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コブラと聞くと、徳大寺さんのお話を思い出します。若かりし頃、確か本田宗一郎のご子息だったかな、彼の家にあったコブラで出掛けた事があったそうです。その圧倒的パワー以外は「足元が熱い」「操作系重い」「タイヤが持たない」とネガティブな評価でしたが、執筆時点で30年以上前の出来事にも関わらず事細やかに情景を述べられている事からも、相当な印象に残る車だったんでしょう。自分にはあと何台そのような車に出会えるかな…
アメリカンV8と言えば園田健一「ガンスミスキャッツ」も良い！
軽いボディに重くてでっけぇV8搭載したら速くなるんだよォ！！っていう筋肉式暴論ほんと好き
ACコブラといえば日本人で数少ない所有者であった元阪神タイガースの掛布氏が思い浮かぶ
女性youtuberの蛇女さん知る限り日本人女性初のコブラユーザー
この時代の排気量マシマシは頭いかれてて好き
コブラといえば、映画「激走5000キロ」フェラーリ・デイトナ相手に爆走する姿はかっこよかった！
運河のバトルシーンね😊コブラのテールハッピーぶりを遺憾なく発揮❤
自分は映画激走5000キロのコブラが頭から離れない
コブラレプリカってシェルビー自社製現行モデル(CSX系)、各国のキットカー(コブラ系、デイトナクーペ系)などかなり多数あるのである意味選び放題なモデルですね。(；´∀｀)個人的にはオーストラリア製のデイトナクーペレプリカがそそる仕様でして、クレートエンジン、ミッションを選んでエアコンつけて快適なマッスルGTカーに仕立ててみたくなりますｗ
GTロマンのコブラの回、懐かしい🎵爬虫類巻カオルさん初登場の回ですね❗自分もあれでコブラを知りました(^-^; そういや、本物のコブラはメーターは普通とは逆の左回転って聞いた覚えがありますけど、ほんとかな？
映画激走5000キロのコブラが好きだったなあ〜。ライバルはフェラーリデイトナに乗ったアダムスファミリーのパパさんだったり。コブラと言えば映画60セカンズでエレノアと呼ばれたGT500もありますが、4.7リッターエンジンを積んだGT350も大好きです。500よりかなりレーシーな内容で本場アメリカでも350はコレクターズアイテムになっているようですね。
元タイガースの〇布さんは酔って自分の持ち物褒められると何でも上げたらしいが、コブラだけはくれなかったって元芸人のS田S助が残念がっていた。貰うきだっのかいｗ
クラシカルな見た目に隠しきれないマッシブ雰囲気が最高にかっこいい
昔から、COBRAは好きでしたが、レプリカでも、高嶺の花ですよね😮💨ルパン三世の次元大介が乗ってるのが、かっこ良かった😉👍
ちなみにACエースには、エースカというクーペバージョンもありました物凄くマイナーなクルマですがちなみにスーパーパフォーマンス社のレプリカは、シェルビーアメリカンの公認ですシャシーナンバーもCSX~となってます
昔、激走5000キロ(ガムボールラン)というキャノンボールランの原型になった映画で初めて見た時から憧れたなぁ。
ラグナセカのコークスクリューを駆け下りるコブラ格好良い。
自らの力で己を破壊するって、大怪我からの復帰戦でいきなり靭帯断裂をやった元ブラジル代表のロナウドを思い出す。パワーがありすぎるのも考えものだよなぁ…と考えさせられたし、人間もクルマもそのパワーに耐えうる体躯を手に入れることが至難の業だと思い知らされた。
260コブラはジャズピアニストのハービー·ハンコックが所有してますね😳動画見た時はびっくりしました!
