Con này bị cái là hư một cái là không có đồ thay phải order, với lọc nhớt khó phải tháo nguyên dàn áo, tháo ra nhiều dễ gãy pass má thấy có vài chổ có cái cảo hay tool k cần tháo dàn áo thì phải, ga thì cũng hiền Ưu điểm xe đẹp mà giờ ra đường người ta toàn tưởng 150, giá giờ rẻ hơn nhiều trước mình mua cỡ 13x bản kabuki
cũng xêm xêm nhau, Ninja4 thì HP cao hơn ăn nước đề là chắc rồi nhưng CBR500 phân khối lớn hơn có thể ngâm đủ lâu sẽ cho max speed cao hơn tí @@duonghoangtuankhai1605
showa là tên hãng phuộc thôi ạ, còn dạng thì có 2 dạng là ống lông với up side down
Con này ai mới nhập môn thì nhất rồi. Đẹp như này mà.mà mình 1m8 mua con này chắc ổn.
Cho mình hỏi con này dáng vs con cbr 1000rrr sp thì ad thấy con nào đẹp hơn ạ
góp ý thiệt bụng, bạn nên bỏ từ "ạ" cuối câu đi bạn. mắc gì cái gì cũng ạ vậy?
chắc do quen mồm 😂
Xe này chạy trong phố nhiều có mỏi lưng không ạ
Mình có từng sở hữu con này rồi, đi 17k ODO xong đổi sang nake.
Chốt là con này mãi đỉnhhhh, tiếng hú khi rpm cao nó tê tái hơn N4 hay R3 nhiều
1m57 lái được không anh 😂😂😂😂
Tốc độ tối đa k hơn bao nhiêu nhưng momen xoắn N4 nó gần gấp đôi, khá đáng kể đấy.
Chạy chậm như mk từ 100-120 thì không đáng để thật
dòng xe honda bền bốp lợi xăng ít hư vặt hơn ba cái hãng yamaha
tui đi con r15 2019 indo đi đến giờ có hư đéo gì đâu
@@nguyentoan160 có chưa hư và thôi đến lúc hư chăm n ó khổ hơn chăn con nữa chứ đs mà chưa hư
Tới lúc hư là tùy theo giá xe mà cực thôi pro
nào lên đà lạt giao lưu bro
Nao ra HP tuor alo e giao lưu nhé :D
Đầu năm vừa rồi cũng ra hải phòng r mà kkk
đầu năm đó e chưa ra đời :))
Tiêu hao nhiên liệu nhiều ko bác
Con này bị cái là hư một cái là không có đồ thay phải order, với lọc nhớt khó phải tháo nguyên dàn áo, tháo ra nhiều dễ gãy pass má thấy có vài chổ có cái cảo hay tool k cần tháo dàn áo thì phải, ga thì cũng hiền
Ưu điểm xe đẹp mà giờ ra đường người ta toàn tưởng 150, giá giờ rẻ hơn nhiều trước mình mua cỡ 13x bản kabuki
H tầm tiền 7x-8x là có xe ngon rồi
Nhìn Cbr250rr ở ngoài lực hơn cbr150r nhiều bác ơi, vs ng tinh ý ta nhìn ra ngay
đấy ko ph là nỗi là tính lăng anh ạ:))
1m58 thì đi xe nào cũng khổ thôi bác, bác cứ đổi tại xe =)) e cũng cao 1m59 =)))
R3 vs n4 yên thấp hơn. E chạy n4 cả năm nay rồi bác ak
🥰
R3 chạy ngồi sướng bốc hơn, rẻ hơn, hao xăng hơn kkk
Kkk cũng ko hao mấy đâu
Nếu nói về dáng thì trả con nào 500cc đổ xuống đẹp bằng nó đơn giản nó thuần spots nhất phom xe cũng đẹp.
@@ducnguyen-gq1xw R3 đời cũ thì còn nghe đc r3 đời mới tuổi lol
@@quytran9538 R3 mới cũng trả đẹp. Ngồi kiểu nửa mùa.
@@ducnguyen-gq1xw nhiều ng chơi dáng t chơi hệ máy thích nhất là su
bên 400 bên 250 so sánh thế ko dc haha
N4 chạy mạnh thật
Đã thế km/h con này báo ảo lắm ,đã có video so sánh vs zx25r 200km/h mà bị 190km/h cho hít khói
con xe nào chả bị ảo
Đựu moé ! Đường việt nam mà chạy 170 😮 . Chạy kiếm ông bà gia phả mày hả 😱
Đường cao tốc chăng
Vl chạy 120km/h
So max speed thì CBR250 < R3 < KTM 390 < Ninja 400 < CBR 500
Cbr500 làm gì ăn nổi N4
cũng xêm xêm nhau, Ninja4 thì HP cao hơn ăn nước đề là chắc rồi nhưng CBR500 phân khối lớn hơn có thể ngâm đủ lâu sẽ cho max speed cao hơn tí
@@duonghoangtuankhai1605
@@QuangLe-wj3od em chưa chạy cbr500 nhưng chạy thử N4 r rất mạnh
@@duonghoangtuankhai1605 đúng rồi, tính trên pp thì ninja4 quá ngon, ko thể chê điểm gì, đợi kawa xách zx4r về bán thì ninja4 còn giảm giá nữa
Cbr500 k bằng N4 nhé bác bác đang so sánh tăng theo cc đấy à =)))
toàn bộ lũ này đều là sport city cả, ko có con nào thuần sport hết
Chữ RR của nó để làm cảnh à, không bàn về tốc độ, theo lí thuyết nó đúng là thuần sport vì ''RR'' của nó là phiên bản copy từ đường đua.
cũng đúng, mình cũng ngồi mỏi lưng hơn thật nhưng vẫn muốn xe chồm hơn nữa xd @@Dao-tt8rd
ngồi lên thử hết chưa mà phán như đúng rồi vậy, cbr250 với rc390 thuần sport, còn 3 con kia là sport city