Da friulano adoravo quella meravigliosa linea ferroviaria, a mio avviso fra le più belle d'Italia, che, passato il Tagliamento ed entrata nel Canal ferro, zigzagava fra un paesino e l'altro attraversando più volte il fiume Fella per poi entrare, dopo Pontebba, nella Valcanale, percorrendone tutto il fondovalle affianco alla foresta di Tarvisio. La prendevo anche solo per attraversare il confine ed andare a bere una birra a Villach. Mi è rimasta nel cuore!
Video spettacolare e interessantissimo il commento che aiuta a capire (a chi non è un addetto ai lavori) il significato dei tanti segnali. Bello bello bello!
Bellissimo poter vedere cose che fino a questo momento potevo soltanto immaginare con i racconti di chi quella tratta l'ha fatta di persona, pensare che adesso su questa tratta c'è gente che ci va in bici o a piedi :)
Tanti ricordi del treno partenza da Venezia S.L. a Tarvisio,già pieno di Militari che rientrano in Caserma stipati come formiche pure nei corridoi delle carrozze...la Naja fatta a Pontebba 1/90 tanti tanti ricordi...ora la caserma e stata demolita...
Molte volte ho fatto questa linea x andare a trovare i miei zii e le mie cugine ma i momenti più belli erano quando si era qualche giorno prima di natale che io e mia sorella. Partivamo da Bologna con il mitico romulus sarà l atmosfera natalizia ma prima di pontebba si cominciava a vedere i primi fiocchi di neve si avvertiva la gioia del natale e finalmente arrivavano alla stazione di tarvisio centrale poi dal 1979 non più fatto questa tratta quasi fiabesca buone feste
The landscape is beautiful, driving a train in such a line must be quite nice I don't fully understand the commentaries in italian, but the voice seems elegant, considering the topic and all these figures he has to tell… Thanks for sharing
splendida tratta quella di questa terza parte; sembra farsi ad ogni metro sempre più interessante questa parte alta del tracciato in avvicinamento a Pontebba. bel lavoro e splendida cosa il commento che indica i vari attraversamenti e tutto il resto. aslla prossima. UP e Pref. Gian :)
oltre che a paesaggi bellissimi, da apprezzare appieno il filmato di una linea che non esiste più e il commento che è esauriente.Bel filmato, uno di quelli da conservare gelosamente. Grazie come al solito. PS. per il traffico esistente attualmente questo tracciato basta e avanza, forse il problema sarebbe stato nella sagoma gallerie per i merci?
Wunderbares Video. Den Kommentar kann ich leider nicht verstehen. Weiss wohl das noch viel Arbeit ansteht um diese Strecke zu ertuechtigen. Die Gebirgsstrecke hat es in sich. Nochmals Dank Manfredi
Sig. Manfredi, vedere questi filmati mi piange il cuore......volevo sapere se esiste qualche filmato dove si vede anche la vecchia linea a Venzone Gemona Osoppo ? Perchè fino al 6 Maggio 1976 giorno del terremoto mio zio era capostazione a Venzone!! Grazie
Ho trovato questo, filmato nel 1987, dove si può vedere la vecchia linea. A 16:30, il treno attraversa Gemona poi continua sul vecchio traciato a binario unico abbandonato nel settembre 1988, attraversando Ospedaletto, Venzone, Portis, fino a Carnia. th-cam.com/video/Iug8_bEh_tY/w-d-xo.html
Da friulano adoravo quella meravigliosa linea ferroviaria, a mio avviso fra le più belle d'Italia, che, passato il Tagliamento ed entrata nel Canal ferro, zigzagava fra un paesino e l'altro attraversando più volte il fiume Fella per poi entrare, dopo Pontebba, nella Valcanale, percorrendone tutto il fondovalle affianco alla foresta di Tarvisio. La prendevo anche solo per attraversare il confine ed andare a bere una birra a Villach. Mi è rimasta nel cuore!
Video spettacolare e interessantissimo il commento che aiuta a capire (a chi non è un addetto ai lavori) il significato dei tanti segnali.
Bello bello bello!
