Ioniq 5 vs Kia EV6 - Vergleich | Welcher ist besser?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2022
- Beide haben 800Volt-Technik und beide kommen aus dem Hyundai-Konzern. Doch wo unterscheiden sich Ioniq 5 und Kia EV6 und für wen, ist welcher besser? Diese Frage beantwortet Cyndie im Beitrag.
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Ich bin EV6 Fahrer und finde ihn einfach mega. Reichweite ist gut, Komfort ist gut und Laden ist auch mega. Top Auto und sehr zu empfehlen
Toller Test von Dir!
Und wie immer suuuuuuuuuuuper moderiert und gefahren!
Und Du lobst nicht nur, sondern sprichst auch die Schwächen an! 👍👏😊
Ich fahre den Ioniq 5 als First Edition mit Allrad. Topfahrzeug bis auf die Navigation. Testet doch mal die Routenplanung und dann macht richtig Dampf beim Hersteller. Diese kleine aber sehr wichtige Detail ist Unterirdisch.
Hallo Cyndie, eine gute Wahl der IONIQ5. Bin nun schon seit Juli 2021 mit dem IONIQ5 Projekt45 insgesamt mehr als 44 tkm unterwegs und immer noch begeistert.
Gerade der variable große Kofferraum und der Komfort begeistern. Über die schnelle Ladeleistung und das zeitlose Design müssen wir gar nicht sprechen. Der Verbrauch geht in Ordnung. Klare Kaufempfehlung!
🤩🤩🤩 in dem Fall, viel Spass weiterhin!
beide zur Probe gefahren ...für EV 6 entschieden ... Lieferung März 2023
Hi Nils, sehr cool! Warum hast du dich für den EV6 entschieden?
@@gomagschweiz 1. beide Modelle mit großem Akku und RWD Antrieb gefahren ... Kia EV6 hat mich uns überzeugt ... aktuell auch bei der Reichweite (aber Akku wird ja zukünftig auch bei IONIQ 5 auf 77,4 kWh wachsen) 2. Anmutung innen und außen gefällt mir beim EV 6 GT-line mit 19 Zoll, in Auroaschwarz, mit Wärmepumpe und P 5 (Geschmacksache) besser + Kia Händler hat uns einen sehr guten Preis für diese Konfiguartion gemacht (Rabatt) 3. eigentlich sind wir Volvofahrer = Polestar 2 war lange Zeit unser Top I (auch zur Probe gefahren, tolles Auto) 4. leider sind IONIQ 5 und EV 6 aus meiner Sicht klar besser als die Modelle der MEB-Plattform (auch wenn im Winter in vielen TH-cam Videos die Ladeleistung von EV6/IONIQ 5 mit Recht kritisiert wird, aber 80 bis 130 kWh am HPC-Lader ...wäre beim Skoda Enyaq schon klasse im Winter/ ID, Cupra Born und Enyaq zur Probe gefahren 5. BMW i4 (40 zur Probe gefahren) super toll ...aber der Preis; 6. Noch: Zweitwagen ist seit 5/21 ein Fiat 500e ICON
Der KIA EV6 RWD es ist vielleicht der beste EV Qualität - Preis zu Verfügung.
Ioniq 5 ist auch echt klasse, aber der EV6 gewinnt im Sportlichkeit, Estetik, Effizienz und Reichweite. Das reicht für mich 🙂
Jedes neue Elektroauto ist eine gute Nachricht für die Umwelt. Das wichtigste Kriterium für den Kauf ist der eigene Anspruch sowie das Budget. Probefahren am besten über mehrere Tage. Mit den Lieferzeiten kämpfen aktuell alle Hersteller und die Gründe dafür sind ja leider jedem klar.
Mit dem Elektroauto retten wir die Welt.
💤💤💤
In den meisten Ländern der Welt (dazu zählen auch die USA) spielt die Elektromobilität (momentan?) nur eine untergeordnete Rolle wegen z.B. fehlender Kaufkraft und/oder fehlender Ladeinfrastruktur.
KIA EV6 GT habe ich bestellt,mit Probefahrt des GT line mit 325 ps und Allrad 😍 Ein Traum wird wahr,ein Elektro Monster mit 585 ps und Allrad 💪
Viel Freude und Spass mit dem GT ! 🙌
Den I5 mit der Effizienz des EV6 (oder besser) , das wäre mein Traumauto.
