Антонио Аскари - рождение династии
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Мы с вами уже говорили о детях великих пилотов, начиная с первых сыновей великих пилотов прошлого - Деймона Хилла и Жака Вильнева, заканчивая отпрысками менее успешных Яна Магнуссена, Йоса Ферстаппена, можно вспомнить и совсем неуспешного сына по имени Мик и фамилии Шумахер. В конце концов, мы можем сказать, что подавляющее число молодых пилотов в современном автоспорте так или иначе попали в гонки благодаря родственным связям. Автоспорт довольно закрытый мир, а громкая фамилия легко открывает любые двери. Но если уж говорить откровенно, так было всегда, на заре автоспорта тоже имелись гоночные династии, об одной из которых мы сегодня и начнем разговор.
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбер - 4276600017168507 Виталий
Тинькоф - 5536914059699839 Светлана
Донейшен - www.donational...
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/SamyeSliki
САМАЯ СЛИКОВАЯ ГРУППА в ВК - formula...
КАНАЛ В RuTube - rutube.ru/chan...
САМЫЙ СЛИКОВЫЙ МЕРЧ - vitosliki.print...
#Формула1 #самыеслики #F1
Фото в обзоре - t.me/epicsoff1
Арт станция Дмитрия Золоторёва - www.artstation...
Все едут в Милуоки после Индианаполиса t.me/IndyCarHi...
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбер - 4276600017168507 Виталий
Тинькоф - 5536914059699839 Светлана
Донейшен - www.donationalerts.com/r/vitosliki
Ильдар Ильдусович А. спасибо за поддержку.
Александр Александрович К. спасибо большое за поддержку.
Владимир Леонидович К. спасибо огромное!
Дмитрий Геннадьевич В. спасибо.
Станислав Михайлович Г. спасибо огромное за поддержку.
После врезки про айтишников, ждал интеграцию скилбокс😂😂
Витом, это шедевр документалки, сценарий, архивные фото и музыка, все вместе❤
Ну сценарий один из самых простых вышел, а вот материалы да, копаться пришлось долго и кропотливо.
Спасибо большое!!🎉🎉🎉 Обожаю эти исторические экскурсы!! 😉✌️✊💥💥💥👍
Ваще козырный выпуск!!! Во были времена... Настоящие мужчины!!! А,сейчас... Бабло, сопли и судейство... Отличный выпуск Витос!!!👍👍👍🤘🤘🤘✌✌✌
Витос, как всегда спасибо тебе огромное за исторический материал. Такое мало где увидишь. Антонио был настоящим гонщиком без компромиссов.
Не знаю как у остальных, но когда много времени проводишь управляя автомобилем наперегонки со временем, чувствительность седалищного нерва сильно обостряется. Заранее знаешь что машина сломается хотя перед выездом все исправно, знаешь что будет авария, и даже если не поедешь сегодня, она случится завтра так или иначе. Наверное поэтому в историях про людей, которые привыкли рисковать жизнью ради скорости, всегда упоминается странное поведение в последний день жизни. Спасибо за познавательную историю, большая работа. С нетерпением буду ждать новых роликов!
Интересно, это из-за эпохи так?.. Но рассказы про те времена впечатляют гораздо больше, чем подробные биографии, хронологически более близких персон.
Пожалуй, да. Ведь тут каждый кадр хроники, каждое рассказанное событие - как взгляд в глазок на тот мир, который уже интригующе далеко, а становится только дальше...
Спасибо, Витос, за эту - казалось бы уже забытую - атмосферу!
Великолепный подбор музыки
Витос ты как всегда шикарен в своих историях!!!
Неожиданная документалка, про ещё небычного героя гонок прошлого, спасибо Витос
Душевно.
Много есть достойных роликов об истории формулы , но так как делает Витос не делает никто но мой вкус. Это без лишних слов прекрасно!Спасибо!
Спасибо Витос!!!! Классный репортаж и шикарная подача материала!!!
просто охренительно!!!!!!!! Спасибо Витос!!!!!!
