Аналіз російського Checkmate, ударного БПЛА MIUS та який винищувач потрібен Україні - Олександр Лось
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Авіаконструктор Олександр Лось, голова правління Air combat evolution, екс-очільник ДП "Антонов" спеціально для Defense Express провів детальний аналіз нового російського винищувача від КБ "Сухого", який отримав комерційну назву Checkmate та "робочу" - Су-75.
А також турецького проекту ударного надзвукового БПЛА MIUS, який днями продемонструвала Baykar Makina, компанія, яка створила Bayraktar TB2.
Також Олександр Лось назвав найкращого кандидата на заміну радянським Су-27 та МіГ-29 - які є основною вітчизняних повітряних сил та пояснив, чому шлях модернізації цих літаків - безперспективний.
00:00-20:38 Аналіз Checkmate Су-75
20:38-27:01 Турецький БПЛА MIUS
27:01-36:00 Як мають оновлюватись Повітряні сили України
Над відео працювали: Сергій Згурець та Олег Катков - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
На мій не професійний розсуд...
Треба таких людей як Лось, прислуховуватися максимально уважно, бо те що він каже - це майбутнє, стратегічне майбутнє нашої безпеки. Дякую за такий надцікавий матеріал.
Зачем....?! ,.....а бабло косить и овец
@@mossadua , согласен. Овец у нас аж 73% набралось.
@@XsanDens олухов...! не 20 лет же такое выбирать...
Треба таких людей шукати і поважати. А з політиками - за висловлюванням генерала Де-Голя.
Подобається, коли людина називає свій проект "моїм" - людина бере на себе відповідальність. Крутий чувак
Chuvak-bovtun! Tak bude tochnishe.😀😀😀
"А далі почався саботаж", це так дивно прозвучало, наче так і мало б бути, - все нормально, йдемо по плану, почався саботаж.
не забывай на троне кубло
врагов,предателей,агентов!
Не забувайте про "жмурукуабнімаю"...
@@jesterocean ???????
У нас в ВПК 30 років саботаж. Коли Порошенко зрозумів що вони нічого не будуть робити й закупив турецькі безпілотники зразу в пресі різні "експерти" почали розказувати що купили турецький мотлох.
@@jesterocean а за скільки кі рублів ви повторюєте фейки?
Пане Олександре!
Я був радий нашому однодумству стосовно ліквідації в Україні усієї совкової винищувальної авіації.
Бомбардувальники також слід ліквідувати.
Трошки їх переобладнати у станції реб, у літаючі гради-штурмовики для пуску крилатих ракет.
Інтерв'ю закінчилось на найбільш інтригуючому моменті. "А далі почався саботаж. Дуже просто..."
Скептично поставився до назви роліка. Думав буде якийсь чьос. Але з кожною хвилиною ставало все цікавіше. Реально дякую - гість реально дуже компетена людина. Я приємно здивований шо в нас є такі люди. Дякую і програмі і гостю за дуже цікаве інтервю.
Дякую за компетентного, грамотного, фахового експерта! Дохідно, познавально і цікаво!
А дали почався саботаж... Все что нужно знать про руководство антонова и кто управляет страной
"жмурукуабнімаю"
Укpaинство.
Он там уже давно не в руководстве и вообще не работает там.
@@belomorcanal ну он описывает что было принем, он очень адекватный товарищь со всех что был во главе Антонова
@Здоровый Счастливый Нога .
Если вы говорите за саботаж в производстве украинских малых истрибителей с боингом-ктотсаботировал и почему он еще не на скамье подсудимых?это важно
Масло подорожало, начался саботаж. Само собою получилось. Интересные формулировки))
це питання потрібно задавати іншому адресату
будущее как всегда за интеллектуалами , а не за людоедами
умного человека приятно слушать
небось эти эксперты из тех, которые говорили, что Крымский мост не построить
Это похоронная команда украинского авиапрома. Левый лично хоронили.
🤣👍
@@user-kg6vj9sk5k редкие здравомыслящие технари Украины.
Наверное они предрекали что Подольский и Запорожский не достроят...
Самий цікавий співрозмовник з будь-коли запрошених Дефенс. Було дуже інформативно, дякую
Дякую за черговий якісний аналітичний огляд. Дуже цікаво, почув дуже багато нового від людей з високим фахом. І дякую за інформацію про саботаж.
