Esto es lo que EN REALIDAD le pasa a tu auto al llegar a 100 mil kilómetros
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- En el video de hoy el INGENIERO AUTOMOTRIZ del canal nos explica que es lo que en realidad le pasa a un motor cuando llega a 100 mil kilómetros.
TIRA PARO Y SIGUENOS EN INSTAGRAM
/ testers.mx
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
TIRA PARO Y SIGUENOS EN INSTAGRAM
instagram.com/testers.mx
Señor inge puede hacer otro vídeo de cuestiones a considerar al momento de comprar un vocho
ya apoye, que tan malo es volverle a poner a un auto sintetico, en caso que ya lo hayan cambiado de aceite de alto km?? saludos
Güey no mammmm la banda de distribución cada 30mil kms? Los fabricantes lo recomiendan cada 120mil y yo lo hago a los 80 mil o 8 años.
El cambio de aceite es mejor cada 7,500 especialmente en la Ciudad de México que desgastas el coche sin caminar.
Así como ven al Dr Simi, siempre usa los términos de ingeniería adecuados, no suena como cualquier mecánico de banqueta, por eso lo amo
Es que creo que es ingeniero automotriz bro
Pos es inge
Como que "así como ven", pues claro qua sabe, si es inge.
Tuve un honda Accord 2005. Tenía 270 000 kilómetros... Jalaba al 100. Nunca tiro humo, nunca gasto una sola gota de agua, le cambiaba aceite de motor cada 5000 km y el fluido de transmisión cada dos años. El mejor que tuve. Vinieron a comprarmelo hasta la puerta de mi casa, ni siquiera lo tenía en venta. Me llevo a Mazatlán, León, al estado de México como unas 6 veces... Estuve por salir a Texas en el, y me sentía tan seguro. Aún lo extraño. Ahora tengo otro Accord más nuevo y va por el mismo camino. Unas joyitas me salieron esos dos.
El accord es un carrazo y los motores honda de lo mejor.
Que tal sale el civic???
@@brayang-c4997 en general accord y civic salen muy confiables. Aquí solo hay que tener en cuenta a los dueños anteriores. Ya que al ser el civic tan tuneable no faltan los dueños que los manosean y los dejan hechos una mierda.
@@darkus28 gracias por el dato hermano 👍🏼
@@AugustoJose Saludos Augusto José! Soy seguidor de tu canal 👌🏻
En resumen, TODO depende del trato del dueño(s) anterior.
Ya me estaba aburriendo en mi trabajo y llegaron a alegrar el día.
Los amo
Mis respetos señor Ingeniero, quizá faltó mencionar el mantenimiento del sistema de enfriamiento del auto. En mi caso particular tengo un Chrysler Concorde 2002 con 141,620 km hasta hoy (una chulada de auto que en cuanto le dé su afinación y unos retoques estéticos de rigor me encantaría lo conocieran) que apenas le cambié el radiador; gracias a ello ya no presenta evaporación de anticongelante, que era una lata, y posteriormente fugas que fue lo que me motivó a llevarlo a revisión. Saludos excelente canal.
Con respeto cambia ese autooo
No hay auto "malo o feo"
Si el propietario es responsable el carro estará bien.
Me encanta el concorde
Un auto de 20 años de edad con solo 140 mil kilometros es muy poco debe de estar casi nuevo
@@nachoocb4140 jajaj se ve que no sabes nada, mientras el dueño del carro se sienta cómodo y satisfecho con su viejo amigo que lo a acompañado en las buenas tanto como en las malas, no hay necesidad de cambiarlo.
Ya es decisión de esa persona si lo quiere cambiar o no. 😉
Mi cuñado tiene un Jetta 2007 lo compro con mas de 200,000 km y le salió super bien, ya tiene como 3 - 4 años con el y solo le ha tenido que hacer sus servicios, hasta ahora no le ha fallado nada
Que curioso, hace aprox los mismos años vendimos un jetta 2007 con mas de 200mil km O:
Cuando un auto usado sale bueno, es grs al primer dueño.
