Hola amigo, acabo de conocer tu canal y ya me he subscito, muy buenos videos, siempre he sido un fan del 2t por su forma de trabajar y sus altas rpm, pero hubo una moto que siendo una 4t alcanzaban 20.000 rpm, la honda cbr 250rr mc22 del año 1990, te lo dejo por aquí por si te interesa para un futuro video, suerte con tu canal y que siga creciendo con estos fantasticos videos, saludos desde españa
Siempre les tuvieron envidia a los japoneses los europeos y yanquis. Yo tengo una yamaha y la adoro. Confirmo, Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki son las 4 mejores marcas de todos los tiempos.
È vero che le regole vennero cambiate limitando il numero dei cilindri eil numero dei rapporti del cambio ma non hanno mai limitato il numero dei giri massimi raggiungibili. Questo ha permesso ha piccoli costruttori di dimostrare la loro abilità e avere la possibilità di esserecompetitivi
eso es mecanica de verdad 50 cc 4t con mas velosidad que las 2 tienpos de su epoca para loque disen que las 2 tienpos corren mas sin saver que simplemente se necesita recorrido corto y mucha tednolojia
Mi ricordo Derby. Kreidler. Angel Nieto ecc ecc. Ero un ragazzino. Poi moto Benelli. Morbidelli b( fabbrica di macchine per legno e propietario malato di motociclismo). Poi Jarno Saarinen morto Monza nel 1973 con Pasolini. E classe 500 L' imperatore del motociclista. Giacomo Agostini
Solo gano un mundial las marcas que dominaron 50cc fueron suzuki kreider bultaco y derbi y los pilotos con más títulos fueron los españoles con 8 títulos en la categoría
Pues si tan buenos eran porque no ganaban igual los japos con un cilindro.. tenían lo mejor de lo mejor mientras las españolas eran artesanales y arcaicas según ellos.. pero ni una les hizo sombra.🤔🇪🇦❤
@fernandovertemati No, Francisco Franco no era un piloto, era un dictador tan extremadamente conservador que hasta los mismos españoles no se sentían parte de Europa, por lo que a su muerte tuvieron incluso que hacer un destape.
Hablan de historia y algunos salen con sus comentarios,,prefiero torque y arranqué,,,,ni siquiera saben que es torque,,están hablando de una categoría de 50cc,,eran los 60
Eres fanatico de las motos 50cc?👇👇👇
Fanático de las 50 y de las 1.000 CC . Viva las motos!. Gracias x el vídeo 📹 y la historia amigo muy interesante.😊
@J.A549 gracias por mirar!!!
Tuve un Karpaty Ruso de un solo cilindro que pudo marcar 100 km / h en 200 m y solo con dos cambios se corrían mucho aquí en Cuba
Excellente vidéo, même en espagnol, j'ai tout compris 🙂
@@dominiquedejamblinne saludos!!💪💪😉
Esa moto corre más que mi Suzuki 250
Y eran motos que pesan lo que puede pesar un niño de 15 años asique ya te imaginas lo que va😆
Hola amigo, acabo de conocer tu canal y ya me he subscito, muy buenos videos, siempre he sido un fan del 2t por su forma de trabajar y sus altas rpm, pero hubo una moto que siendo una 4t alcanzaban 20.000 rpm, la honda cbr 250rr mc22 del año 1990, te lo dejo por aquí por si te interesa para un futuro video, suerte con tu canal y que siga creciendo con estos fantasticos videos, saludos desde españa
Holaa si conosco esa moto y le voy a hacer video la semana que viene saludos!!!
Muchas gracias 🙏
@@manuelpereira3663 a ti😊
muy bueno el guión😊
@@walterbruzzese6613 saludos algunos no les gusta mi estilo pero lo hago como ami me gustaría verlo😄
@Motosleyendaen2ruedas muy buenas las comparaciones las opiniones sobre Japón...etc
Ottimo servizio, a orecchio direi che con questa impostazione sotto i 6000 rpm era molto vuoto, senza potenza e coppia, per i tempi era un gioiello.
greetings💪💪💪😉
al dia de hoy pocos motores arriba de 300cc llegan apenas alcanzan los 170km con toda esa "tegnologia y pocas emisiones" y este motor hacia milagros
@@MoikSin si igual tene en cuenta el peso porque aunque le pongas este motor a un honda 150 0 200 no creo que llegue igual
La marca derbi le ganó el mundial varias veces a honda con ángel nieto de piloto
Saludos desde república dominicana bendiciones #mixtelgrimm
Saludos amigo!!!