танки из картона
Такий би фах да в мирних цілях, ціни їм не було б.
Спасибо за информацию
Українська технічна мова. Не кожен зможе.
Не каждый может в то чего нет)))
Так проектируют и вся документация а самое главное ШКОЛА авиастроения на русском. Общался на производстве можно как угодно, но никуда не деться от корней украинской авиации.
@@synclabcreative2048 каких корней?)) какой укра нской авиации? Ахахахах
@@user-cw9no3yt2s ці люди нас називають фашистами
Який же шикарний канал! Розмови з професіоналами просто надихають.
Лайк! Саша Лось умница, но душман и ворюга Мустафа Наем, выжил с Антонова!
Так... Після слова "саботаж" стало і цікаво і в одночас не зрозуміло про що саме йдеться
11:35 Який вони мають замкнений цикл, якщо імпортують фірташевський титан?
причому по занадто занижних цінах(((
Свій цикл виробництва у них є. А імпортування просто дешевше... а ще скорочує запаси постачальника. Але за необхідності перейдуть на свій. Це так, як з видобутком нафти і газу - спочатку, при Союзі, викачували все, що було у України і інших, послабляючи їх таким чином і прив'язуюи до себе, а потім стали видобувати своє.
@@MarkEvg Хоть один сообразительный нашёлся !!!
Россия вроде на 3 месте в мире по добыче титана, и точно в первой десятке по переработке.
@@belomorcanal У нас Свердловской области всмпо. Для боинга производим.
Приємно чути здоровий глузд.Респект !
Здоровый зуд)
Дякую що розширяєте світогляд. В такому випадку Україна повинна відповідати асиметрично БЛА * ПВО * ударні ракетні комплекси. Не витрачаючи кошти на сучасні винищувачі.
Навіть, якби витрачала на нові винищувачі то це було б теж непогано
Надзвичайно розумний та компетентний співрозмовник. Хотілося б більше відео з його аналітикою. Дякую.
І цей саботаж почався ще в 1991 році !
@Здоровый Счастливый А точнее - после третьего раздела Польши. Все остальное - производное от желания польской шляхты вернуть себе былое величие.....
Це почалось в 17 ст. після окупації Русі-України.
Сразу видно, что спец с большой буквы. Очень интересно.
Класс. Цікаво. Дякую.
По-більше б таких цікавих гостей як сьогоднішнього спікера або з КБ «Луч»
👏🏻🙌🏻
Прогрес ніколи не зупиниться, і головне зараз не стільки не прогадати з чимось, скільки припинити бути "буряковою республікою" - тоді і будь-які технічні прорахунки з часом можна буде виправити і навпаки...
Дуже цікаво!
👍👍👍
- А далі почався саботаж!
Дякуємо, все зрозуміло.
Хорошее полезное интервью.
Согласен, если настроение плохое поржать поможет и настроение улучшится.
Спасибо! было познавательно
Щось мені РФ все більше схожа СРСР і дії її можуть бути схожими як 100 років тому. Я так зрозумів, що нам потрібно розвивати РЕБ технології і бойові безпілотники із стелс режимом і бажано дешеві.
Про ПРО не забувайте
@@user-hb2be8kh6x Щоб їх розвивати то Українцям іще скільки десятків років ніщими Дзядами потрібно бути .
стелс и дешёвый - оставь что-то одно
АСФАЛЬТ НАДО СНАЧАЛА НАУЧИТЬСЯ ДЕЛАТЬ!!!
Если бы Украина была похожа на УССР, что-то подобное было бы и у нас. Но сейчас мы больше похожи на Ботсвану или Мозамбик с туманными перспективами аграрной сверхдержавы...
дуже цікаво, дякую
Світла голова Олександр Лось👏👍👌
в каком месте ?
@@user-ts3ou3zn9x Конечно, не в области волосяного покрова.
@@mishashishkovsky6558 ваш ассоциативный ряд настораживает
@@user-ts3ou3zn9x Чем же?
Интересно слушать умного человека
Чувак ти про нас розкажи!
Однобокий...
Американская концепция? :)))) Поинтересуйся, "авиаконструктор Саня", кто и где придумал концепцию радиолокационной малой заметности.