Yo también tengo un Jetta 2004, prácticamente ya me lo regaló mi papá, tiene 175 mil km y nunca tuvo fallas hasta ahora, hace como medio año fallo el cuerpo de aceleración, lo arreglaron pero ahorita gasta mucha gasolina y lo voy a llevar a checar de nuevo :(
Excelente video de media semana.
No hay autos buenos ni malos, solo malos propietarios, cuando es el caso.
Sabiduría de TROLL 😌
Un conocido tenia un tsuru con 842 000 km le duro antes del ajuste claro daba mantenimiento cuando requeria. Imaginen si eso duran motores a gasolina ni hablar de los diesel duran mucho mas si se tiene el cuidado. Saludos a todo el equipo de testers espero se la hayan pasado chingon en la reunion que armaron 👍
Yo compré un stratus 2001 hace como 12 años, tenía 190000 km, le hice sus servicios cuando le tocaban, lo más fuerte que le hice fue el cambio de clutch y amortiguadores, lo vendí con 295000 km y sin ningún problema, cómo lo dice el inge, la clave está en el mantenimiento y cuidado
En mi familia tenemos un accord 2014 que tenemos desde agencia y a la fecha ya a acumulado más de 430,000km y como si nada tanto el motor como transmisión obviamente influye como cuides el motor
Pues como le metiste tantos km en tan pocos años
@@Diego-ww6zr talvez era taxista
Muy bien mi Doc... Chingona tu explicación, así como un maestro mecánico vergs que se la sabe y te soluciona los pedos... Ningún canal fifi (autodinamico, Sergio Oliveira) se toma el tiempo para explicarnos así... Saludos equipo Testers.
Ni Autodinámico ni Sergio Oliveira son mecánicos, ellos sólo "venden" autos jajaja
El Inge, nuestro Doc de Cabecera 👊😎
Buen video para los que somos neofitos en estos temas, muchas gracias!!
También tengo un Sentra b15 2004 280,000 kms que compraron mis padres desde agencia y el motor funciona excelente y nada de latoso solo le eh cambiado radiadores bujías bandas cosas normales aún tiene el clutch de agencia y los discos de freno aún son los de agencia 👌la neta chulada de carro para la.friega
Mi doctor Simi el que sabe de lo que habla jajaja
Los demas son buenos para hacerte reír.
Y en conjunto son un gran equipo
excelente video!!! yo agarre un cirrus HO 2005, trae mas de 200 mil km, para traerlo al 100 le cambie junta de cabeza, cartucho de turbo, afinación completa, servicio a transmision, mantenimiento a sistema de enfriamiento, cambio de anticongelante y jala super bien
Muy buena reseña, doctor. Yo tengo un Chevrolet Sonic 2016 con 110 mil kilómetros, trae los amortiguadores originales, nunca los he cambiado, llantas sólo una vez, termostato una vez, balatas delanteras dos veces, banda de distribución no he cambiado y sus servicios de mantenimiento, tales como cambio de aceite cada 10 mil o 6 meses, con aceite sintético 5w30, no consume una sola gota de aceite, por lo que no cambio de viscosidad, aunque algunos mecánicos digan que le ponga el 20w50, están locos. Cambio de refrigerante cada dos años y el carro anda de maravilla, todo le sirve muy bien y no tiene la pintura quemada de ningún lado, tampoco botones borrados o plásticos rotos al interior. Sigue y se maneja como nuevo. Lo tengo desde nuevo
Como siempre el Simi de lo mejor, muy buena información, ojala más personas supieran cosas como la caducidad de las llantas que luego me toca ver cada llanta súper agrietada y así las siguen usando para carretera. Lo único a agregar es que en cuanto al cambio del liquido de la caja automática sobre todo en CVT lo mejor es seguir la recomendación del manual pues algunas marcas como Mitsubishi cambian el aceite cada 96mil kms, ya eh echo el cambio de liquido en distintas camionetas de la marca y nunca me ah dado problema ni fugas, más si eh escuchado que ya cuando el liquido de transmisión esta en muy mal estado si es mejor dejárselo (eso en el caso de las de convertidor de par). Y lo que dice de kilometros de carretera es muy cierto, en mi familia una Outlander del 2005 llego hasta los 600mil kms solo con sus mantenimientos (se le metían casi 100mil kms al año en un uso de 95% autopista) y nunca le fallo nada pero lamentablemente la delincuencia se "quedo" con esa camioneta por lo que nunca pude ver hasta que kilometraje llegaba sin que le abrieran motor o repararan transmisión.
