Leider hatte das Programm, mit denen ich die Videos schneide einen Fehler. Ich konnte die ganzen Texte nicht mehr bearbeiten, deshalb sind da viele Rechtschreibfehler drin. Ich glaub aber, dass ihr da drüber weg kommt ;)
Meinen aller Größen Respekt 😍 es ist immer wieder erstaunlich was man aus einer alten Maschine rausholen kann... jeder Teil hat mich mehr umgehauen und mir persönlich die lust gegeben mein 844xl zu Restaurieren bloß fehlt mir die Fähigkeit ansonsten super Video bin schon auf Teil 4 gespannt schönen Feiertag noch 😊🚜
Fähigkeiten braucht man nicht, die hatte ich am Anfang auch nicht, dann dauert das alles was länger. Ich hab meinen Kotflügel auch 3 mal auseinander geflext, weil ich nie zufrieden war und hab das dann halt nochmal ordentlich gemacht. Irgendwann wird das schon
Der 644 sieht so geil aus, einer der schönsten die ich je gesehen habe. Tolle Arbeit, mein Traum ist es auch einen so auf zu bauen allerdings soll es dann ein 844s mit Allrad sein, alleine wegen des Motors. Hab ja schon einen 633A, aber ein 2 IH wäre noch geiler. Absolut traumhaft das Teil, sowas würde ich niemals hergeben. Ich freue mich schon auf einen 4 Teil...
Danke, für die netten Worte 😊 nen 844 ist natürlich auch schick, aber nen 644 Allrad ist halt einfach seltener als nen 844,deshalb mag ich den 644 lieber. Aber nen 633 Allrad ist auch nicht schlecht 👍🏻
@@jonashegemann8129 Das ist wohl war, 644 mit Allrad sieht man recht selten. 554 mit Allrad ist noch seltener. Aber noch eine Frage, wie kommst du mit dem Schlepper auf 4,5 Tonnen frag ich mich? Der müsste doch noch in die 3,5 Tonnen Klasse rein passen oder nicht? Was wiegt der den leer?
@@IHC-Case-IH ja, der 644 wiegt leer ohne Frontblock und ohne Frontlader Konsole genau 3,5 Tonnen. Mit Frontlader und vollen Gewichten bin ich jetzt bei 4,7 Tonnen. Das Bild war aber vom 946
Ich habe nicht gedacht, dass man aus so einem riesen Haufen Schrott (ehemaliger Zustand) so etwas machen kann!! -> Respekt!!! Und da war ja alles kaputt, was hätte kaputt sein können
@@landwirtschaftinsteinfurt8541 naja, der Frontlader ist mittlerweile davor und die Konsolen sind komplett fertig. Aber das ist noch lange nicht genug Material fürn Video
Moin, Die habe ich in der Nachbarschaft mal aufgesammelt, weil die eine neue bekommen haben. Die war gebraucht, aber nur an einer kleinen Stelle eingerissen Gruß
Moin. Cooles Video. Sachmal bei 8:20 die Führung für den Zapfwellenkupplungshebel aus dem 3D Drucker: Hast du da den Datensatz, bzw kannst du das Teil nochmal drucken lassen? Was hat das gekostet? Ich brauche das auch noch... Grüße
Der Frontlader ist mittlerweile wieder davor, aber das ist noch unheimlich viel Arbeit. Die Konsolen sind fertig, mit neuen Buchsem und Bolzen, der Frontlader an sich muss noch. Da hat jeder Bolzen 3 bis 4 mm spiel. Und ich hab leider die nächsten 3 Jahre sehr wenig Zeit dafür
@@Lukas-rf4vt kommt drauf an, wie man die einstellt, meiner ist alles andere als träge. Aber generell kann man das schon sagen. In dem 644 vom Nachbarn steckt auch nicht so viel Feuer, wie in meinem
@@jonashegemann8129 Wir haben einen 633 und der zieht um einiges besser als der 644. Weiß ich aus erfahrung, da mein Vater und ich uns überlegt haben, einen 644er zu kaufen. Haben einen gefunden den wir anschauen- und natürlich testfahren waren. Dann ging es Berg hoch und wir mussten vom 4 Gang in den 3 Gang schalten, was wir mit unserm 633 nicht mussten. Ursache: 633 ist ein langhuber und der 644 nicht. Gruß
