СКОРО ВЫМРЕТ САМЫЙ УНИКАЛЬНЫЙ ВАГОН МЕТРО МОСКВЫ! Прошлое, настоящее и будущее 10167 (2-2-2).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2022
- Некоторые фотки взял отсюда: transphoto.org/vehicle/261517...
transphoto.org/vehicle/261516...
автор видео с номерным на шаболовской: Ds02006
![[EP.01] ดูฟรึตอนแรก LOL: Last One Laughing Thailand Thailand หัวเราะทีหลังปังกว่า | Prime Thailand](http://i.ytimg.com/vi/t4KunBRKn3s/mqdefault.jpg)
1:30 у 10164 были проблемы с кузовом, коих у 10167 вроде нет, так что скорее всего его переделают на 1-4-1 и он будет ходить дальше.
Хотя есть ещё вариант, и он, я думаю, даже более реалистичный:
До конца срока (08.2024) осталось меньше 2-х лет, так что возможно он доходит свой срок в нынешнем состоянии
Автор, ты ошибся, до конца срока 08.2028,срок службы .5 35 лет.
Вот,посмотри на вагоны 0160 и 0158,они спокойно эксплуатируются
@@biassga это у классических 81-717/714 срок службы 35 лет, а у 81-717.5/714.5 у них уже срок службы составляет 31 год
10167 сгнил
А какие блин проблемы с кузовом вроде не похож на русича из аварии 2014 и на стл 1994
@@ruslan_eazy чё
9 раз его ловил,это больше чем легенда…Это как 3605 в свое время.Пожелаем ему долгих лет работы.
#10167легенда
Ведро
@@Saneckha52 ыыыыыыыыы видро ыыыыаыааы, более внятного ничего высрать из своего микроскопического мозга не смог?
В Питере дофига ещё таких ездит, только нашего Ленинградского завода, ныне снесённого!!!
Это не может не радовать. ❤
Ну так в питере эта маска стандартная, а в Москве 1-4-1
В Питере же вообще у вагона 10216 маску 1-4-1 поменяли на 2-2-2!
Плюсую дико, тоже на днях поймала номерок с маской 2-2-2, и прям очень радовалась. Потом друг метрошник сказал, что это последний такой номерной... Очень, ОЧЕНЬ грустно
да рил грустно но еще грустнее с еж3
Я на таком ездил, думал их ещё много. Очень жаль, что история метро не ценится метрошниками
1:40 61 маршрут машина исправна)
ага
Неееееееееееет!! За что ты так с нами, московской метрополитен!?
В Минск приезжайте, у нас много таких
Ребят, ну зачем крушить старые вагоны?! Отправьте в Казань, Нижний Новогород или Новосибирск. Там его примут с распростертыми объятиями, смажут, отремонтируют и будет бегать еще 20 лет пока кузов до дыр не проржавеет. В конце-концов когда закончится военная операция придётся как то восстанавливать новые территории. Согласен, в Москве с её пассажиропотоком нумерным не место. Но вот где-нибудь в Харькове или Киеве поработают ещё и норм.
это да. Хорошая идея и очень очевидная.
Отдайте нам в ЕКБ:___)
Боюсь в Херсоне метро уже не откроете, а в Харьков нам ваш металлолом не нужен¯\_(ツ)_/¯
@@ukrainskiy04 Съебался отсюда, укроп.
@@user-wm1ju4bq9b что, обидно что раша проёбывает "свои" территории, и не получается строить влажные мечты о "великой раzzие? Понимаю, я как никто знаю, какого это:D
эх 10167, последняя легенда, с маской 2-2-2, сначала были 2-2, позже 2-2-2, а затем массовая замена на 1-4-1, также с завода пошли составы с 1-4-1, 2-2-2 медленно, но верно, вытесняли 1-4-1.
Когда на превьюшке видоса увидел 2-2-2 из печатников.... Я чуть не умер
это же ткл там мало их было
@@nomerongd На ткл я не видел 2-2-2, да и еще с такими бамперами как у многих номерных после модернизации на заводе Сименс (Siemens). Но в любом случае очень интересное фото на превью с таким 2-2-2.