el manual de mitsubishi pide el cambio de fluido de cvt cada 48 mil km no cada 96 mil. Tengo el manual que usan los mecanicos en agencia en mis manos para corroborarlo.
@@ikarovibritania8432 tal vez sea por el año, cambió la especificación
Mitsubishi es de las mejores japonesas, con Subaru y Honda en valor-calidad-precio.
Yo tuve una Montero Limited 2006 por casi 60 mil millas, hoy traigo una L200 2017, vehículos excelentes en todos los aspectos: consumo, estabilidad, durabilidad.
Si no fuera por el precio de la gas compraría otra Montero Limited, es la mejor camioneta que he tenido.
Buen video mi simi mi abuelo tenia un fiestita con 200,000 km y andaba como nuevo mientras ke hagas sus mantenimientos a tiempo no hay tanto pedo
Excelente video hermano, aclaraste muchos puntos que tenía mucha duda y nadie te explica bien
Yo tengo un nissa tiida 2012 lo compre nuevo. Solo le he cambiado bateria amortiguadores y llantas. Le hago los servicios de cambio de aceite con regularidad ya tiene 187 000 km y anda muy bien.
😂😊
Inge saludos desde ciudad juarez chihuahua ,en el punto de la transmisión en lo particular le cambio el fluido de la transmisión cada 6 meses y sin problema cabe mencionar que mis trokas tienen más de 200000km una dodge ram y una durango ,lo importante es usar el tipo de fluido especifico para cada auto en este caso el ATF+4 mopar
tengo un astra 2002 , chulada! Tiene 310000 km único dueño desde nuevo, ha ido pidiendo sus cambios de lo normal , una vez solo el cambio de clutch pero sigue levantado a 200 km el ensamblado en Bélgica,
Vendemelo
A cuántos kilómetros cambiaste el clutch?
A los 160000
@@HectorGonzalez-ii8fw tengo un Kia forte con 90 mil km y la agencia quiere que le cambié el clotch la neta se maneja bien y que yo sepa duran más de 100 mil km además siempre lo he manejado de forma suave no hago cambios bruscos gracias x el dato carnalito
Gracias por compartir su sabiduría. Tengo un bora 2007. Lo compré cuando tenía unos 100 000 km. Actualmente tiene más de 120 000 km. Lo llevé a un taller especializado en suspensiones, y le tienen que cambiar algunos elementos. Me recomendaron también cambiar creo que unos amortiguadores de la transmisión, y alinear llantas.
Yo tengo un Bora con 289060 kilómetros y jala bien todavía sale a carretera
@@salvadorrodriguez9914 woow! 👍 Es manual o automático?