Ich hab die gezeichnet und nen Kumpel hat mir die ausgedruckt. Bei den Bohrungen ist die mittlerweile eimgerissen, weil ich da viel zu wenig Material eingeplant habe. Aber ne neue Version ist schon in Planung, aber vom Material her, hält das locker
Dankeschön ☺️ja natürlich darfst du fragen, aber mit der Antwort kommst du wahrscheinlich nicht weit. Wie teuer das wird, liegt natürlich auch immer daran, wieviel man selbst macht und was überhaupt gemacht werden solll. Pauschal kann man keinen Preis für eine Restauration nennen. Ich hatte immer ziemlich viel Glück, dass ich immer relativ günstig an alles gekommen bin, und meine Nachbarn auch viel Kleinkram und Werkzeug liegen haben
@@jonashegemann8129 Stimmt da hast du recht hab vor ihn optisgh aufzufrischen da er technisch noch relertiv gut in Schuss ist und ich probiere ziemlich viel selber zu machen will mich mal probieren auch wens nicht perfekt wird 😊Aber trotzdem Danke für die schnelle Antwort
Wann kommt das nächste Video? Und könntest du evtl. die Abstände bis ein neues Video kommt verkleinern, weil zwischen Teil 2 und 3 war es schon sehr lange. Danke
Ich hab nen Mechatronikstudium angefangen, das nimmt mir momentan echt jede freie Minute. Son Video ist doch schon einige Stunden Arbeit, von daher kann ich nichts versprechen ich geb mir aber Mühe, dass es so bald wie möglich kommt
Nee die Farbe hält ganz gut. Das ist normaler Kunstharzlack von Granit. Die Hitze macht dem Lack nichts. Den 1455 lackier ich aber mit 2k lack, der ist stoßfester
@@christian9125abd ich hätte mir die Fronthydraulik ja auch nur gekauft, um die zu haben. Der hat schon mit dem 3,10m Mähwerk gut zu kämpfen, da brauche ich kein Frontmähwerk
@@jonashegemann8129 glaub ich dir unser steyr 8070 hatte auch mal fronthydraulik und dann haben wir als erste im ort frontmähwerk gehabt aber das war so schwer das wir hinten einen stein brauchten und mit heckmähwerk ging es wegen Leistung nicht und da er mit so viel gewicht eingesunkten ist kam frontmähwerk und fronthydraulik wieder weg
@@christian9125abd ich fahr mit nen cs 95pro 4m Claas scheibenmähwerk im Heck und 3m Scheibe von Pöttinger vorne ohne Probleme....ham das auch schon mit nen 8090 Turbo problemlos gefahren
Ist ganz einfach. Links vom Sitz 3 Gruppen, vorne Straße, Mitte Acker hinten Rückwärts. Am Lenkrad 4 gänge, nach vorne 1, hinten 2. Vorne unten 3 hinten unten 4. Mehr ist das nicht
Naja, für ihn hatte der Ihc nur einen nutzen, das war der Frontlader. Die haben dafür nen Hoftrak mit Teleskoparm bekommen, der kann die Arbeiten natürlich deutlich besser, deshalb hat der dem Ihc nicht so viel hinterher getrauert
Ja, das stimmt, aber ich wusste ja nicht, was alles undicht ist. Ich konnte den Trecker vorher ja nicht gebrauchen. Und alles zusammen, dann testen und dann wieder auseinander zum lackieren, da hatte ich keine Lust zu. Das ging ja so schneller und der Lack ist trotzdem noch top
Der gehörte dem Vater von nem guten Kumpel. Der wollte den in Zahlung geben, für nen Radlader. Ich hab ihm dann einfach das geboten, was der Händler zahlen wollte, und dann hab ich den bekommen.
