Я його ще не заливав. До вечора залити попробую....
спасіба будем чистити а там буде видно бо вже надоїло витирати мотор
Доброго вечора.скажіть будь-ласка може підкажіть чого заклинув мотор.
Крышку сапуна снимите и посмотрите. Может поршень сплавился, может подшипник. Может чего под шестерни попало.
Д.Вечер. Минитрактор Батыр. Эта штука у нас не шевелится совсем. Вызывать мастера? Минитрактор совершенно новый. Три дня,Как привезли.
конечно вызывать. пусть смотрит. он же на гарантии
Добрый день
У меня типа прозрачный этот индикатор но при хаводки он не функцы..... а давление на дачику 4 атмос.... что не так?
значит не работает он. Или китайцы его так и сделали не работающим но прозрачным. Чтоб было видно, что там масло есть
@@Ruslan-K уже заработал что то он преклинел был
Руслане порадьте будь- ласка мені яке треба масло бо мотоблок тільки пройшов обкотку зараз масло залив м-10ДМ SAE 30API-СД фірма лада люкс турбодизельне казали буде добре двигун R195НDL вже трошки виорав на цьму маслі на добре нагрітому індикатор піднімається тільки тоді коли майже максимальні оберти шкода запороти мотора теж думаю діло в маслі бо воно не 4тактне дуже ВАМ ДЯКУЮ ПОБІЛЬШЕ ТАКИХ ФАХІВЦІВ
Андрій Брилевський Мануал рекомендує напівситнтетику.10W-30. Я особисто користуюсь шеловською римулою, мінералкою 15W-40. Правда я зимою не їзжу. Коли був новий обкатувався на камазавському М-10Г2К. Нормально датчик працював. А так можна брати любе більш менш адекватне масло. Сильно дорогого теж не треба, бо той пакет присадок за який гроші беруть, на цьому двигуні не потрібний. Головне щоб масло не бадяжне було...
здравствуйте как можно установить манометр давления масла в дизильном мотоблоке с водяным охлаждении температуру уже придумал аот давление низнаю
Pavel Muliavka
Можно снять датчик масла стандартный, и вместо него поставить механический указатель давления масла. На тракторах применяется.
Но смысла этого делать нет. Потому как в этом моторе давление не столь важно. Его система не работает под большим давлением. От силы 0,4-0,5атм. Важен количественный поток масла.
Руслан К спасибо
Скажите почему мотоблок дымит вроде все новое поставил
не отрегулирован и дымит
Руслан у меня такая проблема после часа работы индикатор падает. В чем проблема. Заранее спасиба
Александр Кучейник Масло не стабильное. При нагревании становиться очень жидким. И насос его не прокачивает. Может масло соляркой разбавилось. Или большая дирка гдето в масляной системе. Пока масло густое, оно не сильно убегает, когда нагрелось и стало жидким, стало убегать и потока на датчик не хватает.
А так эта проблема у многих, внизу комментарии почитайте.
підскажіть будь ласка давление масла показує всі канали продув а вкладиші зажимає і не мастить в чому може бути причина масляний насос поміняв 4 пари вкладишів вже викинув вже незнаю в чому причина
или где то дырка в масляной системе и масло в неё уходит., или коленвал не в размер. или сам коленвал забит грязью и его прочистить нужно
@@Ruslan-K гарно дякую
а причина може бути в масляному фільтрі
если это 180 мотор, то может
@@Ruslan-K да 180 дякую
у мене на дачику в низу різінка є і дуже шурує масло з під ковпачка а масляний фільтер стоїть в підоні мотора
резинки нет и ничего не бежит
@@Ruslan-K причина була в сапуну грубша бляшка та що прижимає тончу неправельно стояла і блокувала картерні гази через то масло гнало дачиком вже не бежит масло дачиком
достало меня это давление. то было . потом исчезло. разобрал маслянный насос . шлифанул выработку перевернул шестерни. залил масло в фильтр покрутил рукоятку давление появилось. завел заглушил . заного перед заводкой замучался крутить грибок не подымается. завел . грибок поднялся упал и опять поднялся. и упруго так стоит. вот теперь только при заводке подыматся а в ручную не хочет. что делать незнаю на стакане новая прокладка каналы чистые. . кручу би в отверстие где стоит фильтр масло плюхается маленькими порциями. тольи такое должно быть давления или всетаки насос менять? что думаете?
должен подниматься и от ручки. Если раз 20 прокрутить после долгого простоя.
ruslan zdrastvuite ia produval duet tolico v carter i sverhu na colinval ostolinoe normalino no umenia net cac utebia umenia v cartere stoit setocica a gde maslopriomnici stoiat v nasosi maslenim
+Sergiu Cobzari
Эта сеточка в картере, вместе с трубкой, и называется маслоприёмник.
А вмене витікає масло через нього,і резінку замінив.
Руслан, у меня скачет давление. Что может быть?
Прокладки размыло и пропускает масло. Нужно искать, где дырка. Чаще всего в стакане масляного фильтра.
Только завели первый раз. Сначала вообще не поднимался из-за краски. Снял-почистил-заскакал)
Доброго вечора чому нима давлиния вси промивав і продував і нима вчому причина
насос наверное не качает
@@Ruslan-K після промивки всіх каналів і масляного насоса в тому числі сам насос масло не закачає через те ,що немає розрідження в насосі (стінки насоса можна сказати - сухі)
Скажіть будь ласка чому в мене цей грибок піднімаєшся то падає що може бути
масло порционально подаётся (с воздухом), это скорее стакан фильтра.
