COROLLA 1.8 NÃO PASSA PARA A QUARTA MARCHA
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- ESTAVAMOS QUASE DOIDOS COM ESSE COROLLA QUE NÃO PASSAVA PARA A QUARTA MARCHA , SEGURAVA NA TERCEIRA, O QUE ERA O PROBLEMA? SENSOR DE DETONAÇÃO!
MUITO OBRIGADO A TODOS POR ASISTIR OS VÍDEOS, DEUS OS ABENÇOE!
Tive o prazer de conhecer o Henrique, um baita profissional! Rodei muito pra deixar meu carro com ele mais valeu muito, depois de ter passado por três oficina renomadas aqui em Goiânia, e todos ter condenado meu câmbio, e cobrado um absurdo pra concertar, levei meu carro e deixei com o Henrique, e depois de dois dias ele me liga, e com toda honestidade me fala que o problema era os conectores da bateria que estava um pouco frouxos! Busquei o carro e ele está perfeito! Ainda existem pessoas honestas graças a Deus, e o Henrique e a prova disto! Que Deus te abençoe grandemente, sucesso meu amigo!
Boa tarde! Me passa o contato do Henrique
Telefone dele por favor
Parabéns
Deus abençoando sempre sua capacidade meu amigo parceiro
Nossa,,GRANDE profissional,pena que não esta na minha cidade,,muitas benção de DEUS na sua vida e tbm na profissional,DEUS abençoa as pessoas honestas,,valeu amigão,cai aqui de para-quedas.
Positivo e operante e bom trabalho!
Herinquim Gostou muito Dos céus vidios 🇦🇴 Eu Sou Mecânico más você é muito bom sabe.
Henrique gostaria muito Que me enviasse manual técnico de reparação de transmissão automática gratidão
Vou ver esse sensor de detonação
Amigo o meu era valvula purga do canister,ficava em emergência e quando esfriava voltava o normal, o carro fria o cambio normal esquentava atrasava reducao mais no meu caso o carro nao perdeu nenhuma marcha so o cambio que ficava louco reduzia sem nessecidade e quando paraca demorava entrar primeira tinha que ir provocando aceleracao ai engatava,so que o interessante era que se colocasse o cambio em segunda mesmo com o carro quente ao parar ele voltava primeira normalzinho foi ai que vi que nao era cambio
Fala Henrique ...
Ótimo o vídeo com este diagnósticos e a solução.
Outro dia o T-Cross de uma conhecida estava com alerta no computador de bordo de pneu traseiro descalibrado, dai levei o carro para verificar e de afto o pneu estava com a pressão bem diferente dos demais. Pedi ao rapaz para desmontar e trocar o sensor que vai no bico (TPMS) e para a minha surpresa ele não usa. e dai cheguei a conckusão de que a verificação desta ocorrencia é feita pelos sensores do ABS, que verificam a velocidade siferente entre as rodas e dai gera o alerta.
Depois confirmei isso com um chegado que é chefe de oficina de uma CSS VW.
Valeu ! ! !
Já teve um problema desse era
o sensor temperatura
O meu passava a quarta quando não estava quente o fluido, valeu a pena levar no Henrique, no meu caso era a solenoide, Henrique me salvou de gastar uma grana.
Olá amigo boa noite
E queima o pacote da sobre marchas que vai no tambor da tampa .
Henrique estou a 4 meses sofrendo com um Corolla com esse câmbio U341.
Troquei tudo do câmbio, tudo novo e sai em 1 marcha , passa a 2 marcha ,passa a 3 marcha e quando entra a 4 marcha da uma subida na rotação tipo um vazio e a volta ao normal a rotação e a 4 marcha entra , acompanhando no scanner .
10
vale .........ttto com m problema destte
Boa tarde tudo bem ?
Consegui me tirar uma dúvida
Estou com um Jetta 2009
Coloquei o câmbio do Jetta 2018
Ele encaixa perfeitamente mais a primeira ficou como se fosse a quinta
A segunda
Como se fosse a primeira
Consegui me informar se tem alguma diferença entre os câmbios ou 09g é tudo igual ?
Henrique me ajuda , o nivel do meu cambio automatico é em cima do nome hot ou na marcação max da vareta meu carro é new civic 2008 aut lxs flex , e qual oleo recomenda sem ser o original . Obrigado pela atenção um bom domingo pra você.
Boa Noite amigo ! Tenho um i30 2010 apresentando problema no sensor de velocidade de saída, passei o scanner e acusou o cod. P-0722 referente a este sensor. Quando estou andando, em algum momento ele perde o sinal desse sensor e dá um tranco bem forte, (como se fosse aquele tranco que fazemos carro manual pegar), oscilando bastante o rpm antes desse tranco. Testei um sensor paralelo mas não adiantou. O sinal esta chegando direitinho no sensor. Aparentemente nenhum mal contato na fiação. Sempre cuidei bem dele, troca do fluido antes de 30.000km carro esta com 108 mil km. Já troquei 3 vzs o fluido e filtro durante esse tempo. Sabe dizer se este carro com problema de pressão na solenoide dá esse código de falha? Será que vale a pena tentar um sensor original? Desde ja agradeço sua atenção e que Deus te abençoe sempre.
BOA NOITE GURY. QUAL É VOSSO TELEFONE? NÓS SOMOS DAS ANTIGAS 7.0. HUMMMM E O TEL.? GRATIDÃO.
@@godthorvikings1698 16 994458356
Bom dia, tenho um Corolla 2000, ele só tá andando de ré, não engata nem 1, nem 2,e nem drive, oque pode ser?tava com óleo baixo, foi completado e não adiantou
Meu carro tá dando tranco d primeira para segunda e na marcha re
Tenho uma corola quando dá em Drive com pé no freio faz barulho na caixa oque pode ser
Me ajuda meu amigo
Passa o seu ZAP
16 994458356
Henrique estou a 4 meses sofrendo com um Corolla com esse câmbio U341.
Troquei tudo do câmbio, tudo novo e sai em 1 marcha , passa a 2 marcha ,passa a 3 marcha e quando entra a 4 marcha da uma subida na rotação tipo um vazio e a volta ao normal a rotação e a 4 marcha entra , acompanhando no scanner .
Nesse caso tem que trocar o solenoide de pressão, já tem vídeo no canal explicando
@@henriquecambioautomatico