レプリカでも確か280PSありますよね。俺もかつて魅了された車でした。
軽い車体にパワフルなエンジンって男の子だよな・・・
掛布がスモールブロックのに乗ってた気がする
ドライブシャフトがねじ切れるって説明時の写真がプロペラシャフト
スーパーカーブームの頃にも全く聞いたことがない車だったのですが「激走!5000キロ」という映画で主役が乗る車としてディトナ・スパイダーとの激闘を見せてくれて覚えました。当時は何でこんな古くさい車がスーパーカーと互角なのか理解できませんでしたが、自分が免許を取って10年以上経ち海外の車関連の情報を知ってから好きになりました。1998年からCSX4000シリーズとして再生産されているようですが、経緯が複雑なのでシェルビーアジアのホームページがわかりやすいと思います。1975頃には小型化と低パワーで人気が落ちたムスタングⅡのてこ入れにコブラモデルが追加されていましたが、こちらは知名度が低いようですね。
カプチーノをベースにしたミニコブラ！欲しいです笑
で、このコンセプトの正統後継者がダッジバイパーですねw
You steer with the gas pedal , slow down with the trannsmission, and launch with precise throttle control.
適当なドナーを使ってキットカーが有名。レプリカと言うかキットカー流れだと思う。ビックスリーに潰された「タッカー」をリクエスト。35年前に映画になって10年前にVHSしかないのか？で、最近DVDが出て某Tレンタルで借りた。
「蛇女ちゃんねる」さんの、黒のほぼオリジナルの彼女の操る427ACコブラがかっこいい
リプロダクションモデルは新車で買えるしエンジンも色々選べる状況なのは良いね。427のキャブが一番魅力的な音がするけど車全体のバランス考えたら305のコヨーテエンジン辺りが無難
アメリカ車なら、コブラ、コルベットC3 と、ダッチバイパーが好きだなぁ😃
映画「激走！5000キロ」で「何だ？この車は？」と思いました。
ACカーズが90年代後半ぐらいに作ってたエースについても解説してほしい！！
映画のフォードVSフェラーリは、とても良い作品です。この作品で、それまで嫌いだったマットデイモンが好きになりました。
唐突なスパナの被害を受けた中でも激闘するコブラくん本当にクールだった
アメリカとイギリスのコラボP51マスタングと一緒だねガンスミスキャッツに出てたコブラ乗りの運び屋リフ・ラフ思い出す
GS美神でも乗ってたなあ
オリジナルのコブラがユタ州ソルトレークにあるラリーHミラーというディーラーが持ってたなあ。0mile/h→100mile/h→0mile/hが11sec！って言ってた。3速しかないけど化け物ということ言ってた。1990年代で、既に25万ドルっていってた。
ダッヂバイパーの監修をしたのがキャロル シェルビー氏ですよ。
現行型のダッジ・チャレンジャーでも荒い運転するとシャフトがネジ切れますよ
マッチナンバーのオリジナルが在ったらサザビーズオークション逝きだね。
このコブラと、GT40がアメ車では好きですね🎵
トゥルド・フランスにも参加してしまいましたねぇ
コブラはマッスルカーと言うよりモンスターカーの類だろ。
スーパーセブンと並んで憧れの一台
元祖スーパーカーですね。ウルトラQ、初代仮面ライダー、ゴレンジャー、必殺仕掛人のようなもの。すべてはココから始まった的な。
コンパクトだけれども、れっきとしたマッスルカーの先駆けだよね。
GS美神が乗ってたやつだっけ？（昔サンデーで連載してた漫画）
コブラ言えば、米国製1/20プラモ買って製作に苦労したな😓材質もウレタンに近い物だし。
OVA版ガッチャマンのコンドルのジョーの愛車
AC CARS は良いスタイルの車を作るわね。
岩城滉一氏が黒いオリジナルを持ってたと思った
アイツは日本人じゃないからどうでもいい
消えた日本の名車取り上げて下さい、キャロル、ヤングスバル360、プリンスグロリア、デボネア、コスモスポーツなど
