Muy bien Erwin, como te diviertes eeeh !!!!y como dice nuestro amigo El evas , el lugar es hermoso....soy argentino y vivo en Milan, te mando un abrazo tmbien al El evas. jorge
Hallo habe auch den gr 12 sh , können sie mir sagen welche Stecker da passen ? Oder gibt es Servos wo schon die passenden Stecker dran sind . LG NORBERT
Hallo die Graupner SJ Digitalservos DS 101 sind so glaube ich die einzigen erhältlichen Servos mit SH- oder SC-Stecker. s. mein Nurflidl Adapter benötigen viel Platz und kosten die Hälfte des Servopreises. Diese Miniaturstecker habe ich leider nicht ohne Servo entdeckt. Balancerstecker für 2 zellige Lipo schauen ähnlich aus passen aber nicht. mfG Erwin
I would like to ask how good you think the role authority is with the ailerons on the inboard section of the wing? Does it roll quickly enough? Do you think it would be better if the inner parts moved or the outer parts?
enough for flying circles with 10 m in diameter.The angle in the outside wing is not good for roles. But I flew some loops in strong winds in the mountains.
It was not my decision. I built the little tailless glider with the instruction of Robert Schweißgut one year ago. www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/modelle.htm www.wing-tips.at/NURFLIDL_-_Umbauanleitung.pdf
Hobbyking covering film silver for covering with iron. I think I show the temperature not more than 130 Degree Celsius by textile protected iron and not more than 110 Degree Celsius without protection of the iron.
Ja wahrscheinlich! Nurflügel sins oft etwas unbeständig, und sie können zimlich schwer, richtig zu fliegen, sein. Aber ihren LIDL segler ist noch sehr gut geflogen!
doch statt noch und nicht mehr Lidl-Segler sondern Nurflidl ohne Seiten und Höhenleitwerk. Der feste Schaumstoff wird bei harten Landungen nicht beschädigt. Ich bin bereits in böigem Wind auf kleinen Hängen geflogen.
richtig :Aber Ihr Nurflidl ist doch sehr gut geflogen und meine Nurflügel und die von Robert Schweißgut haben verläßlich gute Flugeigenschaften. nicht sins sondern sind und statt zimlich wird auf deutsch richtig ziemlich geschrieben!!!
Hallo mein lieber könntest du mir mal bitte die Bezugsquelle von deinen Thermobügler etc.. zukommen lassen...Ansonsten tolle Leistung,gute Videos und weiter so.Dir alles gute weiterhin...LG MICHAEL
Danke für das Interesse zu 0:34 Die Schraube in der Kabinenhaube ist das Trimmgewicht vom Lidl Segelflieger. zu 0:54 Das Stück Schaumstoff habe ich für die Verlegung der Servokabel heraus geschnitten.
@@erwinbeizeiten1499 The foam rubber compound that the original glider is made of is a far better material than balsa. The balsa will break with the first crash but the rubber compound will survive nearly any crash. Just cut your job glider up and re-use the vertical fin by cutting it out and slotting it into the glider. This is where it gets a bit bad, though. You will have to buy another glider and cut the trailing edge off the wings to make the elevons (if you want it crash proof). They may be a bit thick so the trick is to cut a little bit off the wing trailing edge so it's nearly thick enough to match the elevon, and just round off any bump with a Stanley knife. A rounded bump is usually no problem. Or use balsa like you did. I can understand the elevons that are made of balsa but why not make the fin out of the original fin? Use hot glue, not too much glue to save weight. You can do most of it in 5 minutes, glue dried and good to go almost instantly. I love this material and hot glue. I bought several $5 gliders (made of that material) and I did that shit a lot. Way fun and so quick.
@@erwinbeizeiten1499 Ok, no worries, but I still can't understand why you didn't simply use the original tailfin (like all the other TH-camrs do when they do the same job). There are dozens of mods just like yours but look more professional with all original material. Each to their own, no offence, just saying. I made some swep back jet fighters, and sailplanes different type gliders from the cheap $5 gliders, just by cutting the parts out and re gluing with hot glue.
One of the better crafted and looking lidle flying wing conversions.👍
Klasse Video und die musikalische Untermalung ist toll. Gerne mehr davon
Danke Strauß Pizzicato Polka .....habe ich passend gefunden
Very detail and nice glider,,,Thank you
thank you also
A brilliant conversion, sir. Well executed...................
Thank You
Eine brillante bekehrung Erwin, und ein toller video.
Merci
Wonderful use of Lidl & Strauss
I look again again..very nice flying plane,,Good job..Hope to see your New Planes,.,,,...thank you again..
I guess if the ailerons are big enough anything will turn ... but the ailerons are surely inboard I'm really amazed
looks like a lot fun!
Muy buena idea de rediseñar el modelo lo felicito,que lindo volar en ese lugar tan lindo.Saludos
Gracias I like this little tailless plane especially at narrow slopes.
Nice plane Gilligan.
This is so inspiring! You have ailerons inside and elevator at the tips? Thank you 😊
Thank You I have elevator and ailerons inside and no flap, aileron or similar RC-function at the tips outside.
Muy bien Erwin, como te diviertes eeeh !!!!y como dice nuestro amigo El evas , el lugar es hermoso....soy argentino y vivo en Milan, te mando un abrazo tmbien al El evas. jorge
gracias
Hallo habe auch den gr 12 sh , können sie mir sagen welche Stecker da passen ?
Oder gibt es Servos wo schon die passenden Stecker dran sind .