So langsam ist er fertig, nur noch Kleinigkeiten, die mir einfallen, oder Reparaturen, wo ich vorher gepfuscht hab/es nicht besser gewusst hab. Und noch nen bisschen Elektrik. Aber das kann man ja schlecht in nem Video festhalten
Ja, hab mich gerade mal hingesetzt und den Rest zusammen gesucht. Sind tatsächlich noch fast 10 minuten geworden 😉 Was meinst du denn mit vorher/nachher Video? Ich hab nur wenig Bilder von dem Zustand, wie ich den gekauft hatte
Hauptsache der Schlepper ist lackiert, dann kann man ja schon von Restauration Sprechen, aber das er aus allen Löchern undicht ist spielt ja keine Rolle. :/ An sich ein super Schlepper den IHC damals gebaut hat!
Stimmt, deshalb dichtet man den ab, aber da ich nicht einfach sinnlos alle Dichtungen tauschen wollte, musste ich wissen, wo der leckt. Dafür muss der in Einsatz und das ging bei dem vorherigen Zustand schlecht
Das kann man nicht sagen! Die Flächen sind bei uns teils sehr unterschiedlich und 2m weiter kann der Boden tragfähig sein, wenn man daneben abgesoffen ist. Ich hab mich da auch oft genug fest gefahren, so ja nicht
Das kann sein, ich hab ja auch den 2. kleinsten Trecker der Baureihe. Nen 844s ist hat in etwa die gleiche Größe, der hätte ja die gleiche Leistung, wie nen 980er Steyr
Ja, hab das ja nu auch nicht gelernt, wäre ja schlimm, wenn ich das besser könnte, als nen Schlosser 😉 aber mittlerweile klappt das auch um einiges besser. Trotzdem ist es nicht einfach so dünne Bleche zu schweißen
Joar, bis jetzt hälts zumindest und das wird eh geschliffen. Ich war auch zu faul, den Rost und die Farbe abzuschleifen. Das kann auch daran gelegen haben
Leider hatte das Programm, mit denen ich die Videos schneide einen Fehler. Ich konnte die ganzen Texte nicht mehr bearbeiten, deshalb sind da viele Rechtschreibfehler drin. Ich glaub aber, dass ihr da drüber weg kommt ;)
Ich liebe dein ih😍😍😍
Jonas Hegemann ,wo hast du denn Sitz gekauft????
Den hab ich bei Granit bestellt
Scheiß auf rechtschreibung
Welches Schnittprogramm benutzt du?😅
Dieser Moment wenn das Video endlich in der abobox erscheint 😋
Freut mich zu hören ;)
Jaaa
Ja endlich Teil 3 Danke 😃👍
Meinen aller Größen Respekt 😍 es ist immer wieder erstaunlich was man aus einer alten Maschine rausholen kann... jeder Teil hat mich mehr umgehauen und mir persönlich die lust gegeben mein 844xl zu Restaurieren bloß fehlt mir die Fähigkeit ansonsten super Video bin schon auf Teil 4 gespannt schönen Feiertag noch 😊🚜
Fähigkeiten braucht man nicht, die hatte ich am Anfang auch nicht, dann dauert das alles was länger. Ich hab meinen Kotflügel auch 3 mal auseinander geflext, weil ich nie zufrieden war und hab das dann halt nochmal ordentlich gemacht. Irgendwann wird das schon
Geiles Video👍
Und schöne Aufkleber 😉
Danke 👍🏻
Finde ich auch😉
Super schönes Viedeo der ihc sieht super aus👍👍
Der 644 sieht so geil aus, einer der schönsten die ich je gesehen habe. Tolle Arbeit, mein Traum ist es auch einen so auf zu bauen allerdings soll es dann ein 844s mit Allrad sein, alleine wegen des Motors. Hab ja schon einen 633A, aber ein 2 IH wäre noch geiler. Absolut traumhaft das Teil, sowas würde ich niemals hergeben. Ich freue mich schon auf einen 4 Teil...
Danke, für die netten Worte 😊 nen 844 ist natürlich auch schick, aber nen 644 Allrad ist halt einfach seltener als nen 844,deshalb mag ich den 644 lieber. Aber nen 633 Allrad ist auch nicht schlecht 👍🏻
Wir haben einen 633 ohne Allrad
@@jonashegemann8129 Das ist wohl war, 644 mit Allrad sieht man recht selten. 554 mit Allrad ist noch seltener. Aber noch eine Frage, wie kommst du mit dem Schlepper auf 4,5 Tonnen frag ich mich? Der müsste doch noch in die 3,5 Tonnen Klasse rein passen oder nicht? Was wiegt der den leer?