1:43 "машина исправна"
еще как исправна)
тоже такая мысль была)
81-717.5 с фарами 2-2-2 топ!
Самый любимый номерной!
Да, а ещё там удобные диванчики
Напомнило легендарное "ДЕСЯТЬСТОСОРОКСЕЕЕМЬ! "
Эх помню недавно снял его я так в радости был жаль что все так)
Жиза я тоже в вс увидел пока друга ждал, и прокатился
Поправочка. Он 1993 года выпуска, а не 1995
да, спасибо большое за пояснение!
Сразу узнал. Просто посетите Ташкентское метро! У нас таких полно😂
а в москве такой один(
@@Viar001 всмысле пассажирский
@@Viar001 У нас еще когда-то был номерной с маской 0-4-0
Мне кажеться что 10167 НЕ модернизируют мое мнение так вот вагон из 1994 года вроде это много но у него как минимум 5 лет есть чтоб докатать а потом в утиль потому Мск метро раньше утилизирует так что врятли он хоть и 5 лет доедет проще утилизировать заранее чем сидеть с ним
Ёмое!Это же очевидно!А я не догадался!
)))
Красивое. Буду скучать(
У нас в Новосибирске таких дохрилиард
А у нас в москве такой один остался!
недавно видел 10167
2-2-2 чисто Петербургская тема. Тут их делали и их тут полно. На 2,4 и 5 линиях.
В Москве больше 1-4-1 и 1-3-1.
Которые делали в Мытищах
Также как у нас в СПб довольно нечасто попадаются Мытищинские 1-3-1 и 1-4-1
у нас в москве нету 1-3-1
@@nomerongd Возможно, извиняюсь тогда за неточность
Но по поводу всего остального - верно
@@In_The_Silence ну ничего
А у нас их много
Бро, продолжай в том-же духе, таких каналов, как твой, на Ютубе реально не хватает!
спасибо, очень приятно
Был ещё 10169 но он вымер от 2-2-2 легенды уходят
Он не вымер, а был модернизирован и теперь маска 1-4-1 и бренд окрас
Я там был я его видел классный жалко незя выкупить и в музей
Надеюсь до НГ доживёт, я хотя бы успею прокатиться
Я буквально на нем сегодня ехал…
Мне жалко вас. У нас в Новосибе они почти все 2-2-2! ❤
Господи, приезжайте в Новосибирск, вы тогда вообще обосрётесь от счастья, когда увидите в 2023 году, прошедший КВР, номерной с маской 2-2-2)
Потому что в нашем метрополитене (вроде вообще единственном в РФ) оставляют оригинальную маску)))
Но Новосибирске поезда после КВР расчленяют. К примеру; Убирают молдинги, резинки бампера.
@@Alexander_Davydov зато маска целая)
А в Питере при КВР маску 1-4-1 меняют на 2-2-2!
Надеюсь, успею на нем покататься в последние месяцы работы
Изменено (01.12.2023): Я только сейчас смог проехать на этом вагоне
прокатись обязательно!
Я надеюсь что тоже успею
@@LM_Corp он будет же, зачем надеятся???
@@bossikdavid просто 2-2-2 это эксклюзив для Метро Москвы и главное успеть пока его не покрасили в бренд и не превратили в 1-4-1
Ничего,Питер поделиться своими)))
Нет
Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!
Может хватит спамить, бот?
Ока люблиско- дмитровская линия ; замоскварецкая ; филевская; и другие города России!!!!
В Питере 2-2-2 дохера таких, и пришельцы, и Ема 502, и 1-4-1, и Муравейник приезжайте в Питер посмотреть на необычные номерные
Жаль а могли как редкость и отреставрировать и пусть дальше бегает
Нееееееееееет не убирайте пожалуйста
Не уберут!!!!!! Идиот!!! Он был построен в 1993 значит спишут в 2043
Эхх так и не прокатился только увидел его:(
Я предлагаю его сделать парадным, в родном окрасе, вместо уродливого брендированного номера
я б с радостью! бренд в этом год реально говно был...
