O senhor foi o único que explicou de um jeito que qualquer um intende foi feito passo a passo fica o meu muito obrigado ganhou mais um escrito deus abençoe 🖐️🖐️
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. Sou mecânico a mais de 30 anos e tenho 32 certificados na área de suspensão, direção e freios, como me aposentei, agora faço vídeos para ajudar quem precisa. Seja bem vindo ao canal. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Opa meu amigo, muito obrigado por estas dicas, Teu trabalho faz a diferença continue assim, compartilhando, videos como este, meus parabéns por este trabalho.
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. O Agile é a mesma configuração, muda muito pouco, bom trabalho pra você. Abraço, TMJ sempre 👊.
Boa tarde amigo, excelente vídeo já tinha visto outros mas a explicação de bombear o amortecedor nenhum, foi difícil demais botar a porca, fiz igual vc coloquei macaco direto na balança nada, aí fiz ao contrario abri o amortecedor coloquei em cima somente segurando a porca na rosca desci e coloquei o parafuso de baixo depois baixei o carro e apertei tudo, o outro lado foi muito rápido deste modo. Um abraço
Olá amigo, obrigado pelo comentário. O ato de bombear (escorvar) o amortecedor é muito importante. As dificuldades que aparecem são superadas pela criatividade de cada um, parabéns pelo empenho. Abraço, TMJ sempre 👊.
Olá amigo, pode ser sim, os amortecedores traseiro saem fácil, só tomar cuidado quando for trocar os amortecedores dianteiro, pois no Monza tem uns macetes na hora de montar o kit se for amortecedor dianteiro blz. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Ótimo vídeo! Super explicativo parabéns! 👏🏼 Esse procedimento de não precisar tirar a roda, para tirar o amortecedor pode ser feito em polo 2008 também?
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. Saindo vídeo novo - revisão dos freios e troca do cilindro mestre, não perca. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Amigo me ajude por favor estou com uma dúvida ! Tenho um celta rebaixado com molas cortadas que já comprei assim. Ele tá desconfortável. Eu troco as molas e suspencao traseira ou dianteira p melhorar ? Qual vc indica pois não estou com grana p trocar tudo de vez
Olá amigo, sinto informar mas terá que trocar as molas e amortecedores dianteiro e traseiro, caso você queira trocar somente as traseiras, o carro ficará com a frente muito baixa e batendo duro, sem conforto, se trocar somente as dianteira, o carro vai ficar com a traseira baixa, sem conforto e pode interferir na estabilidade do carro. Meu conselho é colocar 4 molas originais usadas e trocar os amortecedores que podem ser recondicionado. Quando a grana está baixa, isso resolve, eu mesmo já fiz isso no meu carro, comprei tudo no desmanche e usei até poder comprar peças novas. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
No meu original tinha duas arruela de metal, uma acima do coifa e outra na parte superior abaixo da porca... Sendo que eu tirei a da coifa para conseguir encaixar o parafuso. O kit ficou igual do vídeo tem algum problema?
Mana obrigado pelo comentário, só hoje o TH-cam liberou seu comentário e mais um monte tudo atrasado, todos bravos comigo achando que eu que não quis responder. Bjsss.
@@josecarlosparaisocorrea8077 Olá amigo, sempre com muita segurança, não confia no macaco, ele pode deixar o carro cair ok. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Na.hora de trocar nao vejo nesse sidade de troca essa proteção se ela própria não estiver tão estragada assim. Eu só não troquei do meu isso. Coloquei o mesmo.
Olá amigo Samuel, tudo bem com você? Verifica se as borrachas superiores estão corretas e afrouxa um pouco o parafuso da parte de baixo do amortecedor e com o carro totalmente apoiado no solo você dá o aperto novamente. espero ter ajudado. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Olá amigo André, tudo bem com você? Desculpa a demora pra responder, só recebi sua mensagem agora. Tem fabricante que faz isso, talvez para diferenciar de outros, mas é sempre bom guardar as peças usadas, nunca se sabe. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Bom vídeo mas essa porca de cima não é tão fácil de tirar, os meus eram originais e tive que cortar com a esmerilhadeira e pra colocar o novo também não foi fácil rosquear a porca.
