👉GOSTO DE VER ASSIM O PROFISSIONAL CUIDADANDO DA PEÇA COMO SE FOSSE O PRÓPRIO DONO INFELIZMENTE NOS DIAS DE HOJE QUASE NÃO EXISTE MAIS MECÂNICOS DE BIKE E SIM TROCADORES DE PEÇA UM GRANDE ABRAÇO DEUS TE ABENÇOE MUITO👍
Parabéns pelo conteúdo desse canal. Você realmente é um grande profissional. Estava pensando como fazer pra resolver esse problema e você apresentou exatamente o que eu precisava. Deus te abençoe
Foi o mais bem feito que eu vi no TH-cam 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 eu fiz esse procedimento no meu só não saquei essa posição dos rolamentos. O meu é absolute pra mim é uma porcaria três meses de uso já começa a estalar.
Concordo plenamente com o Sr. Lá no fundão da oficina, do restaurante, da padaria é terra de ninguém. Eu estou aqui no seu canal exatamente pra mim aprender e fazer eu mesmo, pq se eu levar na oficina, vou pagar, vou ser enganado e, ainda vou insatisfeito. A minha baik, quem quem arruma ela sou eu mesmo. Adorei a verdade que o senhor disse👏
A cada 6 meses eu tiro e removo a tampa lateral do rolamento e lavo completamente tudo com querosene e finalizo com detergente neutro. Após a secagem eu aplico graxa grafitada, coloco um pedaço de madeira no chão e vou dando leves batidas com o rolamento nessa madeira para que a graxa penetre em todo o interior do rolamento. Por fim fecho com a tampa lateral e instalo na bike novamente. Fazendo isso o movimento central dura vários anos sem problemas e rodando macio.
Saudações. O melhor vídeo que encontrei sobre o assunto nesse tipo de movimento central, que mostra com clareza como remover os rolamentos, sem frescuras, sem ferramentas caras e bastante prático. Paz e progresso. 👍
Manutenção da sim! Problema é que os mecânicos não se dão a esse trabalho! Trocar é mais fácil; cliente que se dane pra pagar! Parabéns pela dedicação a profissão; faz porque gosta!
Caramba! Este é o melhor vídeo sobre o assunto! Muito esclarecedor, sem enrolação e com um ângulo perfeito para explicação! Muito obrigado! Me ajudou bastante!
Sempre faço nesse tipo de manutenção nos rolamentos selados da minha moto. Nunca quebram. Ia colocar um hollowtech mas depois de ver seu tutorial vou de ponta quadrada mesmo. Impecável, valeu. Ganhou inscrito.
Não sabia mesmo q era possível desmontar esta caixa selada. O movimento central d minha bike, está com folga. Bem provável q os rolamentos já esteja ruins. Considerando isto, irei trocá-los. Assim não será necessário comprar outra caixa.
Faz nem 3 meses que mudei o central e já abriu folga dnv. Estou aos poucos montando a minha própria oficina particular para mexer na minha bike. Esse tipo de serviço os mecânico não fazem.
Parabéns pelo vídeo explicativo, realmente muitas oficinas condenam a peça é sugerem a troca da mesma pelo fato de não querer fazer esse trabalho que você faz e com certeza aumenta muito a vida útil da peça. Trabalho muito jóia.
show de bola amigo parabéms agora vou fazer na minha caixa igual a minha esta precisando de lubrificação mais o cara da oficina disse que nao existia manutenção que seria preciso subistituir por uma nova agora depois de assistir seu video vou fazer como vc fez parabéms obrigado vc é o melhor
rapaz procurei um video q mostrasse manutenção pela preocupação d encontrar peças para bike d 96 e me surpreendi... parabéns top d+ e obrigado pela orientação!!! Nunca + me preocupo em comprar movimento central pro meu xodozinho rsrs
Boa noite tudo do bem 👍 Eu tenho dois movimento central um é 118mm e o outro é 122.5mm só que o movimento central do 118mm a rosca entra apertada e do outro a rosca entra certinho não enrosca nenhum fio de rosca.esse eu tirar a rosca do 122.5 e colocar no 118mm será que dá certo??? A o de 118mm é dá marca Absolut e o de 122.5mm é dá marca Neco. Por favor tem como me dar essa dica. Já falando que esse vídeo ajuda muito se for o caso eu levo os dois pra fazer a troca dá rosca legal de mais 👍. Deus te abençoe 🙏
É possível inverter o eixo, de forma que a extremidade maior fique para o lado da corroa? Pergunto isso, porque eu preciso de mais espaço para montar um pedivela com coroa dupla numa bike elétrica.
