SGT卒業記念 RE雨宮レーシング列伝 V OPT 206 ⑤

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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    ※動画内の情報は当時のものです
    懐かしレース映像盛りだくさん
    2010年でスーパーGT選手権からの卒業を決めたRE雨宮。
    チューニングショップが挑戦した箱車頂点のレース。
    その足跡を紹介!
    チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
    火曜・木曜:新作
    月曜・水曜・金曜:旧作をUP!!
    Tue,Thu : New movie
    Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!!
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ความคิดเห็น • 36

  • @若松オート
    @若松オート 6 ปีที่แล้ว +23

    太田さんは観客席から避けている所がなんだか感動した。

  • @yuukisaragi26
    @yuukisaragi26 6 ปีที่แล้ว +50

    こう見えて子供だった事があるってww
    子供時代が無かったらアマさん何者なんだよぉww
    流石のV opt節全開でいきなり笑ったw

  • @うめ-p7d
    @うめ-p7d 6 ปีที่แล้ว +69

    1チューナーにロータリーは速すぎるって恥ずかしくないのかよw
    逆にそこまで言わせるのもすごい

    • @kmotnapock
      @kmotnapock 4 ปีที่แล้ว +21

      ロータリーはレシプロと違いすぎてレギュレーションを揃えるのが難しすぎるってのは事実ですYO。
      排気量での比較は全く当てにならないし。
      悪燃費と高環境負荷というウィークポイントがほぼ無視できるレース用としては非常に優秀なエンジンってのも事実でしょうね。

  • @Mryuuri
    @Mryuuri 6 ปีที่แล้ว +34

    生放送でも見たけど雨さん元気だなー

  • @realracingroot99
    @realracingroot99 6 ปีที่แล้ว +54

    語り草になっている太田選手が助けられる前のレースで幅寄せしたっていうのはこのシーンなのかな。

    • @koukaku2501
      @koukaku2501 6 ปีที่แล้ว +12

      確かそうですよ。

  • @rm-ts8do
    @rm-ts8do 6 ปีที่แล้ว +12

    スーパーGTに生まれ変わったのは2005年のような...

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 6 ปีที่แล้ว +34

    そういえば雨さんって毎回インタビューの時ピースするよね

  • @shoutout0310
    @shoutout0310 ปีที่แล้ว +1

    タケヤリの話してる姿見てウルっときた。
    最高のレーシングドライバーだよ。
    天国でも黄色いレーシングスーツで走り回ってください

  • @せつな-x4m
    @せつな-x4m 6 ปีที่แล้ว +16

    Fdにリーガマスター似合いすぎやろ

  • @gomagyui
    @gomagyui 6 ปีที่แล้ว +51

    山路さん…

  • @gakey827
    @gakey827 4 ปีที่แล้ว +7

    そして、そのポテンシャルの高さを、一般庶民の我々にも解り易く今も厚く継承して下さるのが、伝説のロータリーチューナーの雨(アマ)さんことRE雨宮自動車の代表;雨宮勇美氏である!!!!

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 6 ปีที่แล้ว +47

    初年度のマシンにわいの手作りステッカー貼ってある

    • @はわーどらいと
      @はわーどらいと 4 ปีที่แล้ว +3

      どこにですか?

    • @pearlkun27
      @pearlkun27 4 ปีที่แล้ว +3

      スポンサーの中の一つです

    • @はわーどらいと
      @はわーどらいと 4 ปีที่แล้ว +3

      @@pearlkun27 いいなぁ~俺もスポンサーしてぇなぁ~
      ちなみに、どこら辺に貼ってあるんですか?

    • @セクハラ代表元教師藤原広
      @セクハラ代表元教師藤原広 4 ปีที่แล้ว +1

      はわーどらいと ボンネットのBOMEXのとこです。

  • @kiritonn01
    @kiritonn01 3 ปีที่แล้ว +6

    マツダ自身もロータリーのレギュレーション変更で過去に苦しめられたしね
    レシプロの方がノウハウがあって有利なのにいつの時代もロータリーは虐められる

  • @AVASHINON
    @AVASHINON 6 ปีที่แล้ว +10

    山路さん・・・・・

  • @ennsannkare
    @ennsannkare 6 ปีที่แล้ว +9

    太田さんの映像、今見ても怖い

  • @sorasidoooooo
    @sorasidoooooo 6 ปีที่แล้ว +15

    山路さんが若い

  • @okotamaokotama2243
    @okotamaokotama2243 6 ปีที่แล้ว +28

    唐突に思ったけどmrが早すぎるからとかロータリーが早すぎるから
    じゃなくて他のfrが頑張ってないだけじゃないの?
    mrだってロータリーだって弱点があるし、そこを補いながら苦労して作ったんだから他のfrももっと頑張ればmrとかロータリーにも負けないクルマができるのでなないか?

    • @aikokusyararirurero
      @aikokusyararirurero 6 ปีที่แล้ว +5

      近藤朝陽 同感です。早過ぎるからハンデをつけさせるのではなく、遅いなりに何か突破口を見つける方が全体のレベルも上がりますよね。

    • @GT-yh1oo
      @GT-yh1oo 5 ปีที่แล้ว +2

      出来るだけ金は掛けたくないんでしょうね、悲しいなぁ

    • @暇人-j6i5p
      @暇人-j6i5p 5 ปีที่แล้ว +1

      まぁ頑張ろうにも次のレースまでの期間が狭いからそこで速くってのは流石に難しいよ

    • @tobo683
      @tobo683 5 ปีที่แล้ว +8

      NSXのこと?
      それだったら規則に沿って無いんだからウエイトを課されて当然。
      速いからではなく、規定違反だからだよ。

  • @地下民-o8t
    @地下民-o8t 5 ปีที่แล้ว +11

    10~15秒映像の事故(人災)の事は日本のレースの汚点

    • @ああああ-k2m
      @ああああ-k2m 5 ปีที่แล้ว +8

      確かこれ山路さんが真っ先に救援行ったんですよね

    • @knightknight123456
      @knightknight123456 4 ปีที่แล้ว +5

      太田選手が大火傷

  • @adonbanchamek2254
    @adonbanchamek2254 2 ปีที่แล้ว

    0:27 name of the girl with the blue skirt please anyone?? She's so beautiful.

  • @00yuaisjdbduej
    @00yuaisjdbduej 4 ปีที่แล้ว +3

    0:28