Приветствую всех зрителей и подписчиков этого канала и весь коллектив Oldcarservice TV !!! Я живу в Англии в городе Бирмингем и очень люблю обзоры отечественного авто и мото производства. Я родом из Латгалии в Латвийской республике и мой первый мотоцикл был Восход 2. У старшего брата был такой же, а у среднего Восход 3. Отличный мотоцикл если пользоваться и обслуживать его в соответствии с рекомендациями завода производителя. Мотоцикл выпускался в огромных количествах и я считаю что это и было поводом частых поломок. Всё что выпускался в большом количестве и не дорого стоит соответственно имеет много брака. Отсюда и причина поломок. Если следить за мотоциклом правильно он будет работать и служить практически вечно. Миру-мир!!!
Был у меня такой мотоцикл, в темно-синем цвете, так же 80-го года. Со временем начала 4я дергать, потом выбивать. Это был первый мой мотик, так что счастья не было предела, даже 4я скорость не мешала)). На этом некомплект - должно быть зеркало заднего вида в левой ручке и пластиковые щитки защита ног
Первый мой мотоцикл на котором я поехал с отцом и в дальнейшем он стал моим. Один в один что на видео показано, даже цвет. Спасибо за видео, воспоминания нахлынули аж прослезился!
3 года до армии на таком откатал и проблем не было ,кто бы что не говорил 👍самое главное это отношение к любой технике как к автомобилю так и к мотоциклу !Конечно по сравнению с западной техникой он не дотягивает вообще ни как,но тогда в СССР выбора не было ездили на том что производили в стране .
Самый поганый мотоцикл в СССР был.Зато всегда в продаже были,покупать не хотели годами стояли в спорт товарах вместе с мотороллерами которые тоже никто не покупал, аж ржавели.
Его больше водили, чем ездили из-за постоянных отказов коммутатора. Всегда в запас надо было пару рабочих коммутаторов брать, особенно на дальняк. И четвёртая скорость рывками из-за недовключения--это для тройки норма!
Шикарный коллекционный экземпляр.Молодцы что купили.Помню то время когда их было много на дороге и в народе его звали Будильник за хорактерный звук движка
Был такой тарантас только 3М. Синий. 91 года выпуска. Кардинальной разницы не вижу. Заводился всегда с полтыка с этим проблем не было от слова совсем. Ехал в принципе как мопед. Сопливило масло всегда между валами кика и переключения скоростей. 2 поршневые скатал 30к пробег.
Мужики если надумаете продавать я бы поменялся на Альфу и даже доплатил если мало я не могу ездить на китайце,сломал шейку бедра а восход я без ключа могу завести,мой 1 мотоцыкл 91 купил 500 р зимой 8 лет без ремонта,живу в ДНР ,Снежное.
В сусіда був такий Восход 3 голубого кольору. Довго він на ньому їздив на рибалку і в ліс за грибами. Трохи гучно працював,але так раніше всі мотоцикли звучали.)
Це ж хтось купив, з магазину додому приїхав. І поставив на 42 роки. Поки, можливо діти, не вирішили продати. Шкода, що на облік не поставити. Але, воно йому й не треба. Ті, хто пишуть: "Скільки коштує?", то, мабуть, якісь "залітні", бо "свої" знають, що ви не для того купуєте.
Був Восход 2,не сподобався,шліци на валах стартера і частіше перемикання швидкостей злизувало,хоч я за ними слідкував.Бензин пив ,як Планета 5 з колискою,світло ніяке,управління теж хренове,тягнув слабо,4-у вмикав при максимум розгоні на 3-ій і при невеликому підйомі тухнув.Доробало,особливо,коли поганяв на іномарках.
Вітаю з гарним придбанням! Є 2 питання: 1. Чому його неможливо поставити на облік(те що воно йому не потрібно - зрозуміло, але чому саме неможливо? Справка-рахунок є, якщо є спадкоємці то що заважає обліку?) 2. Чи є у Вас, хоча б в планах, Ваш музей зробити доступний відвідувачам?
@@user-yd6vw3fi8j Брал по блату, да ещё месяц ждал прихода последней переходной модели Иж П3К-02 в 1982 году за 1250 руб( 900 руб мотоцикл и 350 люлька) До сих пор на ходу!
Блин, мой ровесник, но ему повезло больше его никто не эксплуатировал😮💨 У знакомого стоит МТ, с пробегом 3000км, на черных номерах, тоже думаю может купить, но блин вопрос где хранить !!
Этот мотоцикл покупали сельские жители по незнанию. Редкая дрянь:заводился плохо, двигатель и карбюратор тоже негодные. "МИНСК"был намного надёжнее и запчасти на него можно было купить без проблем.
