@@vano8800 ищите на сайтах объявлений. Большая часть ашин находится в Укпаине. Ни одного автомобиоя на электричестве не сохранилось. Они все передеоаны на бензин.
По поводу магнитолы. У брата Калина 1 2012 года 8 клоп с кондеем. Эта магнитола самая лучшая которую устанавливали с завода. Если её снять и посмотреть заднюю часть магнитолы, то мы можем увидеть название SUPRA. Довольно известная японская фирма.
Владею такой. Если вылечить от заводских болячек, неплохой автомобиль. Швейцарские здесь инвертор,зарядка и двигатель. БМС американская, фирмы Elition и сделана так себе. Требует перепайки балансирных плат. 160 км/ч едет. Заявление о максималке 130 км/ч скорее всего запас по температуре электродвигателя.
@@KhaDm_drive Кондиционер был только в одной Элладе, которую подарили арабскому шейху. она была белого цвета. у остальных Эллад его нет, хотя испаритель стоит. При желании он устанавливается. существуют комплекты.
@@AgaiBagai оппа, поподробнее, у кого и где испаритель стоит? Столько лет езжу, а о наличии штатного испарителя не в курсе, и под капотом отверстия заглушены. Купил, кстати, бокс испарителя от люкса, хочу приколхозить
Мне кажется, что у элЛаргуса будет судьба такая - же как и у элЛады. Также штук 300 сделают, а потом свернут проект, кста на разработку одной элЛады уходило 10000000 рублей или евро (не помню просто). P. S. А будет ли обзор на электро-чудо ладу рапан интересный автомобильчик, которому позавидует Илон Маск.
@@KhaDm_drive инженер-инженера понял, но все равно уточню, т.к. из другой отрасли: в автостроении под компазитами также понимаются дендро-фекальные технологии?)
за лям двести их по моему продавали дилерам. А продавать их хотели за 2.1 Но дураки быстро закончились. А Люксовая калина на базе которой собирали эллады была 700 тысяч ,что собственно все равно по цене три калины.
На лифах этого года уже сгнили, наши вечные, при условии регулярной эксплуатации. В музейном экземпляре скорее всего давно сгнили из-за отсутствия эксплуатации.
Дружище, информация полезная и интересная. Но пожалуйста, не кривляйся. Разговаривай проще. Я в начале видео хотел даже выключить, но перетерпел и уже с удовольствием посмотрел втрую половину ролика.
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Полный ютьюб тех кто снимает сам, достойного материала единицы. Если автор хочет расти, нормальную критику воспринимать нужно обязательно. А если отделываться вашими советами, то на уровне "и так сойдёт" аудиторию не наберёшь.
😂жесть, панель и все детали сплавлины из пластика собраных бутылок на помойке?))) Мда... Сталин бы из вас все сделал бы работниками лесозаготовки.... В Магадане
Залетайте в лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive и в группу с эксклюзивным контентом в ВК - vk.com/khadm.drive
Растёт Димка😂 Уже по 2 рекламы в ролике
Мой папа работает на Рязанском приборном заводе и ездит на ней
И?
Как думаете, матч-реванш по выводу на рынок нового серийного электрокара окажется успешным для АвтоВАЗа?)
За 150К это будет топ. Возьму тогда две. По одной на каждую ногу.
Да будет
Не думаю так как АвтоВАЗ провал
Было бы что то новое-_-
Не будет. Автоваз даже сделал несколько электровест. Штук 5 или 6. Не пошли они.
А я помню, что был еще и Жигули Ваз 2801
Фото в студию
Да, был такой, но это единичные эксперименты, а это уже полноценный серийный автомобиль... Пусть и неуспешный...
@@KhaDm_driveгде купить такой ?
@@vano8800 ищите на сайтах объявлений. Большая часть ашин находится в Укпаине. Ни одного автомобиоя на электричестве не сохранилось. Они все передеоаны на бензин.