É pessoal só fica esperto que tem vez que não é bem assim , tem muitas das vezes que quando a porca não quer sai de um lado como sempre aí vc tem que saber se virar com isso.e no meu caso, tenho um prisma de um lado saiu até de boa mais sempre tem que ter um filha da mãe, quem disse que eu consigo tirar a porca de cima do amortecedor. Aí sou obrigado a vem aqui se alguém pode dar alguma ideia pra isso
Olá amigo, eu passo por isso várias vezes, oque dá pra fazer é colocar um alicate de pressão na haste do amortecedor, porém terá que erguer o carro para que a mola se espanda dando espaço para o alicate de pressão, então trabalhar com as chaves na porca. É bom colocar WD na rosca e deixar agir por algum tempo antes de tentar retirar. Ou passar em uma oficina e pedir pra deixar a porca solta ,eles tem chave pneumática, depois é só prosseguir com o trabalho. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Olá amigo André, tudo bem com você? Sim, na maioria das vezes não vai precisar de macaco, é muito fácil essa manutenção, dá pra fazer na garagem. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ Sempre 👊.
@@Canalmotivacional2024 não precisa não, primeiro vc vai soltar a parte de cima do amortecedor que fica dentro do porta malas, depois solta a parte de baixo.
Olá amigo Luis Gustavo, peço mil desculpas, mas eu não tenho camera e filmo com o celular, além disso tenho que filmar e prestar atenção no trabalho. Por favor me perdoe. Mas prometo melhorar nos próximos ok. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Muito boa a aula,ai foi na prática
@@ailtonsantos4666 Obrigado amigo, fico feliz em poder ajudar. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Me ajudou muito obrigado por compartilhar .seus conhecimentos conosco
Eu que agradeço amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Foi muito proveitoso, o aprendizado!
@@waldirschuina8468 Obrigado pelo comentário amigo. Fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Exelente aula. Troquei meus amortecedores com seu apoio ...parabens
Obrigado pelo comentário amigo. Fico feliz em saber que ajudei.
Deus abençoe. Abraço, TMJ Sempre 👊.
O senhor foi o único que explicou de um jeito que qualquer um intende foi feito passo a passo fica o meu muito obrigado ganhou mais um escrito deus abençoe 🖐️🖐️
Amém amigo, fico feliz em poder ajudar. Seja bem vindo ao canal. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Obrigado moço, fiz a troca dos meus amortecedores com seus ensinamentos. Forma simples e objetiva de explicar.
@@wallacesilva5421 Valeu amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Parabéns Deus te abençoe sempre
@@JoseJoSantos A nós todos amigo. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Deixei meu like e minha inscrição, muito bem explicado! olhei diversos vídeos e nenhum falou da escorvação!! parabéns!!
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. Sou mecânico a mais de 30 anos e tenho 32 certificados na área de suspensão, direção e freios, como me aposentei, agora faço vídeos para ajudar quem precisa. Seja bem vindo ao canal. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Muito bom amigo .. isso vai ajudar muito gente
Parabéns pelo video
Abração.... tamo junto
Obrigado pelo comentário amigo Renan Dourador. TMJ Sempre 👊.
Opa meu amigo, muito obrigado por estas dicas, Teu trabalho faz a diferença continue assim, compartilhando, videos como este, meus parabéns por este trabalho.
Olá amigo, fico feliz em poder ajudar. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Explicação excelente, muito obrigado mesmo, chora mecânico, hoje não, hoje eu economizo, 😁😁
Kkkk, não passa meu endereço pros mecânicos, não estou afim de apanhar kkkk. Obrigado pelo comentário amigo Ângelo abraço, TMJ sempre 👊.
O cara e bom. 100%. Gostei muito.