Muito bom, eu sou favorável a toda restauração. Dá prá fazer essa remoção sem precisar bater, usando um tubo de metal com comprimento maior que toda a peça e com o diâmetro que permite apoiar a borda da porca com uso da morsa ( que tenha abertura sificiente) pressionando o eixo. Nesse processo o único problema é se o rolamento sair junto com o eixo. No procedimento mostrado no vídeo não precisaria remover o rolamento que ficou no eixo pois ele poderia ser limpo e engraxado ali mesmo. Para avaliar se os rolamentos estão em condição de manutenção tem que movomentá-los lateralmente para ver se não apresentam folga.
que bom que gostou fico contente compartilha link do meu novo canal.se inscreve e compartilha.produto.mercadolivre.com.br/MLB-1262489451-raio-dianteiro-tdm-225-para-aro-19-4mm-inox-_JM?quantity=1#
Eu fiz isso com uma bike de um cliente so que estragou a ponta do eixo e Depois estragou o pedivela , deu uma folga horrivel 😥 tive que comprar o pedivela e o movimiento central pro cliente... Pedivela Shimano.
Pô, o meu movimento central não durou 500Km e tá começando a estalar. Eu também pensava que não precisava de manutenção. Vou desmontar o meu esta semana!
Ai sim 👏👏👏👏
Nota-se quando a pessoa e apaixonada pela coisa o resultado e a eficiencia e o cincronismo parabens.
👉GOSTO DE VER ASSIM O PROFISSIONAL CUIDADANDO DA PEÇA COMO SE FOSSE O PRÓPRIO DONO INFELIZMENTE NOS DIAS DE HOJE QUASE NÃO EXISTE MAIS MECÂNICOS DE BIKE E SIM TROCADORES DE PEÇA UM GRANDE ABRAÇO DEUS TE ABENÇOE MUITO👍
Rápido e sem enrolação, boa explicação, obrigado por repassar o conhecimento.
Nota dez amigo,fazendo isso vai durar duzentos anos,mecânico raiz é isso!!
Joia e isso ai compartilha
🕵 Esse Sabe o que faz, es um E.S.P.E.C.I.A.L.I.S.T.A 👏👏👏👏👏
Seu vídeo e muito importante, mas tem pessoas que prefere pagar, ou não tem ferramentas adequada, obrigado fica com Deus abraço tmj
Parabéns pelo conteúdo desse canal. Você realmente é um grande profissional. Estava pensando como fazer pra resolver esse problema e você apresentou exatamente o que eu precisava. Deus te abençoe
Foi o mais bem feito que eu vi no TH-cam 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 eu fiz esse procedimento no meu só não saquei essa posição dos rolamentos. O meu é absolute pra mim é uma porcaria três meses de uso já começa a estalar.
isso é arte de trnsformar , parabens pela mente ,obrigado .
Valeu. Obrigado por partilhar seus conhecimentos.
vídeo raro de achar aqui na minha cidade em brasília os caras fala que não tem manutenção que tem que trocar tudo o eixo completo ganhou um inscrito
Salve que bom que gostou fico contente de ter voce na familha compartilha
Vidio top o mais completo que ja vi me ajudou e muito quem sabe faz ao vivo.
Concordo plenamente com o Sr. Lá no fundão da oficina, do restaurante, da padaria é terra de ninguém. Eu estou aqui no seu canal exatamente pra mim aprender e fazer eu mesmo, pq se eu levar na oficina, vou pagar, vou ser enganado e, ainda vou insatisfeito. A minha baik, quem quem arruma ela sou eu mesmo. Adorei a verdade que o senhor disse👏
A cada 6 meses eu tiro e removo a tampa lateral do rolamento e lavo completamente tudo com querosene e finalizo com detergente neutro. Após a secagem eu aplico graxa grafitada, coloco um pedaço de madeira no chão e vou dando leves batidas com o rolamento nessa madeira para que a graxa penetre em todo o interior do rolamento. Por fim fecho com a tampa lateral e instalo na bike novamente. Fazendo isso o movimento central dura vários anos sem problemas e rodando macio.
O que um bom profissional não faz com poucas ferramentas hein. Parabéns. Mais um inscrito.
Tem que respeitar o coroa🙅👏👏👏👏
O coroa não e sim respeitar o verdadeiro profissional.
Saudações. O melhor vídeo que encontrei sobre o assunto nesse tipo de movimento central, que mostra com clareza como remover os rolamentos, sem frescuras, sem ferramentas caras e bastante prático. Paz e progresso. 👍
Manutenção da sim! Problema é que os mecânicos não se dão a esse trabalho! Trocar é mais fácil; cliente que se dane pra pagar!
Parabéns pela dedicação a profissão; faz porque gosta!
Falou a verdade irmão hoje não existe mais mecânico e sim trocador de peças.