61 маршрут исправный
я понимаю начальник депо может убрать этот состав, но как это может допустить машинист этого состава
Вот бы его на партизанки выставлять на параде его
было бы здорово
Ага
Его и так выставляют
Грусно что их небудет!😭😢😥
Будут он
@@bossikdavid что он?
@@vova3841 эти составы будут еще ходить!!! Так что хватит фигню писать, они будут до 2043 года
У меня есть предложение номерные из Москвы перевозить в Омское метрополитен
А что его нельзя модернизировать?
видимо нет
@@Viar001 Понятно, жалко
Мытищи прекратили выпуск и поддержку номерной серии. Нечем его оживлять. Бегающие бегают за счет доноров, отстранённых от работы на линии.
Я его нашел в ТЧ19 и он еще ездит
И в итоге если 10167 уйдёт в историю то едьте в Петербург где этих 2-2-2 больше всего, более того там же в Питере на 2 ветке ездит тоже легенда которая превосходит московский 10167, это вагон 9050 с фарами 2-0-2 и ещё подстекольник (самый ранний Номерной 1978 года) и его прозвище "Голубая смерть", а 10167 1993 года выпуска, в Минске тоже есть подстекольник с фарами 2-2-2 но он такой один
Ловил его 5 раз,этот вагон легенда,надеюсь он не будет списан.
не будет же он был построен в 1995 значит спишут в 2045 году
@@bossikdavid в 1993 он был построен
привет
На трансмосфото появилась инфа что 10167 отправлен в тр-3
да, слышал
Я на нём успел прокатится😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Расскажи про то что нг еж3 увезли на ремонт (либо утилизацию)
Реально?
@@Viar001 эта инфа уже везде
@@chelik_pro228 а скинь ссылочку пж на эту инфу
@@Viar001 скинул
Какая утилизация???? Ремонт же очевидно
Кста 0129 он тоже 2-2-2 но он служебный и по середине буква м
А зачем они разрушают/утилизируют вагоны с фарами 2-2-2? С ними что то не так?
говорят что верхний блок фар тяжело обслуживать
@@Viar001 Были еще с фарами 2-2 с ними что стало?
Отстранён в мае этого года. Переделывать не собираются. РИП 10167, 1995-2024
На 2-2-2 поменяли с БПСН на ПСН
Слава Люблинско-дмитровской линии!
Метрополитену посрать на составы и другие они лиж претворяются я про руководство Есть человек который купил Кусок вагона типа д и восстанавливает и там у него ещё и а он бывшый машинист почему бывшый Руководству не понравился и всё в суд подали они но отложили иск так как с этими кретинами бороться смысла нет
Видео называется Реставрация Вагона Типа Д 1 серия там дальше он будет искать остальные части и сделает целый вагон
Не надо
Мне повезло жить в Киеве, здесь это не редкость
Правда? мне кажется 2-2-2 в Киеве тоже осталось мало, по крайней мере на зелёной ветке ходит один такой, сейчас он обклеен в рекламу, и ещё пришли Номерные из Варшавы у которых тоже 2-2-2 фары, а так чаще встречаются 2-0-2
@@user-vq9wo2jb6o да, но их достаточно. В любом случае это моя любимая компоновка
Он КВР прошёл?
вроде
Это видео Железнодорожное поезда
нет
Мне вот это не понять.
Какая разница сколько у вагона фар?
Все равно почти все номерные кроме какой-то экзотики +- одинаково ездят и выглядят
ну считается как эксклюзив среди метрофанатов.
@@Viar001 никакой не эксклюзив, в той же Самаре, Питере, Новосибе - их ещё дохера
И МИНИМУМ до 2031 года будет ездить 2-2-2 в НСК
@@Maksim_Demixovskyi для москвы очень большой эксклюзив!
@@Viar001 ну, скоро будете в другие города ездить чтоб по номерным ностальгировать😁
@@Maksim_Demixovskyi будем)
Лучше избавьте метро от старых вагонов. Они невыносимо шумные по сравнению с новыми. Замоскворецкая линия до сих пор на древности катается и уничтожает слух пассажиров.
Поставить в музей в открытый доступ и достаточно.
метровагон умирает 😂💪
а что такого?
@@Viar001 бабушка копирует 81-717.5
сегодня его видел