Усилитель заднего бампера не сгнил , и подавляя смех добавил что про потому что он пластиковый ! 🤣 приятно слышать грамотного человека с тонким юмором . 😂
Тут как посмотреть. К примеру у хэндай Старекс 2009 года, усилитель переднего бампера тоже пластиковый, но сминает , при 60кмч, заднюю часть Рено Логан по самое заднее стекло, и этот самый усилитель остаётся целый, только бампер на склейку уходит. Так что, в том что он "пластиковый" , нет ничего особенного. Главное как он реализован. К примеру , на том же Старекс он ввиде сот сделан.
Сейчас сильно хвалят китайский HAVAL H6 2021. Хотелось бы увидеть обзор-разбор от уважаемого Клубного сервиса. Ребята поддержите лайком, кому тоже интересно!!!
Езжу 6лет с салона на джак с3 кроссовер, мотор как у этого 1.5, только атмо матор, вариатор этот же панч вт2. цепной мотор, пробег 142,000км, масло каждые 7000км меняю. По поводу кузова антикор ничего не делал, эксплуатация в г.Астана, север Казахстана, 6мес в году зима почти, соль и реагенты. Ни намека на ржавчину этим летом впервые помыл днище 0коррозии кроме труб глушителя но не серьезные. Из вложении расходники и 2раза поменял масло в вариаторе, ссерьги 1комплект, 2перед подшипника, 2шт катушки. Дальние поездки тож были 2400км и 1500км и умножаем оба на 2 так как туда и обратно. Масло по трассе начала только чуть чуть есть так как пробег уже 140к, по городу 0гр от замены до замены. Машина чисто рабочая лошадка как солярис и рио. Что то от нее требовать за эти деньги ну глупо как минимум. Стереотипы о китайских машинах уже не актуальны. Китайцы не автоваз, они учаться на предыдущик ошибках и делают лучшее так как у них есть конкуренция. Так что если нужна пабочая лошадка по городу то смело за свои деньги стоит)
Очень интересное видео! Я в автосалоне видел такое авто и он мне понравился. А вот Илья очень кстати снял это видео. Выражаю ему и его команде большую благодарность ( отвели от "тëмного")!
Только что приехал с автосалона. Рассматривал к приобретению этот авто. Скаэу вот что: смотрел там же во дворе сервиса сегодня, 07.08.2023г,разбитую морду JAC J7. Все загнутые части крыльев все покрыты ржавчиной, вывод: или нет запчастей и стоит авто уж очень долго или хреновое железо без оцинковки! Для примера: 4 месяца наблюдаю за стоящим битым Кобальтом под открытым небом-оголен,ободран металл на площади листа А4, ни грамма ржавчины! Куплю-ка я Кобальт,зря я сомневался. Еще и миллион тенге сэкономлю😊 Илья, спасибо, окончательно меня разубедил в покупке J7. Привет из Казахстана 😂
Да нет друг ездил на Ховере H5 дизель автомат 4 года не подвел ни разу ахуенная машина просто решила сменить и купил Haval f7 кто не катался тот не поймет машина огонь в дальнейшем будет видно но ты попробуй купи за 1000800 такую машину такой комплектации
Илья, хорошо бы посмотреть на "Москвич 3" в том же ракурсе. Лиса собиралась купить себе для обзора и опробования. Может соединиться с ней в едином порыве? Что-то мне подсказывает, что с шумкой и антикором там тоже будет всё хорошо... 😀
Ну нравится- не нравится, объективность то присутствует. Это главное👍. Я вообще Вестовод. Третья отечественная машина. И так как я не городской житель, то считаю что для наших дорог наши машины очень хороши. Ещё очень хорош Гелик, особенно в старом исполнении, но тут сама машина не для нас.))) Спасибо за видео, вас всегда приятно смотреть👍
Чувствуется, что в детстве у Ильи, как у любого порядочного ребенка, был железный конструктор. После разбора поделки обратно в том же виде собрать не удавалось: или оставались детали, или их не хватало. К - Кибернетика.
Была у меня шкода Октавия 1,6, которую покупал НОВОЙ с салона! Не буду рассказывать как я с ней за 2,5 года намучился и настрадался, как я ее каждую зиму катал на эвакуаторе в сервис и как она в судорогах могла замереть в крайней левой полосе третьего кольца, скажу лишь, что где-то через 1,5 года езды ПО МОСКВЕ я приехал на сервис поменять тормозные колодки и когда ее подняли на подъемнике я увидел, что глушак (банка глушака) практически полностью сгнил!!! Не то что ржавчина, там уже ошметками висели куски ржавого металла и толщина оставшегося металла составляла наверное микроны! Вот вам и "качественные" автомобили именитых брендов! И это буквально после второй зимы!!! И это я молчу про то, что сразу после окончания гарантии там накрылся пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира, а при нажатии на гудок на панели выскакивал Чек энджин и ни в одном сервисе не понимали в чем дело, просто сбрасывали ошибки и все. В итоге, через 2,5 года адских мучений с этим ведром я слил это корыто за ТРЕТЬ ее первоначальной стоимости и моему счастью не было предела!!! До неё была Киа Сид 2,0...Семь лет на ней откатал без единой проблемы!!! Исключительно плановые ТО! До сих пор жалею, что променял такую хорошую машину на это ведро от ВАГа! Тогда я зарекся больше никогда не иметь никаких дел с ВАГом! Но, дурак, повелся на уговоры жены и купил ей ауди А3 тоже новую из салона! С ней было чуть меньше проблем, но в итоге, почти через 4 года ее постигла та же участь! И да, она тоже дважды каталась на эвакуаторе! Машины концерна ВАГ для меня больше не существуют!!! Скорее куплю этот Джак из видео, чем любой ВАГ...хотя дилеры эту проблему выбора решили за нас, подняв цены на эти немецкие ведра с болтами до недостижимых вершин 😅
@@srt3379 Так уж получилось, что после перечисленных машин пересел на Киа Соренто (уж очень я полюбил корейцев за самое оптимальное соотношение потребительских качеств и цены) и после этого для меня перестали существовать любые пузотерки 😅 Даже если мог бы позволить себе Ламборгини, то взял бы только Урус. Думаю, тот кто хотя бы годик покатался на самом простецком кроссовере меня поймет! А кроссоверы и внедорожники Тойота / Лексус всегда в нашей стране были по цене на уровне премиум авто. Поэтому тупо не понятул. Да и Тойота, честно говоря, ни разу не зацепила когда смотрел её в салонах (Прадо, ЛК200), а лексус года стоил почти копейка в копейку как моя квартира 😅 Поэтому выбор был очевиден. Если бы сейчас была возможность купить новое авто, то выбирал бы из корейцев, японцев или китайцев! А ближе к пенсии, скорее всего, пересяду на Ладу 🙂 Но ни за что и никогда не купил бы больше немца!!! Пусть на них ездят гики, которым машина нужна не для передвижения и работы, а для понтов! Мне нужен надежный стальной конь!