Caramba! Este é o melhor vídeo sobre o assunto! Muito esclarecedor, sem enrolação e com um ângulo perfeito para explicação! Muito obrigado! Me ajudou bastante!
Foi uma boa aula muito obrigado a parte da central é o mais complocado, o bom e uma aula de um profional, ou pagar á um proficional
Muito bom acabou de ganhar mais um inscrito amigo.
Gostei,mas tem investir em ferramentas específicas:como prensas e sacadores.
Cara vc e dos meus valeu a dica muito boa mesmo
Show de bola amigo. Fiquei teu fã. Me inscrevi no teu canal. Um abração.
Sempre faço nesse tipo de manutenção nos rolamentos selados da minha moto. Nunca quebram. Ia colocar um hollowtech mas depois de ver seu tutorial vou de ponta quadrada mesmo. Impecável, valeu. Ganhou inscrito.
Seja bem vindo
Parabéns, vídeo muito bom
Muito Bom Valeu!👍
top amigo valeu seu video
Não sabia mesmo q era possível desmontar esta caixa selada. O movimento central d minha bike, está com folga. Bem provável q os rolamentos já esteja ruins. Considerando isto, irei trocá-los. Assim não será necessário comprar outra caixa.
Faz nem 3 meses que mudei o central e já abriu folga dnv. Estou aos poucos montando a minha própria oficina particular para mexer na minha bike. Esse tipo de serviço os mecânico não fazem.
Parabéns pelo vídeo explicativo, realmente muitas oficinas condenam a peça é sugerem a troca da mesma pelo fato de não querer fazer esse trabalho que você faz e com certeza aumenta muito a vida útil da peça. Trabalho muito jóia.
Verdade
Já deixei meu like no capricho
show!!!! obrigado por compartilhar o conhecimento!!
Bahh...eu troquei a caixa inteira, boas dicas
Isso é mecânico raiz. Infelizmente nas bicicletarias só sabem trocar peças, são raros os que fazem manutenção
Eee nao e facil fico contente que esta gostando compartilha
Dei um joia , ainda me escrevi. Depois que fiz isso fiquei muito feliz . Parabéns e boa noite.
Maravilhoso 👏👏👏👏👏👏👏👏
Ótimo o vídeo Parabéns
Muito bem explicado parabéns
Procurei tanto em tipo de vídeo, vim achar hoje dia 27/06/21, parabéns
Isso mesmo muito bom faço assim também fica 10
exelente vídeo parabéns !
Da para prensar os rolamento utilizando a morsa desta forma não precisa bater.
Muito bom, parabéns.
Gostei do vídeo.😅😅😅😅😊
show de bola amigo parabéms agora vou fazer na minha caixa igual a minha esta precisando de lubrificação mais o cara da oficina disse que nao existia manutenção que seria preciso subistituir por uma nova agora depois de assistir seu video vou fazer como vc fez parabéms obrigado vc é o melhor
Joia pode fazer compartilha
Show de bola e tem mas se quiser trocar os rolamentos sai bem mas em conta de que comprar a peça completa com certeza
Parabéns! Excelente serviço, domínio e tranquilidade.
Vou fazer isso aí na minha hoje fiz uma trilha e tá rigindo de mais
Talento e dedicação...parabéns!!
Muito bem amigo a primeira vez q vejo isso.parabéns
eu também
Salve compartilha
pode tbm vc troca por rolamentos melhor leva o velho e compra um top tbm rolamentos de marcar top eu fasso isso
Parabéns tchê!!
Parabéns
Muito bom o seu trabalho apresentado no vídeo. Parabéns.
Ue bom que gostou compartilha
Aprendendo muito valeu
rapaz procurei um video q mostrasse manutenção pela preocupação d encontrar peças para bike d 96 e me surpreendi... parabéns top d+ e obrigado pela orientação!!! Nunca + me preocupo em comprar movimento central pro meu xodozinho rsrs
Valeu companheiro
Parabéns ,comprei o saca pedivela pra min faser a manutenção da minha .valeu a dica ajudou muinto
PARABÉNS GOSTEI DE SEU TRABALHO, É BEM PRATICO FAZER A MANUTENÇÃO, ADOREI AS DICAS E VAI SERVIR MUITO PARA MINHA BIKE
O procedimento correto pra sacar rolamentos e com uma prensa e um saca rolamento.
Bater na peça não é serviço profissional, é serviço caseiro.
