Сделайте пожалуйста обзор на JAC JS3. Обзоры есть на Ютубе, но хочется именно по технической части поподробнее. Другие обзоры показывают внешний вид, который я и сам могу посмотреть
Извените в видио говорится что 0 ТОО проводится в 3000 км и далее каждые 10000 км меня сняли с кагантии уже на 1 первом ТОО так как нужно было пройти именно в 10000 тыс.км а не через 10 тыс.км и это мне сказали уже после того как провели тоо могу ли я вернуть гарантию на авто
Доброго вечера Аман! Формально снять с гарантии невозможно. Если несвоевременное ТО приведет к выходу из строя чего либо (например, турбины) то тогда можно говорить об ограничении гарантии, но никак не о ее отсутствии. Мне кажется что вам необходимо проходить все ТО, даже если предположить худшее и что то случится всегда можно обратится с просьбой о гудвил. А в вопросе гудвил - прохождение ТО у дилера главный критерий.
Тем диванным экспертам кто тут писал, что 100 т км не проходит 123000 вариатор, и никаких проблем, только плановые ТО. Не слушайте этих коментаторов диванных, нормальный авто .
@@rayping9258 Доброго вечера, увы в условиях владельца и дилера никак, для установки навигаторо, а у нас по ыакту андроид устройство, необходимо перешить дамп микросхемы. Даже что бы добавить миррорлинк и апконнект приходитсч радиомодуль менять - маркетологи маму их))))
Желательно после интенсивной поездки конечно мотор сразу не глушить. Хотя у агрегата турбонаддува есть охлаждение (контур охлаждения ОЖ). В моем понимании наиболее интересна с точки зрения допоборудования циркуляционная помпа (по аналогии с JAC S7) которая работала бы после выключения мотора еще минуту - две.
Да поболее))) Данный мотор для нашего рынка ещё и дефорсирован, 150 сил его норма, хотя в Китае его версии по 170 сил на ряд моделей ставят. Авто с этим мотором мы поставляем ДиДи такси, есть авто с пробегом 170 т. км. Но в основном пробег 120 т. км многие не перешагнули.
@@fonrahm7938 Ну, кто б сомневался в ненадежности китайских тазов. А какой смысл в турбине для средненького ведра B-класса? Зачем ему 150 - 170 л. с.? Маркетинг для лохов? Почему нельзя сделать более простой и дешевый 1,5-литровый атмосферник мощностью порядка 120 сил?
@@КотРыжий-с6э да, конечно можно и есть JAC S3 на "атмосфере" но маркетологи на то и созданы что бы предложить изюминку, вместо проверенного и консервативно выверенного))))
@@fonrahm7938 я купил б/у jack s3 с 2015 года, объем 1,5 л., Пробег 55 000, прошло уже больше 7 месяцев, мотор вроде простой не турбо, сколько он про ездить, ни где не нашел информацию о моторах green jet, дайте какую ни будь информацию
Можно, но не ниже 5 поколения, но все таки, я бы не советовал, гарантия будет ограничена да и "жарковат" газ, мотор "горячий" катализатор очень близко к турбине.
В 75000 что то застучало когда вскрыли, ужас вкладыши коленвала приехали ,пришлось менять их и турбо не очень, на ускорение захлёбывается и не тянет.Кароче красиво но не качественно
необходимо проверить стандартный набор элементов - свечи зажигания, при необходимости почистить, установить обратно и попробовать запустить. слишком долго не пытайтесь, а то топливо скопится в катализаторе и при пуске может его испортить.
К чему эти видео. Машин почти нет в продаже. Мы начинаем мы начинаем.... Вроде что-то начинали и тут же перестали. Запчасти где на это чудо брать ? А если не дай бог стеклу хана придет вообще атас...
@@fonrahm7938 это хде? 😂 я смотрю за Уралом нас за людей не считают, вижу одно авто, ехать за ним 2000 т.км. Авто в Омске, а я в Красноярске. Красноярск огромный край, а машин нет этих...
Понимаю, что не близко, даже совсем не близко, но в Екатеринбурге можно спросить в УралТраке, ещё тоже не близко но БазисМоторс Тюмень, а какая модель нужна?