@@IHC-Case-IH ja, der 644 wiegt leer ohne Frontblock und ohne Frontlader Konsole genau 3,5 Tonnen. Mit Frontlader und vollen Gewichten bin ich jetzt bei 4,7 Tonnen. Das Bild war aber vom 946
Top Video, mach weiter so
Erster :)
Und sooo lang gewartet!
7:38 Der muss so, das is normal und zeugt von Arbeit ;)
Du warst sogar vor mir, nicht schlecht ;)
@@jonashegemann8129
xD
Moin Moin,
ich bin gerade auf deine Videos gestoßen. Sehr schönes Projekt. #Emsland👌🏼😃
Danke, von wegen Emsland, Rheiderländer muss man sein 💪🏻😅
Jonas Hegemann Ah Okee, knapp verfehlt😅
Ja, besser ist, das ist fast als Beleidigung zu werten ☝🏻😂
Super video und klasse arbeit :) ich hab auch ein video von der restauration von meinem 824 online ;)
Das muss ich mir direkt angucken 😉
Einfach ein wunderschöner Schlepper 👌. Da scheint wohl einer ein Fan von Offspring zu sein 😉.
LG
Joar, einige Sachen sind schon nicht schlecht 😉
@@jonashegemann8129 Da haste Recht 👍
Sehr Schönes video. Mach weiter so. Abo und like von mir
Moin geiler Traktor und natürlich auch Video darf man wissen welche Reifengrößen du vorne und hinten drauf hast?
Mfg
Moin,
Vorne ist 14.9 R 24 drauf und hinten 480/70 R 38. Möchte vorne aber noch 440/65 R 24 haben
nice ;)
Super Video und echt geiler IHC #IHC POWER
Dankeschön
Lange habe ich gewartet endlich
IH SPIRIT !rennenmachinen aus Neuss !
So ist es, laufen immer alle anderen weg, sowohl von der Geschwindigkeit als auch von der Zugkraft
Top videos mach weiter so freu mich schon auf weitere videos von dir
Da kommen bestimmt noch nen paar😉
Freu mich schon
Ich habe nicht gedacht, dass man aus so einem riesen Haufen Schrott (ehemaliger Zustand) so etwas machen kann!! -> Respekt!!!
Und da war ja alles kaputt, was hätte kaputt sein können
Optisch war der komplett fertig, technisch war der aber einigermaßen in Ordnung
Top👍👍
Eeeendlich
Glückwunsch zur bestandenen Tüv-Prüfung ! Ich kenn das von meinem Hanomag 901, das war auch so ne never-ending Story ;-)
Das ist aber auch nen schicker Trecker. Aber da ist es bestimmt noch schwerer an gute Teile zu kommen, als bei nem Ihc
Endlich fortstzung, suoer videi👌
Danke
@@jonashegemann8129 ich hab grad gemerkt region leer, komm doch mal vorbei mitm 644😂
Kommt drauf an, wo du wohnst🤔 ich bin momentan aber so gut, wie nie zuhause, von daher wirds bestimmt schwierig
@@jonashegemann8129 bei rhauderfehn
3:30 genau so einen 844SA hatten wir auch mal auf dem Hof. Gleicher Frontlader.
Den 844 kann man kaufen, von bekommt ihr ja so einen wieder😉
Nee...gibt keinen IHC. Nur noch Fendt.
@@jonashegemann8129 was soll der 844 kosten ? (wenn er noch zum verkauf steht ?)
@@agrarservicetb9800 der ist schon lange verkauft
@@jonashegemann8129 schade , wann geht es am 644 weiter ? 🤔
Top Video! Lange drauf gewartet :D Ich bin auch noch dabei mein 644 zu Restaurieren.. Hast du schon neue Projekte vor dir?
Na klar, erstmal studieren, das ist viel komplizierter als son Ihc fertig zu machen. Dann kommt auf jeden Fall mindestens ein 1455 her😉
@@jonashegemann8129 kommt der dan weg der 644
@@devindormann1253 nein, natürlich nicht
Wann kommt der nächste Teil?
