Straordinariamente bella questa parte: non vedo l'ora di vedere le ultime due parti; sembra che mano a mano che si procede l'itinerario del treno sia sempr migliore passo dopo passo. Grazie Ale. UP e Pref
È un mistero. C'è da dire che in effetti i merci che passano adesso non avrebbero mai potuto transitare sulla linea vecchia a motivo della sagoma limite delle gallerie. Il traffico è abbastanza presente, non ai minimi della Modane, tanto per intenderci. Conto in primavera di fare degli appostamenti. L'autostrada ha deturpato in modo impressionante, lo si nota di più percorrendo la strada. Ciao!
Purtroppo quello che hai scritto è vero. Chissà, fossimo stati un centinaio di km più a Nord ci piazzavano un paio di treni a vapore una volta alla settimana e tiravano su le spese. Sì, la linea in diversi tratti è rimasta, spero di farla in bici in estate. Ciao!
Betrifft: Die Strecke Udine - Villach! Eine sehr schöne Bahnstrecke. Von Udine aus geht es flach bis ins Gebirge, zuerst zweigleisig und dann eingleisig. Jene Strecke hat eine Ähnlichkeit sowohl Semmering- als auch Südtiroler Seite. Wenn man nach Triest fahren will, ist es von Villach gesehen relativ weit. Ansonsten kann man diese Bahnstrecke nur empfehlen. Das betrifft vor allem jene Personen die vom Westen oder Norden kommen.
In quegli anni avevo fatto il giro in giornata da Torino a Tarvisio andata e ritorno, fermandomi circa due ore a Tarvisio. Prova oggi se ci riesci! Super UP! Ciaoooooo PS: avevo mangiato (bene) alla mensa FS di Tarvisio, neh!
Io ci sono stato in un periodo di festa e la stazione era desolatamente vuola, addirittura il Badoni era spento! In realtà in periodi normali il traffico c'è. Non come al Brennero, ma si difende piuttosto bene, conto di tornarci per riprendere proprio i transiti. Ciao!
Dopo aver visto la nuova linea UD - Villach, ho voluto rivedere questa vecchia linea: da commuoversi: era un gioiellino incastonato in quelle splendide valli della carnia. Peccato non mantenerla, ma sarebbe costata una fortuna in manutenzione, anche solo per treni pax. So comunque che alcune parti del tracciato sono stati riutilizzati per piste ciclabili, giusto?
Beh, non è che ci sia molto da vedere: gallerie lunghe chilometri e lo scalo di Pontebba che oramai non esiste più. Peccato. Ciao e grazie dei passaggi.
L'automobile sarà pur stata una grande invenzione... ma le peggiori deturpazioni dei paesaggi sono state fatte proprio per strade, autostrade e parcheggi.... :(
![Very slippery & flooded tracks! | 🇨🇭 Cab Ride Zürich Tram Line 2 | Geissweid - Tiefenbrunnen [4K]](http://i.ytimg.com/vi/N25IqoDXO9Q/mqdefault.jpg)
lavorato prima a Chiusaforte poi a Pontebba dal 1963 al 1968 com D.M.- Treni, Loc di spinta, Manovre, un bel periodo di gioventu' e tanta nostalgia!
Io ho fatto la Naja a Pontebba 1990... vedere questi filmati mi lascia un po' di nostalgia...poi la vecchia Ferrovia Pontebbana non esiste più....
La. Naia 1970.., zanibon. La. Stazione. Pratica. Uguale. E. Il. Cinema. Pontebba.
Straordinariamente bella questa parte: non vedo l'ora di vedere le ultime due parti; sembra che mano a mano che si procede l'itinerario del treno sia sempr migliore passo dopo passo. Grazie Ale. UP e Pref
che ricordi ragazzi . ho fatto il militare nel 1986 in quei luoghi . a rivederla mi vengono i brividi
wooooow bellissimo che ricordi di quella ferrovia vorrei vivere quel periodo
La vecchia pontebana era ancora molto romantica in natura. Saluti della Carinzia
Molto bello. Mi piace.
