OFF comparo pour gros rouleur
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2024
- Suzuki GSX S 1000 GX, Guzzi V100 Mandelo, Yamaha Tracer 9 GT, Honda NT 1100, laquelle choisir pour vivre son aventure ? C'est la question à laquelle nos essayeurs cherchent à répondre. Et vous vous choisissez laquelle ?
#gsxs1000gx #nt1100 #tracer900gt #motomag #moto #EssaisMoto #TestMoto
#UnAperoAvecMotoMagazine #MotoMagazine #OffMotomag #EssaiMoto #moto
Retrouvez toutes nos vidéos sur notre site Internet motomag.video/
N'hésitez à pas commenter, partager, liker... et vous abonner à notre chaine !
Soutenir notre indépendance, c'est :
- acheter Moto Magazine en kiosque ou s'abonner ; visiter notre site web ; partager nos vidéos ...
Moto Magazine n°1 des ventes de magazines en France (chiffres vérifiables sur OJD)
Moto Magazine c'est aussi un site : Motomag.com www.motomag.com/
Et une présence sur les réseaux sociaux :
20 000 abonnés sur Twitter : / motomagcom
145 000 abonnés sur Facebook : / motomagcom
20 000 abonnés surInstagram : / moto_magazine_france
Pour acheter Moto Magazine, rendez-vous sur notre boutique : boutique.motomag.com/16-abonn...
![[🇺🇦🚀🇷🇺] L'Ukraine frappe la Russie avec des armes américaines - effet militaire et risque d'escalade](http://i.ytimg.com/vi/hINkxu9m2A0/mqdefault.jpg)
L'intro sur la table de picnic, trop fort, on dirait des SDF avec des fringues de luxe. Cette catégorie de motos commence à prendre du badin, super idée de comparo.
Moi je suis un gros Rouleur et c'est toujours en v strom.....et en v strom 800 depuis 10 mois et 25 000km.......une merveille
C'est marrant, le contraire de "gros" rouleur c'est "petit". En tant que petit-gros-vieux-agecanonix, je n'en prendrais aucune. La Honda devrait avoir une transmission par courroie, comme une de ses ancêtres. Mon coup de coeur irait à Guzzi malgré ses plastoques et son moteur/échappement très exposés en cas de chute. Les autres me laissent tiède. Comme beaucoup de motards - dans un monde parallèle et un autre espace/temps - on prendrait tel ou tel moteur dans tel ou tel châssis et tels ou tels périphériques pour se faire quelque chose à la carte. Merci pour la discussion et longue vie à Moto Mag !
Toujours un plaisir d'écouter des passionnés qui sont des pros et qui ne se prennent pas au sérieux.....Merci à vous
Toutes ces motos ont l’air plaisantes, chacune avec leur caractère mais je n’achèterais aucune pour une seule raison : leur prix! Je ne dis pas qu’il n’est pas justifié, mais seulement que je peux pas consacrer autant d’argent pour une moto. Alors je roule avec des occasions, souvent des vieilles que j’aurais aimé acheter à leur sortie. Ex : une Triumph 955 Sprint ST avec laquelle j’ai pris plaisir à faire Aisne Saône et Loire dans la journée en février, sans autoroute et par le Morvan. Peu importe la moto, ce qui compte, c’est de rouler !
J'aime beaucoup ce format d'émission, merci les gars !
Les motos je ne sais pas, mais l’équipe est vraiment sympa. Merci les gars.
C'est un vrai plaisir de vous écouter....
Après de nombreux essais depuis un an dont certaines de celles ci, je viens d'opter pour une RT 1250 RS qui représente pour moi qui habite en montagne, un super compromis entre plaisir et côté routier. Bien sûr, j'ai trouvé une occasion toutes options, donc poignées et selle chauffante incluses. Un couple extra, donc puissante à tous les régimes, moins lourde que la RT, et surtout, je voulais cette positon un peu vers l'avant qui me soulage le dos en répartissant les charges sur les bras et les jambes.. J'ai fait 650 km dans la journée pour la ramener de Paris et depuis à peu près autant, entre 2 degrés et 27.. Et franchement, je suis très content même s'il est certain que la bulle protège moins bien qu'une RT. Bien sûr, c'est cher et ma banque est super contente de mon achat.. mais quel pied cette moto !
Merci pour cet vidéo les gars! Perso pour une mangeuse d'auto-route à rouler toute l'année j'aurais pris la Honda! Après le dct on aime, on aime pas, mais faut bien se dire que ça permet à des copains cabossé de continuer à rouler!
merde j'ai l'air aussi sérieux qu'un gyneco de province! merci les gars, super sortie et super moment entre amis même dans le froid! bisous sur le casque! Fred
Sans hésiter, la NT pour le pragmatisme, la fiabilité légendaire qui n'est pas une légende, la garantie, le réseau et la boîte magique (le DCT, c'est la vie et pas qu'en ville où c'est impérial; ça s'adapte à ton humeur du moment, même et surtout si cette humeur est changeante, une fois essayé, c'est difficile de s'en passer).
Perso acheter une moto "parfaite", qui fait tous les jobs, qui se conduit toute seule, qui a 500 options de conduite et de confort, ca m'interesse pas. je pense qu'on peut faire ce qu'on veut avec ce qu'on a choisi. mes criteres du coup , en dehors du prix, sont donc differents: une becane sexy, des beaux materiaux ( pas ou peu de plastique), le moins d'electronique possible, customisable dans tous les sens , un moteur qu'on entend, et apres, on se debrouille pour que ça fasse la maille dans toutes les situations.
cool, le retour des émissions, ça fait longtemps !!! merci
Salut! c'est un plaisir de vous écouter, on se croirait entre potes...👍✌✌
Je cherchais une sport GT et j’ai pris la 1250 RS : après 20000 il je sui content de mon choix. Une moto souvent oubliée mais qui, heureusement, n’est pas passée sous mon radar ✌️
Etant gros rouleur (>35000km/an), vous ne parlez jamais des motos au quotidien, cette vidéo y compris, c'est à dire la réelle praticité des motos (facilité à faire les niveaux, changer les une bougie, l'entretien, le coût des pièces, leur fournitures, les tests à la chute... Bref, la vie des gros rouleurs. Certaines motos que vous présentez sont excellentes mais se révèle des grosses plaies à entretenir soi-même. Comme beaucoup ici j'ai eu nombre de motos, Guzzi y compris avec la Norge 1200 confortable mais invivable et conçue avec les pieds sans parler des bougies internes, la CBRXX merveilleuse mais à 150€ les 4 bougies inaccessibles.... Voilà j'espère avoir été lu et vous donné des idées de nouveaux tests.
Super vidéo, merci a tous.
Echange bien sympa à regarder, merci à vous.
Très belle et bonne discussion de vrais motards compétents. Vos remarques et analyses me confortent dans mon choix récent : Je viens d’acquérir à 73 balais la 31 éme moto de ma longue carrière : une NT1100 DCT . C’est vrai qu’elle est un peu trop « sérieuse » comme toutes les Honda, mais quel outil efficace ! Saine, cohérente et homogène. Merci encore pour vos apéros qui me réjouissent à chaque fois .