@@kalimbaish es automático pero ya se le cambió la caja del motor no tiene detalle
gracias por la info muy buena. Más videos de carros viejitos por favor
Confirmo y apoyo al buen doctor respecto al guardadito. Por experiencia, yo diría que si van a comprar un auto arriba de 100mil tengan ahorrados unos 20mil aparte para los desperfectos del motor y suspensión
Un tio mío tiene un Jetta 1985 con más de 700,000 kilómetros. Se lo vendió un hermano suyo que viviá en USA con más de 120 mil kilómetros; salvo que algunos plásticos se han hecho amarillos por el tiempo y el sol, está en excelentes condiciones. El carro por fuera se ve nuevo; pintura y carrocería intacta, cristales sin polarizado diáfanos, sus rines y tapones de fábrica, etc. Eso sí mi tío le da sus servicios cada que le toca, si ocupa una pieza que no encuentra en México la manda a pedir a USA por número de parte y el carro lo trae siempre limpiecito. Me sé la historia de memoría por que siempre nos la cuenta una y otra vez presumiendo su carrito muy orgulloso de él. Me recuerda a Don Hermes de Betty la fea "nombre éste es un maquinón"
Mi papá tiene un Sentra 97 con casi 400 mil kilómetros. Lleva con el 10 años y las reparaciones más grandes que ha tenido fueron una cabeza y una transmisión solamente.
Nadamas
Tengo un Cruze Eco 2013, motor 1.4 turbo y es una joya con 278,000 kilómetros. Nada de ruidos extraños en cabina, motor super serenito, cero humo, interior y exterior sin ningún daño pintura intacta, todo le funciona.
Mas capsulas de estas mi Inge, dile al Mada que se ponga Chingon y saque mas temas de estos !!!
Buen video , yo tengo un sentra 2015 automático con 150,000 km y con solo sus servicios de cajón y el coche está como salido de agencia y eso que decían que la cvt era mala pero nunca me a fallado eso si sus servicios en tiempo y forma
Que tal amigo, el cambio de aceite lo haces cada cuando o cada cuantos km? Gracias
@@VENTASTJSHOP El del motor lo hago cada 15,000 km y el de la cvt cada 40,000km , las bujías cada 20,000 km se las cambio al igual que los filtros de aire y cabina y a los 120,000 km le cambié la banda de accesorios por seguridad ya que la verdad no se veía cuarteada o reseca pero como pasó mucho tiempo en autopista se la cambié por si las dudas .
Espero te sirvan estos datos amigo
tengo un Sentra 2004 transmisión automática,
me ha salido muy bueno,
Muy buena información mr simmi.
Saludos desde Texcoco Edo de México
Mi padre tiene una Ford Windstar 2000 con 300,000 y tantas más de millas (no sé qué chingados se le traduce en kilómetros) y a pesar de echarle talachas, sigue funcionando como si no le hubiera hecho. El Inge Alan Morales se le respeta y reconoce muchísimo. Saludos desde El Paso, Texas.
Saludos al ING y al gasero, sigan rompiéndola compas
Buen video como siempre doc simi te quería preguntar donde pueden arreglar mi caja automática de mi stratus 2005 gracias un abrazo. A todos
Mi Jetta clásico es 2012 ya tiene 190k km y siempre he usado sintético 5w-30 siempre siempre desde sus primeros 10km, sus cambios de kit de distribución cada 70k km y su afinación cada 30k km y anda jalando al 100%
Yo acabo de comprar un Chevy Monza 2000, le tuve que invertir ya unos 10k en sensores, radiador y catalizador además de afinación, etc, tiene 144 mil km y anda súper bien de motor aún todavía me falta cambiar bandas próximamente y llantas y como amenidad pues el aire acondicionado.
Saludos al mejor canal de autos en YT
¿Tiene pensado realizar un vídeo detallando cada una de las fases del mantenimiento preventivo?
