Top ! Muito bem explicado! Mestre da Suspensão! Aprendi a trocar os amortecedores em casa do meu Celta vendo seu vídeo ! MESTRE! LENDA ! RESPEITO SENSEI !🙏🇧🇷🙋🏻♂️🚗🔧🪛🔩⛏️🛠️⚒️🧰
Boa Noite levei o palio no mecânico foi feita substituição do setor e uma badeija ainda ficou uma pequena folga com a suspeita de ser o amortecedor ou o coxim, e vin aqui conhecer um pouco, valeu 👏
Boa Noite video explicativo, só faltou um detalhe mostrar para o pessoal a referência do prato, um furo alinhando com amortecedor para dentro do motor .
Pouco tempo escrito no canal estou gostando muito dos videos, a gente aprende mesmo, quem sempre teve vontade de aprender e não teve oportunidade so ver seus videos é um verdadeiro curso rsrsrsr, vou assistir todos os videos e ainda vou repetir por varias vezes so apaixonado pela mecânica e lanternagem pinturas acho lindo essas profissões, parabéns por ser um ótimo profissional e ainda ensinar pra gente...🙏🙏
Nossa assistindo seu vídeo descobri o quanto você é honesto e gosta do que faz , ontem encostei meu celta para trocar o kit coxim amortecedor e câmbio. + Kit do amortecedor dianteiro , fico triste de saber que fizeram de qualquer jeito e perceber que o barulho infernal continua
Cara pode ser folga na bucha da Barra estabilizadora, pode ser bieleta pode ser terminal de direção, ponta de eixo, pivô, não é só coxim que faz barulho não.
@@carlosdioneihildebrando5389 pode até ser um desses que você citou aí , o problema é a maneira que ele conduz a conversa , pois se eu voltei falando que o barulho continua , qual é a dele , vamos descobrir o que é ou de onde vem , mas não, ele simplesmente pediu para aumentar o volume do som , sou uma mulher que gosta de deixar meu carro todo com a manutenção em dia , não aceito que me responda isso , pois saiu mais caro a mão de obra do que todas as peças juntas
@@LucianaRodrigues-e6m Vc tem razão, tem muitos mecânicos picareta, principalmente com mulher que normalmente não se interessam muito em mecânica, aí um serviço que não era pra ser tão caro se torna caro, sempre que levo meu carro pra fazer algum serviço eu já levo sabendo o que é pra fazer, isso ajuda a não ser enganado, tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá no chão, e tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá erguido no elevador kkk é bem complicado, eu tbm gosto do meu com a revisão em dia.
Oi doutor carro 1:00 O pneu desse carro ta novinho em 😂. 6:20. Nao sei se vc percebeu, mas toda haste de amortecedor tem um sextavado ,ou a ponta quadrada, justamente pra vc encaixar uma chavinha 8 mm as vezes 6 mm. Pra segurar a haste . Melhor que ficar batendo na ferramenta ,. Obvio que nao tem como por duas chaves usando cachimbo na porca grande. Na porca grande vc usa uma chave de boca combinada. E na haste do amortecedor sim vc usa um cachimbo 8mm ou 6mm se for sextavado. Ou uma chavinha de boca se for quadrado o encaixe
Gostei do vídeo. Tenho um Celta 2013 e estou fazendo uma Barra Anti Torção. Se poder me responder eu agradeço, é o seguinte. No começo do Vídeo entre o Minuto 0:35 e 0:38 tem um furo entre os parafusos logo a baixo. Pergunto: Para que serve esses Furos ? Poso usar eles colocando um Parafuso para ajudar a firmar a Chapa que vou parafusar nos parafusos do Amortecedor ? Se eu tirar o conjunto do amortecedor , ele não vai mudar a Geometria ? Pinhais - Pr
Olá meu amigo, posso fazer desta mesma forma no JAC J3? Desde já agradeço pelo conteúdo de qualidade, abraço de Santos SP e fiquem todos na paz do Senhor Jesus Cristo...
