ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Видео по Pajero Sport II:
Замена внутреннего пыльника ШРУС - • Замена внутреннего пыл...
Подвеска Pajero IV / Pajero Sport II спустя 10 лет - • Подвеска Pajero IV / P...
Как и чем быстро замотать пыльник ШРУС - • Как и чем быстро замот...
Моторные масла, которые я лью в Pajero Sport - • Моторные масла в Pajer...
Ремонт заслонки отопителя - • Ремонт заслонки отопит...
Алюминиевые пороги Rival - • Алюминиевые пороги на ...
О пользе/бесполезности промывки форсунок - • О пользе или бесполезн...
Замена ремня ГРМ и балансирных валов - • Замена ремня ГРМ, бала...
Замена термостата и охлаждающей жидкости - • Мойка радиаторов, заме...
Замена клапана ТНВД - • Замена клапана ТНВД на...
Полная замена масла в АКПП - • Полная замена масла в ...
Замена свечей накаливания - • Замена свечей накалива...
Замена передних тормозных дисков - • Замена передних тормоз...
170000 на Pajero Sport II - • 170000 на Pajero Sport...
Выбор прицепа - • Выбор автоприцепа.
Нержавейка в задние суппорта - • Нержавейка в задние су...
Снег против Super Select - • Снег против Super Select.
Текущие проблемы, сальники, печка, глушитель - • Текущие проблемы Pajer...
Подготовка машины к зиме - • Подготовка машины к зиме.
Замена пыльника тормозного поршня - • Замена пыльника тормоз...
Замена фильтров в баке - • Замена фильтров в баке...
Закисание заднего суппорта - • Закисание заднего супп...
Проблемы с аккумулятором зимой - • Проблема с аккумулятор...
Что я вожу в своём автомобиле - • Что я вожу в своем авт...
3,5 года эксплуатации Pajero Sport II - • 3.5 года эксплуатации ...
Замена моторного масла - • Замена моторного масла...
Какое масло заливать в дизельный мотор - • Какое масло заливать в...
Замена топливного фильтра - • Замена топливного филь...
Замена воздушного фильтра и чистка ДМРВ - • Замена воздушного филь...
Замена масла в мостах и раздатке - • Замена масла в мостах ...
Глушение клапана EGR - • Глушение EGR на Pajero...
Обслуживание передних тормозов - • Обслуживание передних ...
Обслуживание задних тормозов - • Обслуживание задних то...
Шприцевание крестовин карданов - • Шприцевание крестовин ...
Телега - t.me/arshambo
Дзен - zen.yandex.ru/...
#mitsubishi #pajerosport #авто
Это, кстати, отличные аккумуляторы. Быстро выкипает электролит из-за сульфатации пластин, если с генератором все в норме. Как только упустил уровень и оголились даже немного пластины, то все, сушите весла)) Подливать дистиллированную воду в обслуживаемый аккумулятор хотя бы раз в три месяца нормально. У меня родные с 13-го года. Когда брал машину, то доливал в них почти две полторашки дистиллированной воды (вообще труба была). Думал все, хана аккумам. Но восстановил долгой зарядкой (около 3-х суток) мизерным током, не давая нагреваться электролиту (когда становился чуть теплым, отключал зарядку и ждал, когда остынет, после чего продолжал зарядку) до постоянной плотности. Теперь постоянно понемногу подливаю дистиллированную воду. Третью зиму на них езжу (а изначально чуть ведь не приговорил). За 2 года подлил около 2-х литров дистилированной воды. Зарядка 14.2 по вольтметру. Аккумуляторам 8-ой годок пошел. Заряжаю 2 раза в год.
Поменял, в топку. Если начали обрастать сульфатом, то это уже не вылечить. Зимой при -10 не завелась, поехал, поменял на необсуживаемые Mutlu. С колпачками больше брать не буду. Много возни. Новые вторую зиму крутят бодро, и в -27 заводят с первого раза.
По виду акб не сказал бы, что был перезаряд и выкипание этим обусловлено. При сильной сульфатации клеммы покрываются налетом и вокруг пробок сырость видна. А здесь все чисто. Возможно протерли. По виду акб на авто можно многое сказать
Классическая ситуация, увы. Зарядник - чистый маркетинг. Раз в пол года - слишком редкое обслуживание. А имеющееся оборудование, и подозреваю знание матчасти, не позволяют проводить полноценное обслуживание батарей. Вот они и сдохли. Там почти у всех. :)
Нужен нормальный зарядник и своевременное обслуживание, хотя бы раз в 3 месяца и лучше делать разряд-заряд.
Поставил 4 года назад Multu необслуживаемые, вообще забыл про АКБ. Зимой в -30 заводится без проблем.
тоже правый аккум не участвовал в работе стартера на моей машинке. оказалось клемма на правом аккумуляторе нуждается чуть в большей затяжке. т.е. затягиваешь ,а она слегка болтается. надо чуть притянуть больше.
У меня 5 лет аккумулятором, 7 января не завелся было -28. Поставил в тепло и зарядил до 13 вольт. Завелся с 3-го раза. А лучше в большие морозы машину не заводить, может масло через сальники выдавить. У всех знакомых на таком авто проходили 5-6 лет.
есть такой момент (про сальники)
давануло на вторую зиму с новья. Коренной задний сальник. Заводил утром(ночь не заводил вообще) было минус 35 может больше. Машина завелась не сразу, плюнув черным димом при заводе)). Позже выяснил что залник подкапывать стал. Так и езжу уже года 4. Не менял еще. Масло 5w40 mobil лил щас на другое перехожу. ravenol vst 5w40 думаю. Залил равенол на пробу из того что было vdl 5w40 двигатель заметно тише работать на холодную стал. Мягче как то,бархатистее. Возможно мобил поддельный был. Грубо работал
У меня вот дизель замерз (прикуривал другой паджерик непомгло) помпа подкачки топлива тоже примерзла, дождался тепла и спокойно завел)
поменяй местами акамулятары мне помагло
Поменял конечно
Привет коллега. Подскажи пожалуйста, что за переходник OBD и программа использовал для контроля данных??? Я наслышан по форумам, что на мотор 4D56 не все OBD девайсы подходят....
Переходник китайский, их масса. Программа - Torque.
Bluetooth или WiFi?
Блютус конечно-)
у меня тоже умерли родные через 3.5 года поставил не обслуживаемые
какие поставили?
arshambo поставил champion pilot drive 90D26L. На самом деле выбор был не велик, либо эти либо DELKOR. делкор как узнал позже лучше ну и дороже .единственный серьезный минус не обслуживаемых боятся глубоких разрядов 4 раза разрядятся теряют 80% емкости
спасибо! посмотрю что за зверь
Такая же фигня , испаряется быстро , каждые три месяца проверяют уровень. МПС 2014г.
генератор в норме?
+arshambo да все в норме !сейчас буквально сходил , поставил акум. один зарядил , и все пошло .