LG NORBERT
Hallo die Graupner SJ Digitalservos DS 101 sind so glaube ich die einzigen erhältlichen Servos mit SH- oder SC-Stecker. s. mein Nurflidl
Adapter benötigen viel Platz und kosten die Hälfte des Servopreises. Diese Miniaturstecker habe ich leider nicht ohne Servo entdeckt. Balancerstecker für 2 zellige Lipo schauen ähnlich aus passen aber nicht.
mfG
Erwin
I would like to ask how good you think the role authority is with the ailerons on the inboard section of the wing? Does it roll quickly enough? Do you think it would be better if the inner parts moved or the outer parts?
enough for flying circles with 10 m in diameter.The angle in the outside wing is not good for roles. But I flew some loops in strong winds in the mountains.
christophertelford
yes?
May I ask a question: at 3:57sec ==How do you make a decide that the angle of the small wingspan?thank you
It was not my decision. I built the little tailless glider with the instruction of Robert Schweißgut one year ago. www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/modelle.htm www.wing-tips.at/NURFLIDL_-_Umbauanleitung.pdf
hight =9mm in the page 5. thank you for your kindness.
Good build 🌞😄🛩️
Thank You
@@erwinbeizeiten1499 welcome 🌞🌞😀
thx for sharing,
Cool
Cool ! Kann Mann den nuri auch dlg styl starten?
Nch meiner Erfahrung: Nein Ich hatte diesbezüglich einen Fehlstart. Probieren geht zwar über Studieren
what is the name of the foil-like material?
Hobbyking covering film silver for covering with iron. I think I show the temperature not more than 130 Degree Celsius by textile protected iron and not more than 110 Degree Celsius without protection of the iron.
Darf man direkt neben den bahngleisen fliegen? Würde da lieber aufpassen, kann recht teuer werden :-)
Könten Sie es vielleicht discus werfen?
Leider nein Nach einem Fehlversuch habe ich es kein 2. Mal probiert. Das Leitwerk ist dafür wahrscheinlich erforderlich!
Ja wahrscheinlich! Nurflügel sins oft etwas unbeständig, und sie können zimlich schwer, richtig zu fliegen, sein. Aber ihren LIDL segler ist noch sehr gut geflogen!
doch statt noch und nicht mehr Lidl-Segler sondern Nurflidl ohne Seiten und Höhenleitwerk.
Der feste Schaumstoff wird bei harten Landungen nicht beschädigt. Ich bin bereits in böigem Wind auf kleinen Hängen geflogen.
richtig :Aber Ihr Nurflidl ist doch sehr gut geflogen und meine Nurflügel und die von Robert Schweißgut haben verläßlich gute Flugeigenschaften.
nicht sins sondern sind und statt zimlich wird auf deutsch richtig ziemlich geschrieben!!!
I think it's a rotary elevator ship
I hate it when you forget the glue in the nose hook and you really want to fly it ..on bungee
Hallo mein lieber könntest du mir mal bitte die Bezugsquelle von deinen Thermobügler etc.. zukommen lassen...Ansonsten tolle Leistung,gute Videos und weiter so.Dir alles gute weiterhin...LG MICHAEL
Welchen Akku hast du benutzt?
3,7 V 350 mAh
0:34 Welche große Schraube? Meinst Du die Haube? ;-) 0:54 Was hast Du da weggeschnitten?
Danke für das Interesse zu 0:34 Die Schraube in der Kabinenhaube ist das Trimmgewicht vom Lidl Segelflieger. zu 0:54 Das Stück Schaumstoff habe ich für die Verlegung der Servokabel heraus geschnitten.
@@erwinbeizeiten1499 Danke! Ich wußte nicht, dass da eine Schraube drin ist. Vielen Dank für Deine tolle Anleitung!
Hallo kannst du mir einen bauen?
Beim Lidl in meiner Umgtebung gibt es den Wurfgleiter derzeit nicht zu kaufen und der Nurflidl ist s. Film einfach zu bauen. Besser selber probieren?
Way easier and more durable is to just cut it up and stick it back together with hot glue (after modifying the parts).
I do not understand what You mean ?
@@erwinbeizeiten1499 The foam rubber compound that the original glider is made of is a far better material than balsa. The balsa will break with the first crash but the rubber compound will survive nearly any crash. Just cut your job glider up and re-use the vertical fin by cutting it out and slotting it into the glider. This is where it gets a bit bad, though. You will have to buy another glider and cut the trailing edge off the wings to make the elevons (if you want it crash proof). They may be a bit thick so the trick is to cut a little bit off the wing trailing edge so it's nearly thick enough to match the elevon, and just round off any bump with a Stanley knife. A rounded bump is usually no problem. Or use balsa like you did. I can understand the elevons that are made of balsa but why not make the fin out of the original fin? Use hot glue, not too much glue to save weight. You can do most of it in 5 minutes, glue dried and good to go almost instantly. I love this material and hot glue. I bought several $5 gliders (made of that material) and I did that shit a lot. Way fun and so quick.
@@Justwantahover I mostly do not land hard and for 300 g weight you do not need high quality material.
@@erwinbeizeiten1499 Ok, no worries, but I still can't understand why you didn't simply use the original tailfin (like all the other TH-camrs do when they do the same job). There are dozens of mods just like yours but look more professional with all original material. Each to their own, no offence, just saying. I made some swep back jet fighters, and sailplanes different type gliders from the cheap $5 gliders, just by cutting the parts out and re gluing with hot glue.
@@Justwantahover Thank You I designed very quick my fin with 3 mm Balsa. covering with ironfilm is the more of working. I like it so.