Нахрен турбина нужна на движках 1.4 -1,5 ??? Эти движки слабые и турбина только уменьшает их ресурс , сворачивая в поросячий х,й все облегчённые и хилые элементы таких двигателей и коробок . Турбина полезна движкам после 2.0 . Тогда это хорошо !
Сделайте пожалуйста обзор на JAC JS3. Обзоры есть на Ютубе, но хочется именно по технической части поподробнее. Другие обзоры показывают внешний вид, который я и сам могу посмотреть
Это тот самый 4А91Т?
Извените в видио говорится что 0 ТОО проводится в 3000 км и далее каждые 10000 км меня сняли с кагантии уже на 1 первом ТОО так как нужно было пройти именно в 10000 тыс.км а не через 10 тыс.км и это мне сказали уже после того как провели тоо могу ли я вернуть гарантию на авто
Доброго вечера Аман! Формально снять с гарантии невозможно. Если несвоевременное ТО приведет к выходу из строя чего либо (например, турбины) то тогда можно говорить об ограничении гарантии, но никак не о ее отсутствии. Мне кажется что вам необходимо проходить все ТО, даже если предположить худшее и что то случится всегда можно обратится с просьбой о гудвил. А в вопросе гудвил - прохождение ТО у дилера главный критерий.
Супер, жалко конечно что обошли вниманием турбину.
Тем диванным экспертам кто тут писал, что 100 т км не проходит
123000 вариатор, и никаких проблем, только плановые ТО. Не слушайте этих коментаторов диванных, нормальный авто
.
Какой впрыск стоит на с7 прямой или распределенный?
Если модель JAC S7 то впрыск непосредственный.
👍👍👍
Хорошая тачка, впечатлила
@@ruslanaikenov9350 Спасибо, у меня она в качестве служебной используется, сам очень доволен, эх жаль навигации нет, ))))такой дисплей простаивает))))
@@fonrahm7938 у самого с недавнего времени, как закачат навигатор?
@@rayping9258 Доброго вечера, увы в условиях владельца и дилера никак, для установки навигаторо, а у нас по ыакту андроид устройство, необходимо перешить дамп микросхемы. Даже что бы добавить миррорлинк и апконнект приходитсч радиомодуль менять - маркетологи маму их))))
@@fonrahm7938на своей подключил кар плей и пользуюсь тугисом
Объязательна ли не заглушать двигатель после поездки в данный двигателях? (турботаймер)
Желательно после интенсивной поездки конечно мотор сразу не глушить. Хотя у агрегата турбонаддува есть охлаждение (контур охлаждения ОЖ). В моем понимании наиболее интересна с точки зрения допоборудования циркуляционная помпа (по аналогии с JAC S7) которая работала бы после выключения мотора еще минуту - две.
Нет
Очень интересно кто первым его вскроет и на каком пробеге. Про адаптацию не услышал. Надежда что в Китае тоже бензин такой же как у нас.
Проехал 2500 все хана, задымил и щуп выдавливает, вот тебе и
@@МихаилЕфимов-й5ж Как гарантия?
@@eduardgavruchov Оказалось клапан замёрз перепускной и все
70 т.км застучал(
@@Пользователь-ч8я Хреново. Гарантия?
Интересно, сколько реальный ресурс такого двигла? Тыщ 200 хоть будет?
Да поболее))) Данный мотор для нашего рынка ещё и дефорсирован, 150 сил его норма, хотя в Китае его версии по 170 сил на ряд моделей ставят. Авто с этим мотором мы поставляем ДиДи такси, есть авто с пробегом 170 т. км. Но в основном пробег 120 т. км многие не перешагнули.
@@fonrahm7938 Ну, кто б сомневался в ненадежности китайских тазов. А какой смысл в турбине для средненького ведра B-класса? Зачем ему 150 - 170 л. с.? Маркетинг для лохов? Почему нельзя сделать более простой и дешевый 1,5-литровый атмосферник мощностью порядка 120 сил?
@@КотРыжий-с6э да, конечно можно и есть JAC S3 на "атмосфере" но маркетологи на то и созданы что бы предложить изюминку, вместо проверенного и консервативно выверенного))))
@@fonrahm7938 3500 проехал, движок помер.