Или дырка сливная большая, она там прокладкой перекрывается
здраствуйте падскажыте пажалуста в меня на мотоблоке етот дачик кагда мотоблок на холодную работает то дачик стайт на холостом ходу а когда нагреваеца он падает что может быть )))
Масло нагревается, становится жиже и находит себе дырку, в которую сливается не доходя до датчика. Ищите дырку. Прокладку порванную возможно.
Спасибо будем искать проблему прокладка ка каята прапускает унас папробуем паменять ))))
как правельно проверить уровень масла в двигателе закручевая щуп или нет
+александр кудин
И так и так правильно. Главное, чтобы коленвал не доставал до масла.
Правильно будет не закручивать! 100%
А где резиновоеколечко?
отродясь не стояло
Верхнее отверстие для сброса мосла
Так ,верхня дирка немає, щоб масло витікало на зовні
@@ВолодимирРоманюк-ы2з у меня дырка сквозная,и она действительно для сброса масла которое проникает по резьбе. Вчера чистил, пошло масло через клапан,и у меня на штоке стоит резиновое кольцо. Так что шток не от своей плотной посадки масло не пропускает. У Руслана нет кольца, но это не значит что его там быть не должно.
Руслан може бути ізнос маслонасоса мотора R195
может. Может даже не износ а "итайское" ОТК проспало.
Де можна такий купити
Там де продають запчастини для мотоблоків. Датчик це не рідкісна деталька. Їх море.
а если нп минимальных оборотах он плавает а прогреется дать газку то норм ?
+Роман Ковальчук
Тогда форсунку нести на стенд.
Руслан что может быть из за форсунки плавает поплавок масляный??
Колінвал мастиця нетак подивітся в картер
Добрый вечер скажите пожалуйста на дизеле R 195 давление масла на горячем двигателе падало на ноль поменял новый масленый насос завёл двигатель а давления масла 0 не качяет подскажите что делать спасибо зарание
зазор в кладышах большой, или масло не подходит.
новый насос или хуже старого, или воздух подсасывается там где маслозаборник к блоку привинчивается болтом
а кто знает где масляный фильтр в 10 лошадок? за 4 года так и не нашол!
+простой смертный
Там его нет. Просто сеточка на маслозаборнике.
а в 12л он под маховиком, так мне говорили!
+простой смертный
Под маховиком масляный насос. Нет фильтра
Руслан К спасибо! буду знать!
а такой вопрос!? мотоблок 8л пашол в разнос на секунд 20-30 и потом в нем был слышен стук, вскрыли нашли вкладыши с выработкой, поменяли колинвал новый и вкладыши новые, стучит,поменяли насос новый, все равно стучит,и прокладочки под насос ставили стучит и все!
Руслан, уважаю тебя, но ты не прав! Никакой там плотности в штоке быть не может, у меня стоит уплотнительное кольцо на штоке, а тебе его китайцы забыли поставить. У меня потёк датчик,я почистил дренажное отверстие сверху,и всё! А по твоему видео нужно менять датчик, так как нарушена плотность, выработка проще говоря.
Руслан не плети ерунду про смазку каленвала у маём мотоблоки 10мажится под давлением,фильтра нет у маём мотоблоки стоит насос и заборная сетка в картере!
Стоит ли мудрить датчик давления масла (стрелочный) или это народу делать , как собаке, не хер?!))
народу делать нефиг
Спасибі
по моєму на поплавку ще повинно бути ризинове колечко
нет не должно его там быть
@@Ruslan-K на моём мотоблоке тож есть резинка на датчике
@@Ruslan-K привет + Руслан К . У Меня проблема с мотоблок, когда завожу мотоблок. Из индикатор очен много течёт масло. У Меня в индикатор есть сальник, три раза по менял сальники , и даже килёнку замотался не как не получается Скажите пожалуйста что можно сделать с этим индикатор -? вес мотор грязнул. Ещё один вопрос во время заводиёний мотоблок из декомпресор с края пружина чуть чуть толе выходить Масло, толе бризгает -?... Я Ваш Подписчик спасибо большое за ваш видео обзор Дай (БОГ) ВАМ КРЕПКОГО Здоровья и успехов, жду ответи - !
Я СЕБИ ПАСТАВИЛ И КЛАС
все видео у вас интересные а вместо такого датчика точится переходник и трубка с накидной гайкой а на другой стороне с манометром выводится поближе к коробке простая и болие надёжная канструкция
aleksej yacenko Некоторые так и делают, но манометр покажет давление около 0,4 атм. Поэтому особого смысла в нём нет. Люди чаще заморачиваються с лампочкой которая горит пока есть давление, выводят на панель рычага коробки передач.
На оборотах единичьку давит.
пока холодный
А якщо смикаєть
воздух значит сосёт
А кудою
@@ДенисБубенюк-з4и Тудою.
no ia vrodi smotrel no potioci masla net ne na padone ne na crisce sapuna
+Sergiu Cobzari
Оно через порванную прокладку может сливаться внутрь картера. Снимите крышку сапуна и датчик. И компрессором дайте воздух. Он покажет где дырка. Обычно на стакане масляного фильтра внутри есть прокладка. Или маслоприёмники раскручиваются.
spasibo