Если для музея,то купить можно ,а если для езды ,то как мы когда-то говорили:"Хочешь еб ночью -женись,а если хочешь еб днем ,то купи "Восход". День ездишь ,а потом 3 дня ремонт.
Кому вы сказки рассказываете? Какой сохран? У него сидение перетянуто, на тройке и раннем 3м чехол был с ромбами, а это новодел. Под верхней траверсой на проставке должен быть пластиковый колпак. Явно мотоцикл не в оригинале.
Блин по сути хороший мотоцикл кроме двигателя, вилка отличная заднее амортизаторы тоже нормальные подвеска тоже на уровне да и вид не плох, а вот двигло это какая-то диверсия со стороны инженеров 😡
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Приветствую всех зрителей и подписчиков этого канала и весь коллектив Oldcarservice TV !!! Я живу в Англии в городе Бирмингем и очень люблю обзоры отечественного авто и мото производства. Я родом из Латгалии в Латвийской республике и мой первый мотоцикл был Восход 2. У старшего брата был такой же, а у среднего Восход 3. Отличный мотоцикл если пользоваться и обслуживать его в соответствии с рекомендациями завода производителя. Мотоцикл выпускался в огромных количествах и я считаю что это и было поводом частых поломок. Всё что выпускался в большом количестве и не дорого стоит соответственно имеет много брака. Отсюда и причина поломок. Если следить за мотоциклом правильно он будет работать и служить практически вечно. Миру-мир!!!
Был у меня такой мотоцикл, в темно-синем цвете, так же 80-го года. Со временем начала 4я дергать, потом выбивать. Это был первый мой мотик, так что счастья не было предела, даже 4я скорость не мешала)). На этом некомплект - должно быть зеркало заднего вида в левой ручке и пластиковые щитки защита ног
Первый мой мотоцикл на котором я поехал с отцом и в дальнейшем он стал моим. Один в один что на видео показано, даже цвет. Спасибо за видео, воспоминания нахлынули аж прослезился!
3 года до армии на таком откатал и проблем не было ,кто бы что не говорил 👍самое главное это отношение к любой технике как к автомобилю так и к мотоциклу !Конечно по сравнению с западной техникой он не дотягивает вообще ни как,но тогда в СССР выбора не было ездили на том что производили в стране .
Паша красава! легендарный ковровец) владел ранее 3м, классная тачка, обзор норм, порадовал!
Самый поганый мотоцикл в СССР был.Зато всегда в продаже были,покупать не хотели годами стояли в спорт товарах вместе с мотороллерами которые тоже никто не покупал, аж ржавели.
Это точно хуже восхода мота не было, колесики как у мопеда на 16 годились только для ровного асфальта
@@user-es8gh2zr8mи на "заводку" очень хреновый.
Его больше водили, чем ездили из-за постоянных отказов коммутатора. Всегда в запас надо было пару рабочих коммутаторов брать, особенно на дальняк. И четвёртая скорость рывками из-за недовключения--это для тройки норма!
Шикарный коллекционный экземпляр.Молодцы что купили.Помню то время когда их было много на дороге и в народе его звали Будильник за хорактерный звук движка
красивый цвет
так це ж Капсула времени!
Я ж і кажу . Але то ваш фірмовий вираз )
@@pavlo_lozovenko є таке)
Такой был у соседа в 1984м до 1998 го. Благодарен. Масло в коробке перекисло.
Вітаю, Паша) Гарне поповнення колекції!
P.S. Згадався мікровіршик, почутий ще в дитинстві - "Восход-2М - давай попхнем" ))
Классная находка! Поздравляю с пополнением коллекции. Это первый такой или есть в наличии ещё?
Всем Мира здоровья.🙏🇺🇦
Гарний колір і мотоцикл вцілому теж
Был такой тарантас только 3М. Синий. 91 года выпуска. Кардинальной разницы не вижу. Заводился всегда с полтыка с этим проблем не было от слова совсем. Ехал в принципе как мопед. Сопливило масло всегда между валами кика и переключения скоростей. 2 поршневые скатал 30к пробег.
Цвет очень красивый. Сохран отличный, вот цену бы озвучили, ну хотя-бы намекнули
У деда был такой, на нем и я ездить научился) проблемный конечно был апарат, вечно искра пропадала)) но тогда мне казался вобще вершиной техники)))
Дякую за випуск! Цікаво було переглянути. Бажаю творчих і фінансових успіхів і удачі загалом.
Бомба)) и цвет зачетный!!!
У меня был один в один восход 😢 ностальгия 😢
Мужики если надумаете продавать я бы поменялся на Альфу и даже доплатил если мало я не могу ездить на китайце,сломал шейку бедра а восход я без ключа могу завести,мой 1 мотоцыкл 91 купил 500 р зимой 8 лет без ремонта,живу в ДНР ,Снежное.
