XC40 PHEV Review จากผู้ใช้จริง ข้อดี ข้อเสีย หลังจากได้รับรถ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2022
  • XC40 PHEV Review จากผู้ใช้จริง ข้อดี ข้อเสีย หลังจากได้รับรถ #Volvo #xc40recharge
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @Moana-mania
    @Moana-mania 3 หลายเดือนก่อน +1

    กำลังสนใจเลยค่ะ ดูน่าใช้กว่า x1

  • @kitmakit3599
    @kitmakit3599 6 หลายเดือนก่อน +2

    ส่วนตัวชอบมากเลยครับรุ่นนี้ อยากขับมากๆ แต่ไม่รู้ทำไมราคามือสองฮวบฮาบจนน่าตกใจ คนมือ1ยอมปล่อยมาถูกๆขนาดนั้น

    • @phanuphong
      @phanuphong  6 หลายเดือนก่อน

      กลุ่มนี้ราคาตกเร็วอยู่แล้วครับ ต้องยอม

  • @erictiong
    @erictiong 11 หลายเดือนก่อน +1

    Volvo is good and safer car but my experiences there are too many sensors for me and chances it may cause sensor malfunction is high. Resell value also quite high impact.

    • @phanuphong
      @phanuphong  11 หลายเดือนก่อน

      Right. I am trading that off with the driving experience, driving assist, and other safety. :D

  • @kangg
    @kangg ปีที่แล้ว +1

    XC40 EV เข้าใจว่าจองปลายปี 2022 รับรถอย่างเร็วกลางปี 2023 หรือนานกว่านั้น
    ถ้ารอนานขนาดนั้นไม่ไหว XC40 PHEV เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก ราคาถูกกว่า EV ด้วยหน่อยนึง

    • @phanuphong
      @phanuphong  ปีที่แล้ว

      คนที่จองโปร MotorShow เพิ่งได้รับรถกับเมื่อปลาย กย นี่เอง -_-

  • @KhanPrak
    @KhanPrak ปีที่แล้ว +1

    Consumer Reports สหรัฐอเมริกาซึ่งสำรวจสถิติรถจำนวนมาก รวมทั้งประเมินไปในอนาคต เป็นรายงานฉบับเต็มแล้ว 'ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา BEV ระยะยาว เท่า ๆ กับของ PHEV และน้อยกว่า ICE หนึ่งเท่าตัว'บางท่านอาจคิดว่า PHEV จ่ายเท่ากับ ICE แต่จริง ๆ จ่ายน้อยสุดในหมู่รถที่รายงานระบุ กล่าวคือ PHEV บำรุงรักษาต่อกม.ระยะยาวน้อยกว่า BEV นิดหน่อย โดยเฉลี่ย ทุกการวิ่งประมาณ 1.5 กม. มีค่าบำรุงรักษา 1 บาท

    • @phanuphong
      @phanuphong  ปีที่แล้ว +1

      น่าสนใจ ขอบคุณครับ
      อีกอย่างที่เห็นชัดเลยคือ Volvo XC40 ตัวนี้จะเข้าศูนย์เช็คระยะรอบแรกที่ 20,000 KM หรือ 1 ปี เลยครับ

  • @tomornkws5716
    @tomornkws5716 ปีที่แล้ว +1

    รบกวนถาม
    ทำไมไม่เลือกgla,x1
    ส่วนตัวชอบdesignxc40,กับความปลอดภัย

    • @phanuphong
      @phanuphong  ปีที่แล้ว

      เพราะอยากได้ PHEV หรือ Hybrid เลยไม่ได้เลือก bz bmw เลยครับ

  • @jongsakhon
    @jongsakhon 8 หลายเดือนก่อน

    สอบถามหน่อยครับ กรณีอยู่คอนโดมีปัญหาเรื่องที่ชาร์จ ขับแบบไม่ชาร์จเลย กินน้ำมันมากไหมครับ

