COXIM DE AMORTECEDOR DE CELTA, CORSA E CLASSIC, SUSPENSÃO MAIS MACIA E SEM BARULHO
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- Nesse video vou te mostrar como trocar coxim de amortecedor do celta, classic e corsa. vou mostrar os problemas que um coxim de amortecedor causa. Os coxim causam barulho na suspensão e deixam o volante mais pesado na hora de virar o volante. vou mostrar como como deixar muito leve e macia a direção e eliminar barulho no coxim de amortecedor do celta. Essa peça pode também causar barulho ao virar o volante, fazer a suspensão bater e a suspensão fica rangendo.
- ยานยนต์และพาหนะ
Diferente de muitos mecânicos desonestos que só querem prá si ,e não ensinam nada a ninguém...parabéns assim você progredi!!!!!
Pouco tempo escrito no canal estou gostando muito dos videos, a gente aprende mesmo, quem sempre teve vontade de aprender e não teve oportunidade so ver seus videos é um verdadeiro curso rsrsrsr, vou assistir todos os videos e ainda vou repetir por varias vezes so apaixonado pela mecânica e lanternagem pinturas acho lindo essas profissões, parabéns por ser um ótimo profissional e ainda ensinar pra gente...🙏🙏
Cara simples e sem enrolação!
Suas videos aulas são muito boas, parabéns!
Vapt vupt ! Sem enrolação ! Obrigado ! Me inscrevi .
Explica muito bem, parabéns
Excelente dica!
Obrigado
Top a explicação parabéns 😎
Deu show de aula, já me inscrevi e indico o canal.
Ótimo vídeo, ótima explicação, parabéns pelo conteúdo!!
Esses vídeos são top viu! Bom demais
Muito bom as explicação valeu.
Bacana demais sua explicação
Show parabéns sensacional um abraço
Gostei do seu trabalho parabéns
Bom Dia.
Muito Obrigado pela dica.
Rapaz que da hora seu vídeo muito bem explicado parabéns grande abraço
Se seus vídeos forem assim bem detalhado e explicado parabéns, e parabéns pra esse 👍
Cara muito bem explicado parabéns
Show de bola parabéns 🙏🙏🙏
Explica tranquilo e detalhado legal !
Vc é o cara amigão... parabéns pelo trabalho
Ganhou um inscrito por tua humildade.
Tooops as aulas aí professor muito bem esplicado 👏👏👏👏👏👏
Obrigado amigo Deus te abençoe grandemente 🙏
Muito bom essa extrusão excelente explicação um abraço
Parabéns pelo vídeo. Tem que ser assim mostrando o passo a passo e bem explicado.
Meus parabéns cara sem enrolação e muita técnica na montagem
Show de bola irmão obrigado Deus abençoe
GOSTEI DA DICA DO COXIM NÃO SABIA DESSES DETALHES 👏👍🙏
Amei é diferenciado tem muita qualidade
Top ! Muito bem explicado! Mestre da Suspensão! Aprendi a trocar os amortecedores em casa do meu Celta vendo seu vídeo ! MESTRE! LENDA ! RESPEITO SENSEI !🙏🇧🇷🙋🏻♂️🚗🔧🪛🔩⛏️🛠️⚒️🧰
Mto obrigado por acompanhar, Deus abençoe
🎉adorei a explicação
👏👏👏👏👏👏 não tem nada mais o que falar, excelente vc é um verdadeiro profissional, parabéns.
Xique demais parabéns pelo seu conteúdo, muito bacana .
Amigão parabéns pelo ensinamento. Que Deus abençoe o seu trabalho.
Mais um inscrito cara honesto
Super Aula. Com seu vídeo agora vou ter coragem de trocar o Coxim. Obrigado.
Cara vc eh muito foda... Valeu por partilhar seu conhecimento, Deus abençoe ❤
Alan tenho um celta e gostei muito da troca aí parabéns
Muito obrigado pelas dicas irmão. Pneu careca tava esses celtinha
Mandou bem, parabéns
Perfeito nada como ter as Ferramentas Certas !!!Parabéns pelo seu Trabalho.
Ótima orientação. Sou um faz tudo no meu carro e aprendi muita coisa com pessoas assim como você, que estão dispostas em ajudar. Parabéns e sucesso.
Ótimo vídeo...vou fazer sozinho a troca.
Saludos desde Medellín Colombia muchas gracias
ola ,muito boa ha informaçao !
Muito bom excelente
TOP
Estou com uns "estalos" quando esterço o volante do Chery Cielo e descobri que é o coxin.
Vlw a dica.
Tooop vou trocar do meu corsa.
Muito bom gostei irmao
Nós que agradecemos Amigo, Tudo de Bom, Deus Abençoe a Todos no nome de Jesus Cristo Abraço
Parabéns
Show de bola.
Muito boa aula vc é um excelente profissional. Parabéns !!
Muito bom. Parabéns pela dica.
Boas dicas
Muito show 👏
Obrigado!!
Mais um inscrito
Amigo valeu muito aí fiz orçamento no mecânico leve diz com alinhamento junto 350 pelo gui vi não afeta alinhamento
sensacional👋👋👋👋👋
Boa noite Marcio parabéns pelos vidas, você tem dicas do xsara picasso, está linda lasanha que amo muito???
Muito massa
Não sabia que coxim deixava o volante mais duro, meu celta está rangendo na suspensão e o volante está meio duro para manobrar
Mano, parabéns pelo seu trabalho, ótimo vídeo, muito bem explicado.
Mano to aprendendo muito bom
Muito bom gostei da sua explicação parabéns
estava indo tudo bem até você apertar o parafuso do amortecedor com a pneumática... mais o conteúdo foi valido
SUPERGUTE gemacht ich glaube,bei meine Golf Plus habe ich diese Problem, ich höre um Geräusche bei Parken.
