국산 최초의 후륜구동 GT 스팅어는 등장부터 예사롭지 않았습니다. #스팅어마이스터 #스팅어 #g70 ※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
과연 기아라서 판매가 저조한가...보통 자동차를 새로 구입하는 나이대를 생각해보면 대충알수잇고 저런기능은 좁고 방지턱 속도카메라가 많은 한국에서는 전혀 어울리지않은 차엿음...젊은이들이 탈거같은 이미지와다르게 제네시스 고급세단 이미지로 차를 많이 사는 나이대와 한국정서에 맞았을뿐
솔직히 국산차에 몇안되는 명차였는데 단종되고 나니 갓차였다. 지금 짐차같은 suv 그만보고싶다
스팅어 페이스리프트 나왔어요 모르셨구나ㅋㅋ
@@Gamehanen_ingan 스팅어 작년에 단종됬는데 무슨 페리요ㅋㅈㅋ
스팅어 3.3 타다가 애 2명 태어나서 펠리 2.2로 바꿨습니다.
@@user-ph4kk3um7l 아직 있어욬ㅋ
ㅇㅈ패밀리suv 출산율은 바닥인데 뭔짐이 그렇게 많은거임
これはキアステインガーですね。ジェネシスG80のシャシー共通ですね。かっこいいですね。ハイシネ君が私にレンタカーにキアステインガーを勧めてくるのがよく分かります。私はキアステインガーのデザインが大好きです。
ありがとう
@@udangtangaeyong いえいえこちらこそ、いずれ韓国に遊びに来ます。
いい車で,韓国の車の中で一番好きなものだったんですが、こうなってしまってざんねんです。
韓国に遊びに来て
G70
디자인으로 보나 성능으로 보나 G70보다는 스팅어지
차잘알
ㅋㅋㅋㅋ 근데 단종되고 판매량도 G70이 더 비싼데 많이팔림?ㅋㅣㄱ
운전 해보시면 알겄지만..
지칠공이 훨 뒤가 잘따라옵니다
스팅어는 길어서 코너에서 지칠공대비 약해요
국산차 치고는 운동성능 좋지요
비어만아재가
나중에 제네시스 마그마인지 뭔지좀 건들여줬으면..
@@solaninable당연한거아닌가욤?? 스팅어는 그랜드투어로고 지 칠십은 스포츠세단형으로나온건데
@Panzer_Chocolatier. 자석? 좌석 자석 구분못하는 인간들이 왜이리 많은지
다 좋았음.. 3.3풀옵awd 였는데.. 적당한출력에 의외로넓은실내 승차감도 나름 고급졌고.. 단점은 미친잡소리..ㄷㄷㄷ
지금은 과학자들의 다음차로 전락
아직은 시세가 조금 비싸서 그정도는 아닌것 같은데 얼마 안남긴 한듯.. ㅜㅡ
마이스터는 한 2 3년은 남음
스팅어 최고인듯
해외 전체판매량은 g70 판매량 두배가 넘을정도로 압도했는데 국내판매량은 그 반대... 국내판매량이 진짜 아쉬움 단종 안될 수도 있었는데
젠쿱,스팅어 정말 아쉬운차
2년동안 잘타고 다녔는데
잔고장도 없고 좋았다ㅠㅠ
스팅어는 낭만이지 빨간색 진짜 이뻤는데
2년 타니까, 하체 삐거억 삐거억~ 아침 냉간에 울컥울컥! 급발진마냥 브레이크 밟아도 튀어나가는 냉간시동.. 안좋은 기억만 가득한 2.0 스팅어 ㅜ
기아의 헤리티지 같은 모델이라 생각되는데 너무 이른 단종이 아쉬울뿐..
M340과 견줄 수 있는 몇 안되는 차지... 가격도 착해... 계속 라인업 만들어 주면 좋을텐데
@@Escherichian 스팅어가 350이랑 비빈다고?
@@user-ou7bz2en8d 마력 토크 비슷하고, 제로백 비슷하고, 횡G까지 비슷한데? 뭐 살짝살짝 모든 부분에서 아쉬운 부분이 있지만 3000만원 차이면 비빈다고 이야기 할 수 있지 않나?
비비긴하죵 ㅎㅎ
가성비 좋은차임
@@user-ou7bz2en8d 경쟁 모델인건 맞긴함 돈적인 부분에선 압도적이고 실제 트랙 같은 곳에서 극한의 운전을하면 M340i가 조금 높지만 가격차 생각하면 큰 차이는 아닌 수준임 a45amg랑 벨n 같은 관계지
너무 만족하며 5년간 타다가
애 생기고나서 팔고 suv살때 울었다..
이차 외관보자마자 20년전 스팩트라가 딱 연상되던.. 3.3에 300마력이상에.. 휘발유가 52토크? 디진다잉@
단점 : 기아
새로운 양카
스팅어는 그래도 최고였다...
G70 보다 범용성 측면에선 훨 낫죠. G70 전기형이 너무 이쁨..2열은 ㅆㄹㄱ지만.
조선 파나메라 ㅋㅋㅋ
재밌네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 지금까지도 돌아 다니는건 G70뿐
전기차로 부활해라 꼭!!
발전기 가는데 엔진 내림?
더좋은 고속도로 단속차량 있잔여
과연 기아라서 판매가 저조한가...보통 자동차를 새로 구입하는 나이대를 생각해보면 대충알수잇고 저런기능은 좁고 방지턱 속도카메라가 많은 한국에서는 전혀 어울리지않은 차엿음...젊은이들이 탈거같은 이미지와다르게 제네시스 고급세단 이미지로 차를 많이 사는 나이대와 한국정서에 맞았을뿐
그냥 과학임 ㅋㅋㅋ
도로에선 그냥 과학차지 ㅋㅋ
G70은 뒷좌석 진짜 왜있나 싶더라 ㅋㅋ
안 팔릴까봐 급하게 문 두짝을 추가 ㅋㅋ
@@user-ph5sh6hn5h이게 진짜 정설인듯ㅋㅋ
@@user-ph5sh6hn5hg70이야말로 그란쿠페..!
할말없으면 뒷좌석ㅋㅋㅋ 그래도 잘팔리죠^^?
@@dan4536dg g70오너세용?
어차피 동급에선 저렴이 포지션이라 가장 많이 팔리는 2.0T 성능 최적화에 신경 썼어야 했음. 동시대에 나왔던 250마력대 후륜 세단중 가장 느렸던 차로 각인이 실패의 요인.
시로코가 진짜이쁨
시로코 이쁘죠ㅋㅋㅋㅋ뭔가 납작하이 쬐꼬만한게 포스가 장난아님
인정
지금은 그냥 k5
다 좋은데 계기판..ㅠㅠ
ㅇㅈ..근데 고성능 모델이라, 계기판은 아날로그틱함을 고집했다는 이야기가 있더라구요
못생겻는데 비싸