    • @phanuphong
      @phanuphong  8 หลายเดือนก่อน +1

      ประมาณ 15-20km / ลิตร ครับถ้าขับแบบ Hybrid

  • @peerasakpoolsuk7237
    @peerasakpoolsuk7237 4 หลายเดือนก่อน +1

    ถ้าไม่ชาจไฟเลย กินน้ำมันไหมคับ แล้วรถมีโหมดชาจแบตจนเต็มไหมคับ

    • @phanuphong
      @phanuphong  4 หลายเดือนก่อน

      น่าจะอยู่ระหว่าง 15-25 Km/L ในการขับแบบ Hybrid
      รถมี mode charge จากเครื่องยนต์ จะได้ประมาณ 80% ของแบตครับ แต่นานมากกว่าจะเต็ม เปลืองน้ำมันมากกว่านะผมว่า 555

    • @peerasakpoolsuk7237
      @peerasakpoolsuk7237 4 หลายเดือนก่อน

      @@phanuphong ขอบคุณมากคับ

  • @thepumpkin6213
    @thepumpkin6213 ปีที่แล้ว +1

    เรื่อง disc break ตอนที่ล้างรถแล้วมันดังปั้ง ตรงบริเวณนั้นเกิดความเสียหายหรือต้องเอาไปเช็คในศูนย์มั้ยครับ แล้วเป็นทุกครั้งที่เอารถไปล้างมั้ย

    • @phanuphong
      @phanuphong  ปีที่แล้ว

      ยังไม่ได้เอาไปเชคเลยครับ
      เป็นตอนไหนบ้าง หลังผมว่าเจอเฉพาะตอนที่ขับรถมาเปียกๆ ผ่านน้ำท่วมถนนมา แล้วจอด ถ้าระบบมันจับได้ว่ารถเอียงมันจะขึ้นเบรคมือให้ ถ้าคิดว่ารถไม่ไหลก็ปลดออกหลังดับเครื่องได้ครับ น่าจะช่วยให้มันไม่ติดบ้างนะ ผมลองละ ส่วนล้างรถแล้วออกมาปกติไม่ค่อยเป็นนะครับ มันจะเป็ฯเวลาที่เบรคมือติด On + จอดค้างคืน + ล้อเปียกมากๆ ไปล้างรถในห้างไม่เป็นอะไร

  • @peppo7376
    @peppo7376 8 หลายเดือนก่อน

    ต้องคอยชาร์จบ่อยไหมครับ ถ้าใช้วันละ 40-50โล

    • @phanuphong
      @phanuphong  8 หลายเดือนก่อน

      ชาร์จ 1 รอบ ขับได้ 40 km +/-
      ขึ้นอยู่กับการเหยียบ เร่ง ความร้อน แอร์ ฯลฯ
      ผมว่าถ้าใช้วันละ 40-50km ขับแบบ Pure EV ก็อาจจะได้ max 40 ที่เหลือใช้ hybrid
      ส่วนถ้าใช้ hybrid อาจจะไปกลับ batt ใช้หมดพอดีๆ ครับ
      แบบนี้ชาร์จวันละครั้งสบายๆ ประหยัดน้ำมันมาก

    • @peppo7376
      @peppo7376 8 หลายเดือนก่อน

      @@phanuphong แล้วถ้าใช้แบบ ไฮบริด เลยอะครับ วิ่งได้กี่โล ถึงชาร์จ 1 ที

    • @phanuphong
      @phanuphong  8 หลายเดือนก่อน

      แล้วแต่การขับขี่ของคนนั้นอะครับ ถ้าเลี้ยงคันเร่งเป็นรถจะอยู่ modeไฟฟ้าตลอด
      ให้นับเป็นค่าเฉลี่ยน้ำมันดีกว่า ประมาณ 20-25km ต่อลิตรครับ@@peppo7376

    • @phanuphong
      @phanuphong  8 หลายเดือนก่อน

      ให้ประมาณก็น่าจะ 50-60 km นะครับ ตอบยาก ลองไปขับที่ศูนย์ จะได้ลองเล่นดูครับ
      @@peppo7376