*Fala, carro curioso. Isso funciona para modelos ZETEC ROCAM FIESTA ???* Após esse processo, é obrigatório o alinhamento e balanceamento ??? E Cyborg???
Parabéns pelo vídeo!!! Tenho um corsa frente montana, acho ele um pouco duro, amortecedores estão bons, Mas ele tá com rodas 15, já comprei assim. É normal amigo???
Eu tenho encolhedor de molas. Mas não gosto de usar. Tenho receio dessa ferramenta quebrar e sair tudo voando. Eu solto a haste do amortecedor antes de levantar o carro. O mesmo processo inverso p.montar. Mas vai depender de cada um e de cada carro.
Diferente de muitos mecânicos desonestos que só querem prá si ,e não ensinam nada a ninguém...parabéns assim você progredi!!!!!
Top ! Muito bem explicado! Mestre da Suspensão! Aprendi a trocar os amortecedores em casa do meu Celta vendo seu vídeo ! MESTRE! LENDA ! RESPEITO SENSEI !🙏🇧🇷🙋🏻♂️🚗🔧🪛🔩⛏️🛠️⚒️🧰
Mto obrigado por acompanhar, Deus abençoe
É bom ver que ainda tem profissional "honesto"! Sucesso sempre!
Boa Noite levei o palio no mecânico foi feita substituição do setor e uma badeija ainda ficou uma pequena folga com a suspeita de ser o amortecedor ou o coxim, e vin aqui conhecer um pouco, valeu 👏
Se seus vídeos forem assim bem detalhado e explicado parabéns, e parabéns pra esse 👍
Meus parabéns cara sem enrolação e muita técnica na montagem
Nós que agradecemos Amigo, Tudo de Bom, Deus Abençoe a Todos no nome de Jesus Cristo Abraço
Perfeito nada como ter as Ferramentas Certas !!!Parabéns pelo seu Trabalho.
Valeu meu amigo pela aula que nos deu parabéns Deus abençoe vc sempre
Ótima orientação. Sou um faz tudo no meu carro e aprendi muita coisa com pessoas assim como você, que estão dispostas em ajudar. Parabéns e sucesso.
👏👏👏👏👏👏 não tem nada mais o que falar, excelente vc é um verdadeiro profissional, parabéns.
Boa Noite video explicativo, só faltou um detalhe mostrar para o pessoal a referência do prato, um furo alinhando com amortecedor para dentro do motor .
Pouco tempo escrito no canal estou gostando muito dos videos, a gente aprende mesmo, quem sempre teve vontade de aprender e não teve oportunidade so ver seus videos é um verdadeiro curso rsrsrsr, vou assistir todos os videos e ainda vou repetir por varias vezes so apaixonado pela mecânica e lanternagem pinturas acho lindo essas profissões, parabéns por ser um ótimo profissional e ainda ensinar pra gente...🙏🙏
Nossa assistindo seu vídeo descobri o quanto você é honesto e gosta do que faz , ontem encostei meu celta para trocar o kit coxim amortecedor e câmbio. + Kit do amortecedor dianteiro , fico triste de saber que fizeram de qualquer jeito e perceber que o barulho infernal continua
Cara pode ser folga na bucha da Barra estabilizadora, pode ser bieleta pode ser terminal de direção, ponta de eixo, pivô, não é só coxim que faz barulho não.
@@carlosdioneihildebrando5389 pode até ser um desses que você citou aí , o problema é a maneira que ele conduz a conversa , pois se eu voltei falando que o barulho continua , qual é a dele , vamos descobrir o que é ou de onde vem , mas não, ele simplesmente pediu para aumentar o volume do som , sou uma mulher que gosta de deixar meu carro todo com a manutenção em dia , não aceito que me responda isso , pois saiu mais caro a mão de obra do que todas as peças juntas
@@LucianaRodrigues-e6m Vc tem razão, tem muitos mecânicos picareta, principalmente com mulher que normalmente não se interessam muito em mecânica, aí um serviço que não era pra ser tão caro se torna caro, sempre que levo meu carro pra fazer algum serviço eu já levo sabendo o que é pra fazer, isso ajuda a não ser enganado, tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá no chão, e tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá erguido no elevador kkk é bem complicado, eu tbm gosto do meu com a revisão em dia.