Щас уже нигде@@vano8800
Это заводская итэлмавская магнитола. На первых калинах в люксе были такие.
У меня такая на калине люкс 2010 года лежит на полке
Магнитола, как раз-таки, заводская 🎶🎵
Японская SUPRA. У брата такая же в калине стоит с завода.
@@ЕвгенийКрылосов, неее, это китайческая майфуна 🎵🎶
Спасибо за обзор, как всегда на высоте! Надеюсь, с еларгусом все же получится у автоваза)
жду обзор на раннюю приору)
А на бортовом компьютере LADA ужа запускали DOOM?
😄Такое только у ГАЗели)
🤣👍
(с)путник (л)ада
А в Щугули есть такое😂?
По поводу магнитолы.
У брата Калина 1 2012 года 8 клоп с кондеем.
Эта магнитола самая лучшая которую устанавливали с завода.
Если её снять и посмотреть заднюю часть магнитолы, то мы можем увидеть название SUPRA. Довольно известная японская фирма.
Удивительно, но в Тольятти таких не встречала. Хотя чего только тут не бегает😄
У нас в Самаре одна точно есть видел
Этим инженером был Альберт Эйнштейнт.
В последний раз видел это чудо эдак так в 2019 году на территории Индустриального парка Автоваз в количестве 2-3 штук.
Поздравляю с 200к подписчиков, лайк подписка)
Спасибо😊
В Оренбурге одна катается такая🎉🎉🎉
Инженер спрашивает у инженера...😅какова твоя профессия?
Говножер
Владею такой. Если вылечить от заводских болячек, неплохой автомобиль. Швейцарские здесь инвертор,зарядка и двигатель. БМС американская, фирмы Elition и сделана так себе. Требует перепайки балансирных плат. 160 км/ч едет. Заявление о максималке 130 км/ч скорее всего запас по температуре электродвигателя.
Если вы владелец, может быть подскажите, есть ли там кондиционер? Просто о нём я инфы не нашёл, но по цене 3-х Калин я уверен, что он должен быть.
@@KhaDm_drive Кондиционер был только в одной Элладе, которую подарили арабскому шейху. она была белого цвета. у остальных Эллад его нет, хотя испаритель стоит. При желании он устанавливается. существуют комплекты.
Поправочка, зарядка эльтек - не швейцария, а норвегия, как гласит википедия, а вот дисишка, вакуум, печка и помпы - швейцария
@@AgaiBagai оппа, поподробнее, у кого и где испаритель стоит? Столько лет езжу, а о наличии штатного испарителя не в курсе, и под капотом отверстия заглушены. Купил, кстати, бокс испарителя от люкса, хочу приколхозить
@@mevial68 А трубки испарителя у меня действительно торчат.
Веста электро будет или что-то подобное??
Мне кажется, что у элЛаргуса будет судьба такая - же как и у элЛады. Также штук 300 сделают, а потом свернут проект, кста на разработку одной элЛады уходило 10000000 рублей или евро (не помню просто).
P. S. А будет ли обзор на электро-чудо ладу рапан интересный автомобильчик, которому позавидует Илон Маск.
Рапан это очень хрупкий экспонат из компазитных материалов.
Жаль. Ну тогда будет ли обзор на электро Оку?
@@The126-r2m обязательно))) Будет))) Рано или поздно, но будет)))
@@KhaDm_drive инженер-инженера понял, но все равно уточню, т.к. из другой отрасли: в автостроении под компазитами также понимаются дендро-фекальные технологии?)
Это кожу деректоров АвтоВАЗа натянули на сиденье
пол переда разбирать чтоб поменять лампочки ближнего света?)
Слева рука достаёт, справа надо бачок омывайки снять. На калине спорт слева хрен влезешь, так что у нас проще в 2 раза.
Магнитола родная и штатная. Все калины 1 люксовые с ним шли
У моего деда такая калина, магнитола не левая, а завод.