Не ну по поводу безопасности. Посмотрите краш Камри 50. Мне кажется она как минимум так же сложилась если не хуже. А люди за них в 3 раза больше платили. Я понимаю, что так нельзя, но я сомневаюсь, что Солярис лучше выдержит.
@@ДмитрийВасюков-о4я только хотел так написать! Копия это 100% такое же техническое изделие. А у них чисто визуальная копия. Пример: брал лезвия для бритвы Филипс, на алике 500р, в России 3000р за оригинал. Визуально вообще 1 в 1!!! Но Китай вообще не бреют, а оригинал очень хорошо бреет....
Поло и Рапид это говнище из шлака, машинами назвать невозможно 👇👇👇 шушлайки с дизайном 70 е года, пенсионарий, как на Рапид не посмотришь, с любого ракурса плакать хочется.
Вспоминаю разбор нового Паджеро спорт, у которого сварные швы начинали ржаветь (тачка без пробега ☝️), из-за того, что на производстве их покрасили без грунта, а там ценник за авто сооовсем другой.
Мой друг, который давно и плотно заниматся машинами три года назад купил себе трех летку паджеро,и доводил до ума. Я ездил к нему и смотрел. Вообщем, и там нет никакой нормальной обработки. Обоссали с мовильницы на заводе снизу кузов так, что ни под баком ни по углам ,ни под бампером не обработано. Всё снимали и доводили до ума. Обидно, однако- покупаешь тачку за такие немалые деньги, а потом ещё надо доделывать её, чтобы она не сгнила.
Илья, смотрю ваш канал постоянно. Начиная с 92 года у меня были одни иномарки: Mercedes W123 на автомате и в коже - 86 г.в. из гаража Патриарха РПЦ, Volvo 940 - 92 г.в. - новая из Гетеборга, Ford Econoline F150 - 86 г.в., Isuzu Rodeo 93 г.в. - новый из Америки. Всеми этими авто я пользовался до 2000 года, некоторые из них к этому времени были проданы и к 2000 году остались Isuzu Rodeo и Volvo 940, которые впоследствии тоже продал. Ни об одном из этих авто не могу сказать ничего плохого, каждый из них был хорош по своему и был для своих целей и задач.
@@Igrockandroll там разница огромная. Интересно смотреть не известны,и перспективы и новые модели машин или поездевшие много км тачки. P.S. может я так рассуждаю потому что у меня рапид и мне не интересно?🤔
Да иконки приклеить надо))) крузак просто ржёт на заднем фоне. Китайцы молодцы сказать нечего. Но лет 7-8 рано ещё их покупать. Заплести не найдёте. Каталогов нет. Просто опасно. Тойоты топ. Спасибо вам ребята за контент и качественный и честный сервис и приятные цены. Свою семью я бы не рискнул катать на таком чуде.
Заодно: нужно было покрыть составом от... Неврозии. Что с тобой может что - то случится при лобовом столкновении и он превратится в половинку Чери Амулет после краш - теста! Я вот думаю: данное корыто по исполнению "Мэталлом", крепче "гранты" или, али на худой конец - "девятки"? Спасибо за обзор, Илья!
И у Ситроен С5-ll тоже углепластиковый усилитель заднего бампера. И когда мой Ситро сзади поцеловала Ауди А3 (авто года 08-09), то у неё лопнула решетка радиатора, лопнула фара, погнулись крыло и капот. На моём же Ситро внешне видна была только потёртость на заднем бампере. При ремонте и снятии заднего бампера было видно повреждение углепластикового силового элемента, который был заменён на точно такой же б/у за не дорого и покрашен задний бампер, который остался целым.
Нет брат, кажется... Илья правильно показал про усилители кузова сзади. Когда водитель забивает на собственную безопасность, еще куда ни шло. А тут при ударе сзади в заднем салоне смертники... и ты за них при покупке китайского хлама решил, что им не жить! а кто сзади ездит? Дети..близкие родные 😨😰бабушки дедушки...и тд и тп. Я до сегодняшнего дня сомневался в покупке j7,сьездмл в салон, увидел битую такую машину, сделал свои выволы и промотрев видео, окончательно отказался от покупки
чушь, видел лобовое столкновение джака у какого то блогера с рено логан, 30% перекрытие, у логана вся морда в хлам, у джака только крыло смяло по сути@@pok_kz
Ни в одном автомобиле с завода не идет шумоизоляция. Лишь местами вибра + разные по толщине ковры с войлоком или нет. Шумоизоляция - это всегда дополнительная обработка кузова вибро и шумопоглощающими материалами. Кто не верит, посмотрите фото отчеты разных ателье, типа Стопшум. Там показаны салоны машин разного ценового сегмента до нанесения шумки
Хороший обзор. Авто для тех кому не карману дорогие авто но не хотят чувствовать себя социально ущемленными. Никому не секрет что многие авто ездят на китайских запчастях. Время покажет. Каждый покупатель голосует деньгами когда покупает. Желаем всем удачи на дорогах
Все подробно для тех, кто ничего не соображает. Ты бы навёл камеру на крепление амортизаторов к рычагам передней и задней подвески. Показал бы форму и крепления рычагов передней подвески. У этой машины двойная оцинковка. В остальном юмористично.
Ну наконец 👍 ,а то люди не понимают зачем платить больше если китаец наминально на бумаге не уступает по ТТХ и дизайном вышел .Только вот он может стать последним вашим авто , и не только для вас но и пассажиров .
@@andreyshaldybin3901 речь идёт о обычном городском режиме скоростном . В нем машины и проходят краш тест . На скорости для выхода на орбиту нет шансов в любой машине ,даже если она уцелеет ,а если ещё и вес пилота около 100кг разрыв внутренних органов обеспечен 🤪 селезёнка вылезет из Ж*пы при таких перегрузках 100%
@@Vladislove566 Я говорил про скорости ниже 100 км. Про спорткары,типа ламборгини..дак там вообще сложно выжить при аварии. Спорткары я считаю вообще должны быть запрещены для эксплуатации в городе
Покупая в свое время китайца и видя как на них нынче растут цены я надеялся что с сумкой и проводкой там стало на разряд лучше!!! Но нет проводка таже а вот с шумкой ещё хуже чем раньше!!! Как не печально и брендовые производители авто всё ближе к китайским производителям!!!
Да ладно вам. Половина провинциальной России ездит на таких прогнивших или старых машинах, что они при ДТП вообще на части разлетаются. А китаец хотя бы +/- современным нормам отвечает.
Да что ты говоришь, посмотри ка дтп со старыми немцами, японцами, если не ушатаные в дрова и не распил, то новый шлак типа китайских, корейских помоек разлетается в щи.
