Salut, merci à toi Alors, aujourd’hui je ne sais pas ce qu’il en est, enfin où ça en est. J’espère juste que les petits défauts relevés seront au moins sur ce quoi les corrections auront été apportées
I Love your videos, And I have to listen very carefully bacause my French its not very good, Im Portuguese. Where can I buy the numo GTS in France? Thank you a keep up the good work...
@@pillardeterniter6227 parce que numo a bossé avec weped sur certains modèles et a utilisé ce partenariat pour développer un modèle en pensant qu’il pourrait être vendu en tant que weped, sauf qu’il ne respecte pas toute les charges imposées par la marque
Bonsoir, à mon sens , la question est plutôt : Vaudra t'elle le prix qui sera demandé ? Car déjà sur une trott. a 1000 euros, c'est déjà infernal d'avoir des pièces à remplacer, renforcer ... des jeux dans tous les sens ! Des vis qui se cassent (au sens figuré ou au sens propre) ... Alors sur une trott. à plusieurs milliers d'euros, qui accélère comme un dragster, ou la partie cycle devrait être ultra-solide et bien ajusté au risque d'avoir un accident ... il est vrai que je me pose des questions sur ce modèle...
alors, pour le prix demandé... tout dépend de ton référentiel... si tu compares à une weped FF à 4500€, elle est trop chère pour ce qui est proposé, mais si tu compares à une future dualtron storm, vendue à 4500€, cette GTS devient bon marché...
Franchement elle est terrible ... après oui les finitions à faire mais les grosses pièces « important » on est d’accords que ça envoi... que ce soit WEPED ou NUMO je dirait que c’est plus le côté psychologique qui va jouer un rôle dans le sens où tu te dit que si c’est pas WEPED c’est de la merde . Mais je valide fort en tout cas.
C'est vrai que je voulais l'acheter à l'époque ( en pensant que s'était une weped, on nous a un peu menti à l'époque sur sa réel provenance ) , la SS était trop grosse, mais la fold a mis tout le monde d'accord, et en plus on a une vraie weped, un bijou même.
tu as eu exactement la même démarche que moi, j'ai été très déçu quand j'ai su qu'elle ne sortirait pas en version GTR (batterie 45ah), mais aujourd'hui, je ne regrette pas ma fold, vraiment
Sur un engin pareil on a intérêt a mettre le poids du corps en avant pour éviter le patinage . Le bouchon de recharge bof , pas très joli , on dirait un bouchon de gourde militaire ... 🤫
oui, après tu verras, c'est pas aussi évident que sur une thunder par exemple, car l'accélération, le couple sont bien plus violents , et t'as tendance après à te mettre en arrière pour stabiliser la trott (tu n'en ressens pas le besoin sur une dualtron) la prise de charge ici, est assez cheap, elle s'inspire de la prise de charge des weped "type militaire" qui elle, est pas mal, car vraiment étanche et safe
video au top, comme toujours :) . merci a toi
merci à toi pour ton soutient :)
Merci pour la video👍
Niveau fiabilisation , qu’est-ce qui va être changer, prise de charge, câblage, autre?
Merci a toi.
Salut, merci à toi
Alors, aujourd’hui je ne sais pas ce qu’il en est, enfin où ça en est.
J’espère juste que les petits défauts relevés seront au moins sur ce quoi les corrections auront été apportées
Merci pou ta réponse 👍
Ta chaine est top!
Passe de bonne fête de fin d année.
Super retour 👍
Yes merci 🤩
intéressant cette vidéo sur une trott très peu testée
yes,ça devrait arriver chez un peu plus de monde dans le temps
Comment reconnaitre une gts et une ss évidemment la taille mais en video on ne se rend pas compte a tu un truc ?
Hi there, in your opinion which do you like the performance and power better GTS or SS or SST? I only like the big tire models. Thanks
in the order:
SS T > SS > GTS
Une vrai fausse ou une fausse vrai estampillée WEPED ?t"as pas parlé du prix ?
le prix, on devrait être sous les 4500€ je pense
Le bouton 1,2,3 c pour sélectionner les different mode de vitesse, le jaune pour les leds, et le rouge ?
