Retromotor muchas gracias por tu valiosísimo tiempo y por enseñarnos un poco de tu gran conocimiento , por tus videos pude diagnosticar mi motosierra Husqvarna 445X torque que la herede con unos 10/13 años de muy poco uso y andaba mal de carburación , gracias a tus videos encontré la falla y es cambiar las membranas , aguja y diafragma ya que me pasaba lo que exactamente enseñaste en un vídeo de la misma marca pero la 440 ( es la misma ) , soy de Argentina , de la Patagonia provincia de Neuquén ! , un gran saludo y abrazo para ti y el agradecimiento por tan buenas clases de reparación de motores 2t , te sigo desde hace unos tres años y he compartido con mi mamá (83 años ) todo lo que haces y ella alucina con tus máquinas y tu trabajo , somos Nativos de la Cordillera de los Andes y estás máquinas por acá son muy valiosas aunque difíciles de encontrarles repuestos , gracias a tu canal he aprendido un poco y me entusiasmo cada vez más ( lo haces parecer sencillo 😊) , bueno !! Muchas gracias de nuevo
No seas modesto porque siempre se aprende. Es una avería grande y el este vídeo te enseña que las máquinas hay que usarlas correctamente y con precaución. Si tiras a romper, rompen con mas facilidad que las antiguas. Gracias de nuevo y un saludo
Si se aprende, hombre. Aunque sea repetitivo. los que no nos dedicamos a la reparación mecánica de manera habitual, como si es tu caso, nos gusta recordar la manera de desmontar las máquinas y la buena praxis que utilizas. Un saludo
Dani muchas gracias macho un saludo desde Tamaulipas México gracias, pero muchas gracias por compartir estoy a punto de poner un taller chaval y no sabía mucho pero con esto pus nada pa delante gracias
Te doy el like nada más empezar el video Dani, pero cuando dices que odias esa expresión ¨no merece la pena arreglarla¨...te daba 2 likes si pudiera!!👍👍😁
Hola Dani: para empezar yo no soy mecanico, fui motoserrista y tube un gran maestro, y te digo que ese calenton se debe a dos cosas 1° una cadena muy mal amolada seguido de que el tronco a cortar era grande de diametro y desde que empezo a cortar hasta que termino no le dio descanso al gatillo o sea la acelero demasiado tiempo sin darle descanso al motor, mi maestro decia "dejala respirar" eso consiste en levantar la espada del corte y desacelerar al mismo tiempo es cuestion de dos segundos esa maniobra. Aclaro que mi maestro era de Potes, donde estan los mejores motoserristas de España. espero no te molestes por mi parrafada. Un cordial saludo y a esperar a ver el segundo video.
Estabamos trabajando para COVAFOR cooperativa vasca forestal estabamos en Lezama cortando pinos eramos cuatro cuadrillas y ellos decian que eran de Potes, y eso si, siempre me acuerdo de este hombre por su humanidad ser escelente persona y el mejor motoserrista que he conocido. Lamento darte tan poca informacion. Un saludo
Hola, si, la 365 es una buena maquina para iniciarse en la tala y dependiendo del trabajo que realices te darás cuenta si necesitas más motor o con esa es suficiente. Depende de tipo de árboles que vayas a cortar, si todo lo que vas a cortar es de gran diámetro, pues a lo mejor necesitarás algo más potente, pero si solo vas a cortar árboles de hasta 60 cm de diámetro, te va ir muy bien. Un saludo.
Hola, es la 372 de primera generación, las de segunda generación viene el descompresor como tu has indicado, o eso es lo que yo creo, si me equivoco que me corrijan. Un saludo
Buff. Cigüeñal, rodamientos, cilindro, pistón, juego de juntas, reparar bobina( si es que tiene reparación), mano de obra... Y después de todo esto que no aparezca un problema en el carburador una vez esté todo montado. No sé yo, tendrás que ajustar mucho ese presupuesto . Un saludo
Hola, pues depende del apego que el dueño le tenga a la máquina, por un lado tiene bastantes cosas por sustituir y las importantes para el buen funcionamiento de la máquina, yo le calculo a ojo unos 400 -450 €, por ese dinero la máquina te queda nueva , por otro lado puedes comprar una de segunda mano, pero....siempre está la duda de como estará tratada, a lo mejor te sale buena o a lo mejor no,....y esta, desembolsado esa cantidad sabes que te queda nueva. Habrá que esperar a ver que decide David.