ACコブラと言えばその昔。セブンイレブンのビデオカーマガジン（ってのが有った）創刊1号で、高橋国光がニコニコしながら乗ってるのを見て好きになった。後に、グランツーリスモ（ゲーム）で、スタートするより、その場で回る方が簡単じゃ無いか!とか言いながら、面白がって走らせて居たな。もちろん、実車なんか手が出せる訳も無いし、路上で見掛けたのも、数回位の物だしね。Σ(´∀｀；)
EVじゃ絶対に味わえない感覚。
レプリカだったかな？ V12気筒Egのコブラもあったっけな。
内容と全然関係ないけどこの動画の次におすすめされてるのがスペースコブラで草生え散らかした
いや、、、流石に車に欲情するのには無理がある(￣∇￣;)ハッハッハ
スズキカプチーノベースのミニコブラもお願いします。レプリカ特集なんかもいいかも。フェリーノとか😂
心臓疾患でレーサー引退したキャロルシェルビーが、どえりゃー速い車作ってやるがＡＣコブラ。これの成功が後にフォードと共同でシェルビーマスタング開発の礎になったマスターピースな車。コスワースと並ぶフォードエンジンのスペシャリスト。
日本でも蛇女って愛称が付いた方が居ますよ。確かyoutubeにも出ている筈です。
レプリカのボディーはFRPって聞いたけど初期モデルのコブラはアルミボディーであってる？どうなんだろう。
レプリカでもアルミボディのはある値段羽上がるけど拘るならアルミだね
シェルビーコブラっと言うと、｢ルパン三世、fastcontact｣での、ルパンの愛車だったよなぁ～～。ヽ(´o｀;
ACコブラですね。この車はアメリカの伝説のマッスルカ一でエンジンはV8で４００馬力でアメリカとイギリスの合作なのさ。
霊夢ちゃん………あの映画フェラーリvs Fordから🎬レプリカを含むGT４０も、１０００円越え🙀🙀🙀本物は？２億とも？言われる…？魔理沙ちゃん買いなよ時速40のキロ４速からのアクセル全開で２８０キロに達する🙀🙀🙀この気狂いぶりって………コブラ４２７s\cにしか味わえないよ！レプリカで充分よ！ERA cobra 427s／cがおすすめよ❣️自分も、いつかは？cobraさぁ❣️d(￣ ￣)
これサイドマフラーだから火傷に注意。あと女子はよほど物好きじゃないと載ってくれない。目立つから恥ずかしいい、女の命の髪が大変なことにw走ってるの一回しか見たことがないです。
名車再生のcmで絶叫してる車ね
コレ見るたびにエイジオブエンパイア2を思い出す人ですわw
ブーン、パカパカパカパカ♪4をやりたいけど、PCが古過ぎてスペックが足りない民です。
追い越し車線に棲む人へ
ル・マンだよ🥺グラスファイバー( ˙꒳˙ )
MkⅡは 伊達男養成ギプスだな
Not recommend for rain driving , even with upgraded rain tires. The car is too light , way too much power .
そのうちマッスルカーの車体にEVの動力を組み込んだ「EVマッスルカー」がブームになるかも･････
アメ車なら200mph！！
ストライクミサイル！
オリジナルだと、日本国内においてシートベルトしないで良い。オリジナルにはシートベルト無いからね。
コブラと聞くと、徳大寺さんのお話を思い出します。
若かりし頃、確か本田宗一郎のご子息だったかな、彼の家にあったコブラで出掛けた事があったそうです。
その圧倒的パワー以外は「足元が熱い」「操作系重い」「タイヤが持たない」とネガティブな評価でしたが、執筆時点で30年以上前の出来事にも関わらず事細やかに情景を述べられている事からも、相当な印象に残る車だったんでしょう。
自分にはあと何台そのような車に出会えるかな…
アメリカンV8と言えば園田健一「ガンスミスキャッツ」も良い！
軽いボディに重くてでっけぇV8搭載したら速くなるんだよォ！！っていう筋肉式暴論ほんと好き
ACコブラといえば日本人で数少ない所有者であった元阪神タイガースの掛布氏が思い浮かぶ
女性youtuberの蛇女さん