Купил себе такую за 1.2 ляма катаюсь и радуюсь, через годик два надоест продам, вообще не заморачиваюсь тк цена подскочит на такую тачку. Все же комфортнее чем русское железо)
"Наши китайские соотечественники совершили прорыв, изобретя говорящего андройда"... - именно так написали в местном издании после живого просмотра данного краш-теста, описывая матерящегося маникена, мчащего на встречу стенам в данном авто...
@@rogerzerofive5116 а чем приора плоха? Лол, как первая машина - хороший вариант. Надёжная, едет, жрет мало, стоит дёшево, ещё и в цене не теряет Что ещё надо-то?
Будет! Будет, то что и с телефонами, ТВ, велосимедами, самокатами, и прочием, чего пол дома из китая!!! А то, что называется евроавто будет стоить в нашей родине бюджет династии за сто лет🤣
Да, про стол трансплантолога - это дело случая! Я вот на 14ке езжу, понятно, что езжу исходя из возможности и своего уровня жизни, не готов грузиться в кредит на 1,5 - 2 млн на авто, а за 1 млн, как видно из этого видео, авто продаются ненамного безопаснее, чем мой таз. До этого ездил на ваз 2107, попал в ДТП на ней, тип на Солярисе не уступил мне дорогу, выполняя поворот налево, я вжарил ему в бочину на скорости около 60-65 км/ч (ехал 80 где-то, зима, немного конечно оттормозился), был с корешем, он на переднем пассажирском, оба не пристёгнуты! Но, сообразив на последней секунде, что ДТП неизбежно, успели немного сгруппироваться. По итогу: у кореша нет повреждений, в принципе их нет, даже ушибов, у меня - 1см сечка на правом колене об угол панели, наверное. Тачка в тотал, морды нет, лонжероны смяло, на крыше даже жимки достаточно большие были, вылезал через переднюю пассажирскую дверь, мой проем был очень сильно смят. По итогу страховка выплатила мне полную стоимость авто и я продал остальные годные остатки. После того как мою тачку эвакуировали, взяли с корешком бутылку водки, по дороге домой, потом, когда сидели пили её - смотрели краш-тесты семёрки и другой продукции АвтоВАЗа. Это я ни к чему, это я просто факты рассказал. А так, конечно, рад за людей, которым по карману современные и безопасные авто. Конечно, не завидую людям, у которых кредиты на авто, лично мои платежи по кредитам в месяц 0 рублей 00 копеек! Всем всего светлого и ясного!
Вот ездишь каждый день, допустим, на иномарке красивой на работу. Стоишь в пробке. А смысла в жизни - как не было, так и нет. У жителей мегаполисов легко диагностируется вялотекущая депрессия, американцы давно исследовали. Потом что-то неординарное происходит - и только тогда за бутылкой водки с корешом ощущаешь, что живешь.
Бисмарк однажды в Российской Империи попал в очень нехорошую ситуацию... Ночью на бездорожье ехал на извозчике куда-то далеко. Телега - старая, все скрипит. Извозчик - пьяный в дугу. Началась гроза. Колесо попало в ухаб - и слетело с оси, выломав штифт. Пьяный извозчик, приговаривая: "Это ничего, ничего", в кромешной тьме под дождем наживил колесо и приспособил на время, чтоб доехать хоть до следующей деревни, вместо штифта какой-то подручный материал. Буквально, из говна и палок собрал телегу, и доехал до деревни. Бисмарк тогда сильно испугался. Вернувшись на Родину, заказал в мастерской трость - и на набалдашнике заказал выгравировать (на немецком): "это ничего". Прорвемся, то есть. Говорят, всю жизнь с этой тростью не расставался.
Я на 15ке тоже где то 65 км/ч въебал Ниссан Ноут.. чётко в бочину и что вы думаете.... Ниссан в тотал сразу....я ....даже не почувствовал что к чему... завёл свою 15шку и уехал своим ходом даже радиатор цел....а вы говорите про безопасность.....бред всё это...маркетинговый наёб ...., Скажу больше ну не прибавляют безопасности метровые фары и такие же задние фонари....там где должен быть металл там дыра... которую затыкают вот этими метровыми фарами.....экономия металла, а нам говорят что дизайн такой....
У тебя мужик просто ангел хранитель хороший или вам просто повезло!!!! Планида у тебя такая пережить эту аварию.Вот принцесса Диана в 1997 году ехала на самом безопасном автомобиле в мире Мерседес Бенц 140 кузов и все равно разбилась на нем и погибла.Правда там скорость была выше вашей но все равно карачун ей и еще двум пассажирам был.
Я не скажу, что джак это эталон безопасности. Но краш тест с малым перекрытием,на который ты ссылаешься, провалили многие марки. Информация есть в Гугле
@@АндрейОсипов-д9к в конце видео с краштестом джака предлагается ролик с камри посмотреть. Складывается так же, да еще и манекен мимо подушки головой пролетает.
@@Andrey_Baukin Економия. В своё время проводили краш с Нексией. Так первые относительно нормально держались, а последние "рестайл" типа которые складывались как этот китаец уже
@@АндрейОсипов-д9к видел я краштесты нексий в то время. Складывались они не так как этот китаец. И условия там были совсем другие. А тут речь о том, что так же как этот китаец складывается камри, на которую тут большенство дрочит, а китайца почему-то обсирают
Посмотрел краш тест. JAC получил достаточно неплохие оценки. А по поводу краш теста с 25% перекрытием - а что вы хотели от Б класса. Такой тест провалили и более именитые автомобили. Для сравнения посмотрите на этом же канале краш тест камри в 50 кузове, повреждения идентичны. А если великой камри можно, то почему такое предвзятое отношение к JAC? С уважением.
Скоро мы все будем ездить исключительно на китайских авто! И соответственно мнение у все владельцев будет разное. Где золотая середина? Наверное в старой поговорке: каждый, кто не имеет, желает приобрести, а кто уже имеет, мечтает его продать....
@@vbgroupdesign7921 Вот том-то и беда, что на старой! Вторичное использование у нас в моде с давних времён. А хотелось бы новую, с отличной родословной, а не кота в мешке!
Китаец продолжает наступательные действия - молодец! Илья тоже молодец т.к. сделал хороший обзор! В силу того что все молодцы продолжаем ждать новых видосов! Успехов клубному сервису!!!
Я на ЛАНОСЕ в гололёд улетел в посадку. Ушел метров на 10. Сломал только передний бампер. Эвакуаторщик вокруг машины выпиливал деревья (кустарник, где-то с руку толщиной), чтобы при вытаскивании не помять и не поцарапать ЛКП. Так, что ЛАНОС крепкая машина. У меня была 2008 г.
Усилитель заднего бампера не сгнил , и подавляя смех добавил что про потому что он пластиковый ! 🤣 приятно слышать грамотного человека с тонким юмором . 😂
@GG Пашка археолог, перелогинься)
Тут как посмотреть. К примеру у хэндай Старекс 2009 года, усилитель переднего бампера тоже пластиковый, но сминает , при 60кмч, заднюю часть Рено Логан по самое заднее стекло, и этот самый усилитель остаётся целый, только бампер на склейку уходит.
