Saludos de Ecuador. Una pregunta.... Que tal son el consumo de combustible comparado con un auto 1700 cc??? unos me dicen que consumen bastante y otros que no... y otra, lo repuestos son fáciles de encontrar?? Gracias sus aportes...
Los Niva consumen , llevan motores antiguos con una aerodinámica mala, son 4x4 permanentes , etc, etc. a velocidades de 80 90 podrás sacar consumos de 8 litros para los Niva nuevos y 9 para los más antiguos. A medida que subas de velocidad el consumo subirá debido a su poca aerodinámica. A 120 puedes estar entre los 11 y los 13 .. irá en función de la geografía de la ruta , el estado del motor y las ruedas que lleves.
No gasta mucha gasolina yendo a esas revoluciones?
Sigue adelante, esta muy instructivo
Hola Carlos estoy en Colombia me gusta esa marca de coche 4x4 me recomiendas comprar uno para zonas fuera de cuidad o necesita ir mucho al taller
Tengo un 1.600 del 92 i en la quinta hace mucho ruido y no llega a los 100 y en las subidas se acogona en autopista
Buenas carlos, porque mi lada a 90 le cuesta!? Que posibles causas podrian ser!? De rueda lleva una 205 puede influir mucho?
Saludos de Ecuador. Una pregunta.... Que tal son el consumo de combustible comparado con un auto 1700 cc??? unos me dicen que consumen bastante y otros que no... y otra, lo repuestos son fáciles de encontrar?? Gracias sus aportes...
Los Niva consumen , llevan motores antiguos con una aerodinámica mala, son 4x4 permanentes , etc, etc. a velocidades de 80 90 podrás sacar consumos de 8 litros para los Niva nuevos y 9 para los más antiguos. A medida que subas de velocidad el consumo subirá debido a su poca aerodinámica. A 120 puedes estar entre los 11 y los 13 .. irá en función de la geografía de la ruta , el estado del motor y las ruedas que lleves.
Ничего не понимаю, но интересно ехать по дороге 🤜
Si supiera ruso, haría muy gustosamente vídeos en ruso.. un saludo amigo.
Al mio le pasa parecido...en quinta pasar de 100 llaneando le cuesta, empezaré probando lo que comentas en el video... Alguna sugerencia más? Gracias!
Ya te iré comentando a medida que vaya al mecánico y vaya avanzando sobre las posibles causas .
Mira que no tengas los colectores de admisión sucios Ho el catalizador tapado...
Ya está solventado era la sonda de oxígeno averiada
Querrás decir rendimiento , no redimiento. Un saludo.
Muchas gracias , no me he dado ni cuenta , un saludo ..