近鉄西大寺検車区【脱線事故】の様子
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 2024年4月26日金曜日。
近鉄の西大寺検車区内で脱線事故が起きました。
当該車両は、5800系5804F。
大好きなLCカーが脱線したという事で、
状況が気になったので、
夜に現場に行ってみました。
今回はその様子を緊急に投稿致します。
【はやくんのX】
x.com/al10haya...
───・───・───・───・───・───・
BGM：しゃろう：野良猫は宇宙を目指した
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/...
◆TH-cam◆
• 野良猫は宇宙を目指した @ フリーBGM D...
───・───・───・───・───・───・
BGM：KK：他愛のない話
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/...
◆TH-cam◆
• 他愛のない話 @ フリーBGM DOVA-S...
───・───・───・───・───・───・
#近鉄 #近畿日本鉄道 #近鉄電車 #脱線 #鉄道 #撮り鉄 #train #japanesetrains #0253
動画内で線路上に戻ったと言ってますが、どうやら今日の（4月27日）お昼の時点で、まだ脱線したままだったようです。
申し訳ございません。
僕も表面を見ただけなので勘違いしていました新しい転轍機も車庫の隅に置かれていました
昨日のお昼にこの脱線事故のニュースが報道されてましたね、どうやら日中に営業運転を終えた、このLCカーが車庫に入ろうとして脱線したようですね😖
なんで脱線しちゃったんですかね😓
どちらにしても、
脱線した車両を実際に見ると、
なんか悲しくなりましたわァ😩
脱線当日近鉄電車に乗ってたので帰れるか心配だったけど定刻通り帰れて良かったです。
でも被害者の事を思うと喜べないです。
車庫内で回送列車の脱線だったので、
被害に合われた方はおられません😄
逆に言うと、
脱線はしましたけど、
乗客が乗ってなかったのが幸いでした😌
@@0253channel それで何ともなかったのですね!やっとあの原因わかりました。
中間部分切り離しって初めて見た気がします。
大きく離線してるみたいですし、復旧大変そうですね。
五位堂とか高安ではよく見る光景ですが、
西大寺では初めて見ましたね😄
思ったより線路と架線が歪んでるみたいなので、大変そうですね😓💦
今日、２８日の夕方の時点で奈良方の５両は切り離して奥まで移動されて5804は依然として脱線箇所におかれたままでした。
線路と架線がグチャグチャっぽかったので、
なかなか動かせないかもしれませんね😅
今日の6時頃はまだ脱線車両がそのままになっていました
その影響で朝の大阪難波行快速急行が6両編成になってました
ポイント付近の線路が歪みまくってるみたいなので、それが直るまで身動き取れないでしょうね😅
快急が６両になってましたか…💦
平日なら、
パンパンになっていたでしょうね😓
おちこさん脱線の復旧作業いつもお疲れ様です😆
脱線したら、おちこさんがいつも直してるみたいになってますな😆
初めてコメします。
夜中のレポートお疲れ様でした。まさかの事故でしたね、、
分岐器の操作ミスが原因なのかもしれないですよね、、
DH04は本線に戻ったらまずはモ5804自体の点検があるでしょう。パンタは交換ですしね、、
早く復旧できて連休明けくらいですかね…
コメントありがとうございます😊
おそらく操作ミスなんだと思います😅
この際、初の5800系Ａ更新車＋シングルアームで戻ってこないかな？っと期待してしまいます💦
阪神対応車がA更新されるんですかね...？A更新の車両が阪神まで来てくれたらそれは嬉しいですが...