Так что, в том что он "пластиковый" , нет ничего особенного. Главное как он реализован. К примеру , на том же Старекс он ввиде сот сделан.
Сейчас сильно хвалят китайский HAVAL H6 2021. Хотелось бы увидеть обзор-разбор от уважаемого Клубного сервиса. Ребята поддержите лайком, кому тоже интересно!!!
Плюсую
Поддерживаю
@@bombprice3819 спасибо за поддержку!
Уже вроде был лаваш
@@КонстантинГречка-х7и спасибо за поддержку!
Езжу 6лет с салона на джак с3 кроссовер, мотор как у этого 1.5, только атмо матор, вариатор этот же панч вт2. цепной мотор, пробег 142,000км, масло каждые 7000км меняю. По поводу кузова антикор ничего не делал, эксплуатация в г.Астана, север Казахстана, 6мес в году зима почти, соль и реагенты. Ни намека на ржавчину этим летом впервые помыл днище 0коррозии кроме труб глушителя но не серьезные. Из вложении расходники и 2раза поменял масло в вариаторе, ссерьги 1комплект, 2перед подшипника, 2шт катушки. Дальние поездки тож были 2400км и 1500км и умножаем оба на 2 так как туда и обратно. Масло по трассе начала только чуть чуть есть так как пробег уже 140к, по городу 0гр от замены до замены. Машина чисто рабочая лошадка как солярис и рио. Что то от нее требовать за эти деньги ну глупо как минимум. Стереотипы о китайских машинах уже не актуальны. Китайцы не автоваз, они учаться на предыдущик ошибках и делают лучшее так как у них есть конкуренция. Так что если нужна пабочая лошадка по городу то смело за свои деньги стоит)
Всегда рад посмотреть/послушать Илью (доктор Ливси из мультика по интонациям отдыхает).
он больше доктора из симпсонов напоминает
Единственный канал которому я доверяю. Удачи вам парни.
@@alexshoneya ты пенёк
Очень интересное видео!
Я в автосалоне видел такое авто и он мне понравился.
А вот Илья очень кстати снял это видео.
Выражаю ему и его команде большую благодарность ( отвели от "тëмного")!
Только что приехал с автосалона. Рассматривал к приобретению этот авто. Скаэу вот что: смотрел там же во дворе сервиса сегодня, 07.08.2023г,разбитую морду JAC J7. Все загнутые части крыльев все покрыты ржавчиной, вывод: или нет запчастей и стоит авто уж очень долго или хреновое железо без оцинковки! Для примера: 4 месяца наблюдаю за стоящим битым Кобальтом под открытым небом-оголен,ободран металл на площади листа А4, ни грамма ржавчины! Куплю-ка я Кобальт,зря я сомневался. Еще и миллион тенге сэкономлю😊 Илья, спасибо, окончательно меня разубедил в покупке J7. Привет из Казахстана 😂
Как вы в тему появляетесь когда смотреть нечего)
Это точно!!!
@@АльбертГапфир 😀
Я думал мы не сняли двигатель и коробку, потому что они приварены к кузову 😀😀😀
Привязаны проволокой или приколочены🙂
@@lexfcsm7236 замазаны герметиком
Ходи пешком Дурень
@@borntolive1580 С собой зовешь?
Да нет друг ездил на Ховере H5 дизель автомат 4 года не подвел ни разу ахуенная машина просто решила сменить и купил Haval f7 кто не катался тот не поймет машина огонь в дальнейшем будет видно но ты попробуй купи за 1000800 такую машину такой комплектации
Илья, хорошо бы посмотреть на "Москвич 3" в том же ракурсе. Лиса собиралась купить себе для обзора и опробования. Может соединиться с ней в едином порыве? Что-то мне подсказывает, что с шумкой и антикором там тоже будет всё хорошо... 😀
китайское мазератти это смешно Илья! один брат устал второй уснул! ваши ролики о таких тачках смотришь всегда с улыбкой!привет из харькова!удачи вам!
мерзатти
ну кстати дизайнер тот же)
Как всегда контент на высоте!
Ну нравится- не нравится, объективность то присутствует. Это главное👍. Я вообще Вестовод. Третья отечественная машина. И так как я не городской житель, то считаю что для наших дорог наши машины очень хороши. Ещё очень хорош Гелик, особенно в старом исполнении, но тут сама машина не для нас.)))
Спасибо за видео, вас всегда приятно смотреть👍
Какая интересная интерпретация слову распиZдя%. Оказывается, это творческий и очень уставший человек))
👍👍👍
Так и ждал вначале, что Илья скажет: И мы его подразобрали! А потом тихо и в кулак: вот только собрать почему-то не смогли)))
Купил как-то китайский мотоцикл, разобрал чтобы всё смазать, еле как собрал😅 детали не подходили, на свои места, отверстие не совпадали😂😂
Дядя спасибочто спас многих от покупки)
Если эту машину проклеить виброй и шумкой жёсткость кузова увеличится раза в 2😁
0×2=0
@@трактористаморал о том и речь)
А если 2 раза, то в 4)))))))
Я по этой причине, в свое время от делать нечего, обклеил шумкой Lifan Smily )))
у шумки толщина металла (люминтия) больше и шумка не гниёт. машина развалится, а шумка останется. Выгодное вложение!
Ну и как теперь смотреть другие обзоры Jac J7? Все будут хвалить, но мы то знаем, что внутри!😁 Спасибо дядя Илья 👍
Обвал продаж гарантирован- не надо продавать нам г....о-за дорого-благодарю вас Илья!
автору поклон!!!!!! красава труд бешенный информативный на 100 процентов !!
А я думаю, что двс и кпп снимать не стали потому, что они потом назад могут не встать. Просто не подойдут по отверстиям😀😀😀
Лонжероны разъедутся?)))
На новой Лада Гранте спереди вообще нет балки.
Нижние рычаги прикручиваются прямо к кузову, как на ДЭУ Матиз.
@@Cheeky_slippers пока агрегаты не поставили - струбцины не убирать? Обои не наклеяли - леса не снимать...
@@VasilyMT )))
Чувствуется, что в детстве у Ильи, как у любого порядочного ребенка, был железный конструктор. После разбора поделки обратно в том же виде собрать не удавалось: или оставались детали, или их не хватало. К - Кибернетика.
Прикол вспомнил. Шёл 21 век банки из под пива разлагались за 100 лет, а машины за 5 лет
Банки из аллюминия
Гнилой китаец-класика жанра.
@@andreyshaldybin3901 Истинно, истинно говорю вам: когда начнут экономить на банках из под пива, как на автомобилях - Земля налетит на небесную ось!
@@ЛеонидРоманов-й2ф Черри Амулет. ( помнится))) гнил за 3-5 лет.
Это при условии: )) Насквозь!