Vídeo top🤝
Boa noite tudo do bem 👍 Eu tenho dois movimento central um é 118mm e o outro é 122.5mm só que o movimento central do 118mm a rosca entra apertada e do outro a rosca entra certinho não enrosca nenhum fio de rosca.esse eu tirar a rosca do 122.5 e colocar no 118mm será que dá certo??? A o de 118mm é dá marca Absolut e o de 122.5mm é dá marca Neco. Por favor tem como me dar essa dica. Já falando que esse vídeo ajuda muito se for o caso eu levo os dois pra fazer a troca dá rosca legal de mais 👍. Deus te abençoe 🙏
Muito bom explicou de maneira simples e fácil. Parabéns.
Parabéns pela explicação a melhor na minha opinião me ajudou muito 👏👏👏💯
sem enrolação direto ao ponto parabéns pelo vídeo
Serviço nota 10 com detalhes.
É possível inverter o eixo, de forma que a extremidade maior fique para o lado da corroa? Pergunto isso, porque eu preciso de mais espaço para montar um pedivela com coroa dupla numa bike elétrica.
TOP....!
Muito bom, eu sou favorável a toda restauração. Dá prá fazer essa remoção sem precisar bater, usando um tubo de metal com comprimento maior que toda a peça e com o diâmetro que permite apoiar a borda da porca com uso da morsa ( que tenha abertura sificiente) pressionando o eixo. Nesse processo o único problema é se o rolamento sair junto com o eixo. No procedimento mostrado no vídeo não precisaria remover o rolamento que ficou no eixo pois ele poderia ser limpo e engraxado ali mesmo. Para avaliar se os rolamentos estão em condição de manutenção tem que movomentá-los lateralmente para ver se não apresentam folga.
Show
Acabei de me escrever vou virar mecânico olhando seus vídeos valeu
Muito bom. Esse é fera.
Kk salve compartilha
Oi boa noite! Muito bom , EXCELENTE! Pelo que vi , o eixo da ponta quadrada pode ser trocado se ele desgastar!
Isso sim é mecânico raiz
Kk salve compartilha
Ai sim viana muitas das vezes ele falao qe tem qe troca mais uma simples lavagem e engraxar fica file fasso isso sempre
isso ai estamos juntos compartilha
Excelente vídeo mas, não tenho morça e não gosto incomodar o povo pois, na minha menina só quem mexe sou eu .
Olá boa noite, bom dia ou boa tarde, como vai, e quando já está com jogo o que fazer?
Valeu muito bom pra explicar ... um vdd professor calmo tranquilo.. vlwww
Gostei da performance
tarde meu amigo essa caixa de centro cerve em monark
Isso aí camarada, muito bom, abraços.
que bom que gostou fico contente compartilha link do meu novo canal.se inscreve e compartilha.produto.mercadolivre.com.br/MLB-1262489451-raio-dianteiro-tdm-225-para-aro-19-4mm-inox-_JM?quantity=1#
Eu fiz isso com uma bike de um cliente so que estragou a ponta do eixo e Depois estragou o pedivela , deu uma folga horrivel 😥 tive que comprar o pedivela e o movimiento central pro cliente... Pedivela Shimano.
excelente vídeo!!!!!!!! parabéns,gosto de conserta minhas bicicletas..
Joia valau compartilha
Parabéns cara! Video muito bom! Muito bacana você passar os ensinamentos! Valeeu
Fico contente que esta gostando compartilha
Like com CERTEZA!!!!
Pô, o meu movimento central não durou 500Km e tá começando a estalar. Eu também pensava que não precisava de manutenção. Vou desmontar o meu esta semana!
Tô nessa vibe também!
Muito bem mao na massa compartilha
Dica: não tire as capinhas do rolamento, use uma seringa com agulha pra jogar a graxa nas esferas.
Ótimo vídeo
Alguns rolamentos a capinha é de metal.
nada haver
Realmente Mecânico Raiz!! Muito bom.
Dica muito bem esplicada gostei
Parabéns Deus ti abrençoe vc é tua família fica em paz amigo 😃🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Amem voces tambem compartilha
opa se rolamento tiver muita folga trocar onde acha esse tipo de rolamento ja temtei procurar não e facil de achar
Muito bom 👏👏👏
Você pode me dar umas dicas pra fazer um salva quadro pra caixa que pega movimento central da minha bike está espanada
Tava esperando um vídeo no TH-cam assim vlw
Joia sao infinitos os conteudos compartilha
Muuuuito bom! muuuuito obrigado pelas dicas irmão!
Salve joia compartilha
Top
Apenas retirando o guarda pó já dá pra fazer a manutenção amigo 🤝
sabe dizer mais ou menos o aperto que se da nos pedivelas.(no caso usando um torquimetro ).instalei aqui tudo novo mas acabou soltando...
Valeu muito bom.
Joia valeu compartilha
Esses rolamentos são caros, pois aqui em São luis custa mais de 70 só um