A mí lo que me hace sospechar es que países como Arabia Saudí está diversificando rápidamente su economía. Otro aspecto a destacar es que la AIE ha reconocido que el peak oil del petróleo convencional sucedió en el 2006 y el de todos los líquidos en el 2018. Si a esto le unimos el hambre energética de Asia y África, la situación pinta mal. Por ejemplo si India consumiera el mismo petróleo que España en proporción a la población, consumiría 30 mbd. Absolutamente inviable
Hola. El hidrógeno verde no es una buena solución. Puede tener aplicaciones en la industria, para sustituir el gas natural, pero a un coste mucho mayor, pero para mover maquinaria pesada es un disparate. La electrificación es otra alternativa que no va a funcionar, los parques eólicos no van a mover los camiones, tampoco las placas solares. La electrificación está basada en materiales escasos. La movilidad en general tiene un problema de sostenibilidad enorme.
Usa exporta mucho petroleo pero importa mucho petroleo.Su industria de refino esta diseñada pata petroleo muy pesado,de largas cadenas de carbono y azufre (como el de venezuela).produce 13 mbd pero consume 20 mbd
Antes de la utilización del petróleo existió la gran industria de la obtención de energía a través de la grasa animal. La industria petrolera sufre él mismo destino. A pesar de los intereses, e interesados, de qué continúe.
![Hidrógeno, ¿una solución para la automoción? [TÉCNICA - #POWERART] S12-E32](http://i.ytimg.com/vi/boUSP6SRQFo/mqdefault.jpg)
A mí lo que me hace sospechar es que países como Arabia Saudí está diversificando rápidamente su economía. Otro aspecto a destacar es que la AIE ha reconocido que el peak oil del petróleo convencional sucedió en el 2006 y el de todos los líquidos en el 2018. Si a esto le unimos el hambre energética de Asia y África, la situación pinta mal. Por ejemplo si India consumiera el mismo petróleo que España en proporción a la población, consumiría 30 mbd. Absolutamente inviable
Hola. El hidrógeno verde no es una buena solución. Puede tener aplicaciones en la industria, para sustituir el gas natural, pero a un coste mucho mayor, pero para mover maquinaria pesada es un disparate.
La electrificación es otra alternativa que no va a funcionar, los parques eólicos no van a mover los camiones, tampoco las placas solares. La electrificación está basada en materiales escasos. La movilidad en general tiene un problema de sostenibilidad enorme.
Un lujo, podcast 5J. Felicidades al invitado Manuel y a ti Marcos
Muy bueno este podcast. Saludos
USA no prefería importar petróleo, es que no tenía la tecnología de fracking aun desarrollada y producía menos de lo que consumía
EEUU importa 7 milones de barrioes al día
Si, parece que el petróleo de fracking no sirve para hacer diésel
USA és un.importador neto de petroleo. No.produce suficiente para su consumo.
Usa exporta mucho petroleo pero importa mucho petroleo.Su industria de refino esta diseñada pata petroleo muy pesado,de largas cadenas de carbono y azufre (como el de venezuela).produce 13 mbd pero consume 20 mbd
@@probadorprobadorexacto antes de la escasezcde petrokeo llega la escasez de diesel
Antes de la utilización del petróleo existió la gran industria de la obtención de energía a través de la grasa animal. La industria petrolera sufre él mismo destino. A pesar de los intereses, e interesados, de qué continúe.