ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2024
- Люблю свой старый мотоцикл, с уважением к нему отношусь, это часть истории. Вашему внимание - путешествие на старом мотоцикле в город Гжель. Расстояния по современным меркам смешные, но зато какие эти расстояния за рулём мотоцикла с технологиями уровня середины прошлого столетия. В попытке объехать оживлённые трассы заплутал, застрял, и в итоге....это только часть 1! Продолжение и итог в части 2. Приятного просмотра, готовьте чипсы, пельмешки, кто что любит.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Настоящие байкеры двигаются на ретро мотоциклах которые видели долгую жизнь
Спасибо за доброе слово. Ну а куда ж мы без наших старичков)
Ну что. Нормально. Всё в начале пути и в кадре три в одном. Это первое, характер и упорство хозяина. Второе, природа хоть и с трудностями. А третье, главное, это техника и она свою долю показывает и верю, что покажет с лучшей стороны. Так как всё триединство и даст тот результат на который мы (зрители) смотрим, переживаем, радуемся и верим. Удачи, до новых серий. Дорогу осилит идущий. А настоящий зритель оценит и порадуется.
Спасибо за добрые слова
В такие путешествия одному ездить стрёмно. Нужен ещё кто-то. На мотоцикл в таких местах нужна резина по злее.
Действительно с кем-то веселее, но моя судьба - один)... А насчёт болота - так я ожидал просто тропинку. Обещали что "там сухо"). Это канал не про мучения бедного восхода, а про любовь к старым мотоциклам)
@@user-mb6yi6ob1z
Второй всегда сможет помочь, если что. А на счет резины, в лесу дорожная резина зацепа почти не имеет. Газ хоть на полную выкручивай, толку не будет.
Восход злит бабушек у подезда,разгоняет кур,поднимает пыль.После себя оставляет спецефический запах...
Наверное так и было когда мой отец на таком катался)
Я прошлый год на мопеде рига за раз километров 60 проехал в открытом шлеме подобном. Вечером прохладно стало. Потом в нос заложен месяца 2 был. Думал всё капец гайморит какой нибудь заработал. Хорошо что прошло. Купил себе закрытый с забралом. В открытом так если недалеко катаюсь
Берегите себя) Хорошо когда пошёл купил другой, да?... А раньше катались в чем было пока кровь с ушей не пойдёт))). А потом опять, и опять и опять...
@@user-mb6yi6ob1z раньше люди крепче были.
Еще говорят колени и суставы кистей рук можно простудить. Надо одежку нормальную. У меня батя помню летом всегда на мото ездил в куртке теплой.
Так раньше были на выбор шлема. Пожалуйста, со скулой, очки были и даже с защитой шеи в виде кожаной манишки. Зачем издеваться-то над собой?)
@@user-pz5dg7fn4d не знал про выбор. Возможно по регионам разная, ситуация, была. По рассказам отца, гермошлем в магазине был ровно сутки, как и многое желаемое, потом какие то счастливчики ими овладевали по блату, и оставалось то, что оставалось...наверное в танковых шлемах и ездили поэтому. Спасибо за Вашу историю)
Идеальный вид камеры 👍
Благодарю. Рад что понравилось
Восход у тебя идеален! Заводится с полпинка! Я все детство на 2М гонял, потом 3М-01 появился.
Спасибо за тёплые слова! Да, судьба его пощадила, он 20 лет стоял, а в 80-х накатал около 2000. Пришлось чуть по колдаватьать чтобы так заводился, ещё поколдовать чтобы перебоев не было в работе...он требует постоянного внимания, а отвечает надёжностью)
Звук изумительный восход классный мотоцикл . Но вот в такие болота надо с напарником ездить чтоб выкатывать помог .
В них вообще не надо мне ездить. И не планировалось. У меня, для, болот другой транспорт есть...там должна была быть тропинка по снимкам из космоса)
@@user-mb6yi6ob1zчто-то тебе не те снимки подсунули 😂😂😂, круглм болота и грязи по колено 🙈
Классная вышла прогулочка).