@@fonrahm7938 я купил б/у jack s3 с 2015 года, объем 1,5 л., Пробег 55 000, прошло уже больше 7 месяцев, мотор вроде простой не турбо, сколько он про ездить, ни где не нашел информацию о моторах green jet, дайте какую ни будь информацию
Обычная реклама китайского бренда и российского моторного масла!
можно устанавливат ГБО на этом машине
Можно, но не ниже 5 поколения, но все таки, я бы не советовал, гарантия будет ограничена да и "жарковат" газ, мотор "горячий" катализатор очень близко к турбине.
Просидают седла клапанов,к 50к пробега на газу падает компрессия
у него цепь или ремень?
Цепь наборная, с натяжителем двойного действия.
@@fonrahm7938сколько ресурс у нее ?
В 75000 что то застучало когда вскрыли, ужас вкладыши коленвала приехали ,пришлось менять их и турбо не очень, на ускорение захлёбывается и не тянет.Кароче красиво но не качественно
Ну видать тебе одному такая попалась, владею авто уже 3 года ,проехал более 150 тысяч и никаких проблем
В цилиндрах чугунные гильзы?
Напрягло "дальним родственником БМВ"!!! Не алюсил ли там случаем??
В цилиндрах "влитые чугунные гильзы".
Здр.почему канал заглох?
Скоро выпустим новые видео, js6 и t8
Все привыкнут как корейцам, когда было солярис и рио тоже все говорили не надëжный а они до миллиона ездиют без капиталкы
Ездиют 😂😂😂
В -20 не завелся что делать
необходимо проверить стандартный набор элементов - свечи зажигания, при необходимости почистить, установить обратно и попробовать запустить. слишком долго не пытайтесь, а то топливо скопится в катализаторе и при пуске может его испортить.
Это двигатель 4А91
Когда отменится дизель. Наступит годод
"С помощью программного обеспечения было снято 150 л.с." - он несет полную херню, не понимая сути. Может 15 л.с.?
В Китае эти машины именно с 150 лошадками, но почему-то для других стран идёт всего 130 лошадок
Масло масляное. Ничего не рассказали.
Анатолий, это обзорное видео, так сказать "для информации", что вы хотели бы узнать из подробностей?
И нахрен такая турбина нужна которая не выстреливает ????😂😂😂😂
На семейном авто, и правда не нужна))) но вот есть китайское купе с весом 980 кг и этим же мотором в версии 174 силы, вот то огонь!
К чему эти видео. Машин почти нет в продаже. Мы начинаем мы начинаем.... Вроде что-то начинали и тут же перестали. Запчасти где на это чудо брать ? А если не дай бог стеклу хана придет вообще атас...
На ЦС в Пуговичино 24 шт. в наличии, ...сколько вешать в граммах?)))))
@@fonrahm7938 это хде? 😂 я смотрю за Уралом нас за людей не считают, вижу одно авто, ехать за ним 2000 т.км. Авто в Омске, а я в Красноярске. Красноярск огромный край, а машин нет этих...
Понимаю, что не близко, даже совсем не близко, но в Екатеринбурге можно спросить в УралТраке, ещё тоже не близко но БазисМоторс Тюмень, а какая модель нужна?
@@fonrahm7938 J7
Да тогда хоть и не близко но лучше УралТрак
Нахрен турбина нужна на движках 1.4 -1,5 ??? Эти движки слабые и турбина только уменьшает их ресурс , сворачивая в поросячий х,й все облегчённые и хилые элементы таких двигателей и коробок . Турбина полезна движкам после 2.0 . Тогда это хорошо !
Так и машин нет, обслуживать не надо
Больше ста тысяч не походит
Попробуйте узнать данные по ДиДи такси, они используют наши автомобили, также можно посмотреть данные по МиниКуперам, там также наш вариатор
@@fonrahm7938 хотелось бы верить
@@fonrahm7938 мини тоже не образец надёжности
Клиренс никуда не годится
Можно установить проставки, но управляемость ухудшится. Вообще конечно эта машина для городской эксплуатации, без оффроуда и бордюро - толкания))))
посматри краш тест этого говна и ты никогда его не купиш
Пришлете ссылку на видео?
Смотри мир не захочеш жить