知る限り日本人女性初のコブラユーザー
この時代の排気量マシマシは頭いかれてて好き
コブラといえば、映画「激走5000キロ」
フェラーリ・デイトナ相手に爆走する姿はかっこよかった！
運河のバトルシーンね😊
コブラのテールハッピーぶりを遺憾なく発揮❤
自分は映画激走5000キロのコブラが頭から離れない
コブラレプリカってシェルビー自社製現行モデル(CSX系)、各国のキットカー(コブラ系、デイトナクーペ系)などかなり多数あるのである意味選び放題なモデルですね。
(；´∀｀)個人的にはオーストラリア製のデイトナクーペレプリカがそそる仕様でして、クレートエンジン、ミッションを選んでエアコンつけて快適なマッスルGTカーに仕立ててみたくなりますｗ
GTロマンのコブラの回、懐かしい🎵爬虫類巻カオルさん初登場の回ですね❗自分もあれでコブラを知りました(^-^; そういや、本物のコブラはメーターは普通とは逆の左回転って聞いた覚えがありますけど、ほんとかな？
映画激走5000キロのコブラが好きだったなあ〜。
ライバルはフェラーリデイトナに乗ったアダムスファミリーのパパさんだったり。
コブラと言えば映画60セカンズでエレノアと呼ばれたGT500もありますが、4.7リッターエンジンを積んだGT350も大好きです。
500よりかなりレーシーな内容で本場アメリカでも350はコレクターズアイテムになっているようですね。
元タイガースの〇布さんは酔って自分の持ち物褒められると何でも上げたらしいが、コブラだけはくれなかったって元芸人のS田S助が残念がっていた。貰うきだっのかいｗ
クラシカルな見た目に隠しきれないマッシブ雰囲気が最高にかっこいい
昔から、COBRAは好きでしたが、レプリカでも、高嶺の花ですよね😮💨
ルパン三世の次元大介が乗ってるのが、かっこ良かった😉👍
ちなみにACエースには、エースカというクーペバージョンもありました
物凄くマイナーなクルマですが
ちなみにスーパーパフォーマンス社のレプリカは、
シェルビーアメリカンの公認です
シャシーナンバーもCSX~となってます
昔、激走5000キロ(ガムボールラン)というキャノンボールランの原型になった映画で初めて見た時から憧れたなぁ。
ラグナセカのコークスクリューを駆け下りるコブラ格好良い。
自らの力で己を破壊するって、大怪我からの復帰戦でいきなり靭帯断裂をやった元ブラジル代表のロナウドを思い出す。パワーがありすぎるのも考えものだよなぁ…と考えさせられたし、人間もクルマもそのパワーに耐えうる体躯を手に入れることが至難の業だと思い知らされた。
260コブラはジャズピアニストのハービー·ハンコックが所有してますね😳
動画見た時はびっくりしました!
レプリカでも確か280PSありますよね。
俺もかつて魅了された車でした。
軽い車体にパワフルなエンジンって男の子だよな・・・
掛布がスモールブロックのに乗ってた気がする
ドライブシャフトがねじ切れるって説明時の写真がプロペラシャフト
スーパーカーブームの頃にも全く聞いたことがない車だったのですが「激走!5000キロ」という映画で主役が乗る車としてディトナ・スパイダーとの激闘を見せてくれて覚えました。
当時は何でこんな古くさい車がスーパーカーと互角なのか理解できませんでしたが、自分が免許を取って10年以上経ち海外の車関連の情報を知ってから好きになりました。
1998年からCSX4000シリーズとして再生産されているようですが、経緯が複雑なのでシェルビーアジアのホームページがわかりやすいと思います。
1975頃には小型化と低パワーで人気が落ちたムスタングⅡのてこ入れにコブラモデルが追加されていましたが、こちらは知名度が低いようですね。
カプチーノをベースにしたミニコブラ！欲しいです笑
で、このコンセプトの正統後継者がダッジバイパーですねw
You steer with the gas pedal , slow down with the trannsmission, and launch with precise throttle control.