@@qMILSTORM Концепция советская. Подсмотрели её американцы у нас. Теперь все самолёты-невидимки похожи.... на советскую концепцию.
Ну так расскажи, кто и где придумал. А пока просто пук в воздух.
Да не, то Ростик из Харькова придумал, клей, картон и мамин лак. 🤯
Бред про то что кто то что то скопировал ,чтобы вещь была качественной мало её скопировать нужен материал из чего это сделано . Кто то когда то придумал колесо и кто у кого его украл?
@@wanderer4605 П.Я. Уфимцев: «Метод краевых волн в физической теории дифракции».
Дякую!
це про учбово-тренувальні літаки на прикінці передачі?
Главная задача эксперта и его собеседника обосрать СУ-75 и естественно конструкторское бюро Сухого. Смешно однако.
Согласен, они не могут поверить что Россия сама разработала самолёт и начинают говорить что ничего не придумали всё скопировали... Это печаль...
@@SweetLemon-zc6bo Судят по себе, не могу придумать, так скопирую (с3,13здю) идею.
@@SweetLemon-zc6bo , боярьішник, возможно, московия разработала сама. Остальное все воруют со времен совка. Плешивьій так и говорит 'цап-царап'.
@@XsanDens и это говорит , житель страны с наибольшим потреблением "боярышника" на душу населения 😂😂😂! Гыбрыдная война наверное 😂😂😂!
@@XsanDens сколько самолёт выпустила Украина в 2021 году?
Ракети повiря повiтря дiють з вiдстанi100км. i дочого його маневренiсть?
Дякую.
Вподобайка!
Ещё рекомендую посмотреть на Ютубе про изобретателя мольчик Ростик из Харькова.
@@babygan790 О да, это ведущий конструктор танкостроения😂🤣🤣✌️
Нужно хороший ЗРК.
Дякую за інформацію , ворога потрібно знати в обличчя і ніяким чином не недооцінювати його. Зі свого боку потрібно створювати ефективну відповідь цій технології. Наприклад наземні ракетні системи, які б з легкістю могли збивати це залізо.
К сожалению, все ваши ресурсы ушли на технологию выкладывания самого большого тризуба из шматочков сала.
А чому ви не проведете аналіз перспективного літака FА-48 "Sirius"?
Покажіть відео польоту "су-75"
сразу пiсля польоту ACE-ONE
Може вам іще український авіаносець показати?)))
Це там де воно впало?
Україна змушена, з точки зору ефективності та доцільності, - розвивати БПЛА; в т.ч. здатних нести ракети "повітря - повітря"!
Тому, карти в руки, - Олександру Лосю!
@@redmixiaomi6831 Ура!
Бот нас посетил! Ума нет, - но злость так и прет со всех щелей! Так продолжать!
@@oleksandrkhorolskyi7771 А какое будущее, все уничтожили, даже сборочные цеха, наследие СССР. Что за годы, так сказать независимости построили, только Ростик из Харькова картонные танки выпускает. Слашал его американские танкостроители переманивают, будет новую версию Абрамса из волос и яичной скорлупы строить. 😜
@@user-zl9gt3sv8f Современное производство, - ключевая составляющая ЛЮДИ, а цеха можно построить! Так происходит во всех странах!
@@oleksandrkhorolskyi7771 Так и не так, все в совокупности, а оборудование современ СССР, да болванку сделаем, а электронные системы, рэб, да и спецы, вот Ростик за всех и работоет🤣
@@user-zl9gt3sv8f ВЫ О ЧЕМ (?)!
Сегодня например в Тайване, - производится 80% чипов; но ни производители США, Китая, Европы и др., не считают что они производят болванки!
За очень короткий период времени Украина и наши компании, сделали огромный скачек! А при определенной поддержке государства (так поступают в США, Китае и др. странах) они смогут достойно вооружить украинскую армию! И кооперация с производителями с др. дружественных нам стран, тут уместна!
Посмотрите наработки Миг-1.44 и многое из компоновки вам покажется знакомым, с поправкой на современные требования малозаметности, это не калька F-16. А по поводу F-35, просто загуглите первый в мире самолёт с вертикальным взлетом - ЯК-38.
У як 38 был вентилятор?