❤❤
18marchas no...eran 14, la que mola es la rc166 la honda six la llaman
Lo mismo pasó con el mazda 787B
También gritaba fuerte🤔😆
Esa moto en concreto me encantaba desde pequeño esa moto creo que estaba en el ride 4 si mal no recuerdo
Enserio?🤯 voy a jugarlo devuelta para verlo no me acuerdo jaja
@Motosleyendaen2ruedas no sé si era o la estoy confundiendo con la mv agusta esperate te aviso
Es la 500 de agostini me confundí
Siempre les tuvieron envidia a los japoneses los europeos y yanquis.
Yo tengo una yamaha y la adoro. Confirmo, Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki son las 4 mejores marcas de todos los tiempos.
Asi siempre fue no es casualidad que son los que mejor les va!
Las europeas de 2t y un solo cilindro llegaron a ser más rapidas
È vero che le regole vennero cambiate limitando il numero dei cilindri eil numero dei rapporti del cambio ma non hanno mai limitato il numero dei giri massimi raggiungibili. Questo ha permesso ha piccoli costruttori di dimostrare la loro abilità e avere la possibilità di esserecompetitivi
Si esta bien pero... no me gusta que se limite la innovación de los grandes😄
eso es mecanica de verdad 50 cc 4t con mas velosidad que las 2 tienpos de su epoca para loque disen que las 2 tienpos corren mas sin saver que simplemente se necesita recorrido corto y mucha tednolojia
@@luisromano2220 yo creo que la 2t tiene buena salida y te da buena potencia si tanta cilindrada pero la 4t puede que tenga mas aguante
Mi ricordo Derby. Kreidler. Angel Nieto ecc ecc. Ero un ragazzino. Poi moto Benelli. Morbidelli b( fabbrica di macchine per legno e propietario malato di motociclismo). Poi Jarno Saarinen morto Monza nel 1973 con Pasolini. E classe 500 L' imperatore del motociclista. Giacomo Agostini
💪💪💪💪🏍🏍🏍
Solo gano un mundial las marcas que dominaron 50cc fueron suzuki kreider bultaco y derbi y los pilotos con más títulos fueron los españoles con 8 títulos en la categoría
la suziki creo que les gano con 14 marchas, 20j rpm
Si pero aun asi esta bueno saber como eran las motos de esa competencia 😁
Pues si tan buenos eran porque no ganaban igual los japos con un cilindro.. tenían lo mejor de lo mejor mientras las españolas eran artesanales y arcaicas según ellos.. pero ni una les hizo sombra.🤔🇪🇦❤
@@joseestebansuarezgonzalez8978 por 2 es mejor que uno😄 las marcas españolas también fueron muy buenos!
Que lástima que no las degaran sicular solo 50 cc y tener esas velocidades y asi ubiera sido más ecologistas por su baja cc
Regulaciones siempre van a molestar
Minuto 5:57 "marcas europeas y españolas" Que interesante que en los años 60 España no era parte de Europa. ¿Tan nefasto fue el franquismo?
Se puede decir de las 2 formas no hay problema en ese sentido además españa tenia muchas marcas.
Francisco Franco pilota su pista??)?)
@fernandovertemati No, Francisco Franco no era un piloto, era un dictador tan extremadamente conservador que hasta los mismos españoles no se sentían parte de Europa, por lo que a su muerte tuvieron incluso que hacer un destape.
Prefiero buen torque y arranque que velocidad
Hablan de historia y algunos salen con sus comentarios,,prefiero torque y arranqué,,,,ni siquiera saben que es torque,,están hablando de una categoría de 50cc,,eran los 60
Hay personas que no entienden 😆
Es que en español, es par.
50 cc...2 cylinders...=....Modelism....
El golpeteo. 🌛😅[©>[®>[©>🌍
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Rescate. Haerio de dinero. Un problema
Persuasivo
R=12:40:::::::::::πxvxvxvx.