[편집장리뷰] 편안하고 매끄러운 궁극의 드라이빙, 렉서스 RZ 편집장 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @paldreamer9478
    @paldreamer9478 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요? 편집장님... 좀 자주 나와 주세요. 지난번 영상(레인지로버 스포츠)도 도움 많이 됐습니다. 더 자주 뵙길 희망합니다. ^)^

  • @상훈-o1q
    @상훈-o1q ปีที่แล้ว

    리뷰 감사합니다

  • @hyunjoojeon1070
    @hyunjoojeon1070 ปีที่แล้ว

    아주 고급진 리뷰 감사합니다. 미국에서 렉서스 판매하고 있는데 여기서 이해하지 못한 여러가지 뇌피설을 들을 수 있어서 더 마음이 가네요

  • @yoyoyo8529
    @yoyoyo8529 7 หลายเดือนก่อน

    rz 승차감이 eqs suv 와 비교하면 어떤가요?

  • @rush-tl7gj
    @rush-tl7gj ปีที่แล้ว

    롤링이 있으면 코너링시 넘어갈까봐 불안한데...
    저는 롤링은 없을수록 편안하더라구요

  • @SangwooYoon-j6h
    @SangwooYoon-j6h ปีที่แล้ว +1

    토요타의 BZ4X와 거의 같은 차량인 걸로 알고 있었는데요... 실제로 BZ4X와 차이가 많이 나나요???

    • @kimkibeom
      @kimkibeom ปีที่แล้ว +1

      [김기범] 네, 맞습니다. 두 차종은 밑바탕이 같습니다. 아쉽게도 아직 BZ4X는 시승할 기회가 없었는데요, 캠리와 ES의 차이로 예상해봐도 좋을 듯합니다.

    • @SangwooYoon-j6h
      @SangwooYoon-j6h ปีที่แล้ว +1

      @@kimkibeom헐!!!!!!!! 편집장님 본인이신가요???!!!!??!!!! 기왕 렉서스 다뤄주신 김에 나중에 LC500h(또는 lc500)도 부탁드려요!!!!
      덕분에 렉서스라는 브랜드에 대해 많이 알아가고 있습니다!!!!

  • @카나리아-y3u
    @카나리아-y3u ปีที่แล้ว +1

    다시 봐도 휠은 너무 작긴 하네요... ㅎㅎㅎ😢

  • @terrykim3666
    @terrykim3666 ปีที่แล้ว

    Rz승차감이 ix 나 eqs급정도 되나요?

    • @ROADTESTkorea
      @ROADTESTkorea  ปีที่แล้ว

      [김기범] 네, 전반적인 움직임이 한층 더 편안하고 자연스럽습니다.

  • @rush-tl7gj
    @rush-tl7gj ปีที่แล้ว +1

    시트 감촉이 세무감촉으로 촌스러워요... 색도...
    내부가 고급스럽지가않아요.
    외부플라스틱도, 충전구 열리는방식도 싸구려같아요.
    충전구도 앞에있어서 전면주차해야해서 너무 불편할겁니다.아파트에서 전면주차하기가 얼마나 번거로운데...
    제게는 승차감이 제일 중요하기에 시승예정이기는한데...
    전시차는 너무 실망스럽더군요