Это только начало) спасибо
Восход это городской мот и в грязь гружёным полезно опыт получить и главное зделать правильные выводы. 1 км грязи сил отнимает очень много. 😊😊😊😊
Это точно! Полностью согласен...я, в этот раз ну ждал что вот вот наладится дорога, не планировал в грязь)
городской?🤔
насколько я помню в заводском паспорте мотоциклов Минск и Восход написано:
Уважаемый водитель поздравляем вас с приобретением нового транспорта. напоминаем что мотоцикл является средством повышенной опасности и т.д.
и далее данный Мотоцикл предназначен для сельской и пересечённой местности и чета там дальше...
Небзди никогда!😊
Это точно!)
Звук юности
В лес-то ехать по говнам, уж лучше в сапогах. 😂
Да нужен мне этот лес и говна, я ж наивный ожидал тропинку...как вообщем и прогнозировали) зато какие кадры. Благодарю
здравствуйте! если спутником пользуетесь, при приближении породы деревьев можно отличить, сосна , там всегда песок, а где береза , осина , и всякая хренота, там всегда болотинка.
Полезно. Благодарю!
Раньше ездили по лэповским дорогам, обслуживали, там не когда дорог не было, бывает что даже небольшие речки попадают, склоны, подъёмы. Зачем туда было вообще соваться? Не понятно. Там всегда ездят вездеходы КамАЗы, шишиги, Уралы. Если что нибудь на кроется да даже если тросик по рвется там и о ставишь его. Всегда нужно оставаться ближе к трассе.
Спасибо за совет большое! А во второй, части вдоль ЛЭП прекрасная песчаная, дорожка, далеко не для вездеходов, так что нужно всё самому исследовать? Ну а поломки...если их бояться, зачем вообще иметь мотоцикл, транспорт. Верно же?)
Восход содвора еле выезжает..это чудо..отвечаю😳
Нужно пытаться, мы и отцы наши ездили как-то радовались этому)
Удачи в начинаниях! Но 2 или 3 веселей. Тоже такой в юнисти был, зеленый.
Благодарю.)
По разным местам ездишь можно было бы и рыба была половить как-никак домой мясо можешь привезти это тоже еда
Вы абсолютно правы! Надо бы с собою снасть хотя бы иметь. Удилище то не обязательно даже. Учтём, спасибо)
Восходы 2 м, и 3. Ещё более менее качественные , а вот 3 м, и 3, 01 уже проблемные.
на самом деле 3м и 3м01 они должны быть в теории лучше, но на деле изза воровства и загнивание заводов и проблем в стране в связи с назревающим развалом СССР качество тезники стало падать в разы.
По такой дороге восход слабоват будет, тут планета в аккурат подойдёт.
Да я сам по такой дороге слабоват-то и совсем не ждал её)))
Лучше Минск.
Рановато ты туда сунулся, по таким дорогам на дорожном моте только в засушливый период проедешь.
Да сам не рад...Очень надеялся что будет посуше и не так много, пришлось вернутся и объехать. О чем вторая серия. Уже грузится)
Всю дорогу на второй передаче? Там же ещё две должно быть.
Большую часть увы на 3...есть проблема с 4-й. Точнее с тягой на 4-й. Разберёмся.)
@@user-mb6yi6ob1z может иглу повыше? Так то он до 90 на третьей должен бодрячком.
@@6enedict может быть многое, и это тоже. Разберёмся, покажем результат. При всех равных, восходы бегут достаточно не вяло. Явно что то мешается)
не гоже советскую мототехнику буржуйскими пластиковыми хомутами закреплять, без синей изоленты тут неикак нельзя.
в дальняк надо всегда с собой брать пару рулонов синей изоленты она всегда выручает.
И не поспоришь, всё в точку.
А это точно гжель?
Это точно путь в Гжель, честное слово)
@@user-mb6yi6ob1z Идите за мной я покажу короткую дорогу. Приключения всегда разные, фраза всегда одна и та же
восход дальняк так гдето в один конец 1000км и обратно столькоже осилит или развалится на полпути?
Хороший вопрос. Но так как это транспорт начала середины прошлого столетия, то и вопрос надо ставить по другому: смогу ли я осилить устранение неисправностей, которые неизбежно возникнут? Хватит ли знаний, смекалки, умений? Этот транспорт потому и уважают, что он только в умелых руках надежный. А если водитель фуфло, то мотоцикл фуфло. Всё просто)