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我以前在国内的时候就骑摩托车。不过是为了通勤用。今年准备在加拿大继续摩托车的梦想。准备用150 CC 的本田踏完北美的地界。谢谢你的分享,非常有用。
我在多伦多,骑了三年了,祝你骑行愉快😊
第一項,似乎會犯,畢竟還不怎麼敢把身體掛到車外第二項,習慣先用後煞再去帶動前煞第三項,因為都用後煞去帶前煞並沒有發生過第四項,新手時期會發生,騎個幾年經驗多了就沒了第五項,高速狀態下用兩指低速狀態下就看心情了
2:37 如果有空看一下KAWASAKI W800年分2019年後,會發現這台車原廠配置後剎車比起前剎車制動力來的大,這台車可以強迫學習使用後剎車
一般道路你捏前煞只用兩隻手指,遇到緊急狀況剎車力道肯定不比你四指捏來的大;而且沒有改前煞拉桿你的食指跟中指要捏到拉桿的最外側,那姿勢想想就很彆扭。四指捏大可以避免影片中第三項,帶著油門剎車的問題,因為你四指捏的同時手肯定是往前伸順勢收油了。
两指就能轻松捏出前轮abs,再多的力道都是溢出的
四指容易摔 一般都是兩指 女生的話如果沒改裝拉桿跟煞車才有你說的狀況
感謝分享。
可是,二指捏离合,对于矮个子,手指比较短的我来说,虎口需要开很大,所以我才调低了,还是说我应该换套可调离合拉杆😂😂
請問兩指離合 夾手怎辦😂
我再您youtube主頁中嘗試尋找您視頻中提到的"緊急剎車",似乎找不到😓,如果可以的話強烈建議您將該視頻PO上youtube造福大眾,謝謝
应该是需要去up主的旧频道看,我记得是叫做CD_takana
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我以前在国内的时候就骑摩托车。不过是为了通勤用。今年准备在加拿大继续摩托车的梦想。准备用150 CC 的本田踏完北美的地界。谢谢你的分享,非常有用。
我在多伦多,骑了三年了,祝你骑行愉快😊
第一項,似乎會犯,畢竟還不怎麼敢把身體掛到車外
第二項,習慣先用後煞再去帶動前煞
第三項,因為都用後煞去帶前煞並沒有發生過
第四項,新手時期會發生,騎個幾年經驗多了就沒了
第五項,高速狀態下用兩指低速狀態下就看心情了
2:37 如果有空看一下KAWASAKI W800年分2019年後,會發現這台車原廠配置後剎車比起前剎車制動力來的大,這台車可以強迫學習使用後剎車
一般道路你捏前煞只用兩隻手指,遇到緊急狀況剎車力道肯定不比你四指捏來的大;
而且沒有改前煞拉桿你的食指跟中指要捏到拉桿的最外側,那姿勢想想就很彆扭。
四指捏大可以避免影片中第三項,帶著油門剎車的問題,因為你四指捏的同時手肯定是往前伸順勢收油了。
两指就能轻松捏出前轮abs,再多的力道都是溢出的
四指容易摔 一般都是兩指 女生的話如果沒改裝拉桿跟煞車才有你說的狀況
感謝分享。
可是,二指捏离合,对于矮个子,手指比较短的我来说,虎口需要开很大,所以我才调低了,还是说我应该换套可调离合拉杆😂😂
請問兩指離合 夾手怎辦😂
我再您youtube主頁中嘗試尋找您視頻中提到的"緊急剎車",似乎找不到😓,如果可以的話強烈建議您將該視頻PO上youtube造福大眾,謝謝
应该是需要去up主的旧频道看,我记得是叫做CD_takana
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