Дааа... Мне уже сказали. Просто изначально, при проектировании, АвтоВАЗ не думал ничего туда самостоятельно вкорячивать.
В каком городе?
за лям двести их по моему продавали дилерам. А продавать их хотели за 2.1 Но дураки быстро закончились. А Люксовая калина на базе которой собирали эллады была 700 тысяч ,что собственно все равно по цене три калины.
700к за Калину? Гранта ФЛ в 2018 году за 420 на рынок вышла. Правда в базе...
@@KhaDm_drive могу конечно ошибаться, но близко к 700 были уже когда вышла Эллада. но то, что дураков покупать калину по цене рез не нашлось - факт.
Так сколько она стоила ?
Изначально 1 250 000 рублей.
Это вы в музее АвтоВАЗа в Тольятти делали обзор на эту элладу?
Да, всё верно😏
А как цвет называется?
Перламутрово бежевый какой то
Не знаю. Но это серийный цвет и все ЭлЛады были окрашены в него.
Беложёлтый перламутровый в ПТС
По заводу он называется Дыня.
У ЭЛЛАДЫ есть поддержка 3 фазной зарядки?? все штырьки в порте тайп 2 присутствуют или это фейк??
Или
Манящий дрын! Ахахаха!
Звали ?
Когда говоришь в камеру, поменьше гримасничай, раздражать начинает
Нет здесь кондиционера,эксплуатирую такую
Вы серьёзно владелец? Может на пару вопросов для истории ответите? Пожалуйста)
@@KhaDm_drive, нас тут много владельцев, из уютненького чата понабежало :) Всё-таки мелкосерийная машина, не истра ни разу, и не рапан.
Морда у неё как у калины спорт вроде
Да. Но от обычной Калины она отличается только бампером.
На автомате всего 2 педали и должно быть
2 педали за 1.200.000😮
Во во... Слишком мало)))
Если без шуток то могли бы их хоть перенести влево немного, а то думаю неудобно их так жмать@@KhaDm_drive
поправочка, 1 педаль, вторая на всякий случай нужна, она не основная :)
Почему двиг то швейцарский, если мы с ними не дружим
Так это было... 10 лет назад... Тогда дружили😄
Вообще-то почти во всех калинах есть такие кнопки
На Авито продаётся
Интересно как быстро Аккамкляторы сгниют
На лифах этого года уже сгнили, наши вечные, при условии регулярной эксплуатации. В музейном экземпляре скорее всего давно сгнили из-за отсутствия эксплуатации.
Кондционера на ней не было.
Фура едет на трассе 90 110
В Ашане 150 за штуку таои дворники
Дайте это ведро Марату Бараде на обзор разнос ведра будет супер!!!!!!
Ну приезжай, марат барада, дадим, не это, музейное, а то, которое реально ездит по дорогам 11 лет
Видел такую в Москве на зарядке, подгнившая, грязная.
Еслиб не на зарядке стояла, то от обычной калины вообще не отличить.
Уберите мат
Когда-нибудь АвтоВАЗ поймет, что народу не нужны их электричики. Народу нужны заводские турбошеснари.
Дружище, информация полезная и интересная. Но пожалуйста, не кривляйся. Разговаривай проще. Я в начале видео хотел даже выключить, но перетерпел и уже с удовольствием посмотрел втрую половину ролика.
Снимите сами и всем понравится
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Полный ютьюб тех кто снимает сам, достойного материала единицы. Если автор хочет расти, нормальную критику воспринимать нужно обязательно. А если отделываться вашими советами, то на уровне "и так сойдёт" аудиторию не наберёшь.
Аааааааххххххххууууууууеееееетттть
😂жесть, панель и все детали сплавлины из пластика собраных бутылок на помойке?))) Мда... Сталин бы из вас все сделал бы работниками лесозаготовки.... В Магадане
Этим инженером был Альберт Электроштейн