Чувак та не неси сюда цю рузззку пропаганду. Звільни мозг від херні яку тобі узкій урапатріотизм вклав про неімеющіє аналогі в міре. Давай ше парочку міфів про як-141 і ф22. Жгі ещьо. Тупим узкім цю хрень роками втирають.
Дякую за цікаву розмову! Судячи з коментарів нижче у росіян знатно підгоріло) Так тримати)
Блін на найцікавішому закінчили, хто почав саботаж ?
Ківа, він за це героя України отримав у 2009 році.
Дякую за це інтерв'ю. Просто приємно усвідомлювати, що в Україні такого рівня фахівці, як пан Олександр, вони є і вони зацікавлені в розвитку вітчизняних ВПС. Бажаю успіхів.🇺🇦✌️
Умный мужик
Дуже цікава розмова,хотілося б продовження розмови.
Класс, давайте еще
после сборки тщательно обработать напильником
Цікаво.дуже гарна передача
Altyazı ekleyin lütfen...
наш винищувач потрібний Україні
Україні много що потрибно.
Навіщо? Зробити щось на кшталт F35ми найближчі 7-12років не зможемо, а коли зможемо то це буде застарілий мотлох. Ізраіль набагато богатый за нас і не витрачає дорогоцінні кошти на створення свого літака.
індія зі своїми трильйонами ледве зробила, і виявилось, що погане, дороге; а ти хоч шоб Україна робила? йокнувся?)) все одно шо ляпнути нам потрібен свій зореліт і база на Венері.
Дуже цікавий огляд
В чем он интересен? Этот Мега конструктор рассуждает о самолете о котором понятия не имеет
На самом интересном остановились, а как же рассказать про саботаж, мы же должны знать " героев", которые как обычно испортили хорошую идею ? (((
Дуже цікаво! Запрошуйте ще цього гостя!
Бред... Ф-35 в значительной мере использовал решения от Як-141 - и что, его заимствовали? Воздухозаборник от Су-75 каклька от чего? От Ф-16? ;))
F-35 в значительной мере использовал решения от Як-141? Вы серьезно??? Если по принципу вертикального движения и сравнивать Я-141 как и предшественника Як-38, то не с F-35, а с Harrier. Эти самолёты используют для вертикального движения кроме основного сопла, дополнительные реактивные сопла. Только Яки используют тягу не от основного двигателя, а отдельные реактивные двигатели плюс сопла для управления. У F-35 в дополнение основному соплу используется винт.
@@user-sm3oj9ed9u В 1991 году, в рамках "перестройки" управляющая верхушка ОКБ Яковлева прямо предложила компании Локхид Мартин купить технологические карты и документацию по Як-141. Что и было сделано. Об этом не любят писать сейчас, а тогда, Локхид не стеснялся, а КБ Яковлева так просто хвастались этой сделкой...
Похожее позднее повторилось с Як-130 и итальянской компанией Аэрмаччи, создателем М-346...
@@ashimkoable про Як-130 знаю, также китайцы его выпускают под именем Hongdu L-15 (вроде, число точно не помню). А вот у F-35, повторюсь совсем иная конструкция. Общего у них лишь поворотное сопло.
@@user-sm3oj9ed9u да. Причем на заре создания Ф-35 американцы купили у Яковлева технологии и разработки (за копейки, было начало 90-х) и использовали в своей разработке. Сильнейшее влияние Як -141 на Ф-35 не один специалист в мире не отрицает. Высочайшие характеристики СВВП Як -141, и они сознательно-бессознательно ориентировались на него.
@@user-ds9kq5lv5y блин, Вам что-то доказывать, все равно что спорить с поклонниками теории плоской Земли. Если "Локхиды" и смотрели на Як-141 создавая F-35, то лишь для того чтобы знать "как делать нельзя". Повторюсь, у них кроме поворотного сопла ничего общего, от слова совсем. Так такое сопло было и на Harrier и на Як-38.
Мне вот интересно,как можно без науки,без бюджета,без Госплана, создать новый цикл самолёто роение,в в Украине , самостоятельно.
Всё, что сейчас есть у Украины это наследие СССР.
@@Antonioivse Пустые цеха для конференций зелебрбиков и случек собак
Дякую, повчально
👍👍👍 пан енжинер реальна гордi сть Украi ни!