@@DeMiurg721 не читайте советские газеты😂😅😆
Была у меня шкода Октавия 1,6, которую покупал НОВОЙ с салона! Не буду рассказывать как я с ней за 2,5 года намучился и настрадался, как я ее каждую зиму катал на эвакуаторе в сервис и как она в судорогах могла замереть в крайней левой полосе третьего кольца, скажу лишь, что где-то через 1,5 года езды ПО МОСКВЕ я приехал на сервис поменять тормозные колодки и когда ее подняли на подъемнике я увидел, что глушак (банка глушака) практически полностью сгнил!!! Не то что ржавчина, там уже ошметками висели куски ржавого металла и толщина оставшегося металла составляла наверное микроны! Вот вам и "качественные" автомобили именитых брендов! И это буквально после второй зимы!!! И это я молчу про то, что сразу после окончания гарантии там накрылся пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира, а при нажатии на гудок на панели выскакивал Чек энджин и ни в одном сервисе не понимали в чем дело, просто сбрасывали ошибки и все. В итоге, через 2,5 года адских мучений с этим ведром я слил это корыто за ТРЕТЬ ее первоначальной стоимости и моему счастью не было предела!!! До неё была Киа Сид 2,0...Семь лет на ней откатал без единой проблемы!!! Исключительно плановые ТО! До сих пор жалею, что променял такую хорошую машину на это ведро от ВАГа! Тогда я зарекся больше никогда не иметь никаких дел с ВАГом! Но, дурак, повелся на уговоры жены и купил ей ауди А3 тоже новую из салона! С ней было чуть меньше проблем, но в итоге, почти через 4 года ее постигла та же участь! И да, она тоже дважды каталась на эвакуаторе! Машины концерна ВАГ для меня больше не существуют!!! Скорее куплю этот Джак из видео, чем любой ВАГ...хотя дилеры эту проблему выбора решили за нас, подняв цены на эти немецкие ведра с болтами до недостижимых вершин 😅
Почему не Тойота/Лексус?
@@srt3379 Так уж получилось, что после перечисленных машин пересел на Киа Соренто (уж очень я полюбил корейцев за самое оптимальное соотношение потребительских качеств и цены) и после этого для меня перестали существовать любые пузотерки 😅 Даже если мог бы позволить себе Ламборгини, то взял бы только Урус. Думаю, тот кто хотя бы годик покатался на самом простецком кроссовере меня поймет! А кроссоверы и внедорожники Тойота / Лексус всегда в нашей стране были по цене на уровне премиум авто. Поэтому тупо не понятул. Да и Тойота, честно говоря, ни разу не зацепила когда смотрел её в салонах (Прадо, ЛК200), а лексус года стоил почти копейка в копейку как моя квартира 😅 Поэтому выбор был очевиден. Если бы сейчас была возможность купить новое авто, то выбирал бы из корейцев, японцев или китайцев! А ближе к пенсии, скорее всего, пересяду на Ладу 🙂 Но ни за что и никогда не купил бы больше немца!!! Пусть на них ездят гики, которым машина нужна не для передвижения и работы, а для понтов! Мне нужен надежный стальной конь!
"Казахом пойдёт, а русским тем более"- сказал Султанбек, и дальше не стал мазать герметик😆
Да и так сайдет🤣🤣🤣 ведро с гайками
Мы отвечаем за качество воздуха на колесах.
@@АмантайБилялов на или в?😂
@@dallart Марат борада у меня в топе!
@@dallart у него практически все тачки дерьмо кроме каких-то моделей. То же БМВ, например.
"... люди творческие, такие люди быстро устают" - точняк! )) Я прям себя узнал ))
А что вы хотели, творчество дело не простое ))
Я тоже себя узнал
Вот в этом Японцы золотые в отличие от Нас:)))
Не ну по поводу безопасности. Посмотрите краш Камри 50. Мне кажется она как минимум так же сложилась если не хуже. А люди за них в 3 раза больше платили. Я понимаю, что так нельзя, но я сомневаюсь, что Солярис лучше выдержит.
Китай делает два типа изделий:муляж и копия.Перед нами муляж автомобиля .
Муляж копии...
@@ДмитрийВасюков-о4я только хотел так написать! Копия это 100% такое же техническое изделие. А у них чисто визуальная копия. Пример: брал лезвия для бритвы Филипс, на алике 500р, в России 3000р за оригинал. Визуально вообще 1 в 1!!! Но Китай вообще не бреют, а оригинал очень хорошо бреет....
Копий не встречал, в основном муляж
А рос авто просто пародия на авто!!
Скорее муляж копии
Илья ему не шумка с антикором нужны,а каркас безопастности из труб😂😅
И желательно как изнутри так и снаружи
@@old_from_Tatar 🤣👍
ойй пляяя, как будто ваша гранта лучше или свеста как ее там
@@apopeyapopeotov9721 а что это вы так завелись!? Это чудо ваших рук дело? 🤣
Иконками лучше обклеить.
И святые мощи насовать, в скрытые полости.
Обзор как всегда по делу, без лишних слюней. Уважуха!!!
Илья, было бы интересно разобрать лифтбеки Поло/Рапид. Если не сложно, сделайте такой обзор.
Тоже подумал. Что раз уж говорит что тут сделано плохо, то надо показать как делают хорошие лифтбеки. Октавия инстгния итд
@@ВитСкор-х8й В ссылке на краш тест ни чего про удар с зади нет а с 25% перекрытием ни всякая ,,фирменая'' пройдёт на ура.
@@ВитСкор-х8й Да все также и в остальных не чуть не лучше!
Про поло/рапиды посмотрите лучше видео распилов кузова (в ютубе есть) - все вопросы отпадут.
Поло и Рапид это говнище из шлака, машинами назвать невозможно 👇👇👇 шушлайки с дизайном 70 е года, пенсионарий, как на Рапид не посмотришь, с любого ракурса плакать хочется.
Вспоминаю разбор нового Паджеро спорт, у которого сварные швы начинали ржаветь (тачка без пробега ☝️), из-за того, что на производстве их покрасили без грунта, а там ценник за авто сооовсем другой.
Мой друг, который давно и плотно заниматся машинами три года назад купил себе трех летку паджеро,и доводил до ума. Я ездил к нему и смотрел. Вообщем, и там нет никакой нормальной обработки. Обоссали с мовильницы на заводе снизу кузов так, что ни под баком ни по углам ,ни под бампером не обработано. Всё снимали и доводили до ума. Обидно, однако- покупаешь тачку за такие немалые деньги, а потом ещё надо доделывать её, чтобы она не сгнила.
"Это другое")))
Спасибо брат за обзоры. Доброе и нужное дело делаешь.
Очень качественный канал.
В отсутствии жесткости есть свои плюсы. После ДТП её можно разгладить утюгом. Если выживешь конечно
Легко сложить в Гроб к покойникам
Вот +
Илья, удачи тебе, счастья и здоровья))) как всегда захожу на канал и попадаю в атмосферу как-будто нахожусь среди лучших друзей..)