Ich würde gerne EV6 fahren, warte auf meinen aber schon 10 Monate! 8(
Der Ioniq 5 ist wie aus einem Guss gestylt. Der Kia EV 5 ist vom Styling her eine Gurke. Aber das ist ja Geschmackssache. Der Ioniq 5 ist komfortabler, was für mich wichtiger ist als ein straffes, sportliches Fahrwerk, wie es der Kia EV 6 besitzt. Im Modelljahr 2023 soll der Ioniq 5 auch den etwas größeren Akku des EV 6 erhalten. Zu bemängeln sind bei beiden Autos die aus Designgründen fehlenden Heckscheibenwischer, die fehlende Vorkonditionierung des Akkus bei niedrigen Temperaturen und die mangelhafte Ladeplanung. Da wird es in Zukunft wohl Nachbesserungen geben müssen.
Also für mich war das Design des i5 Ausschlaggebend,, das Aussehen des EV 6 gibt nicht im geringsten die die vorwärts gerichtete E Mobilität wieder,
eher das alt her gebrachte .. als ob man sich bei KIA nicht getraut hätte von dem Biederen Erscheinungsbild der Carbon Vernichter zu verabschieden,
Ansonsten kommen beide aus einem Hause und sind mehr oder weniger Identisch, und um es auf den Punkt zu bringen.
vom Style ist der i5 Prokressiv
der EV 6 Gelsenkirchener Spät Barock.
Liebe Cindy, für mich war die Antwort klar; der EV6 AWD 77,4 kWh. Waren übrigens kürzlich 533 km im Welschland inkl. Autobahn 120 +/- 5 bis Fribourg, dann Payern und Übernachtung in Murten (laden mit schonenden 11 kWh), Rückfahrt über Interlaken, Brünigpass, Hergiswil Ankunft mit 47% SoC. Dann Rückreise nach Schwanden GL und für insgesamt 533 km bei ca. 26° und Klimaanlage auf 21° im ausreichend zügigen Eco-Modus sagenhafte 16.179 kWh od. 3,14 Liter Benzin-Äquivalent. Habe fahren ohne Bleifuss mit dem Peugeot 3008HYbrid4 gelernt und weiss dass 10 km/h mehr exponentiell mehre verbrauchen. Platz mit Hund zwar etwas weniger als beim Ioniq 5 doch sportlichere Abstimmung und Raumangebot generell überzeugend. Auch das dunkle Display war eher unser Geschmack.
Hallo, der Hyundai IONIQ 5 hat:
8 Jahre Fahrzeug-Garantie
8 Jahre Mobilitäts-Garantie
8 Jahre Garantie auf die Hochvoltbatterie bis 160.000 KM
5 Sicherheits Checks
ein Hoch auf die Elektropanzer 👍✌️
Ein Vergleichstest der keiner ist… nehmt doch Stellung und seid nicht immer so unaussagekräftig….. oder lasst es doch einfach am besten…..
Halle A Gis, danke für deinen Kommentar. Was hättest du dir zusätzlich noch gewünscht?
@@gomagschweiz Zahlen, Fakten eindeutige Stellungnahmen, nicht so wischwaschi.blabla, Sorry 🤷🏼♂️
Ich hätte gerne den EV6 mit der Schnauze des Ioniq 5. 🤷♂️
Hi avigator, was bewegt dich dazu? Klar, die Schnauze hat mit der Optik zu tun. Warum entscheidest du dich technisch für den EV6?
@@gomagschweiz Vor allem weil die zwei Bildschirme im ioniq billig und bescheiden aussehen. Sie sind nicht organisch integriert sondern wirken im wahrsten Sinne des Wortes aufgesetzt. Und dann der breite Bildschirmrand, wie bei einem veralteten Tablett.
@@gomagschweiz Die Schwäche des EV6 ist seine Schnauze. 0815 Allerweltsgesicht, erinnert an den VW Golf.
Diese Frau bringt mich mit ihrem Dialekt immer dazu , auch bei Grip wegzuschalten ...Sorry , auch wenn es um die Autos geht ...
beide über ein Jahr Lieferzeit - Antwort insofern (leider) uninteressant
Wenn du dich im Internet schlau machst, sind beide ab Händler zu haben.
Cindy du passt besser in den KIA EV6 😎👍