Дякую, чекаємо продовження інтерв'ю
Пример каких людей нужно приглашать для беседы, вместо политиков. Идеален в эрудиции, размышлении и изложении. +++
Да посмотрите ище есть специалист очень молодой , мальчик Ростик из Харькова на Ютубе тоже очень большой специалист!!!.
@@SAS-striyan 🤣🤣🤣
@@SAS-striyan И я помог с клеем и спичками, слышал его в локхид мартин переманили😂🤣😂
@@SAS-striyan научится - это легче, чем летаки летячие будовати
Цей чоловік реально крутий. Вже не перше інтерв'ю слухаю його із цікавістю!
Для початку Оборонпром купив би ліцензію на Ан-28 Койот для ДШВ. Але ж мабуть це неможливо, бо треба ж бабло піліть.
Для початку треба пофарбувати якийсь недекомунізований винищувач в жовто-синій кольори, заправити його гидністю, проспівати тужливого гімнА ЦеЄвропи і з вигуком "смерть творогам" звичайний шумер зможе з легкістю перемогти всю авіацію Путлєра.
@@lemaladeimaginaire4818
Дуже смішно, особливо сьогодні.
Почему так с комментариями? Если на украинском, то "дякую". А если на русском, то "аэродинамика, хорошо, плохо, вектор тяги, управление, сравнения и тд.".
Дякую Вам ! 👍 🇺🇦
здоровий глузд.Респект !
Не шукайте в діях кцп логіки, недооцінювати їх не треба. Треба намагатись брати у лізинг Ф18 чи Ф35 і пілотів вчити.
И тут саботаж... Как все зае....
А что анализировать? Макет на выставке?
ну самолет ..с макетов начинается ..Нет?...это как мультики про Крымский мост..и гиперзвуковое оружие..)
Это прототип,он и полетит первый.
@@user-yb1ro6qh1d "Армата" уже поехала.))
@@user-cm7kg7yz1v Денег уже нет. Всё попилили на мостах и сказках про гиперзвук. Так что мультики останутся мультиками.
Особливо актуально сьогодні. Фахівець ексракласу.
А далі просто не було ж де отримати відкат. Тому в нас все так робиться.
Дуже цікаво слухати )) Сильні наші люди молоці
немає там ніякого літака , то все мультики !!!
Так! И моста Керченского тож немае.
Так и остальных литаков нет это все мультики, голандия завозит по жменькам
Пора строить шараги..
Я буду Вашим спонсором.
Неймовірно цікава бесіда! Дякую вам та гостю!
До такого спеціаліста як Коростильов, цьому не тільки далеко, просто нереально.
Вони працюють у різних площинах але на один результат. Коростильов менеджер а Лось авіоконструктор.
@@user-bz1le4ys2o ???хм...???
А чому ми не випускаємо боєві літаки?!
у нас школи немає,а головне технологій,навіть тих що потрібні для виробництва матеріалів,тай головне немає двигуна
@@fluffycat1941
Та ні. Двигун у нас є. І все є. Тільки волі немає. І своєї влади української.
@@olev7099 наприклад?який двигун?От тільки перед тим як далі волати про зраду,спробуйте хочь трохи вивчати предмет розмови,які країни випускають самі такі літаки,а які в кооперації з іншими країнами,скільки часу на це йде і чи вже існує у них школа проектування винищувачів
Випускайте. Не можете? Ось у цьому і причина
@@fluffycat1941 Україна випускає все необхідне для старих радянських бойових літаків.
Всеодно потрібні літаки ракетоносці і носії бомб плануючих.
На Мосфильме собирают самолёты…😁😁😁
Щодо ссу-75, ну до чого всі ці розмови, якщо всім зрозуміло що нічого росіяни не зроблять без західних технологій.
@СЮ Чемпион путинист, ПНХ!
@@user-un4wf1nw5e навіть більше, це - Ґондурас!