Retromotor muchas gracias por tu valiosísimo tiempo y por enseñarnos un poco de tu gran conocimiento , por tus videos pude diagnosticar mi motosierra Husqvarna 445X torque que la herede con unos 10/13 años de muy poco uso y andaba mal de carburación , gracias a tus videos encontré la falla y es cambiar las membranas , aguja y diafragma ya que me pasaba lo que exactamente enseñaste en un vídeo de la misma marca pero la 440 ( es la misma ) , soy de Argentina , de la Patagonia provincia de Neuquén ! , un gran saludo y abrazo para ti y el agradecimiento por tan buenas clases de reparación de motores 2t , te sigo desde hace unos tres años y he compartido con mi mamá (83 años ) todo lo que haces y ella alucina con tus máquinas y tu trabajo , somos Nativos de la Cordillera de los Andes y estás máquinas por acá son muy valiosas aunque difíciles de encontrarles repuestos , gracias a tu canal he aprendido un poco y me entusiasmo cada vez más ( lo haces parecer sencillo 😊) , bueno !! Muchas gracias de nuevo
Como es eso que hemos aprendido poco en Retromotor siempre se aprende y el video se me ha echo corto gracias por enseñar
Q bien trabajas, impresionante y encima forense, encontrar ese gallito en el pistón.... Eres un crack!
Muchas gracias, me gusta ver como haces el trabajo. Siempre se aprende y se recuerda cosas.
No seas modesto porque siempre se aprende. Es una avería grande y el este vídeo te enseña que las máquinas hay que usarlas correctamente y con precaución. Si tiras a romper, rompen con mas facilidad que las antiguas. Gracias de nuevo y un saludo
Hola Dani que gran mecánico, me encantan tus videos gracias por gastar tu tiempo en hacernos videos
Ojalá el segundo episodio, buen video
Ostras Dani, hoy se ha visto un mecanico sacando trabajo y a la vez enseñando. gracias
Pedazo maquinón y que mala vida a llevado tio!! Tengo una igual y la trato como una reina
Grande Dani! Un placer verte trabajar. Vas a una velocidad fuera del alcance de cualquiera de nosotros...
No me canso de verte trabajar,eres un fenómeno
Si se aprende, hombre. Aunque sea repetitivo. los que no nos dedicamos a la reparación mecánica de manera habitual, como si es tu caso, nos gusta recordar la manera de desmontar las máquinas y la buena praxis que utilizas.
Un saludo
Dani muchas gracias macho un saludo desde Tamaulipas México gracias, pero muchas gracias por compartir estoy a punto de poner un taller chaval y no sabía mucho pero con esto pus nada pa delante gracias
Gran vídeo como siempre muy bien explicado. Saludos
Me ha gustado la forma de sacar el rodamiento
¡Gracias, Dani! ¡Ojala se salve y nos lo puedas mostrar!
Saludos Dani , esa máquina a visto dias mas buenos , si fuera mia yo la reparo , 😅
Muy bueno Dani, gracias por el video!!
Esa máquina debe volver a la vida!!!
Menos mal que por una vez te ha costado quitar un embrague.me paso con una y lo dejé sin quitar y con fuga de aceite.la dejé con 3en 1.
Buenas
La Gran Cueva
Saludos
Buenas, Dani, necesitas una prensa hidráulica, empieza una colecta entre los suscriptores, yo empiezo .😂
Buen vídeo, gracias
Te doy el like nada más empezar el video Dani, pero cuando dices que odias esa expresión ¨no merece la pena arreglarla¨...te daba 2 likes si pudiera!!👍👍😁
Hola Dani: para empezar yo no soy mecanico, fui motoserrista y tube un gran maestro, y te digo que ese calenton se debe a dos cosas 1° una cadena muy mal amolada seguido de que el tronco a cortar era grande de diametro y desde que empezo a cortar hasta que termino no le dio descanso al gatillo o sea la acelero demasiado tiempo sin darle descanso al motor, mi maestro decia "dejala respirar" eso consiste en levantar la espada del corte y desacelerar al mismo tiempo es cuestion de dos segundos esa maniobra. Aclaro que mi maestro era de Potes, donde estan los mejores motoserristas de España. espero no te molestes por mi parrafada. Un cordial saludo y a esperar a ver el segundo video.