Yo compre uno con 130 mil millas y todavia anda chido solo cambien amortiguadores aceite y llantas 😎😄
Yo tengo un Vento 2018 con 300,000 km y 0 fallas con sus puros mantenimientos se a mantenido al 100 muy recomendable
No puedes meterle 300mil en 4 años
Excelente cápsula, pero creo la debieron hacer más extensa, más nutritiva, más detallada y con algún colaborador lo que hubiera dado como resultado un vídeo mucho más propositivo. Aún así el trabajo es resaltable!!! 👏🏿👏🏿👏🏿
@@ignazio77 no lo hago por exigente, al contrario es muy ameno el verlos y escucharlos se van los minutos de volada con estos chavos. Pero deberían de exprimir más el conocimiento que tiene el inge Simi, sabe bastante de fierros y prpoprciona datos que ni yo sabía. Más que nada por eso digo que debería de extenderse más. No lo digo por mmon, es para que supere a los demás canales que la neta están de hueva. Este canal lo veo desde el inicio. 👍🏿
Gracias Ingeniero por sus recomendaciones
Informacion que cura.
No es tanto el kilometraje lo que chinga al motor sino los ciclos thermicos cada vez que lo prendes y lo apagas. Esto causa expansion y contraccion en los metales y orings.
Obviamente si les meten una chinga, aunque tengan nada mas 50 mil km y nunca les dieron sus servicios van a estar mas jodidos que uno de 200 mil km que si les dieron mantenimiento.
Cambios de aceite de motor son de ley.
Si ay un ahorradito, cambio de antifreeze, de liquido de frenos y de power steering y unos buenos amortiguadores te daran muchos dias felices con tu ranfla adorada!
Como se extrañan este tipo de vídeos
Y el de las roñas arreglar
La neta ya son mas de lo mismo
Yo también quiero decir q compre una ranger 2012 con casi 200 mil km actualmente tiene 310 mil y sigue funcionando obviamente ya se le cambio suspensión frenos y el aire acondicionado, en cuanto al motor sigue intacto
El Dr. Simmi es bien chido.
Tengo un auto barato , un Fiat uno novo, le hago mantenimiento regularmente, solo cambie pastillas de freno, distribución,y cambios de aceite antes de los 10 a veces cuando tengo más dinero a los 5 o 6 mil kilómetros, termostato una sola vez, limpie el cuerpo de aceleración....le anda todo, anda todo bien... He visto autos 0km con 40 mil kilómetros con el motor fundido, es cuestión de hacerle mantenimiento
Compre hace 1 ańo un Elantra 2017 con 100mil km exactos, hoy tiene 135mil y jala súper bien, compren aceite de calidad buenos filtros, revisen bandas cadenas del tiempo y no deberían de tener problemas
Que tal yo compre un polo 2004 en el 2008 tenia 70000 kilómetros no se como lo tenia el antiguo dueño. Y desidi ponerle aceite sintético 10w30 respectivamente se le hace su afinación correspondiente lavado de motor lavado de inyectores, actualmente mi carro tiene 223000 kilómetros y el motor se escucha joven y tiene la misma potencia que cuando lo compre.
Yo tengo un chevy pop 2000 con 250 mil kilometros y jala al 100%. Solo necesita suspencion pero no tira ningun liquido y no suena feo el motor como otros chevis
Mi Pointer tiene actualmente 276 mil, la verdad es que el dueño anterior no lo cuidaba mucho y el motor aún funciona bien, se oye parejo aunque si le he cambiado varias piezas como portacarbones y actualmente necesita una bomba de gas nueva
Yo tengo una Ecosport 2007 con 200,000 km y sigo usando el mismo aceite y el mismo embrague solo hay que sabe manejar y dar su buen mantenimiento.
Se acaban los embragues, sepas o no sepas manejar es inevitable
Las Ecosport son una mierda.
Toda una eminencia el Ing Simi.
ese mi Dr. simi, mandeme un saludo
Los catalizadores de planta duran alrededor de 160 mil Kms., los autos en carretera se desgastan menos de acuerdo al kilometraje porque en unos pocos minutos recorren varios kilómetros en cambio en ciudad unos cuantos kilómetros equivalen a horas de trabajo del motor
Tengo un Golf 2013 1.4 TSI STD con 160,000kms y bendito Dios sin problemas de momento al menos si le hago sus cambios de aceite 2 a 3 veces por año y honestamente sin ningun problema mas que de momento las rotulas hora de reemplazarlas sin bronca
Me compré un Cirrus 2001 con 250 mil km,
lo manejo muy suave y no me ha dado lata,
aún así quiero juntar una luz para levantarlo poco a poco.