Obrigado amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Video muito top já fui logo dando like e me escrendo vou trocar do meu classic
Obrigado pela força amigo, fico feliz que tenha gostado. Seja bem vindo ao canal. Se precisar é só chamar ok. Abraço, TMJ Sempre 👊.
bela aula amigo vou comprar os amortecedores do meu celta vou seguir sua dica parabéns
Valeu amigo, espero ter ajudado.
Abraço, TMJ sempre 👊.
Show de bola valeu obrigado agora é por em prática
@@marcioricardo1720 Obrigado pelo comentário amigo. Tenho vídeo de como trocar disco e pastilhas de freio também. Abraço, TMJ sempre 👊.
@@carloscameschi legal vou assistir
@@marcioricardo1720 valeu amigo, Deus abençoe 🙏. Abraço, TMJ sempre 👊.
Parabéns pela otima aula, eu mesmo vou trocar do meu celta 👍
Obrigado pelo comentário amigo.
Fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Blz eu mesmo agora troco do meu celta
@@josearlindo4547 valeu amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço.
Parabéns, o melhor passo a passo que já vi,agito vou fazer no meu Agile 🤜🏾🤛🏾
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. O Agile é a mesma configuração, muda muito pouco, bom trabalho pra você. Abraço, TMJ sempre 👊.
Excelente explicação 😂
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Muito obrigado salvo meu bolso de 70 reias
Kkk, valeu amigo. Obrigado pelo comentário. TMJ 👊.
Parabéns pelo vídeo e ótima explicação,
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Vídeo muito bem explicado parabéns,me ajudou legal a trocar os do meu velhinha.
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz em ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Muito bom!parabéns
Obrigado amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Exelente muchas gracias 👏 saludos desde Uruguay 🇺🇾
Saludos amigo, gracias 👏🙌.
Muito bom parabéns
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Boa tarde amigo, excelente vídeo já tinha visto outros mas a explicação de bombear o amortecedor nenhum, foi difícil demais botar a porca, fiz igual vc coloquei macaco direto na balança nada, aí fiz ao contrario abri o amortecedor coloquei em cima somente segurando a porca na rosca desci e coloquei o parafuso de baixo depois baixei o carro e apertei tudo, o outro lado foi muito rápido deste modo.
Um abraço
Olá amigo, obrigado pelo comentário. O ato de bombear (escorvar) o amortecedor é muito importante. As dificuldades que aparecem são superadas pela criatividade de cada um, parabéns pelo empenho. Abraço, TMJ sempre 👊.
Obrigado pelo vídeo
Valeu amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Excelente amigo
@@juanjosediazsiguenza3574 Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. Abraço, TMJ sempre 👊
Vídeo ótimo tirei minhas dúvidas.😊
Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Ótima explicação, parabéns 🎉
Obrigado amigo, Deus abençoe. Abraço, TMJ sempre 👊.
Muito obrigado pelo vídeo.
Valeu amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Muito bom as dicas 😃 explicou tudo certinho
Obrigado pelo comentário amigo Diogo, desculpa a demora pra responder, mas só recebi seu comentário agora. Deus te abençoe.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Parabéns amigo. Passo a passo top demais ..
Olá amigo Jacson, tudo bem com você? Obrigado pelo comentário, fico feliz que tenha gostado.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Muito bem explicado... Obrigado
Eu que agradeço amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Excelente explicação pode ser da mesma forma.no monza 90 ?
Olá amigo, pode ser sim, os amortecedores traseiro saem fácil, só tomar cuidado quando for trocar os amortecedores dianteiro, pois no Monza tem uns macetes na hora de montar o kit se for amortecedor dianteiro blz. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Ótimo vídeo! Super explicativo parabéns! 👏🏼
Esse procedimento de não precisar tirar a roda, para tirar o amortecedor pode ser feito em polo 2008 também?
Olá, obrigado pelo comentário. Pode sim. Abraço TMJ sempre 👊.
Vou trocar os amortecedores do meu corsa
Valeu, obrigado pelo comentário.
Muito bem explicado! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Muito obrigado pela informação
Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Obrigado pelas dicas!