Super Aula. Com seu vídeo agora vou ter coragem de trocar o Coxim. Obrigado.
Muito bom teu vídeo, ficou bem explicado e com todos os cuidados e segurança na troca.
Show de bola. Muito bem explicado. Parabéns.
Amigão parabéns pelo ensinamento. Que Deus abençoe o seu trabalho.
Cara vc eh muito foda... Valeu por partilhar seu conhecimento, Deus abençoe ❤
Show de bola irmão obrigado Deus abençoe
TOP
Estou com uns "estalos" quando esterço o volante do Chery Cielo e descobri que é o coxin.
Vlw a dica.
Muito obrigado pelas dicas irmão. Pneu careca tava esses celtinha
Muito boa aula vc é um excelente profissional. Parabéns !!
Muito bom. Parabéns pela dica.
Vc é o cara amigão... parabéns pelo trabalho
Tooops as aulas aí professor muito bem esplicado 👏👏👏👏👏👏
Muito bom o video
Muito bom ! Muito bem explicado!
Parabéns pelo vídeo. Tem que ser assim mostrando o passo a passo e bem explicado.
Muito bom essa extrusão excelente explicação um abraço
Alan tenho um celta e gostei muito da troca aí parabéns
Ótimo vídeo, ótima explicação, parabéns pelo conteúdo!!
Mais um inscrito cara honesto
Vapt vupt ! Sem enrolação ! Obrigado ! Me inscrevi .
Cara simples e sem enrolação!
Boa noite.. Excelente vídeo parabéns... Qual marca de coxim é a melhor?
Oi doutor carro
1:00
O pneu desse carro ta novinho em 😂.
6:20.
Nao sei se vc percebeu, mas toda haste de amortecedor tem um sextavado ,ou a ponta quadrada, justamente pra vc encaixar uma chavinha 8 mm as vezes 6 mm.
Pra segurar a haste .
Melhor que ficar batendo na ferramenta ,.
Obvio que nao tem como por duas chaves usando cachimbo na porca grande. Na porca grande vc usa uma chave de boca combinada. E na haste do amortecedor sim vc usa um cachimbo 8mm ou 6mm se for sextavado.
Ou uma chavinha de boca se for quadrado o encaixe
Ótimo vídeo...vou fazer sozinho a troca.
Mano, parabéns pelo seu trabalho, ótimo vídeo, muito bem explicado.
Mano to aprendendo muito bom
Muito bom gostei da sua explicação parabéns
Esses vídeos são top viu! Bom demais
Rapaz que da hora seu vídeo muito bem explicado parabéns grande abraço
Xique demais parabéns pelo seu conteúdo, muito bacana .
Ganhou um inscrito por tua humildade.
Boa noite Marcio parabéns pelos vidas, você tem dicas do xsara picasso, está linda lasanha que amo muito???
GOSTEI DA DICA DO COXIM NÃO SABIA DESSES DETALHES 👏👍🙏
Obrigado amigo Deus te abençoe grandemente 🙏
Muito bom seu vidio parabéns
Gostei do vídeo só esqueceu que tem que tirar o ar do amortecedor erguendo e abaixando umas 7 x 👍
Amei é diferenciado tem muita qualidade
fiz a troca dos amortecedores e molas do meu corsa estou aprendendo muito cm suas dicas obrigado por compastilhar suas experiencias
Obrigado amigo, fico feliz em ajudar
Gostei do vídeo. Tenho um Celta 2013 e estou fazendo uma Barra Anti Torção. Se poder me responder eu agradeço, é o seguinte. No começo do Vídeo entre o Minuto 0:35 e 0:38 tem um furo entre os parafusos logo a baixo. Pergunto: Para que serve esses Furos ? Poso usar eles colocando um Parafuso para ajudar a firmar a Chapa que vou parafusar nos parafusos do Amortecedor ? Se eu tirar o conjunto do amortecedor , ele não vai mudar a Geometria ? Pinhais - Pr
Explica muito bem, parabéns
Saludos desde Medellín Colombia muchas gracias
Suas videos aulas são muito boas, parabéns!