Merci
klaxon !
I Love your videos, And I have to listen very carefully bacause my French its not very good, Im Portuguese. Where can I buy the numo GTS in France? Thank you a keep up the good work...
Fastride
Très bonne vidéo sans prendre parti merci à toi @jay.
merci à toi, ça fait plaisir
On peut m'expliquer je comprends pas c'est un engin de chez weped oui ou non???
Non, c’est une numo
@@jayrider3754 ok mercis alors pourquoi ya le logo Weped dessus ??? Est pas numo écrit entre dessus???? Est les prix entre combien 4000€ ???
@@pillardeterniter6227 parce que numo a bossé avec weped sur certains modèles et a utilisé ce partenariat pour développer un modèle en pensant qu’il pourrait être vendu en tant que weped, sauf qu’il ne respecte pas toute les charges imposées par la marque
I wanna get one! Those small problems can easily be fixed. Who will sell it in France?
Yes I think the same, in france, you can see with "pie technologie"
Bonsoir, à mon sens , la question est plutôt : Vaudra t'elle le prix qui sera demandé ?
Car déjà sur une trott. a 1000 euros, c'est déjà infernal d'avoir des pièces à remplacer, renforcer ... des jeux dans tous les sens ! Des vis qui se cassent (au sens figuré ou au sens propre) ...
Alors sur une trott. à plusieurs milliers d'euros, qui accélère comme un dragster, ou la partie cycle devrait être ultra-solide et bien ajusté au risque d'avoir un accident ... il est vrai que je me pose des questions sur ce modèle...
alors, pour le prix demandé...
tout dépend de ton référentiel...
si tu compares à une weped FF à 4500€, elle est trop chère pour ce qui est proposé, mais si tu compares à une future dualtron storm, vendue à 4500€, cette GTS devient bon marché...
Elle a vrmt de la gueule par contre, mm look que la SS mais en format plus compact , elle a vrmt une touche super agressive
oui ce côté trapu, lui donne un look terrible, et les performances vont avec ce look!
Franchement elle est terrible ... après oui les finitions à faire mais les grosses pièces « important » on est d’accords que ça envoi... que ce soit WEPED ou NUMO je dirait que c’est plus le côté psychologique qui va jouer un rôle dans le sens où tu te dit que si c’est pas WEPED c’est de la merde . Mais je valide fort en tout cas.
yes, cette trott a de bon arguements à proposer, qques trucs à régler et ça sera vraiment très interessant!
Finitions à revoir par rapport à une FF...
disons que ce n'est pas construit par les mêmes personnes, dans les mêmes usines, dans les mêmes pays...
C'est vrai que je voulais l'acheter à l'époque ( en pensant que s'était une weped, on nous a un peu menti à l'époque sur sa réel provenance ) , la SS était trop grosse, mais la fold a mis tout le monde d'accord, et en plus on a une vraie weped, un bijou même.
tu as eu exactement la même démarche que moi, j'ai été très déçu quand j'ai su qu'elle ne sortirait pas en version GTR (batterie 45ah), mais aujourd'hui, je ne regrette pas ma fold, vraiment
Sur un engin pareil on a intérêt a mettre le poids du corps en avant pour éviter le patinage . Le bouchon de recharge bof , pas très joli , on dirait un bouchon de gourde militaire ... 🤫
oui, après tu verras, c'est pas aussi évident que sur une thunder par exemple, car l'accélération, le couple sont bien plus violents , et t'as tendance après à te mettre en arrière pour stabiliser la trott (tu n'en ressens pas le besoin sur une dualtron)
la prise de charge ici, est assez cheap, elle s'inspire de la prise de charge des weped "type militaire" qui elle, est pas mal, car vraiment étanche et safe
Bring to USA
It would be great !