Excelente video!!! Que regresen también las roñas al canal
Yo traigo una Voyager 2006 con 247000 Kilómetros y el motor y caja siguen al 100 siempre le hago sus mantenimientos su afinación cada 5000 kilómetros solo e cambiado soportes llantas frenos y algunas piezas de suspensión y también el radiador hace poco por qué ya estaba fisurado y aún era el original Mopar también siempre la e traído con su anticongelante jamás le pongo agua
Saludos desde la H sonora estimado Alan. Excelente info.
Oye mi estimado. Cuida mas tu salud. Tus enseñanzas iluminan nuestro camino mi estimado Inge. En la forma de hablar se ve que te cuesta trabajo respirar. Bajale a esas gorditas de Chicharron mi estimado Tester. 😉
Que es un "Ingeriero Automotriz " me imagino que algo más chingon que un ingeniero, por ser el dr. simi
Mi accord es 2008 y tiene 280 mil km, mayoría de carretera, sólo sus servicios de motor, cuánto crees más que me pueda durar
Yo tengo un honda fit 2017 manual que compre nuevo ya tiene más de 190 mil kilómetros (unos 70 o 80 mil han de ser de carretera) y con sus puros mantenimientos jala como el primer día, lo único que si le he cambiado son amortiguadores por que aquí mi Juáritos parece campo minado.
Muy buen carro!! Una duda, aún no te ha pedido cambio de clutch??
@@luisp6745 no
La cápsula del conocimiento con el Dr Simi
Pienso que reales un auto rinde 500 mil km
Pero muchos piensan que por qué su medidor dice 120 mil es el kilometraje original
Cuando realmente ya están en los 300 mil
Mi carro ya casi llega a los 500000 y solo se le cambiaron juntas y piezas pero su motor con cambios puntuales de aceites sigue funcionando bien
Mi hermano tuvo una explorer (que dicho sea de paso se tienen como poco confiables) pero tenía más de 500 mil kilómetros y jalaba macizo. Fuimos de Zacatecas a Mazatlán en ella. Sin fallas. He platicado esto y nadie me cree.
Esta era le versión de caja manual.
Wow mis respetos, que carro tienes bro ?
Pues, yo en lo personal trato de cuidar mi coche, aunque aveces es imposible traerlo al cien, tengo un vento TDI 2014 con 200,000 km, y no le he cambiado ni clutch ni el aceite de la caja, solo la bomba de agua, ya voy por la segunda que se le cambia y la banda de distribución, la verdad me ha salido bueno.
Yo tuve un Ford K 2007 con 140,000 km, lo sorprendente es que nunca me falló en nada, tanto en carretera como en ciudad siempre respondió bien, y no tuvo fallas de calentamiento (que es habitual en este auto)
Que chido, pero supongo que le dabas su buen mantenimiento ya que es lo que hace que un carro sea confiable
Los Ka se calientan porque le meten refacciones genéricas , siempre debe llevar la original
Inge... Te sugiero un programa respecto de la vide del catalizador
Muy buen consejo oye y q paso cn la combi?? Ya no la sacaron aver como va
Ve que es un buen mecanico👍
Ya hablando en serio los americanos les dan 200,000 millas de vida a un motor después de esa cantidad las aseguradoras gabachas los consideran desecho así que en México son más de 300,000 km así que 100,000 es solo un tercio de su vida, un camarada me dice que ha traído carros con más de 400,000 km y jalan todavía
Inge, mi basuru ya tiene 530 mil kilómetros de la segunda vuelta y no tira ni consume aceite y le hago su cambio cada 5 mil kilómetros
El maestro de maestros el inje más conocido como doctor Simi como m uviera gustado conocer un amigo como Alan en mi juventud para poder pregúntales o ye Alan como l pongo o como le Kito esto al al carro saludos
El mejor ing.Mas videos así 😎😎
Yo tengo un auto con 215,000 km y ando sin problemas, es el trato que se le de
Muy bien Inge, muy bien
100 mil kilómetros no es nad... Claro eso si recibió un buen cuidado, Conozco personas que pasaron el millón de kilómetros y aún sus motores van rindiendo casi como nuevo. 🙂🤝
SALUDOS MI INGE DESDE TLAXCALA . HAGAN UN VIDEO DE UN POLO 2004
Tengo un Jetta A6 2013 soy único dueño, va por los 180mil KM, comentas que la caja de transmisión es mejor no tocarla o libre de mantenimiento, mi duda es si hay forma de revisarla o darle algún cambio de aceite a los 200 mil km ? O definitivamente no se toca.