Таким образом, потихоньку мы должны дойти до 1950г (мое мнение). Очень понравился ролик. Спасибо автору😊
В рассказе о сыне Аскари как раз 50-е и раскроются.
Сначала нужно по тридцатым вдоволь пройтись.
Когда я говорила про третьего сына, то имела ввиду Росберга. Ну Аскари, так Аскари. А если обойтись без шуток, то круто! Спасибо, Витос
С Росбергом как-то пока не вяжется.
Интересный рассказ о заре автоспорта.
Поддержал! Купил твою книгу. Спасибо очень интересный выпуск.
Как всегда, великолепно!
Витос, спасибо! Крутой рассказ! Очень мощный!
Спасибо, Витос, замечательный проэкт плюс твоё умение подать материал дают шикарный результат! Жду продолжения с нетерпением, поддерживаю от души. Молчалину привет)
Как всегда очень познавательно. Спасибо Витос
Как всегда великолепная работа!!!!! От всей души спасибо. Правда дурацкий ГП США был не в 2006, а в 2005)
Витос и команда как всегда на высоте подачи, интереса, юмора и трагедии!
Иногда, нужно слушать руководителя команды, не брать все на себя.. и тогда можно остаться в живых.....
Помню как читал про 9 побед Аскари в журнале Формула 20 лет назад) спасибо за выпуск! 💪🏻
благодарю 😌
Шикарная тема, шикарное видео. Эээх, ещё бы хоть один исторический видосик до начала сезона🙄
фильм зачетний лайк
Шикарно!! 👏
Спасибо!
Спасибо за необычную тему!
Как же я скучал по твоим историям! Наверное сейчас пересмотрю рассказ о Тацио!
В ютюбе он заблокирован, есть только в РуТубе или ВК.
Не-не, тут итальянцы пожадничали, за свою итальянскую песню о Нуволари и Кампари блокнули для нас просмотр.
@@VitosSliki Ну... тада макаронники))). Козыностры жлобливые))) Чё они понимают в качественных каверах? Тем более про их же легендарных гонщиках. Всё, пойду с горя вискарь открывать. Такой вечер загубили!
В вк, так в вк)))
@@VitosSlikiприветствую Витос, у меня слава богу о Нуволари видео идёт, не заблокировано.
@@alexeirapatsevich2658 проверил, все в порядке, видео о Нуволари (мое любимое) показывает ютуб.
2:43 ну кстати Я был в Вероне в Италии. Только это было годы назад. Тогда я ещё не погружался в историю автоспорта) Но всё равно это было круто.
А кто-нибудь уже написал "Витос ты не прав! Нелепым болельщики называют ГП США 2005, а не 2006"?
А вообще, как всегда супер!❤
О, надо это поправить. Спс.
витос ты не понимаеш как я соскучился по твоим видео о пилотах
В этом году попробую реабилитироваться.
Жаль, что почти все истории тех лет заканчиваются одним...
Конец немного предсказуем. Где-то с середины фильма было ощущение, что Аскари в конце погибнет. Так и вышло.
Бельгийское гран-при мегаэпично!
Ну в истории 20-30-х конец в большинстве случаев предсказуем( Хотя в ролике Бельгия 1939 как раз указано, что выжили многие из крупных звезд той эпохи.
@@VitosSliki ну да, потому что уж сама эпоха заканчивалась...
@@АўтарівыканаўцаВіктарМіхайлаві кстати да, как-то я об этом раньше не думал, если бы не война и гонки в 40-х продолжались, наверняка бы побились и остальные.
Лайкос из Киева братья ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Круто!
Шикарная работа, большое спасибо!
А как называется музыка в конце видео?
Больше лайкаф друзья для витоса 🎉
охуительно!
аж пустил слезу
за душу берет
Большое спасибо 🙏 вам за то что вы делаете это просто потрясающе!👏 у меня вопросы есть во первых будешь ли ты восстанавливать видео про кена тирелла в вк точно также как ты это сделал с Нуволари? Во вторых знаешь это просьба сделать биографию про одного пилота из команды тирелл Джеки Стюарда!