Ich freue mich schon drauf LG Landwirtschaft in Steinfurt
Das kann noch ne ganze Weile dauern. Ich hab im Herbst nen Studium angefangen, und wohne nu 600km vom Ihc weg. Kann also nur im Urlaub dran schrauben
@@jonashegemann8129 oh schade ist denn schon viel an dem ihc passiert
@@landwirtschaftinsteinfurt8541 naja, der Frontlader ist mittlerweile davor und die Konsolen sind komplett fertig. Aber das ist noch lange nicht genug Material fürn Video
@@jonashegemann8129 da hast du recht mach dein Studium in ruhe fertig und dann mit voller Kraft den ihc
Geiles video wann kommt eeeennnnddddllllliiiiiicccccchhhhh wieder ein neues?
Weiß ich noch nicht, hab noch nicht genug Material
Moin wo genau in leer wonst du sehe das kenzeichen komme auch aus leer
Komme aus der Nähe von Weener
Das is ja gar nicht so weit weg. Top👍🏻
Wann kommt ein nächster Teil?
Das dauert noch. Hab noch nichtmal angefangen und wahrscheinlich auch nicht genug Bilder für nen neues Video
Moin, super video
Ich habe ein 523, wo hast du die Dach plane her? Grüße ausm Harz
Moin,
Die habe ich in der Nachbarschaft mal aufgesammelt, weil die eine neue bekommen haben. Die war gebraucht, aber nur an einer kleinen Stelle eingerissen
Gruß
Hat aber echt lange gedauert :D mit dem 3. teil
Ja, gut Ding will Weile haben😉
Moin. Cooles Video. Sachmal bei 8:20 die Führung für den Zapfwellenkupplungshebel aus dem 3D Drucker: Hast du da den Datensatz, bzw kannst du das Teil nochmal drucken lassen? Was hat das gekostet? Ich brauche das auch noch...
Grüße
Die Daten habe ich leider nichtmehr, meine ist leider auch gebrochen, aber das hat nen Kumpel für mich ausgedruckt
@@jonashegemann8129 kann er noch eins ausdrucken?
Denke ja, muss das nur halt erst wieder neu zeichnen
Moin Kommt der Frontlader noch wieder an den IHC wenn ja bin ich richtig gespannt auf den vierten Teil. Top Videos👍👍👍👍
Der Frontlader ist mittlerweile wieder davor, aber das ist noch unheimlich viel Arbeit. Die Konsolen sind fertig, mit neuen Buchsem und Bolzen, der Frontlader an sich muss noch. Da hat jeder Bolzen 3 bis 4 mm spiel. Und ich hab leider die nächsten 3 Jahre sehr wenig Zeit dafür
Richtig geileß video 👍👍 #ihc 644 wir haben auch einen was besseres gibts nicht
Doch, 844s
@@Lukas-rf4vt stimmt zieht aber so viel sprit
@@werdiewalhathatdenaal177 dafür zieht der 844 aber auch besser. Der 644 ist träge...
@@Lukas-rf4vt kommt drauf an, wie man die einstellt, meiner ist alles andere als träge.
Aber generell kann man das schon sagen. In dem 644 vom Nachbarn steckt auch nicht so viel Feuer, wie in meinem
@@jonashegemann8129 Wir haben einen 633 und der zieht um einiges besser als der 644. Weiß ich aus erfahrung, da mein Vater und ich uns überlegt haben, einen 644er zu kaufen. Haben einen gefunden den wir anschauen- und natürlich testfahren waren. Dann ging es Berg hoch und wir mussten vom 4 Gang in den 3 Gang schalten, was wir mit unserm 633 nicht mussten.
Ursache: 633 ist ein langhuber und der 644 nicht.
Gruß
Geile Viedeos darf ich fragen wann der vierte Teil kommt?
Das dauert leider noch. Ich wohne nicht mehr zu Hause und der Ihc steht knapp 600 km von mir weg😉
Mit dem New Holland... Kann das sein, dass der nicht mehr weitergekommen ist?