Valeu amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Bela dica da pra trocar em casa mesmo
Verdade amigo, obrigado pelo comentário. TMJ Sempre 👊.
Excelente explicação
Obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Bem explicado obrigado
Fico feliz que tenha gostado. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Joinha garantido 👍
Obrigado pela força amigo, TMJ Sempre 👊.
Muchas gracias, desde Paraguay ❤
Obrigado amigo, seja sempre bem vindo. Abraço 🤝.
Boa explicação
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro Areal 👍‼️
Bom dia amigo, seja bem vindo ao canal. Abraço, TMJ sempre 👊.
Gostei objetivou e direto
Obrigado amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Show de bola, muitíssimo obrigado 👍🤝
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado. Saindo vídeo novo - revisão dos freios e troca do cilindro mestre, não perca.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Muito bem espliado ótimo
Obrigado pelo comentário amigo.
Deus abençoe. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Parabéns 👏👏👏
Obrigado amigo, abraço TMJ sempre 👊.
Valeu boas dicas🤜🤛
Obrigado pelo comentário amigo, fico feliz que tenha gostado.
Abraço, TMJ Sempre 👊.
Muito bom
Obrigado amigo, fico feliz em poder ajudar. Abraço, TMJ sempre 👊.
Amigo me ajude por favor estou com uma dúvida ! Tenho um celta rebaixado com molas cortadas que já comprei assim. Ele tá desconfortável. Eu troco as molas e suspencao traseira ou dianteira p melhorar ? Qual vc indica pois não estou com grana p trocar tudo de vez
Olá amigo, sinto informar mas terá que trocar as molas e amortecedores dianteiro e traseiro, caso você queira trocar somente as traseiras, o carro ficará com a frente muito baixa e batendo duro, sem conforto, se trocar somente as dianteira, o carro vai ficar com a traseira baixa, sem conforto e pode interferir na estabilidade do carro.
Meu conselho é colocar 4 molas originais usadas e trocar os amortecedores que podem ser recondicionado. Quando a grana está baixa, isso resolve, eu mesmo já fiz isso no meu carro, comprei tudo no desmanche e usei até poder comprar peças novas. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Obrigado cara pela informação, muito grato
Sensacional
Valeu amigo, abraço TMJ sempre 👊.
No meu original tinha duas arruela de metal, uma acima do coifa e outra na parte superior abaixo da porca... Sendo que eu tirei a da coifa para conseguir encaixar o parafuso. O kit ficou igual do vídeo tem algum problema?
Não tem problema amigo, caso depois de algum tempo comece a bater, é só recolocar a arruela, o kit novo costuma se acomodar depois de algum tempo.
Muito bom mano ☺️
Mana obrigado pelo comentário, só hoje o TH-cam liberou seu comentário e mais um monte tudo atrasado, todos bravos comigo achando que eu que não quis responder. Bjsss.
Like 1 good job 👍
Thanks friend 👍👊👏👏
Hadir menyimak👍
Thanks friend 👍👊👏👏
Muito bom vou fazer n Corsa wagon muito obrigado
Obrigado pelo comentário amigo.
Deus abençoe 🙏. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Vou trocar do meu kkk
@@josecarlosparaisocorrea8077 Olá amigo, sempre com muita segurança, não confia no macaco, ele pode deixar o carro cair ok. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Consegui
Parabéns pelo esforço, em alguns veículos isso pode ser um pouco mais difícil, tudo depende das molas. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ sempre 👊.
Na.hora de trocar nao vejo nesse sidade de troca essa proteção se ela própria não estiver tão estragada assim. Eu só não troquei do meu isso. Coloquei o mesmo.
Top
Obrigado amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Não tenho esse macaco jacaré é possível com um macaco comum?
