Евгений приветствую. Столкнулся с такой же проблемой. Подскажите некорректное переключение АКПП (рывки, дергания, крутит до 4т дальше не переключает сразу)как следствие умершего мотора?
Этот самом низу вместе с работой и расточкой -общая сумма. Снятие, переборка, сборка и установка -60 тыс. Если бы позволяли условия гаража снять и поставить+было бы сейчас время (есть основная работа) , то сам бы сделал
За 221 тыс. два контрактника можно купить. И потом неизвестно после ремонта сколько походит еще. Контрактник тоже под вопросом, но хотя бы второй будет в запасе.
Поздравляю с капиталкой! А вот как береч свои моторы??? Форсаж редко делаю, только при обгонах на трассе, всё вроде ровно и тихо, а вот не знаешь когда сюрприз вылезет. Уже как то побаиваюсь на дальняк ехать(5тыс.км в одну сторону).
Все дело в картерных газов и пыли превращается в образив впуск поделен на две перегородки та что нижняя на 1 3 5 как раз там масло и песок , Надо ставить маслоуловитель )
Женя, удачи на дорогах!
Спасибо Саш, взаимно
С нынешними реалиями на цены авто лучше отдать 250 т. р. и дальше ездить и радоваться хайлендером😁
Так и сделали, только дешевле
Жека, привет! Не только Тойоты опускают вниз по деньгам! Всякое бывает!
Да эт понятно, просто как то не вовремя (((
@@evgen74garage10 дак а всё не вовремя.
Здравствуйте можно ваши контакты я из оримбурга у меня 1 поршин згорел
Масло не жалейте и будет вам счастье. Меняйте его чаще. Эх
Да и так меняю каждые 7-8 тыс
@@evgen74garage10 А также шустрее ездить надо. Мотор любит динамику и разные обороты,
Это необычная механика
Удачи...
Спасибо и взаимно
Надо полагать это последствия езды прежнего владельца?
Женя,в начале августа планирую к тебе на замену цепи.Созвонимся.🇰🇿
Да хз, возможно. Ок, на созвоне
Евгений приветствую.
Столкнулся с такой же проблемой.
Подскажите некорректное переключение АКПП (рывки, дергания, крутит до 4т дальше не переключает сразу)как следствие умершего мотора?
А при чем коробка и мотор? Если коробка умерла, то мотор то не причем
Понял, спасибо
ЗДРАВСТВУЙ,ЕВГЕНИЙ.НА КАКОМ ПРОБЕГЕ СЛУЧИЛАСЬ СЕЯ ОКАЗИЯ?
200 тысяч
Евгений привет! Подскажи пожалуйста помпа еще родная стояла? Грм и натяжители тоже еще заводские?
Привет. Все родное было и не лазили
По з/ч понятно,а работа сколько вышла? При возможности сам бы стал заморачиваться ремонтом?
Этот самом низу вместе с работой и расточкой -общая сумма.
Снятие, переборка, сборка и установка -60 тыс.
Если бы позволяли условия гаража снять и поставить+было бы сейчас время (есть основная работа) , то сам бы сделал
За 221 тыс. два контрактника можно купить. И потом неизвестно после ремонта сколько походит еще. Контрактник тоже под вопросом, но хотя бы второй будет в запасе.
Ну как сказать. Более менее контракт в Екатеринбурге стоит 210 тыс
Поздравляю с капиталкой! А вот как береч свои моторы??? Форсаж редко делаю, только при обгонах на трассе, всё вроде ровно и тихо, а вот не знаешь когда сюрприз вылезет. Уже как то побаиваюсь на дальняк ехать(5тыс.км в одну сторону).
Да фиг знает, сам в общем то спокойно езжу. Буду надеяться что после ремонта как минимум ещё столько же отбегает
Все дело в картерных газов и пыли превращается в образив впуск поделен на две перегородки та что нижняя на 1 3 5 как раз там масло и песок , Надо ставить маслоуловитель )
@user-bd3np5iz6d да стоят, а толку.... Впуск как у кота я... ца
А что привело к такой неисправности?
Да хз если честно
@@evgen74garage10 Получается и впуск от 3 хая не спас или во впуске масла с пылью небыло?
Чисто было,но не спас
А радиатор снаружи чистый был?
Антифриз когда менялся?
Полагаю, если впуск был чистый, то значит из-за перегрева задиры?
Радиаторы каждый год промываю. Антифриз свежий.