@СЮ Чемпион мост в крым -- утверждалось,что при холодной зиме с большими ледоходами мост рухнет,таких ледоходов еще не было,так что ничего из неправды сказано не было,а вот цены (которые должны были упасть после строительства моста)как были высокими,так и остались)))
Северный поток -- утверждалось и сейчас утверждается,что эти газопроводы являются политическими проектами,а не экономическими,сейчас кто то говорит иначе? Стоимость строительства уже заоблачная)) Ты еще забыл про Сила сибири сказать?чего промолчал?Стремно?)))а суть такова,что Китай вас красиво на причинном месте провертел,вы когда вбухали бешенные миллиарды в строительство,а уже после вам назвали цену по которой готовы у вас покупать газ,не вы выставили цену,а вам))) и объемы,и вышло что в лучшем случае себестоимость отбиваете,ну а отбить себестоимость трубопровода вам в ближайшие десятилетия и не светит)))
Самолеты --- ну кроме твоих слюней,по сути что есть сказать?опровергнуть то ,что сказано?
@@fluffycat1941 Северный поток короче Украинского почти в 2 раза, соответственно и транспортные расходы ниже. Сила Сибири, работает нормально и цены соответствуют долгосрочному контракту. Никто ни кого не кидал, даже если упадут цены на биржах, на газ, контракт будет неизменен. И главное в Силе Сибири не поставки газа, а сопутствующая инфраструктура в виде Амурского ГПЗ и будущего Дальневосточного газохимического кластера из 3 заводов.
@@user-zi4ls5cz5b ахах,повеселил))) Украинская ГТС уже существует,а потоки СТРОИЛИ(ят)
Сила Сибири --- работает нормально и цены соответствующие?это какие?равные ценам для ЕС и прилегающих стран?Главное не поставки газа а сопутствующая инфраструктура?вот ты сейчас серьезно или решил показать свою тугость?Это с каких пор сопутствующее стало важнее основного?)))Вот теперь понимаю как вам там в голову срут легко,если в школе вместо обучения дули воробьям крутят
PS Еще про турецкий поток забыл рассказать,как цены вам диктует Турция)))
А це все відео? Таке враження що не все.
Другою частиною спецслужби додивились...
а там есть чем анализировать?))
Зачем агродержаве авиация и авиастроение?
Я тоже такого мнения,лучше построить сотню ракет за те же деньги, что и один самолёт и сбивать их самолёты ещё на взлете...
@@bondaryura8855 Для этого нужны конструкторы и производство, а не сборочные цеха, наследие СССР. Но то такое
Завалили "Антонова" и перешли в разговорные баталии...
Антонов работает и строит сммолетьі в отличие от ил и су и як и ту...
👍
Коли почався саботаж? Хто саботує?
@@user-kg8td1ip9h и вин на Путю працуйэ?
поговорим о украинской авиации, спустимся на землю ...... )))))
Повитряные силы звучит как обосятые
@@ZeroDi -правильно говорить,-Довитрянные силы)
@@SamaelMelentev 🤣😂🤣🤣😂
О покойниках говорят либо хорошо, либо ничего. Поэтому и не говорят)
@@TerranDominion либо ничего кроме правды
Ну понятно : в России всё плохо .Ну рассказал бы как прекрасно на заводе им.Антонова .Нечем похвалиться ?Вот незадача ....А как же .....весь мир с нами ....?
Весь Мир с нами, и весь Мир против вас!
_Ну рассказал бы как прекрасно на заводе им.Антонова_ - а как там поживает МС-21? Уже окончательно списали, или что-то осталось на запчасти? :)
@@DAlexMaster всё замечательно, уже со своими двигунами робят
@@user-lf7ys3lg9b
Замечательно списаны на металлолом, но уже со своими двигателями? :)
@@DAlexMaster В отличии от самолётов Антонова МС пойдет в серию .Антоноау Западные' партнеры' не дадут подняться ведь он конкурент авиационным гигантам Запада
@@DAlexMaster мс 21 чувствует себя прекрасно пошёл в серию и причём уже со своим новыми двигателями😀не писан у вас такого никогда не будет никогдааааа😀завидуй молча немощные
То ли технарь ти ли политик?😊
сказочник
Таких дійсно експертів треба призначати міністром оборони і нач. Генштабу ! А не того шлепаря, що звільнено зі Штабу і зараз призначено в РНБО, який був командувачем 72-ї військ. бригади, в якій я служив і де був повний безлад і бардак при ньому !
Если бы ты там служил,то точно бы знал, что он был командиром, а не командувачем...
Хороший самолёт построили украинцы