    • @peppo7376
      @peppo7376 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@phanuphong ขอบคุณครับ สนใจที่ประหยัดพลังงานเลยครับ

  • @user-fh9ps7py4d
    @user-fh9ps7py4d 11 หลายเดือนก่อน +1

    กินน้ำมันกี่โลต่อลิตรคับ

    • @phanuphong
      @phanuphong  11 หลายเดือนก่อน +1

      ขับแบบไม่เสียบปลั๊กจะอยู่ที่ประมาณ 18-20 km/L
      ถ้าชาร์จได้บ่อยๆ ก็จะได้ดีกว่านี้ ช่วงที่ขับสั้นๆ ได้ชาร์จเยอะผมทำได้เกือบๆ 50 km/L ครับ

  • @Gai_attapol
    @Gai_attapol 9 หลายเดือนก่อน +1

    ขอรบกวนถามครับ
    หลังจากคลิปนี้ออกมาประมาณ 1ปีแล้ว ยังใช้รถคันนี้อยู่รึเปล่าครับ

    • @phanuphong
      @phanuphong  9 หลายเดือนก่อน

      ใช้อยู่ครับผมมมม

    • @Gai_attapol
      @Gai_attapol 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@phanuphongขอบคุณครับ ขอรบกวนถามเพิ่มเติมครับ หลังจากใช้มา 1 ปีเศษ ถ้าคะแนนเต็ม 10 ให้กี่คะแนนครับ
      ชาร์จ DC ไม่ได้ใช่มั้ยครับ
      และที่พูดกันว่าค่าซ่อม/อะไหล่แพงมาก จริงมั๊ยครับ
      ถ้ามีอะไรแนะนำเพิ่มเติม
      ขอรบกวนบอกด้วยครับ
      ขอบคุณครับ

    • @phanuphong
      @phanuphong  9 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@Gai_attapol
      ถ้าคะแนนการขับขี่ผมให้ 10/10 เรื่องความเร็ว การออกตัว ความสามารถในการแซง เข้าโค้ง ขับระยะทางไกลๆ ไม่เหนื่อยครับ
      คะแนนรวมๆ ผมว่า 7-8 เพราะว่าบางอย่างก็แล้วแต่ความชอบครับ เช่นแอร์วอลโว่จะไม่เย็นสะใจ ใช้เวลาช้ากว่ารถอื่นๆที่เปิดแล้วเย็นเลย (แต่รถจะรักษาอุณหภูมิห้องโดยสารในระยะยาวได้ดีกว่า คือนั่งนานๆ ไม่มีเหงื่อออกที่ขา) อย่างอื่นๆ ของระบบที่เอ๋อๆ บ้างเช่นรีบสตาร์ตคอมแอร์ไม่ทำงาน CarPlay แฮ๊งเป็นบางที
      ระบบ PHEV ไม่มี DC ครับ ถ้าอยากได้ให้ไปตัว Pure EV เลยครับ
      ค่าซ่อม: ตั้งแต่ใช้มายังไม่เคยเสียเงินซ่อมครับ เสียเงินครั้งแรกตอนเช็คระยะรอบที่ 1 ซึ่งวอลโว่จะเริ่มที่ 1 ปี หรือ 20,000km รอบแรกจ่ายไป 9000 กว่าบาทครับ
      การซ่อมในช่วงรับประกันคุณภาพ 3 ปี ผมมีส่งไปเช็คพวกเสียงรบกวนเวลาเลี้ยว ไม่เสียค่าซ่อมครับ ไม่เสียค่าใช้จ่ายอะไรเลย
      ค่าอะหลั่ยแพงตามเรทรถยุโรปครับ

    • @Gai_attapol
      @Gai_attapol 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@phanuphong ขอบคุณมากๆครับ ❤️

    • @fernmulberry
      @fernmulberry 4 หลายเดือนก่อน

      @@phanuphongรบกวนสอบถามเพิ่มเติมค่ะ volvo มีระบบเหมือน bsi ของ bmw มั้ยคะ ถ้ามี แพ็คเกจเป็นอย่างไรบ้างคะ