Hast du den Halter für die Zapfwellenkupplung selber gedruckt oder drucken lassen? Ist der stabil?
Ich hab die gezeichnet und nen Kumpel hat mir die ausgedruckt. Bei den Bohrungen ist die mittlerweile eimgerissen, weil ich da viel zu wenig Material eingeplant habe. Aber ne neue Version ist schon in Planung, aber vom Material her, hält das locker
Gibt es eventuell einen Link von den ganzen Aufklebern?
Bzw ist das ein kompletter Aufklebersatz?
Ja, waren alle zusammen, gibt's auch einzeln
Sind auf Kleinanzeigen. Die sind top
Sau geil 👍aber ich finde die vorderreifen sind ein bisschen zu groß für den 644 aber sonst alles Top
Die müssen so groß, sonst passt das von der Voreilung nicht, wenn die nen Stück breiter wären, fällt das auch nicht mehr so auf
Sehr schönes Projekt und gute Videos darf man fragen wie viel dich das ungefähr gekostet hat will nämlich meinen Fiat 1000DT auch restaurieren 😀
Dankeschön ☺️ja natürlich darfst du fragen, aber mit der Antwort kommst du wahrscheinlich nicht weit. Wie teuer das wird, liegt natürlich auch immer daran, wieviel man selbst macht und was überhaupt gemacht werden solll. Pauschal kann man keinen Preis für eine Restauration nennen. Ich hatte immer ziemlich viel Glück, dass ich immer relativ günstig an alles gekommen bin, und meine Nachbarn auch viel Kleinkram und Werkzeug liegen haben
@@jonashegemann8129 Stimmt da hast du recht hab vor ihn optisgh aufzufrischen da er technisch noch relertiv gut in Schuss ist und ich probiere ziemlich viel selber zu machen will mich mal probieren auch wens nicht perfekt wird 😊Aber trotzdem Danke für die schnelle Antwort
Hallo
Wollte fragen welchen Lack verwendet wurde (ral nummer) und von welchem hersteller
Vielen Dank
Frohes neues Jahr
Pol
Rot ist 3003
Beige ist 1015
Und beim Verdeck ist das Fritzmeier Weiß-Grau. Alles Kunstharzlack von Granit
Wo kommst du eigentlich her wenn du in Lehe und Neurhede warst wie viele km ungefähr davon weg?
Komme auch von hier aber Emsländische Seite 😉
Komme aus der Nähe von Weener fast an der emsländischen Grenze
Ahh ok
Dem IHC fehlt eindeutig ein Frontgewicht damit die Vorderräder überhaupt Kontakt haben,da nützt sonst auch kein Allrad.
Stimmt, fehlt aber nicht mehr😉
Wie habt ihr den IHC Abgeschliffen? Mit Schleifpapier oder mit der Flex?
Ich hab den nur mit Schleifpapier abgeschliffen und dann so Grundierung drüber. Das hält gut
@@jonashegemann8129 Und wie Lange Habt ihr dafür gebraucht?
Wann kommt das nächste Video? Und könntest du evtl. die Abstände bis ein neues Video kommt verkleinern, weil zwischen Teil 2 und 3 war es schon sehr lange. Danke
Ich hab nen Mechatronikstudium angefangen, das nimmt mir momentan echt jede freie Minute. Son Video ist doch schon einige Stunden Arbeit, von daher kann ich nichts versprechen ich geb mir aber Mühe, dass es so bald wie möglich kommt
@@jonashegemann8129 Dann noch viel Erfolg beim Studium. Das wusste ich nicht. Habe mich geeundert warum die Videos so viel Abstand hatten 😂😂
Hast du die Teile die du gekauft hast alle neu gekauft oder gebraucht angekauft?