適当なドナーを使ってキットカーが有名。レプリカと言うかキットカー流れだと思う。
ビックスリーに潰された「タッカー」をリクエスト。35年前に映画になって10年前にVHSしかないのか？で、最近DVDが出て某Tレンタルで借りた。
「蛇女ちゃんねる」さんの、黒のほぼオリジナルの
彼女の操る427ACコブラがかっこいい
リプロダクションモデルは新車で買えるしエンジンも色々選べる状況なのは良いね。
427のキャブが一番魅力的な音がするけど車全体のバランス考えたら
305のコヨーテエンジン辺りが無難
アメリカ車なら、コブラ、コルベットC3 と、ダッチバイパーが好きだなぁ😃
映画「激走！5000キロ」で「何だ？この車は？」と思いました。
ACカーズが90年代後半ぐらいに作ってたエースについても解説してほしい！！
映画のフォードVSフェラーリは、とても良い作品です。
この作品で、それまで嫌いだったマットデイモンが好きになりました。
唐突なスパナの被害を受けた中でも激闘するコブラくん本当にクールだった
アメリカとイギリスのコラボ
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ガンスミスキャッツに出てた
コブラ乗りの運び屋リフ・ラフ思い出す
GS美神でも乗ってたなあ
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コブラはマッスルカーと言うよりモンスターカーの類だろ。
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コブラ言えば、米国製1/20プラモ買って製作に苦労したな😓
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AC CARS は良いスタイルの車を作るわね。
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ACコブラと言えばその昔。
セブンイレブンのビデオカーマガジン（ってのが有った）創刊1号で、高橋国光がニコニコしながら乗ってるのを見て好きになった。
後に、グランツーリスモ（ゲーム）で、スタートするより、その場で回る方が簡単じゃ無いか!とか言いながら、面白がって走らせて居たな。
もちろん、実車なんか手が出せる訳も無いし、路上で見掛けたのも、数回位の物だしね。Σ(´∀｀；)
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レプリカだったかな？ V12気筒Egのコブラもあったっけな。
内容と全然関係ないけどこの動画の次におすすめされてるのがスペースコブラで草生え散らかした
いや、、、流石に車に欲情するのには無理がある(￣∇￣;)ハッハッハ
スズキカプチーノベースのミニコブラもお願いします。レプリカ特集なんかもいいかも。フェリーノとか😂
心臓疾患でレーサー引退したキャロルシェルビーが、どえりゃー速い車作ってやるがＡＣコブラ。これの成功が後にフォードと共同でシェルビーマスタング開発の礎になったマスターピースな車。コスワースと並ぶフォードエンジンのスペシャリスト。
日本でも蛇女って愛称が付いた方が居ますよ。
確かyoutubeにも出ている筈です。
レプリカのボディーはFRPって聞いたけど初期モデルのコブラはアルミボディーであってる？どうなんだろう。
レプリカでもアルミボディのはある
値段羽上がるけど拘るならアルミだね
シェルビーコブラっと言うと、｢ルパン三世、fastcontact｣での、ルパンの愛車だったよなぁ～～。ヽ(´o｀;
ACコブラですね。この車はアメリカの伝説のマッスルカ一でエンジンはV8で４００馬力でアメリカとイギリスの合作なのさ。
霊夢ちゃん………あの映画フェラーリvs Fordから🎬レプリカを含むGT４０も、１０００円越え🙀🙀🙀
本物は？２億とも？言われる…？
魔理沙ちゃん買いなよ時速40のキロ４速からのアクセル全開で２８０キロに達する🙀🙀🙀この気狂いぶりって………
コブラ４２７s\cにしか味わえないよ！
レプリカで充分よ！ERA cobra 427s／cがおすすめよ❣️
自分も、いつかは？cobraさぁ❣️d(￣ ￣)
これサイドマフラーだから火傷に注意。あと女子はよほど物好きじゃないと載ってくれない。目立つから恥ずかしいい、女の命の髪が大変なことにw
走ってるの一回しか見たことがないです。
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コレ見るたびにエイジオブエンパイア2を思い出す人ですわw
ブーン、パカパカパカパカ♪
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ル・マンだよ🥺
グラスファイバー( ˙꒳˙ )
MkⅡは 伊達男養成ギプスだな
Not recommend for rain driving , even with upgraded rain tires. The car is too light , way too much power .
そのうちマッスルカーの車体にEVの動力を組み込んだ「EVマッスルカー」がブームになるかも･････
アメ車なら200mph！！
ストライクミサイル！
オリジナルだと、日本国内においてシートベルトしないで良い。オリジナルにはシートベルト無いからね。
名車再生のcmで絶叫してる車ね