Доброго;) Спасибо
@@Клубныйсервис от души))
Илья, красавчик! СПАСИБО за четкий, а главное честный обзор !!!
0:03 Для съёмок Илью без пробок на вертолёте стали подвозить... надеюсь болтаться на тросе было не страшно))
орёшь
А у меня возник вопрос: Какого размера футболка у Ильи? 70-го, 80-го?)
😂👍 Зачёт
Зачёт! 😀
Как всегда Илюха лайк и уважуха)))правда в иронии либо ирония правды радует)))
Илья, хочу Вам предложить наш фирменный шампунь, который способен отмыть ваш фирменный антикор с волос ваших механиков 😁
браво!
Поехали парни👍👍👍👍👍👍
"Любители китайских Мазератти .." 🤣🤣
Дядь Илья 👍👍
Купите ведро весту и сделайте ей краш тест
Так лучше с его слов вообще в танке ездить с его жопой ему нужна Волга
@@АсхатТолеутаев-и5н был краш тест, чтот плохо было всё
@@АсхатТолеутаев-и5н ты в волге сидел....? там места мало за рулем
Я не понял тебя что имеешь ввиду?
Илья, смотрю ваш канал постоянно. Начиная с 92 года у меня были одни иномарки: Mercedes W123 на автомате и в коже - 86 г.в.
из гаража Патриарха РПЦ, Volvo 940 - 92 г.в. - новая из Гетеборга, Ford Econoline F150 - 86 г.в., Isuzu Rodeo 93 г.в. - новый из Америки. Всеми этими авто я пользовался до 2000 года, некоторые из них к этому времени были проданы и к 2000 году остались Isuzu Rodeo и Volvo 940, которые впоследствии тоже продал. Ни об одном из этих авто не могу сказать ничего плохого, каждый из них был хорош по своему и был для своих целей и задач.
Рзбери новый polo или новый rapid, интересно мнение эксперта!
Он в каждом видео предупреждает, что он не эксперт ))
Да что на них смотреть
@@МаратУсманов-й7з Ну так они тоже лифтбеки. Интересно посмотреть на разницу между европейской школой и китайской.
@@Igrockandroll там разница огромная.
Интересно смотреть не известны,и перспективы и новые модели машин или поездевшие много км тачки.
P.S. может я так рассуждаю потому что у меня рапид и мне не интересно?🤔
@@МаратУсманов-й7з там нет никакой разницы, а по краштесту рапид или поло даже хуже
Здравствуйте, спасибо Вам за обзор посмотрев его кто-то не купит данный авто и не пострадает в ДТП, респект Вашему сервису! Видео очень полезное!
Это как в служебном романе: слишком вызывающе, значит хорошие сапоги, надо брать ☺️
Илья, китайцы из Казахстана учтут Ваши замечания. Я так думаю.
Они же на одно лицо.)
@@poolpool8731 Левый глаз - миопия, правый глаз - астигматизм ??
@@СарматИсаев-ф9ф Левый стул и Правый стул??
@@poolpool8731 Паниковский ??
@@СарматИсаев-ф9ф Пуанкаре??
Да иконки приклеить надо))) крузак просто ржёт на заднем фоне. Китайцы молодцы сказать нечего. Но лет 7-8 рано ещё их покупать. Заплести не найдёте. Каталогов нет. Просто опасно. Тойоты топ. Спасибо вам ребята за контент и качественный и честный сервис и приятные цены. Свою семью я бы не рискнул катать на таком чуде.
Заодно: нужно было покрыть составом от... Неврозии. Что с тобой может что - то случится при лобовом столкновении и он превратится в половинку Чери Амулет после краш - теста! Я вот думаю: данное корыто по исполнению "Мэталлом", крепче "гранты" или, али на худой конец - "девятки"? Спасибо за обзор, Илья!
"Ну что вы хотите за лям двести ? ".... я хочу РАВ 4 , новый... - в 14 году присматривал его в салоне , он как раз укладывался в эту сумму.
Ну так в 2014 курс деревянного бил сколько, 40 - 50 к доллару?
@@udgin1790 32 май 2014
@@titan5914 крету или спортаж в базе на палке
@@sergio6566 тем более
@@titan5914 Ну да Путин же санкции ввёл в 14-м из-за чего иностранные банки перестали выдавать кредиты... Ога.
Илья, ты , как всегда-КРАСАВЧИК!!!!! Молодец, объективная инфа, дорогого стоит. лайк +1
Спасибо за видео! Продолжаю ждать новый хайлендер на обзоре)
Отличные обзоры! Четко, по делу и без воды. Илья, продолжай в том же духе.
Ну а мы верим в Клубный Сервис и пророку его Илье...)))
И у Ситроен С5-ll тоже углепластиковый усилитель заднего бампера. И когда мой Ситро сзади поцеловала Ауди А3 (авто года 08-09), то у неё лопнула решетка радиатора, лопнула фара, погнулись крыло и капот. На моём же Ситро внешне видна была только потёртость на заднем бампере. При ремонте и снятии заднего бампера было видно повреждение углепластикового силового элемента, который был заменён на точно такой же б/у за не дорого и покрашен задний бампер, который остался целым.
Чудес не бывает,согласен)))
А У ИЛЬИ ТО ДЕЛО ИДЕТ К ЛЯМУ ПОДПИСЧИКОВ,ПОДДЕРЖИМ ДЯДЬКУ ХОРОШЕГО!)
Интересная подача видоса, говорит практически о всей машине, мне нравится.
Казахский брат немного устал -😁😁😁
Я бы тоже не стал покупать такой автомобиль. Спасибо за обзор 👍
Прошёл год! И jac j7 стоит 2,4 мульта. И не кажется какимто убогим))
Нет брат, кажется... Илья правильно показал про усилители кузова сзади. Когда водитель забивает на собственную безопасность, еще куда ни шло. А тут при ударе сзади в заднем салоне смертники... и ты за них при покупке китайского хлама решил, что им не жить! а кто сзади ездит? Дети..близкие родные 😨😰бабушки дедушки...и тд и тп. Я до сегодняшнего дня сомневался в покупке j7,сьездмл в салон, увидел битую такую машину, сделал свои выволы и промотрев видео, окончательно отказался от покупки
чушь, видел лобовое столкновение джака у какого то блогера с рено логан, 30% перекрытие, у логана вся морда в хлам, у джака только крыло смяло по сути@@pok_kz
Все равно говно , гибрид приус за эти деньги рулит
Её собирали китайцы а дособирали в Казахстане . Работаю на этом заводе
Там точно есть этот парень который устает )))
Там казахов много?
@@carlosjones9261 Как Альберт Шнайдер может быть казахом ? Я немец, Казахстан многонациональный
@@qaz6630 ну из 18 миллионов , казахов 12 миллионов
Салам! Албертжан Шнайдербек
На Украине его называют Як . Як на этом йиздэть и як ёго продаты.
Это прекрасно 😂👍👍
ору
Як-62...
🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥
😂😂😂👏👏👏
Ну плмоему этот Jac J7 лучше "нашей" Vesta! Спасибо за столь подробный обзор, как всегда всё чётко и понятно👍.
То что он лучше весты это однозначно
Ни в одном автомобиле с завода не идет шумоизоляция. Лишь местами вибра + разные по толщине ковры с войлоком или нет. Шумоизоляция - это всегда дополнительная обработка кузова вибро и шумопоглощающими материалами. Кто не верит, посмотрите фото отчеты разных ателье, типа Стопшум. Там показаны салоны машин разного ценового сегмента до нанесения шумки
Хороший обзор. Авто для тех кому не карману дорогие авто но не хотят чувствовать себя социально ущемленными. Никому не секрет что многие авто ездят на китайских запчастях. Время покажет. Каждый покупатель голосует деньгами когда покупает. Желаем всем удачи на дорогах
Илья, красавчик ! Спасибо за грамотный и честный обзор!
Илья, моё почтение! Пока другие блогеры массово отрабатывают бабки за рекламу, Илья разложил всё по полкам. Такой Китай нам не нужен.
Илья красава 👍 👍 👍, Клубному сервису респект!!!!! Молодцы, рубите правду матку!!!!
Все подробно для тех, кто ничего не соображает. Ты бы навёл камеру на крепление амортизаторов к рычагам передней и задней подвески. Показал бы форму и крепления рычагов передней подвески. У этой машины двойная оцинковка. В остальном юмористично.
Выхлопная система загнутая под 90 градусов... :-)) божественно...
@@mail2087 браво🤣👏
Это ШЕДЕВР!!!)))
Звукорежиссеру респект! Музыка точно соответствует видеоряду и смыслу.
Ну наконец 👍 ,а то люди не понимают зачем платить больше если китаец наминально на бумаге не уступает по ТТХ и дизайном вышел .Только вот он может стать последним вашим авто , и не только для вас но и пассажиров .
Любая тачка может стать последними авто. Люди на дорогущих тачках разбивались в мясо,что аж машины на куски разрывало
@@andreyshaldybin3901 речь идёт о обычном городском режиме скоростном . В нем машины и проходят краш тест . На скорости для выхода на орбиту нет шансов в любой машине ,даже если она уцелеет ,а если ещё и вес пилота около 100кг разрыв внутренних органов обеспечен 🤪 селезёнка вылезет из Ж*пы при таких перегрузках 100%
@@Vladislove566 Я говорил про скорости ниже 100 км. Про спорткары,типа ламборгини..дак там вообще сложно выжить при аварии. Спорткары я считаю вообще должны быть запрещены для эксплуатации в городе
здравствуйте Илья. Думал посмотреть про авто. А ролик начинается с пролета Ка 32. Так повеяло малой Родиной. Спасибо за Ваш труд.
Доброго!
Покупая в свое время китайца и видя как на них нынче растут цены я надеялся что с сумкой и проводкой там стало на разряд лучше!!! Но нет проводка таже а вот с шумкой ещё хуже чем раньше!!!
Как не печально и брендовые производители авто всё ближе к китайским производителям!!!
С нашей экономикой и ценами, мы сможем позволить себе, старые пикапы, как в Африке, с пулеметами, в кузове
то то я и смотрю, по двору не проехать, все заставлено "старыми пикапами".
если бы можно было купить этот пикап африканский-то продал бы всё и ВЗЯЛ..
В Африке скоро наши уазики будут делать-если вы не в курсе-пулемёт на крышу-или в кузов)))
@@ЛеонидРоманов-й2ф ну да, конечно-лейбочку на пикапчика перевесят и вперёд.
Да ладно вам. Половина провинциальной России ездит на таких прогнивших или старых машинах, что они при ДТП вообще на части разлетаются. А китаец хотя бы +/- современным нормам отвечает.
Да что ты говоришь, посмотри ка дтп со старыми немцами, японцами, если не ушатаные в дрова и не распил, то новый шлак типа китайских, корейских помоек разлетается в щи.
@@kirilltikhonov4221 ну есть еще российское старье🙄
@@Алексей-э8с9э российское гнильё мы не берём в расчёт) Это не машины)
@@kirilltikhonov4221 ну почти все с них начинали😁😁и много их еще передвигается по дорогам
@@Алексей-э8с9э с этим согласен) Сам на семерке ездил)
Спасибо большое за хороший обзор Илья . Грамотный обзор.
Ой, не могу! 😂 На канале Ильи самые классные комменты! Зачитываюсь 😃
Погнали... Эта штука интересна..
Самоё то вместо Пассата 😁
@@cahek103 Сэр , это была шутка ?
Походу хотел купить.
Ндпись на майке "режим суеты 365" улыбнуло😁
@@ДмитрийЛипа-х8ю По ходу..
Чувак, будь проще! Информация полезная, спасибо. Ты король Мира?))
Ну по крайней мере он хочет считать себя королëм....
🤦♂️
Первый
Спасибо за полезный контент
Шикарный фильм. "Обалденная машина, технические решения на высоте". После антикора и шумоизоляции конструкция стала крепче😄
Купил себе такую за 1.2 ляма катаюсь и радуюсь, через годик два надоест продам, вообще не заморачиваюсь тк цена подскочит на такую тачку. Все же комфортнее чем русское железо)
"Наши китайские соотечественники совершили прорыв, изобретя говорящего андройда"... - именно так написали в местном издании после живого просмотра данного краш-теста, описывая матерящегося маникена, мчащего на встречу стенам в данном авто...
Действительно , а что вы хотите за лям двести 🤔
Будем ездить на своих проверенных за 300 )))
Уже 1,6 стоит
@@МагомедМагомедов-й3е4о ну хорошо , пусть покупают )))
Побольше бы таких честных обзоров.
Привет Илья, и снова по месту, и снова в точку!!! Красавчик, продолжай, только не продайся!!!
Сильно сомневаюсь, что у этого авто будет второй хозяин, ну если только первый её просто кому-то подарит.
У приоры есть, у этой и подавно будет
Молодец
@@rogerzerofive5116 а чем приора плоха? Лол, как первая машина - хороший вариант. Надёжная, едет, жрет мало, стоит дёшево, ещё и в цене не теряет
Что ещё надо-то?
@@rogerzerofive5116 приор сотни тысяч и запчасти в любом ларьке, а этих продадут пару сотен на всю страну и мучайся потом с ними.
Будет!
Будет, то что и с телефонами, ТВ, велосимедами, самокатами, и прочием, чего пол дома из китая!!!
А то, что называется евроавто будет стоить в нашей родине бюджет династии за сто лет🤣
Молодцы ребята! Привет из Казахстана
Как же красиво сказано) "Казахи, как и русские, люди творческие, но быстро устают" 😅
Каждый раз смотрю и наслаждаюсь как работают люди клубного сервиса. От души
Очень хороший обзор👍
не прошло и года, привет Москвич...😅🤣😂
Спасибо за обзор! Он более чем полезен👍
Спасибо, оч полезно. До этого видео рассматривал его к покупке) Emgrand 2023 такой же ?