Kommt immer drauf an. Natürlich baue ich keinen alten Simmering ein, aber insgesamt versuche ich so viele Teile wie möglich, gebraut zu kaufen
Den kurbelwellen simmrig mussten wir auch erneuern:)
Das ist ja normal bei so alten Kisten
Hatt das mit dem Lackieren mittlerweile funktioniert oder ged die Farbe wieder runter und hast du am Motor Hize beständigen Lack verwändet
Nee die Farbe hält ganz gut. Das ist normaler Kunstharzlack von Granit. Die Hitze macht dem Lack nichts. Den 1455 lackier ich aber mit 2k lack, der ist stoßfester
@@jonashegemann8129 OK Danke für die schnelle Antwort Kaufst du den im Internet
Den Lack hab ich übern Nachbarn bestellt, der kann das auf der Arbeit bestellen. Privat kann man bei Granit ja nichts bekommen
@@jonashegemann8129 Achso Schade geht das über den Landmaschinen Händler?
Ja, geht auch
So jetzt fehlt nur noch die fronthydraulik 😆
Schon richtig geil geworden
Ich hab da auch schon drüber nachgedacht, aber die kostet halt echt viel Kohle. Ich hab mir was anderes für vorne organisiert😉
@@jonashegemann8129 und dafür fehlt bei so einem Traktor einfach die Leistung das man zum Beispiel vorne und hinten mähen kann
@@christian9125abd ich hätte mir die Fronthydraulik ja auch nur gekauft, um die zu haben. Der hat schon mit dem 3,10m Mähwerk gut zu kämpfen, da brauche ich kein Frontmähwerk
@@jonashegemann8129 glaub ich dir unser steyr 8070 hatte auch mal fronthydraulik und dann haben wir als erste im ort frontmähwerk gehabt aber das war so schwer das wir hinten einen stein brauchten und mit heckmähwerk ging es wegen Leistung nicht und da er mit so viel gewicht eingesunkten ist kam frontmähwerk und fronthydraulik wieder weg
@@christian9125abd ich fahr mit nen cs 95pro 4m Claas scheibenmähwerk im Heck und 3m Scheibe von Pöttinger vorne ohne Probleme....ham das auch schon mit nen 8090 Turbo problemlos gefahren
Kannst du mal in einem kurzem Video die Schaltung vom 644 erklären?
Ist ganz einfach. Links vom Sitz 3 Gruppen, vorne Straße, Mitte Acker hinten Rückwärts. Am Lenkrad 4 gänge, nach vorne 1, hinten 2. Vorne unten 3 hinten unten 4. Mehr ist das nicht
Schick, was hat der alte Vorbesitzer den gesagt zu seinem alten neu fertig gemachten Ihc ? :)
Der musste den erstmal ausgiebig testen und hat den für gut befunden😉
@@jonashegemann8129 Jetzt ärgert er sich wohl warum er den weggetan hat wa :D
Naja, für ihn hatte der Ihc nur einen nutzen, das war der Frontlader. Die haben dafür nen Hoftrak mit Teleskoparm bekommen, der kann die Arbeiten natürlich deutlich besser, deshalb hat der dem Ihc nicht so viel hinterher getrauert
Hätte sicher sinn gemacht vor dem Lackieren alles abzudichten, wenn eh schon 2/3 zerlegt sind😁
Ja, das stimmt, aber ich wusste ja nicht, was alles undicht ist. Ich konnte den Trecker vorher ja nicht gebrauchen. Und alles zusammen, dann testen und dann wieder auseinander zum lackieren, da hatte ich keine Lust zu. Das ging ja so schneller und der Lack ist trotzdem noch top
nimms mir bitte nicht übel aber hast du bei 1:03 deinen finger gebrochen?
mir wurde schlecht
Nee, das ist eins meiner unbeachteten Talente 😉
Bei uns in der werkstatt hat jeder eine große dose bremsen reiniger ,fett ,rostlöser,wd40 pro tag und einen lumpen
woher hast du die aufkleber
Ebay Kleinanzeigen, Retro Sticker
@@jonashegemann8129 danke
Hast du den 946 auch restauriert?
Ne, den hat Papa so gekauft, da ist noch nichts dran passiert
Schöner 644 kannst Du mal ein Vorstellungs Video machen
Was soll ich denn Vorstellen? Jede Schraube beim Namen nennen?
Was macht man nicht alles für nen schönen ihc...
Fast alles, aber so gehört es sich auch 😉😅
Wo hast du den Trecker gefunden ?
Ebay ?
