ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ベビーコブラってこんなんです(テロップ入りver.)
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2021
- 以前アップした『ベビーコブラってこんなんです』にテロップをつけてみた。
というのも、コレからいろんなベビコブの動画をアップするにあたってスマホで撮っただけの動画だけでは味気ないなと。
動画編集した方がええんやないかと。
それにはPC、動画編集ソフトを買った方がええんやないかと。
でもその前にスマホの動画編集アプリで試した方がええんやないかと。
やってみたはええけど、飽き性の自分では７分間の動画の2分くらいのとこで飽きがきてもたと。
しかも全くセンスがないなと。
というわけで、気が向いたらスマホアプリで編集していこ(^_^;)
※この直前にあげた動画、なぜか半分ほどカットされてたんで消去しました。見てくれた方、イイねくれた方、申し訳ありません。
コブラよりコブラらしいミニコブラ！！２００９年にベイビーコブラジャパンから発売された『ベイビーコブラ ４０．２７』。
車の正体は実はスズキの軽カー『カプチーノ』。
比類の無い加速でアメリカンマッスルカーの名を不動のものにしたシェルビー コブラ４２７をモデルに、ロングノーズ＆ショートデッキのスポーツカースタイルを採用し、現実性を考慮した上でスポーツ性能を追求した、スズキのフラッグシップモデルのカプチーノをベースにしたカスタムモデル。
ボディはＦＲＰ（ファイバーグラス）補強により充分な強度を持つ。本物のコブラの起伏やカーブをより強める前後の張り出し具合や、ボディのボリューム感を強調することによってさらにグラマラスに！！見た目は立派なコブラレプリカ！！長さはオリジナルと比べ４０ｃｍ短いが、ヘッドライトとフェンダーは本物のコブラと同一の高さを再現。びっくりする事に、全幅、タイヤ＆ホイールも、オリジナルコブラと同サイズ！！エンジンは直列３気筒６６０ｃｃターボ、最高出力６４馬力と非力に感じるが、車両重量は６７０ｋｇと純正のカプチーノより軽量で良く走る！エンジンもカプチーノなのでメンテナンス費用は安価。エンジンとミッションは、製作時に消耗パーツを全て交換の上、オーバーホール済み。国内で十数台しか生産されなかったというコイツが「ＢＡＢＹ ＣＯＢＲＡ ４０．２７」！！
EA11R F6A
ベビーコブラ飼育日記
BABYCOBRA breedingbook
A mini cobra that looks more like a cobra than a cobra! !! "Baby Cobra 40.27" released by Baby Cobra Japan in 2009.
The identity of the car is actually Suzuki's light car "Cappuccino".
Shelby who made the name of American muscle car immovable with unparalleled acceleration Modeled on his Cobra 427, adopted a sports car style with a long nose and short deck, and pursued sports performance in consideration of reality. A custom model based on Suzuki's flagship model, the Cappuccino.
The body has sufficient strength due to FRP (fiberglass) reinforcement. It is even more glamorous by emphasizing the undulations of the real cobra, the degree of protrusion before and after strengthening the curve, and the volume of the body! !! It looks like a great cobra replica! !! The length is 40 cm shorter than the original, but the headlights and fenders reproduce the same height as the real Cobra. Surprisingly, the overall width, tires and wheels are the same size as the original Cobra! !! The engine is an in-line 3-cylinder 660cc turbo, and the maximum output is 64 horsepower, which makes me feel weak, but the vehicle weight is 670 kg, which is lighter than the genuine cappuccino and runs better! The engine is also cappuccino, so maintenance costs are low. The engine and mission have been overhauled after replacing all consumable parts at the time of production. "BABY COBRA 40.27" is the one that only a dozen units were produced in Japan! !!
This Cobra is powered by a 64ps SUZUKI cappuccino 660cc straight-three turbo engine、backed by a five-speed manual trans.
土日などの休日になるとマリーナホップ付近で良く珍車見かけますね
そうですね、昔はちょくちょく行ってたんですが、最近全然です。
この間ベビコブで行ったのが5年くらいぶりでした。
住宅展示場ができる前は色々と車のイベントやってましたよね。
あと、交通科学館も夏のスーパーカーイベントやらなくなりましたよね。
宇品でやってた『キマグレミーティング』も参加者の中に質の悪い人がいたみたいで無くなりましたし。
コブラよりコブラらしいと言うキャッチフレーズが良くわかります！カッコいい。しかも日本車ベースだから壊れにくい。ホンダからもネオクラシカルスポーツが出ましたね。どっちも手が出ません。動画で楽しみます、車外走行シーンも楽しみにしてます
ありがとうございます！
ネオクラシカル、S660ベースのやつですかね？やっぱり昔のデザインって惹かれますよね。
修理から帰ってきたら色々撮りますね～(*´ ³ `)ﾉ
めちゃめちゃ良いですね‼️
価格はいくら位で買えるのか教えて頂く事は可能でしょうか？また、どこで買えるのか教えて頂けませんでしょうか。
ありがとうございます！
現在生産は終了してますんで新車で買うことは不可能なんですよ。
新車で400万円弱から(グレードによって変わるんですが)販売してたんですが、この車両は初年度登録H21年にもかかわらず走行距離3,000キロだったんですけどコミコミ450万円でした(´ε｀ )
コレを高いとみるか安いとみるかは個人の価値観ですね。
自分はかなりお買い得だと思ってます！
カーセンサーなど見てると稀に市場に出回りますよ、だいたい400万円からですねｆ^^*)
返信有難うございます。うわぁ〜⤵️😅、やっぱりそのくらいしてしまうんですねぇ…。私はヤフオクで昔のキャロルのキャンパストップ車でターボエンジンに乗せ換えてある車を購入して乗っているのですが、それでもかなり楽しいので、カプチーノだったらもっと楽しいだろうなぁ〜と思っていたら、それ以上に楽しそうなベビーコブラを発見🤩‼️でも400万円超えの出費は無理なので諦めます…😩。羨ましいです‼️😆。
キャロル良いですね～。2stリアエンジンセルボを買おうか悩んだ時もありました。
ベビコブ、機会があればぜひ(≧∇≦)/