Hola,quien hera de potes??conozco jente de alli
Hola se llamaba Antonio Fernandez y estubimos cortando juntos desde el año 1977 al 1983 y tenia 60 años este hombre
@@JoseMoreno-yu2yu sabes si hera del mismo potes?
De la zona de liebana se fue a los pinos mucha jente
Estabamos trabajando para COVAFOR cooperativa vasca forestal estabamos en Lezama cortando pinos eramos cuatro cuadrillas y ellos decian que eran de Potes, y eso si, siempre me acuerdo de este hombre por su humanidad ser escelente persona y el mejor motoserrista que he conocido. Lamento darte tan poca informacion. Un saludo
Tienes algún vídeo de una husvarna 455 ????
Esta si que es en cadáver!!
Por cierto eres la hostia !!!!!
Grande Dani 👍👍
Que bueno eres
Hola Dani una pregunta la motosierra Husky power 365 sirve para madera y aguanta para un trabajo pesado Soy precipiante
Hola, si, la 365 es una buena maquina para iniciarse en la tala y dependiendo del trabajo que realices te darás cuenta si necesitas más motor o con esa es suficiente. Depende de tipo de árboles que vayas a cortar, si todo lo que vas a cortar es de gran diámetro, pues a lo mejor necesitarás algo más potente, pero si solo vas a cortar árboles de hasta 60 cm de diámetro, te va ir muy bien. Un saludo.
Hola Dani. Es la 372?? O la 365?? Yo tengo la 372 y lleva descompresor arriba y el cilindro y pistón y la tobera de carburador son distintos?
Hola, es la 372 de primera generación, las de segunda generación viene el descompresor como tu has indicado, o eso es lo que yo creo, si me equivoco que me corrijan. Un saludo
Buff. Cigüeñal, rodamientos, cilindro, pistón, juego de juntas, reparar bobina( si es que tiene reparación), mano de obra... Y después de todo esto que no aparezca un problema en el carburador una vez esté todo montado. No sé yo, tendrás que ajustar mucho ese presupuesto . Un saludo
Si, tiene toda la pinta de que no veremos video del montaje
Hola, pues depende del apego que el dueño le tenga a la máquina, por un lado tiene bastantes cosas por sustituir y las importantes para el buen funcionamiento de la máquina, yo le calculo a ojo unos 400 -450 €, por ese dinero la máquina te queda nueva , por otro lado puedes comprar una de segunda mano, pero....siempre está la duda de como estará tratada, a lo mejor te sale buena o a lo mejor no,....y esta, desembolsado esa cantidad sabes que te queda nueva. Habrá que esperar a ver que decide David.
👍
Coño e pensado que era la mía Dani como as dicho David 😮😮
👍👍👍
Heso. Sies. Cadavel pero tu. Seguro. Que la arreglas capeon unsaludo amigo
mamita este si que es un cadaver, hojala el dueño pida arreglarla, que seria muy dificil para poder ver el armado completo de ese fierro.
Gracias usere
Esa es cadabel. Total pero hay searregla todo
HUSVARNA SUPERIOR a sthil😅😂🎉
Necesito tu dirección para mandarte una 455 que solo necesito ajustar de carburación!!!!
Buen video
Nos tendrás con la miel en la boca
El color azul en el acero significa que llegó casi a 700 grados
Se le puede dejar la gasolina en el tanque por un tiempo que tú cres
Hola, si no la vas a usar en un tiempo es mejor vaciarla de gasolina. Un saludo.
Tirala
Oa matarte como que no se aprende , se entretiene se aprende y se ve el trabajo de un mecánico que mas en 40 minutos
Para a apuntarse a la concentración motera 😅😅😅😅 del 20 de marzo 😅😅 a 20. de agosto no hay desfase de videos a meses
Eso eso...tú tío !!! Que nos cuente batallitas...