Roberto
È un mistero. C'è da dire che in effetti i merci che passano adesso non avrebbero mai potuto transitare sulla linea vecchia a motivo della sagoma limite delle gallerie. Il traffico è abbastanza presente, non ai minimi della Modane, tanto per intenderci. Conto in primavera di fare degli appostamenti. L'autostrada ha deturpato in modo impressionante, lo si nota di più percorrendo la strada. Ciao!
Purtroppo quello che hai scritto è vero. Chissà, fossimo stati un centinaio di km più a Nord ci piazzavano un paio di treni a vapore una volta alla settimana e tiravano su le spese. Sì, la linea in diversi tratti è rimasta, spero di farla in bici in estate. Ciao!
Grazie!
Interessante questa serie con commenti dedicati. Purtroppo stiamo vivendo nella civiltà dell'automobile, eh ahi noi non del treno! Saluti RABDe1041.
Betrifft: Die Strecke Udine - Villach!
Eine sehr schöne Bahnstrecke. Von Udine aus geht es flach bis ins Gebirge, zuerst zweigleisig und dann eingleisig. Jene Strecke hat eine Ähnlichkeit sowohl Semmering- als auch Südtiroler Seite. Wenn man nach Triest fahren will, ist es von Villach gesehen relativ weit. Ansonsten kann man diese Bahnstrecke nur empfehlen. Das betrifft vor allem jene Personen die vom Westen oder Norden kommen.
In quegli anni avevo fatto il giro in giornata da Torino a Tarvisio andata e ritorno, fermandomi circa due ore a Tarvisio. Prova oggi se ci riesci!
Super UP! Ciaoooooo
PS: avevo mangiato (bene) alla mensa FS di Tarvisio, neh!
che piazzale che ha pontebba!!! mi immagino questa linea da percorrere con un etr460 con pendolamento attivo!! sa che spasso!!
molto bello
ok, grazie :)
Io ci sono stato in un periodo di festa e la stazione era desolatamente vuola, addirittura il Badoni era spento! In realtà in periodi normali il traffico c'è. Non come al Brennero, ma si difende piuttosto bene, conto di tornarci per riprendere proprio i transiti. Ciao!
Perfettamente d'accordo.
In realtà da Pontebba a me non piace più di tanto, ma sono gusti personali:-) Buon proseguimento neh!
Che bei paesaggi.Peccato solo per i piloni dell'autostrada che deturpano. P.S. Rapporto costi/benefici tra nuovo tracciato e treni che ci passano? :(
immagino che il traffico merci sia calato a picco rispetto a 20 anni fa...
Dopo aver visto la nuova linea UD - Villach, ho voluto rivedere questa vecchia linea: da commuoversi: era un gioiellino incastonato in quelle splendide valli della carnia. Peccato non mantenerla, ma sarebbe costata una fortuna in manutenzione, anche solo per treni pax. So comunque che alcune parti del tracciato sono stati riutilizzati per piste ciclabili, giusto?
molto interressante questa serie ,fuma
Beh, non è che ci sia molto da vedere: gallerie lunghe chilometri e lo scalo di Pontebba che oramai non esiste più. Peccato. Ciao e grazie dei passaggi.
Aspetta a vederlo nel 2012 e vedrai che depressione :-(
Grazie, fuma!
beh, in ogni caso le zoena ttraversate in questa parte di tracciato le ho trovate notevoli. cio Ale. alla prossima. Gian
9'41" Era un normale casello di controllo oppure vie era una fermata una volta?
scusa... sarò io un pirla ma... non trovo le ultime due parti di questa favolosa quanto nostalgica linea
Proprio così. Questo accade anche perché Trenitalia e RFI fanno di tutto perché la civiltà del treno sia sempre di più affossata.
Ne ho messa un'altra, ma la sesta fra tre giorni :-)
Gliel'hanno proposto, ma hanno detto di no.
Infatti è impossibile. A livello merci c'è un buon tfc, ma viaggiatori... che peccato. A domani!
i guess it is kind of off topic but does anyone know a good site to watch new movies online ?
@Martin Michael Ehh I watch on flixportal. just google after it:P -connor
@Connor Tripp thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it !
@Martin Michael You are welcome =)
L'automobile sarà pur stata una grande invenzione... ma le peggiori deturpazioni dei paesaggi sono state fatte proprio per strade, autostrade e parcheggi.... :(