Да, про стол трансплантолога - это дело случая! Я вот на 14ке езжу, понятно, что езжу исходя из возможности и своего уровня жизни, не готов грузиться в кредит на 1,5 - 2 млн на авто, а за 1 млн, как видно из этого видео, авто продаются ненамного безопаснее, чем мой таз. До этого ездил на ваз 2107, попал в ДТП на ней, тип на Солярисе не уступил мне дорогу, выполняя поворот налево, я вжарил ему в бочину на скорости около 60-65 км/ч (ехал 80 где-то, зима, немного конечно оттормозился), был с корешем, он на переднем пассажирском, оба не пристёгнуты! Но, сообразив на последней секунде, что ДТП неизбежно, успели немного сгруппироваться. По итогу: у кореша нет повреждений, в принципе их нет, даже ушибов, у меня - 1см сечка на правом колене об угол панели, наверное. Тачка в тотал, морды нет, лонжероны смяло, на крыше даже жимки достаточно большие были, вылезал через переднюю пассажирскую дверь, мой проем был очень сильно смят. По итогу страховка выплатила мне полную стоимость авто и я продал остальные годные остатки. После того как мою тачку эвакуировали, взяли с корешком бутылку водки, по дороге домой, потом, когда сидели пили её - смотрели краш-тесты семёрки и другой продукции АвтоВАЗа. Это я ни к чему, это я просто факты рассказал. А так, конечно, рад за людей, которым по карману современные и безопасные авто. Конечно, не завидую людям, у которых кредиты на авто, лично мои платежи по кредитам в месяц 0 рублей 00 копеек!
Всем всего светлого и ясного!
Вот ездишь каждый день, допустим, на иномарке красивой на работу. Стоишь в пробке. А смысла в жизни - как не было, так и нет. У жителей мегаполисов легко диагностируется вялотекущая депрессия, американцы давно исследовали.
Потом что-то неординарное происходит - и только тогда за бутылкой водки с корешом ощущаешь, что живешь.
Бисмарк однажды в Российской Империи попал в очень нехорошую ситуацию...
Ночью на бездорожье ехал на извозчике куда-то далеко.
Телега - старая, все скрипит. Извозчик - пьяный в дугу. Началась гроза.
Колесо попало в ухаб - и слетело с оси, выломав штифт.
Пьяный извозчик, приговаривая: "Это ничего, ничего", в кромешной тьме под дождем наживил колесо и приспособил на время, чтоб доехать хоть до следующей деревни, вместо штифта какой-то подручный материал. Буквально, из говна и палок собрал телегу, и доехал до деревни.
Бисмарк тогда сильно испугался.
Вернувшись на Родину, заказал в мастерской трость - и на набалдашнике заказал выгравировать (на немецком): "это ничего". Прорвемся, то есть.
Говорят, всю жизнь с этой тростью не расставался.
Как говорится в старом грузинском анекдоте, «случаи разные бывают».
Я на 15ке тоже где то 65 км/ч въебал Ниссан Ноут.. чётко в бочину и что вы думаете.... Ниссан в тотал сразу....я ....даже не почувствовал что к чему... завёл свою 15шку и уехал своим ходом даже радиатор цел....а вы говорите про безопасность.....бред всё это...маркетинговый наёб ...., Скажу больше ну не прибавляют безопасности метровые фары и такие же задние фонари....там где должен быть металл там дыра... которую затыкают вот этими метровыми фарами.....экономия металла, а нам говорят что дизайн такой....
У тебя мужик просто ангел хранитель хороший или вам просто повезло!!!! Планида у тебя такая пережить эту аварию.Вот принцесса Диана в 1997 году ехала на самом безопасном автомобиле в мире Мерседес Бенц 140 кузов и все равно разбилась на нем и погибла.Правда там скорость была выше вашей но все равно карачун ей и еще двум пассажирам был.
Спасибо за видео. Шикарный канал!
Я не скажу, что джак это эталон безопасности. Но краш тест с малым перекрытием,на который ты ссылаешься, провалили многие марки. Информация есть в Гугле
вот прямо настолько что крыша в гармошку и двери в складочку?
@@АндрейОсипов-д9к в конце видео с краштестом джака предлагается ролик с камри посмотреть. Складывается так же, да еще и манекен мимо подушки головой пролетает.
@@Andrey_Baukin Камри-это вообще капсула смерти. Они разлетаются на части по всей округе,при аварии меньше 100км в час
@@Andrey_Baukin Економия. В своё время проводили краш с Нексией. Так первые относительно нормально держались, а последние "рестайл" типа которые складывались как этот китаец уже
@@АндрейОсипов-д9к видел я краштесты нексий в то время. Складывались они не так как этот китаец. И условия там были совсем другие. А тут речь о том, что так же как этот китаец складывается камри, на которую тут большенство дрочит, а китайца почему-то обсирают
Посмотрел краш тест. JAC получил достаточно неплохие оценки. А по поводу краш теста с 25% перекрытием - а что вы хотели от Б класса. Такой тест провалили и более именитые автомобили. Для сравнения посмотрите на этом же канале краш тест камри в 50 кузове, повреждения идентичны. А если великой камри можно, то почему такое предвзятое отношение к JAC? С уважением.
Как по мне на китайские машины обзоры надо смотреть от людей которые на них ездят
Скоро мы все будем ездить исключительно на китайских авто! И соответственно мнение у все владельцев будет разное. Где золотая середина? Наверное в старой поговорке: каждый, кто не имеет, желает приобрести, а кто уже имеет, мечтает его продать....
@@стас-я4ч я на старой японке поезжу, за эти деньги можно взять forester 2012 года, жизнь дороже.
@@vbgroupdesign7921 Вот том-то и беда, что на старой! Вторичное использование у нас в моде с давних времён. А хотелось бы новую, с отличной родословной, а не кота в мешке!
С хера ли это Б класс? Совсем ебобо?)
Китаец продолжает наступательные действия - молодец! Илья тоже молодец т.к. сделал хороший обзор! В силу того что все молодцы продолжаем ждать новых видосов! Успехов клубному сервису!!!
Езжу на Ланосе,конечно верю в бога
Я на ЛАНОСЕ в гололёд улетел в посадку. Ушел метров на 10. Сломал только передний бампер. Эвакуаторщик вокруг машины выпиливал деревья (кустарник, где-то с руку толщиной), чтобы при вытаскивании не помять и не поцарапать ЛКП. Так, что ЛАНОС крепкая машина. У меня была 2008 г.
@@AlexDoodnik да я уж так 😁😁😁
Шумку оставить как есть, чтобы было слышно что творится вокруг, для большей безопасности.
Было бы интересно посмотреть разбор ещё одного экземпляра данной марки - Jac S7