Boa !!!
Tem video de como trocar borrinho freio e do cabo freio de mão do corsa wind 97.
Parabéns, meu celta tá batendo, deve ser esses coxim
Seria bom trocar o prato, ou seja o rolamento também? Parabéns pelo vídeo
Meu amigo vc tem video mostrando como trocar a aomocinetica ?
Olá meu amigo, posso fazer desta mesma forma no JAC J3? Desde já agradeço pelo conteúdo de qualidade, abraço de Santos SP e fiquem todos na paz do Senhor Jesus Cristo...
Show
Nossa assistindo seu vídeo descobri o quanto você é honesto e gosta do que faz , ontem encostei meu celta para trocar o kit coxim amortecedor e câmbio. + Kit do amortecedor dianteiro , fico triste de saber que fizeram de qualquer jeito e perceber que o barulho infernal continua
Cara pode ser folga na bucha da Barra estabilizadora, pode ser bieleta pode ser terminal de direção, ponta de eixo, pivô, não é só coxim que faz barulho não.
@@carlosdioneihildebrando5389 pode até ser um desses que você citou aí , o problema é a maneira que ele conduz a conversa , pois se eu voltei falando que o barulho continua , qual é a dele , vamos descobrir o que é ou de onde vem , mas não, ele simplesmente pediu para aumentar o volume do som , sou uma mulher que gosta de deixar meu carro todo com a manutenção em dia , não aceito que me responda isso , pois saiu mais caro a mão de obra do que todas as peças juntas
@@user-pt1ki3qr5m Vc tem razão, tem muitos mecânicos picareta, principalmente com mulher que normalmente não se interessam muito em mecânica, aí um serviço que não era pra ser tão caro se torna caro, sempre que levo meu carro pra fazer algum serviço eu já levo sabendo o que é pra fazer, isso ajuda a não ser enganado, tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá no chão, e tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá erguido no elevador kkk é bem complicado, eu tbm gosto do meu com a revisão em dia.
*Fala, carro curioso. Isso funciona para modelos ZETEC ROCAM FIESTA ???*
Após esse processo, é obrigatório o alinhamento e balanceamento ??? E Cyborg???
fiz a troca dos amortecedores e molas do meu corsa estou aprendendo muito cm suas dicas obrigado por compastilhar suas experiencias
Obrigado amigo, fico feliz em ajudar
Valeu...Mc
Gostei do vídeo. Tenho um Celta 2013 e estou fazendo uma Barra Anti Torção. Se poder me responder eu agradeço, é o seguinte. No começo do Vídeo entre o Minuto 0:35 e 0:38 tem um furo entre os parafusos logo a baixo. Pergunto: Para que serve esses Furos ? Poso usar eles colocando um Parafuso para ajudar a firmar a Chapa que vou parafusar nos parafusos do Amortecedor ? Se eu tirar o conjunto do amortecedor , ele não vai mudar a Geometria ? Pinhais - Pr
Você trabalha em Salvador, gostaria que você mim ajudasse na troca dos meus amortecedores, eu gratifico.
Eu tenho encolhedor de molas. Mas não gosto de usar. Tenho receio dessa ferramenta quebrar e sair tudo voando. Eu solto a haste do amortecedor antes de levantar o carro. O mesmo processo inverso p.montar. Mas vai depender de cada um e de cada carro.
Muito boa explicação parabéns. E preciso fazer alinhamento depois desse serviço ou não.
Oi amigo, sempre é bom alinha depois de mexer na suspensão
Ola amigo, td na paz. Eu tenho um honda fit 2006 e o carro bate um horror a frente. Comprei um kit completo. Um conhecido ia trocar, disse ele q somente um rolamento de peso estava ruim. E esta com uma folga de um dedo o coxim da lataria. Ele disse é porque nao é original e pra parar o barulho teria q por um calço. Horrivel a barulheira q faz, isso procede????
Depois tem que fazer alinhamento??
Depois disso não tem que fazer balanceamento no veículo?
Faz o trabalho 3 ainda da uma aula
Os meus estouraram os batentes, qual o problema?
Onde e a tua oficina
Graxa siliconada não agride plásticos e borrachas, muito melhor que vaselina...
Depois que fazer essa troca precisa alinhar o carro?
Onde é sua Oficina ?
Parabéns pelo vídeo!!!
Tenho um corsa frente montana, acho ele um pouco duro, amortecedores estão bons, Mas ele tá com rodas 15, já comprei assim. É normal amigo???
Se for direção hidráulica! Faz a troca do fluído e trocar os coxim e pratos dos amortecedores! Ela vai ficar bem mais leve
Agora eu fasso tenha bancada meu forte e moto
Meu Classic 2011 mestre na suspensão dianteira está com um barulho faz um tempo tipo um barulho popuf popuf quando passa em asfalto com ondulação será que pode ser coxin?
É tipo renc renc o barulho ? Tipo rangido se for esse barulho são os morcegão da suspensão dianteira que também costumam estragar muito nesses carros
Da pra trocar só o coxim ou tem que trocar todo amortecedor? Video top bem explicativo!!
Só se o amortecedor estiver Ruim caso contrário não
Como saber se eles estão estragado
Voltei lá na oficina para falar que o barulho continua , eles simplesmente me disseram que eu não dei sorte , pois comprei peças paralelas , entristece demais
O coxim tem lado certo na montagem nao tem ???
NUNCA! Colocar a cabeça, na direção do coxim, caso o encolhedor da mola, escape.
Só esqueceu de mostrar a posição do prato em cima da mola. Furo voltado para o lado do cofre do motor. As vezes a borracha sai do prato ai pra quem nao manja perde a posição