Tengo igual un MK6 con 109,000 km y tengo la misma duda
es verdad tengo un auto con mas de 400000 kms y se siente como si nada . eso si sus servicios a tiempo y servicios mayores con partes originales.
Cierto, todo depende del trato que le dé el dueño, así pueda ser de la marca más de confianza que será un VW Jetta, yo tengo una Chrysler Town & Country del 1999, jala todo bien, ya va por 300,000 mil millas (Por el momento tiene 289,000 millas) y como si nada, ya 9 años con ella y todos sus servicios a tiempo y sin maltratarla que con tipo remolque o así, y vaya bien buenas esas camionetas en mi parecer.
Yo tengo un tsuru 2015 con 125 mil kl y cero problemas de motor con mantenimiento recomendado por el fabricante y todo ok pero lo cuido mucho
Tengo un Ford Ka 2003 con 270 mil kilometros. Tengo tres años con el y una chulada 🥺👉👈
Hasta el sueño de me fue de ver la notificación 👀
Buen video Útil. Gracias!!!!
Los catalizador originales duran mucho... mucho
Están desperdiciando el talento del simi, apoyenlo y no se arrepentirán les dará muchas satisfacciones.
Yo tuve un Beat HB 2018 lo use 95000 kms y lo deje a cuenta de un swift, pero lo dejé en perfecto, cambió de aceite sintético cada 12 mil kms, llantas nuevas goodyear y pila LTH, quien lo compre no tendrá pedos fácil en otros 100 mil kms.
Un grande mi doc simi
Grande ingeriero simmi
Yo tengo un jeep liberty 2003 lo compre con 200 mil kilometros en 75 mil todo inpecable funciona el aire acondicionado en frio y calor se le a invertido unos 8mil en reparaciones en direcsion funciona bien solo la suspencion se cambio alortiguadores y balatas
Buen video mis testers mas cuando sale el querido inge opresor🔥😂😂
Tengo un león 1.4 tsi 2016, dsg con 5
61 mil km y ya voy a cambiar embrague jaja así que si es cuestión de mantenimiento y siento que los autos antes aguantaban más.
ahi el pedo es que si no saben cuidar una trasmisión dsg va valer madres en corto porque en si no son malas, solo debes de tratarlas con delicadeza, te lo menciono porque mi tio tiene el mismo leon con 105 mil km y nunca le ha fallado la dsg y no trae ningun sintoma
@@kevinalvarez5473 bro ten encuenta que no soy primero dueño, y quién sabe cómo aya Sido el trato del dueño anterior. Saludos
Tengo un jetta mk6 modelo 2015 motor 2.5, con 237500 km y sin problemas.
mi beetle 2001 ya tiene casi 400,000 km y no le he metido nada al motor, excepto aceite y sigue usando el mismo 10w30 siempre sintetico, cambio distribucion 3 veces, y piezas de desgaste normal
Esos salen malitos pero no cabe duda que un buen matto hace la diferencia...
Buena tu charla
tu fondo con tu bocho y tú higuerilla 😸😸😸