Goodbye GTI ? 2023er VW Polo GTI Facelift im Fahrbericht // VauMaxTV

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2023
  • Das „Kleinwagen-Sterben“ ist im vollen Gange. Die kommende Abgasnorm Euro 7 hängt wie ein schwarzer Schatten über der Automobilbranche und macht besonders kleine Modelle wie den VW Polo für die Hersteller zunehmend unrentabel. Aufgrund der nochmals verschärften und weitaus strengeren Abgasnorm muss immer wieder aufwendigere Technik unter die Haube der Fahrzeuge. Damit steigen auch die Herstellungskosten, die im Kleinwagensegment nur schwer an den Kunden weitergegeben werden können. So ist es nur eine Frage der Zeit, dass die Automobilhersteller aus wirtschaftlichen Gründen ihr Kleinwagensegment eindampfen und bestimmte Modelle streichen. So wird Ford in diesem Jahr die Produktion des Fiesta komplett einstellen.
    Ob dieses Schicksal zukünftig auch dem VW Polo droht, steht aktuell noch in den Sternen, allerdings mehren sich die Stimmen, dass der Kleinwagen Polo langfristig so nicht mehr im Programm zu halten ist. Sollte es so kommen, dürfte es mit Sicherheit als erstes Modell den GTI erwischen, da dessen 2.0-TSI-Motor über mehr Leistung verfügt und somit mehr Abgase emittiert, die wiederum nachbehandelt werden müssten.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @mucke0196
    @mucke0196 ปีที่แล้ว +14

    Der Polo GTI hat keine Nebelscheinwerfer. Die zwei kleinen Leuchten gehören zum Abblendlicht. Deutlich besser gelöst als beim Golf GTI.
    Fahr selber den Polo GTI😉

  • @putzi84
    @putzi84 ปีที่แล้ว +14

    Sieht schon 100 mal besser aus als der 8 Golf! Aber bitte bitte werft endlich dieses doofen Touch-Lenkrad weg, das braucht kein Mensch.

  • @killingjoke8869
    @killingjoke8869 ปีที่แล้ว +7

    Nicht vielleicht. Es wird der letzte GTI sein :-) spätestens 2025 ist Schluss. Ich hab meinen seit 11/22 und bin zufrieden. Selbst an das Touch-Lenkrad kann man sich gewöhnen, obwohl mein altes im Vorfacelift besser war... naja Modekram und ja nicht zu ändern. Ich finde das 7-Gang DSG deutlich entspannter als vorher das ruckeligere 6-Gang, was ja manche Tester anders sehen, aber ich hab ja auch keinen Sportwagen gekauft, sondern einen GT mit einem I dran. IQ-Light toppt alles bei Nacht, noch nie so ein Fernlicht gehabt... alles in allem - gutes Update, ab 2025 ist dann Schluss mit Polo. Mal sehen wie lange ich meinen behalte.

    • @marvinhenneicke5132
      @marvinhenneicke5132 2 หลายเดือนก่อน

      Werde ich behalten mein neuen.
      Jahr 2024

  • @acque2011
    @acque2011 10 หลายเดือนก่อน

    Hab den Golf 4 mit 75ps. Sau langsam, aber ja, sehr schön

  • @ronnyneubert5979
    @ronnyneubert5979 ปีที่แล้ว +4

    Der laptimer ist schon immer am Board!!

  • @marvinhenneicke5132
    @marvinhenneicke5132 2 หลายเดือนก่อน

    Habe ich 🎉

  • @DasistderWeg
    @DasistderWeg 7 หลายเดือนก่อน

    Das sieht mir aber nach A72 aus, oder ? 😊

  • @partikelsmusic
    @partikelsmusic ปีที่แล้ว +7

    Die Gummimatte auf dem Motor ist ekelhaft, noch nichtmal ein GTI Logo. Wieso kann man einen Motor nicht schön bauen und ohne so eine Abdeckung auskommen.

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  ปีที่แล้ว

      Na weil er dann brennt? 😂😂😂

    • @justinmeyer7526
      @justinmeyer7526 ปีที่แล้ว

      Ja sehe ich auch so. Sogar bei der Motorhaube einen Stift anstatt Dämpfer. Bei den neuen Modellen wird echt gespart leider. Auch die Schlüssel haben nicht mal mehr einen GTI Schriftzug.

    • @killingjoke8869
      @killingjoke8869 ปีที่แล้ว

      @@justinmeyer7526 naja Motorhaube Lift oder Stift, wie oft mach ich die auf, ist das nun entscheidend? Aber hast recht, der Schlüssel hat's GTI-Logo nicht mehr, mir aber auch erst jetzt aufgefallen, weil nun erwähnt.

    • @marvinhenneicke5132
      @marvinhenneicke5132 2 หลายเดือนก่อน

      Kannst du nachbestellen

  • @BLINKerlei
    @BLINKerlei ปีที่แล้ว

    Steht gar nicht in den Sternen, ist der letzte polo gti

  • @markusoliver3006
    @markusoliver3006 17 วันที่ผ่านมา

    sorry aber schlecht informiert !!! Der Polo GTI hat eine elektronischen Differenzialsperre "XDS"

  • @thomashorch97
    @thomashorch97 ปีที่แล้ว +1

    Sieht im Vergleich zu richtigen GTI von früher einfach nur langweilig aus die Kiste. Ich bleib dann doch wohl noch länger bei Oldschool VW GTI. Die Zeiten wo VW geile Autos bauten sind vorbei

  • @realist7825
    @realist7825 4 หลายเดือนก่อน +2

    Wer mit dem GTI unter 8L verbraucht sollte sich lieber einen normalen Polo kaufen,GTI fahren heisst GTI fahren....

  • @LouRaX
    @LouRaX ปีที่แล้ว +2

    7l ist in 2023 auch nicht mehr angemessen…

    • @jwmvacation
      @jwmvacation ปีที่แล้ว +2

      Warum nicht?

    • @Hoffes85
      @Hoffes85 ปีที่แล้ว

      Meine Meinung. Allerdings wissen wir auch nicht, wie der Fahrstil hier ist. Es gibt viele Menschen die sich über einen zu hohen Verbrauch beschweren, dafür aber auch absolut selbst verantwortlich sind.
      Beim 6C GTI gab es damals ab 90 Grad Öltemperatur fast nur Vollgas - da lag man bei 7,8 l im Schnitt (spritmonitor).

    • @LouRaX
      @LouRaX ปีที่แล้ว

      @@Hoffes85 alles viel zu viel über 5l ist Mist… und selbst in 5l steckt soviel Energie das dein Polo mehr Energie verbraucht als ein Porsche Taycan

    • @killingjoke8869
      @killingjoke8869 ปีที่แล้ว +6

      @@LouRaX Also bitte, ist ein 2,0 Liter 207PS Motor und natürlich Verbrenner, der kann keine 3L verbrauchen... wem das zu viel ist, soll Fahrrad fahren. Wir reden hier von einem sportlichen Kleinwagen. Nicht darüber, dass dieses Auto das Klima im Alleingang rettet. Ich kann meinen GTI locker mit 6,7L bewegen und das ist angesichts der Leistung super. Und da diese Autos eh aussterben werden, wirst auch Du Deinen Frieden finden.

    • @LouRaX
      @LouRaX ปีที่แล้ว

      @@killingjoke8869 tja das lässt eben nur ein Schluss zu… E-Auto.

  • @kostantinoskakaletris766
    @kostantinoskakaletris766 ปีที่แล้ว

    Dont eat more potatoes...and you have a better 0-100😂😂😂