В сусіда був такий Восход 3 голубого кольору. Довго він на ньому їздив на рибалку і в ліс за грибами. Трохи гучно працював,але так раніше всі мотоцикли звучали.)
а форд на котором приехал этот восход тоже ваш? было бы интерестно глянуть обзор на форда
Форд наш. Это рабочая лошадка. Не в идеале скажем так.
Клас👍
Де можна побачити відео огляд вашого музею?
*_классный мотоцикл_*
Купіў Васход -
Яб...ся сто год
😂
В 93-95 предлагали два таких новых в таком же цвете по 100 Долл.БЕЗ Документов с секции мотокросса .Не взял был студентом без денег.
В селе на таком гонять щас было бы одно удовольствие. Ностальгируя и наслаждаясь. Только я бы ещё зеркало прикрутил
ВосХонда👍😁
У меня он будет работать( радовать) а у вас он просто будет стоять как памятник.
Можно ли приехать к вам в музей?
Клас ❤
Таврія Дана буде в колекції? Чого її немає(?
Карпаты стоил двести семьдесят рублей, восход на сто пятьдесят всего дороже? Удивили, я не знал.
Класс!Находка супер!Достаточно сложно сейчас найти Восход-3, да и еще в таком состоянии!Восход-2,2М,3М легче найти!Супер!!!Неплохой депозитик! Удачи!
Це ж хтось купив, з магазину додому приїхав. І поставив на 42 роки. Поки, можливо діти, не вирішили продати. Шкода, що на облік не поставити. Але, воно йому й не треба.
Ті, хто пишуть: "Скільки коштує?", то, мабуть, якісь "залітні", бо "свої" знають, що ви не для того купуєте.
Був Восход 2,не сподобався,шліци на валах стартера і частіше перемикання швидкостей злизувало,хоч я за ними слідкував.Бензин пив ,як Планета 5 з колискою,світло ніяке,управління теж хренове,тягнув слабо,4-у вмикав при максимум розгоні на 3-ій і при невеликому підйомі тухнув.Доробало,особливо,коли поганяв на іномарках.
Вітаю з гарним придбанням! Є 2 питання: 1. Чому його неможливо поставити на облік(те що воно йому не потрібно - зрозуміло, але чому саме неможливо? Справка-рахунок є, якщо є спадкоємці то що заважає обліку?) 2. Чи є у Вас, хоча б в планах, Ваш музей зробити доступний відвідувачам?
Теперь, пить кофе, Паша будет ездить на Восходе👍😁
Не будет ) Жалко км наматывать )
Не завів жесть
420 руб. не так уж и дорого стоил, как для полноценного мотоцикла.
А "Минск" тогда стоил 390 руб.
иж планета за 560 рублей был самым выгодным приобретением по соотношению цена мотоцикл
@@user-yd6vw3fi8j Брал по блату, да ещё месяц ждал прихода последней переходной модели Иж П3К-02 в 1982 году за 1250 руб( 900 руб мотоцикл и 350 люлька) До сих пор на ходу!
согласен@@user-yd6vw3fi8j
Блин, мой ровесник, но ему повезло больше его никто не эксплуатировал😮💨 У знакомого стоит МТ, с пробегом 3000км, на черных номерах, тоже думаю может купить, но блин вопрос где хранить !!
в гараже
@@user-yd6vw3fi8j занят
Этот мотоцикл покупали сельские жители по незнанию. Редкая дрянь:заводился плохо, двигатель и карбюратор тоже негодные. "МИНСК"был намного надёжнее и запчасти на него можно было купить без проблем.
Если для музея,то купить можно ,а если для езды ,то как мы когда-то говорили:"Хочешь еб ночью -женись,а если хочешь еб днем ,то купи "Восход". День ездишь ,а потом 3 дня ремонт.
Ретрорембаза не выдержали б до весны и завели бы его немедленно.
Сравнил барыг и музей!
Кому вы сказки рассказываете? Какой сохран? У него сидение перетянуто, на тройке и раннем 3м чехол был с ромбами, а это новодел. Под верхней траверсой на проставке должен быть пластиковый колпак. Явно мотоцикл не в оригинале.
Перекрашен,и пробег скручен.
Блин по сути хороший мотоцикл кроме двигателя, вилка отличная заднее амортизаторы тоже нормальные подвеска тоже на уровне да и вид не плох, а вот двигло это какая-то диверсия со стороны инженеров 😡
Мотлох)))
Откуда у вас столько денег на покупку техники
Работаем руками с утра и до ночи. А бывает и ночью.
@@pavlo_lozovenko 😄😄😄😄