Ne, sonen Haufen findet man schwer auf Ebay
@@jonashegemann8129 würdest du sagen wo hätte auch gerne sowas zum Restaurieren
Der gehörte dem Vater von nem guten Kumpel. Der wollte den in Zahlung geben, für nen Radlader. Ich hab ihm dann einfach das geboten, was der Händler zahlen wollte, und dann hab ich den bekommen.
Moin kommt ihr aus Ostfriesland ich nähmlich auch und wir haben einen ihc 744
Moin,
Wenn mans ganz genau nimmt aus dem Rheiderland, aber das gehört ja zu Ostfriesland
Ok
Wann geht,s weiter am ihc ?
So langsam ist er fertig, nur noch Kleinigkeiten, die mir einfallen, oder Reparaturen, wo ich vorher gepfuscht hab/es nicht besser gewusst hab. Und noch nen bisschen Elektrik. Aber das kann man ja schlecht in nem Video festhalten
@@jonashegemann8129 Okay Freue mich schon aufs Endergebnis 😉👍 mach dann bitte so ein "Vorher Nacher" Video 😉👌
Ja, hab mich gerade mal hingesetzt und den Rest zusammen gesucht. Sind tatsächlich noch fast 10 minuten geworden 😉
Was meinst du denn mit vorher/nachher Video? Ich hab nur wenig Bilder von dem Zustand, wie ich den gekauft hatte
Mit der Differentialsperre hätte es auch alleine durch den Matsch gekappt
Nein, definitiv nicht, da hat es keiner durch geschafft, nichtmal mit leerem Wagen
Aber ohne Allrad währst du wahrsceinlich keinen Millimeter vorangekommen.
Wo steht der in leer?? Wie heißt der ort?
Wohne knapp 3 km von Weener weg
Kommst damit auch nach Schwerinsdorf zum Oldtimertreffen?
@@refloytv1676 ich weiß nicht, ob ich es schaffe, ich geb mir aber Mühe
Wann kommt der nächste teil
Wie auch schon in allen vorherigen Kommentaren: das dauert noch
@@jonashegemann8129 was schätzt du wie lange
@@devindormann1253 ziemlich genau bis zu dem Tag, wenn ich den nächsten Teil hochlade
Wieviel Geld hast du bis jetzt bezahlt?
Ziemlich alles, was ich hab😉
Hauptsache der Schlepper ist lackiert, dann kann man ja schon von Restauration Sprechen, aber das er aus allen Löchern undicht ist spielt ja keine Rolle. :/
An sich ein super Schlepper den IHC damals gebaut hat!
Stimmt, deshalb dichtet man den ab, aber da ich nicht einfach sinnlos alle Dichtungen tauschen wollte, musste ich wissen, wo der leckt. Dafür muss der in Einsatz und das ging bei dem vorherigen Zustand schlecht
5:10 Dazu muss man sagen, dass da was falsch geplant wurde
Was war falsch geplant?
Der Pfosten
Das kann man nicht sagen! Die Flächen sind bei uns teils sehr unterschiedlich und 2m weiter kann der Boden tragfähig sein, wenn man daneben abgesoffen ist. Ich hab mich da auch oft genug fest gefahren, so ja nicht
ein Steyr 980 hat 80 PS Allrad und ist gleich groß
Das kann sein, ich hab ja auch den 2. kleinsten Trecker der Baureihe. Nen 844s ist hat in etwa die gleiche Größe, der hätte ja die gleiche Leistung, wie nen 980er Steyr
wohnst einfach in meiner nähe ich in in aurich und du in Leer lol
Bei 8:17 Gott gebe, das es klebe.
Ja, hab das ja nu auch nicht gelernt, wäre ja schlimm, wenn ich das besser könnte, als nen Schlosser 😉 aber mittlerweile klappt das auch um einiges besser. Trotzdem ist es nicht einfach so dünne Bleche zu schweißen
@@jonashegemann8129 alles gut, im Ganzen ist es ja gut geworden.
Joar, bis jetzt hälts zumindest und das wird eh geschliffen. Ich war auch zu faul, den Rost und die Farbe abzuschleifen. Das kann auch daran gelegen haben
Schrottplatz bitte
Was?