@@hanshin-channel さん
どぉ〜なんですかね？😅
願望を言ってるだけなので、
どうなるのかは、
まったく分かりません💦
本線と繋がってるポイントはそもそも手動切り替えだったはず、かといって１つ手前のポイントにしては脱線の仕方が違うような気もするんですよね（もっと乗務員室が車庫側向いていてもいい気がする）
手動であれば、最後のポイントで脱線ってのは、なさそうですね😌
何故脱線したのか、いまだに発表がないので、
謎は深まるばかりですね😅
真夜中での現場レポートお疲れ様です。
駅の構造分かりませんが、人的ミスによる脱線事故でしょうね。
ヒューマンエラーは少しでも抑えたいもんですね。
まぁ〜ポイントが流石に勝手には動かないですもんね？😅
逆に誤作動で勝手に動いてしまったのであれば、人的ミスよりも難儀な事になりますね💦
原因が分かるまで、
運営出来ないレベルになりそうです😓
おちこさんがビデオカメラ回してましたね👍😊
いうてもおちこさんは、
このチャンネルのカメラマンなので🤫
西大寺発着の電車が増えたので逆に京都~橿原神宮前の普通を増やした方がいいです。
橿原神宮前で、京都ゆきの幕を見る機会が減ってるので、増やしてほしいですねぇ〜🤔
こんなん連れてやっとりまんねん🤣ハハァ〜しゃいなら〜🤣🤣🤣😅
ベタな漫才みたいになりました😅
お客様が乗っていたら？大変だったと思いますね。😢😅
いやぁ〜…
それを想像すると、ゾッとしますね😓
こんにちは😊
西大寺への取材お疲れさまでした。私もずっきんさんの推測が妥当だと思います。それにしても、パンタの変形状態を見ると何があったんだろうと思いますね。今回は車庫線内での事故でケガ人もなかったのは不幸中の幸いだったと思います😅
ホント、怪我人が出なかったってのが、
不幸中の幸いですよね😓
でも、列車走行中の本線側に、
架線柱をなぎ倒しながら倒れてたら…とか考えると、危機一髪だった気がします😅💦
近鉄は、車庫内や留置線の線路がガタガタなイメージなんで、本線以外の保線をもっとした方がイイかもしれないですね😅
ずっきんさんおちこさん切り離しの瞬間撮影出来てナイスタイミングでしたね、なかなか見れませんもんね😆この脱線したDH04は出区じゃなくて入区だったんですか😲いつも思ってるんですが本線の軌道状態と車庫内の軌道状態が全然違うでしょ、枕木やレールはボロボロやし、完璧に本線に合わしたらまでとは言いませんが車庫内の軌道ももう少しメンテナンスしてあげて欲しいなぁって思いますね😌
突然車両に火が入って動き出したから、
結構焦りましたけどね💦
ホント、おっしゃる通り近鉄の留置線や車庫内の線路って、ガタガタのイメージなので、
いっぺん保線した方がイイかもしれませんね😓
@@0253channel
車両から火ですか😲レールに戻すのに摩擦熱ですかね🤔見てたらめちゃくちゃ怖そうでしたもん😱
@@userr-kota さん
ホンマの火じゃなくて、
通電して動き出したって事です😆
@@0253channel
あ〜そう言う意味でしたか😆
脱線してる1両だけはずして後の5両は目覚めて切り離したってことですね😁
当該車両、0253のチャンネル内で登場したかな⁉️🤔
駅シリーズの東花園の、
3分33秒辺りに登場していますよ😄
西大寺まで行ったんかい！！笑
行っちゃいました😅
今日の１６時頃かますものが下がり車輪も線路についていました
おぉ〜👏👏👏
ようやく線路に戻りましたかぁ〜😄✨
おはようございます😪
て、あれまぁ😰😰😰
ホント…あれまぁ〜の状態です😅
@@0253channel 最近の奈良線系統は
アクシデント続きすぎな気が💦
@@-madoka-__-raku-9958 さん
ですね…😓
チョット異常なぐらい続いてますね💥
@@0253channel 8611F(X61)の落雷による廃車を筆頭に
8404F(L04)橿原線内での車両故障により
奈良方に9020系重連(EE35＋EE32)の推進回送
そして今回の5804F L/Cカー(DH04)の
西大寺検車区内の脱線事故💦
8400系の8416F(B16)の廃車の
ショックなニュースから
人身事故等は頻発してても
故障等はしばらく落ち着いてたのに💦
これ、モーターの断流器と制御器擦っているのでしょうか、
ＩＧＢＴにならない様に祈っています。
どぉ〜なんですかね？🤔
見た限り、
底はそんなに擦ってないように見えました😲
泣き別れっぽいけど？それにしてはポイントからやと押しすぎやしな。どっちにしてもレールのメンテと台車分解点検整備、車輪の研磨せなアカンかも？
まだ何故脱線したのかの発表がないですね😅
なんにしても、
復旧作業にも、
車両メンテにも、
時間がかかりそうですね😓
0253さんこんにちは。５８００系DH04編成はKipsラッピングトレインですね
まさにそれですね😌
💥💥💥いわゆる、泣き別れ‼️ってやつですかね?🤣🤣ってか、おちこさんに、相手絵〜🎉
まさにその状態ですね💦
本線の方へ倒れなくて良かったです😅