Felissita gradi explicationi signioe👍👍👍👍
Bellissimo poter vedere cose che fino a questo momento potevo soltanto immaginare con i racconti di chi quella tratta l'ha fatta di persona, pensare che adesso su questa tratta c'è gente che ci va in bici o a piedi :)
il tratto dopo chiusaforte è spettacolare!!!
Da lì fino a Pontebba è favoloso.
Complimenti. Tratti spettacolari. Commento OK.
Tanti ricordi del treno partenza da Venezia S.L. a Tarvisio,già pieno di Militari che rientrano in Caserma stipati come formiche pure nei corridoi delle carrozze...la Naja fatta a Pontebba 1/90 tanti tanti ricordi...ora la caserma e stata demolita...
Rientravano a ugovizza pieni di tristezza
Molte volte ho fatto questa linea x andare a trovare i miei zii e le mie cugine ma i momenti più belli erano quando si era qualche giorno prima di natale che io e mia sorella. Partivamo da Bologna con il mitico romulus sarà l atmosfera natalizia ma prima di pontebba si cominciava a vedere i primi fiocchi di neve si avvertiva la gioia del natale e finalmente arrivavano alla stazione di tarvisio centrale poi dal 1979 non più fatto questa tratta quasi fiabesca buone feste
Una volta c'era un fascino tutto particolare, oggi scomparso. Ciao e grazie!
oggi è possibile farlo in bici
Video e Linea bellissima...
Mi piaci tuta la Italia... Mi fratello lavora en Italia..
Ciao di Portugal..
Always enjoyed European travel by train, car and plane.
The landscape is beautiful, driving a train in such a line must be quite nice
I don't fully understand the commentaries in italian, but the voice seems elegant, considering the topic and all these figures he has to tell…
Thanks for sharing
me la sto proprio a gustà!! è fantastica. chissà dal vivo cosa doveva essere!!
Era davvero grande, anche solo dal finestrino di una vettura. O quando si poteva, dall'ultima.
splendida tratta quella di questa terza parte; sembra farsi ad ogni metro sempre più interessante questa parte alta del tracciato in avvicinamento a Pontebba. bel lavoro e splendida cosa il commento che indica i vari attraversamenti e tutto il resto. aslla prossima. UP e Pref. Gian :)
Molto bello UP
Spettacolare! Ciao, Manfredi!
Riccardo Perin :-)
bel documento!
Molto utile e interessante il commento.
Come al solito "mi piace" assai, neh! Ciau...
Adesso credo di sì. So che il DLF di Udine ha chiesto che la linea fosse mantenuta per servizi turistici, ma naturalmente hanno detto di no.
Grazie!
oltre che a paesaggi bellissimi, da apprezzare appieno il filmato di una linea che non esiste più e il commento che è esauriente.Bel filmato, uno di quelli da conservare gelosamente. Grazie come al solito.
PS. per il traffico esistente attualmente questo tracciato basta e avanza, forse il problema sarebbe stato nella sagoma gallerie per i merci?
Sarebbe stato meraviglioso mantenere entrambe le linee
CIao Jorge, e grazie!
Wunderbares Video. Den Kommentar kann ich leider nicht verstehen. Weiss wohl das noch viel Arbeit ansteht um diese Strecke zu ertuechtigen. Die Gebirgsstrecke hat es in sich. Nochmals Dank Manfredi
Bello!
Sig. Manfredi, vedere questi filmati mi piange il cuore......volevo sapere se esiste qualche filmato dove si vede anche la vecchia linea a Venzone Gemona Osoppo ? Perchè fino al 6 Maggio 1976 giorno del terremoto mio zio era capostazione a Venzone!!
Grazie
Ho trovato questo, filmato nel 1987, dove si può vedere la vecchia linea. A 16:30, il treno attraversa Gemona poi continua sul vecchio traciato a binario unico abbandonato nel settembre 1988, attraversando Ospedaletto, Venzone, Portis, fino a Carnia. th-cam.com/video/Iug8_bEh_tY/w-d-xo.html
Mi ricorda la naia a ugovizza Caserma SOlideo Alpino Costa Vittorio
Thank you for the comment :-)
Vielen Dank für den Kommentar. Ein Gruß.
Non ne ho idea, aw.
:-)