@@genivaldobsilva Olá amigo, sim pode usar o macaco comum, porém, não esqueça de calçar bem o carro, afinal, todo cuidado é pouco.
great videos
Thanks friend 👍👊👏👏
É muito bom mas é só descer o pneu que que.À ponta do amortecedor sobe
Valeu a dica
great buddy
Thanks friend 👍👊👏👏
Troquei os 2 amortecedor traseiro do meu corsa e ficou com um barulho de grilo no lado esquerdo oque pode ser?
Olá amigo Samuel, tudo bem com você? Verifica se as borrachas superiores estão corretas e afrouxa um pouco o parafuso da parte de baixo do amortecedor e com o carro totalmente apoiado no solo você dá o aperto novamente. espero ter ajudado. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Fui trocar o amortecedor traz,do meu corsa,o dele e Cofap comprei Nakata, não consegui trocar não
Olá amigo, só muda a marca, o amortecedor tem que ser igual, com as mesmas dimensões.
No Kit que comprei, o coxim já vinha o pino, mas não veio a coifa e a porca!
Olá amigo André, tudo bem com você? Desculpa a demora pra responder, só recebi sua mensagem agora. Tem fabricante que faz isso, talvez para diferenciar de outros, mas é sempre bom guardar as peças usadas, nunca se sabe.
Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Bom vídeo mas essa porca de cima não é tão fácil de tirar, os meus eram originais e tive que cortar com a esmerilhadeira e pra colocar o novo também não foi fácil rosquear a porca.
Verdade amigo, tem alguns que complicam mesmo, mas você fez correto. Obrigado pelo comentário.
Abraço TMJ Sempre 👊.
É pessoal só fica esperto que tem vez que não é bem assim , tem muitas das vezes que quando a porca não quer sai de um lado como sempre aí vc tem que saber se virar com isso.e no meu caso, tenho um prisma de um lado saiu até de boa mais sempre tem que ter um filha da mãe, quem disse que eu consigo tirar a porca de cima do amortecedor. Aí sou obrigado a vem aqui se alguém pode dar alguma ideia pra isso
Olá amigo, eu passo por isso várias vezes, oque dá pra fazer é colocar um alicate de pressão na haste do amortecedor, porém terá que erguer o carro para que a mola se espanda dando espaço para o alicate de pressão, então trabalhar com as chaves na porca. É bom colocar WD na rosca e deixar agir por algum tempo antes de tentar retirar.
Ou passar em uma oficina e pedir pra deixar a porca solta ,eles tem chave pneumática, depois é só prosseguir com o trabalho. Espero ter ajudado. Abraço, TMJ sempre 👊.
Eu achava que tinha que subi sózinho igual o dianteiro
Eu comprei e não subiu sózinho fiquei preocupado kkk
Olá amigo, existe um modelo a gás que sobe sozinho, mas não para esse veículo. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
🤌👏👏👏👏
@@douglasmorais2282 valeu amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Na verdade nem precisa de macaco, eu troquei os meus sem precisar erguer o carro
Olá amigo André, tudo bem com você? Sim, na maioria das vezes não vai precisar de macaco, é muito fácil essa manutenção, dá pra fazer na garagem. Obrigado pelo comentário. Abraço, TMJ Sempre 👊.
Amigo Corsa 97 troca os amortecedores traseiro preciso levanta no macaco ou n precisa ?
@@Canalmotivacional2024 não precisa não, primeiro vc vai soltar a parte de cima do amortecedor que fica dentro do porta malas, depois solta a parte de baixo.
@@andregibram muito obrigado deus abençoe
Video muito escuro
Olá amigo Luis Gustavo, peço mil desculpas, mas eu não tenho camera e filmo com o celular, além disso tenho que filmar e prestar atenção no trabalho. Por favor me perdoe. Mas prometo melhorar nos próximos ok. Obrigado pelo comentário amigo. Abraço, TMJ sempre 👊.
Eu consegui assistir sem problemas as vezes é a iluminação da tela do celular, abaixamos sem querer então o vídeo fica escuro.
@gilson_demelo Obrigado pelo comentário amigo, esse detalhe é importante. Abraço, TMJ sempre 👊. Deus abençoe 🙏.