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アクラポとオーバーのマフラーで走行中の音の違いなど分かれば教えて欲しいです。同じカラーリングのcbr250rrに乗っているのですが、マフラーを悩んでいて、見た目はオーバー派なのですが。
コメントありがとうございます!一言で言うと、オーバーはジェントルな重低音、アクラポはヤンチャな炸裂音って感じです。ちなみに、細部の造りの綺麗さとか質感は断然オーバーです。さすが国産って感じですね!アクラポは、サイレンサーのデザインが、シンプルな車体によく馴染んでまとまりがいい感じです。ご参考まで!
ありがとうございます!参考になります!因みに付けられているアクラポはフルエキですか?STDのサイレンサーだと物足りなくて、走行中の音も楽しめるマフラーを探してます。個人的には少しやかましいくらいが好みなのですが、アクラポにはdb表記が明記されていなくて、、体感的にどっちの音がハッキリ聞こえるかも教えていただけると嬉しいです!
アクラポとオーバーのマフラーで走行中の音の違いなど分かれば教えて欲しいです。
同じカラーリングのcbr250rrに乗っているのですが、マフラーを悩んでいて、見た目はオーバー派なのですが。
コメントありがとうございます!
一言で言うと、オーバーはジェントルな重低音、アクラポはヤンチャな炸裂音って感じです。
ちなみに、細部の造りの綺麗さとか質感は断然オーバーです。さすが国産って感じですね!
アクラポは、サイレンサーのデザインが、シンプルな車体によく馴染んでまとまりがいい感じです。
ご参考まで!
ありがとうございます!
参考になります!
因みに付けられているアクラポはフルエキですか?
STDのサイレンサーだと物足りなくて、走行中の音も楽しめるマフラーを探してます。個人的には少しやかましいくらいが好みなのですが、アクラポにはdb表記が明記されていなくて、、
体感的にどっちの音がハッキリ聞こえるかも教えていただけると嬉しいです!