Bom Dia.
Muito Obrigado pela dica.
Cara muito bem explicado parabéns
Muito top. Professor
Tem video de como trocar borrinho freio e do cabo freio de mão do corsa wind 97.
Explica tranquilo e detalhado legal !
Ja cheguei me inscrevendo
Olá meu amigo, posso fazer desta mesma forma no JAC J3? Desde já agradeço pelo conteúdo de qualidade, abraço de Santos SP e fiquem todos na paz do Senhor Jesus Cristo...
Show de bola parabéns 🙏🙏🙏
Muito boa explicação parabéns. E preciso fazer alinhamento depois desse serviço ou não.
Oi amigo, sempre é bom alinha depois de mexer na suspensão
Belíssima explicação um muito Obrigado
Meu amigo vc tem video mostrando como trocar a aomocinetica ?
Show parabéns sensacional um abraço
Gostei do seu trabalho parabéns
ola ,muito boa ha informaçao !
Mandou bem, parabéns
Top .show .....gostei
Deu show de aula, já me inscrevi e indico o canal.
🎉adorei a explicação
*Fala, carro curioso. Isso funciona para modelos ZETEC ROCAM FIESTA ???*
Após esse processo, é obrigatório o alinhamento e balanceamento ??? E Cyborg???
Tooop vou trocar do meu corsa.
Onde e a tua oficina
Amigo valeu muito aí fiz orçamento no mecânico leve diz com alinhamento junto 350 pelo gui vi não afeta alinhamento
estava indo tudo bem até você apertar o parafuso do amortecedor com a pneumática... mais o conteúdo foi valido
Top a explicação parabéns 😎
Eu tenho m clássic 15 queria saber se tem que seguir esse furo que vem no prato pra dentro ou seja alinhado com a parte de trás do amortecedor
Bacana demais sua explicação
Muito bom as explicação valeu.
Seria bom trocar o prato, ou seja o rolamento também? Parabéns pelo vídeo
Muito bom excelente
Show de bola.
Excelente dica!
Obrigado
Parabéns
Muito show 👏
sensacional👋👋👋👋👋
Obrigado!!
Opa, irmão não sou mecânico, mais aprendi a sangrar o amortecedor, antes de instalar!
Boas dicas
Muito bom gostei irmao
Mais um inscrito
Boa !!!
Da pra trocar só o coxim ou tem que trocar todo amortecedor? Video top bem explicativo!!
Só se o amortecedor estiver Ruim caso contrário não
Você trabalha em Salvador, gostaria que você mim ajudasse na troca dos meus amortecedores, eu gratifico.
Gostei
Parabéns pelo vídeo!!!
Tenho um corsa frente montana, acho ele um pouco duro, amortecedores estão bons, Mas ele tá com rodas 15, já comprei assim. É normal amigo???
Se for direção hidráulica! Faz a troca do fluído e trocar os coxim e pratos dos amortecedores! Ela vai ficar bem mais leve
Muito massa
Eu tenho encolhedor de molas. Mas não gosto de usar. Tenho receio dessa ferramenta quebrar e sair tudo voando. Eu solto a haste do amortecedor antes de levantar o carro. O mesmo processo inverso p.montar. Mas vai depender de cada um e de cada carro.
Depois disso não tem que fazer balanceamento no veículo?