А Тиррелла нет в ВК? Ок, он есть в РуТубе rutube.ru/video/27de6866a8113d1977b31a6a92b9d8e9/?playlist=116617&playlistPage=1
Стюарта обязательно еще сделаю.
Если копать историю в глубь, то и до братьев Рено докопаться можно.
Когда-нибудь расскажу и про них. Наверное.
@@VitosSliki А про братьев Мишлен? Я думаю, у этой фирмы довольно богатая спортивная история.
Как обычно, замечательно!
Единственное, разве гонка в Бельгии не проходила по дорогам общего пользования?
Частично. А частично получается, что трассу открывали для общего пользования.🏆🏆🏆
12:21 тарга флорио не склоняется🤓🔫, 17:36 200 метров* и тогда в машину Аскари запрыгнул и сам Феррари, после его вылета в той гонке он был дополнительным механиком который помогал в боксах.
Витос ты красавчик! Отличный рассказ! Может когданиюудь расскажешь про нашу эпопею;)😊 у меня есть продлжение Истории!☝️😉это я друг твой из мотоавтокросса на твоей родине😁
Привет, Жень. Я иногда эпопею на стримах рассказываю)
@@VitosSliki не всегда мне удаётся посмотреть твои стримы в живую! А за упоминания нашей с тобой истории, огромное спасибо 🤗😃👍самое лудшее счастье это когда тебя помнят! Это и есть вечная жизнь☝️😏согласен!?🤗
А куда дели видео про сына? Только что вроде видел)))
Это были не машины, а летающие утюги
Это были не машины, а античные колесницы гоночного эпоса золотого века, произведения искусства, человеческого разума, фантазии и творчества.
Я думал мимо проехали Брилло Пелли и МАЗЕПИН!
Много ошибок и неточностей. Альфу Р1 спроектировал не Римини, а Джузеппе Мерози. Римини был спортивным директором марки. Финансовым инж. Фучито, если что. На двух фото, которые сопровождают рассказ о том, как Феррари переманил Яно из из ФИАТа - не Витторио Яно, а Луиджи Бацци. Он тоже был родом из ФИАТ, и именно он порекомендовал переманить Яно. Ну и так, не все фото подобраны правильно.
Вы нашли ошибку с Мерози и стаивте вердикт - много ошибок) В любом случае спасибо, что обратили внимание на эту неточность, обязательно исправим ее в литературном тексте.
Ну а насчет фото, давайте учтем, что речь идет о событиях столетней давности, с каждой гонки тогда не имелось фотоотчетов в сотни фотографий.
@@VitosSlikiпросто я очень много лет занимался историей Альфа-Ромео.
Мне вообще импонирует все, что (можно на "ты"?) ты делаешь. И как делаешь. Большинству вообще насрать, Подджо-ди Беретто или Парма Подджо-ди Берчетто. А мне, ненормальному, слух режет. И фото Феррари при этом тоже. Возможно, это моя ненормальная педантичность.
Как всегда - начинаем "за здравие", заканчиваем "за упокой". Неужели нельзя, хотя бы ради разнообразия, сделать наоборот?
Все как всегда по полочкам, только одного не могу понять, Витос, почему формулу 1 исчисляют с 1950 года, а эта эпоха не идет в счет
Потому что с 50 г , начался мировой чемпионат, а до этого было ГП ЕВРОПЫ
@@ВалерийЩербак-л8ь Не только ГП, а и целый Чемпионат Европы в 1930х. А первые Чемпионаты Мира вообще в 1920х прошли...
Да и в 1950-м это был не совсем чемпионат Ф1 - официально он появился лишь в 1981-м
@@Odskan111почему не совсем чемпионат Ф1?
Аскари - основатели Альфы Ромео?
Были же мужики
Ляяяя
Я первый кста
Молодца,съешь пирожок с полки🎉
Первый - Ферстаппен! Подтверждено нумерацией на болиде 😀
@@ВалерийП-з3н пхапхпха хорош
👏
😂@@ВалерийП-з3н
Спасибо!
Ляяяя