【開封動画】TOMIX 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ

【注意】
ここで実車や模型について語ったことは個人の調査の下で確認したことであり実際とは異なる場合がございます。
開封動画に関しては動画公開後の時点ですでに手元にない場合があるので質問等はにお答え出来ません。
撮影環境は随時更新しており撮影環境により実際の車両と動画で色味が異なる場合があります。
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アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイ!
実車はユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。
大形蒸気機関車でありながら最小通過曲線半径R282mmの走行を可能にしたほか、重厚感あるディテールをリアルに再現いたします。
編成は、176-4015 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョや10-706-3/4 UP ウォーターテンダー/エクスカージョン トレインと組み合わせてイベント列車をお楽しみください。
126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
￥49,500
主な特長
●ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014
・60年の時を経て復活したユニオン・パシフィック鉄道の「ビッグボーイ(Big Boy)」4014号機を製品化
・復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現
・特徴的な4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現
・コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現
・最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現(※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。)
・実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能(FEF-3・GS-3用重連用カプラー付属)
・ヘッドライト点灯
・ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン、FEF-3・GS-4用重連用カプラー付属
製品公式ページ
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公式HP
KATO
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TOMIX
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マイクロエース
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グリーンマックス
www.greenmax.co...
MODEMO
www.hasegawa-mo...
ポポンデッタ
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津川洋行
www.tgw.co.jp/t...
使用音楽
音楽甘茶の音楽工房
amachamusic.ch...
＃KATO　＃ビッグボーイ 　＃ユニオン・パシフィック鉄道

[@jasons2562]

Really amazing detail. I am very impressed with this model

[@unknown_14649]

タイトルがTOMIXになってますよ

[@ZERO-dy6fz]

ＫＡＴＯのハズがTomixになってます

[@LeonZhangCD]

no backward headlight？

[@user-ig4qh4dj5z]

僕も欲しい…

[@user-ee6kx1ix8w]

KATO

[@iclhduck]

Tomix?

[@TOMATONIKI]

KATO