ആക്കുളം-വർക്കല ജലപാത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ|kovalam-bakel inland water way|thiruvananthapuram

the works of the proposed Kovalam-Bekal waterway, which will cost
only Rs 5,300 crore, is huffing and puffing like a snail-paced steamboat.
Besides facilitating water transport and freight movement, the waterway project, once implemented, will provide a fillip to the tourism sector as well.
The progress of the proposed Kovalam-Bekal waterway has lost steam after the completion of its first phase, though Chief Minister had asserted in 2017 that it would be operational in three years. The government later extended the deadline to 2025. Once completed, the inland waterway will provide a cost-effective and environment-friendly mode of transport, connecting Thiruvananthapuram in the south with Kasaragod in the north. The 620-kilometre waterway will pass through existing rivers and canals - after
making them navigable - and nine districts after constructing new canals
wherever necessary. The government has already approved projects worth Rs 1,163.03 crore for land acquisition and rehabilitation purposes.
Proposals for developing Kozhikode canal at a cost of Rs 1,180 crore, and
Paravthy Puthanar in Thiruvananthapuram for Rs 183 crore are under the
consideration of the Kerala Infrastructure Investment Fund (KIIFB).
Acquisition of land and rehabilitation, however, have been impeding the smooth execution of the project. the first phase of this project to implemented in akkulam to varkkala chilakoor within two years. new bridges,boat jetty were to be built.
#kovalam#bekel#waterway#akkulam#varkala#transport#development#trivandrum#kerala#parvathyputhanar#kozhikode#thiruvananthapuram#trivandrumpulse

[@vishnur3781]

Water metro യിലൂടെ trivandrum ത്തേയും kochi യേയും ബന്ധിപ്പിക്കണം, അതുപോലെ kochi metro rail trivandrum വരെ നീട്ടണം.

[@binodkumar5706]

കോവളം മുതൽ വേളി വരെ നീരോഴുക്കെങ്കിലും സുഗമമാക്കിയാൽ മതിയായിരുന്നു.

[@anjushadevi6408]

Thanks

[@johnbrito33]

രണ്ട് സൈഡിലും സൈക്കിൾ ട്രാക്കെങ്കിലും കൊടുക്കണേ

[@rahanaajmiya155]

മണൽ കൊള്ള യാണ് ഇതുകൊണ്ട് നടപ്പിലാക്കുന്നത് ഇതു വർക്കല കാർക് പലർക്കും അറിയാം ഈ ക്യാമറ വർക്കല തുരപ് മുതൽ തിരിച്ചു വരണം അപ്പോൾ അറിയാം വികസനം ആർക് എന്നു 🙏🙏🙏

[@Charlotte_Knott]

The best bridge between despair and hope is a good night’s sleep

[@karicha911]

2024 ,nadannathu thanne. . . karamana kaliyikkavila highway enthayi

[@mahadevanr6704]

എത്രയും വേഗം നടപ്പാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു

[@shibuswamidas4621]

varkala thurupinte work kazhinjo, oru video idamo thurupinte eppozhu ulla avastha

[@VijayRaj-yf6qh]

👍👍👍

[@vaishu2154]

Reply please..കോവളം- ബേക്കൽ ജലപാതയിൽ ആക്കുളം ഉൾപ്പെടില്ലല്ലോ.വേളിയിൽ നിന്ന് പാർവതി പുത്തനാർ വഴി കഠിനംകുളം കായലിലേക്ക് അല്ലെ പ്രവേശിക്കുക. ഇനി ആക്കുളത്തെയും ഉൾപെടുത്തിയാലും ആക്കുളം ബ്രിഡ്ജിന് അടിയിലൂടെ സഫാരി ബോട്ടുകൾക്ക് പോകാൻ സാധിക്കുമോ?

[@induraj8558]

This project was opened at the tenure of Sri Achuthanandan itself. But never came in action since 12 years

[@suhrdasuhrda7667]

നടയറ വഴി ഉണ്ടോ ഇവിടെ കുറച്ച് മണലെടുത്തു മണൽ മാഫിയ രക്ഷപെട്ടു 🤔

[@krizztalks6266]

Vazhayila - pazhakutty road development latest updation Manorama newspaper il kandu...

[@gilbertlionel607]

👍👍👍👍👍👍👍

[@d3ssupervlogs982]

🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sanilsanthosh5631]

അപ്പോൾ ഒരു വർഷം മുന്നേ inaugration കഴിഞ്ഞതോ?

[@pillaigirishkumar1712]

Ennu nadakkumo entho 🤔

[@sportsworld9425]

Idokkeye enn varanan

[@luixop9233]

Ethokke nadanna mathi 🙂