На мотоциклы и мопеды Альфа 110 нужен ПТС только в определенных случаях. Объясняю когда на такой китайский мопед нужен ПТС, страховка и регистрация в ГИБДД
Альфа и подобные ему - очень хорошая вещь! Но: они могут быть интересны только в качестве мопеда. Если же он обладает юридическим статутом мотоцикла, а именно: нужен ПТС, регистрация, номер, страховка, дорожный налог, категория А..., то лично я бы заморочился приобретением настоящего мотоцикла: ИЖ, ЯВА, УРАЛ, ДНЕПР, либо иномарки того же класса!
Та же фигня. Нуженг был мотик чисто погонять для души, 1-2-3 раза в году. Брать полноценный мот и платить за него налог и страховку нет смысла. А Альфа 110 кубов но по документам 49,9 самое то! И Душу радуешь и деньги целы😊
Что тут непонятного? По закону 49.9 см это мопед, а выше - мотоцикл. Если на мопед оформлено ПТС, то это липа. Если на мотоцикл нет ПТС, то просто это бездоковый мотоцикл.
Меня остановили ДПС на мопеде,, Сигма,, движок стоял родной 110 кубиков по докам 50,я поменял на 140сс там двигатель без маркировки,короче спорил с ними объяснял ,,что по докам это мопед...отпустили меня скрипя зубами))))
Ты у них полномочия спрашивал на вообще ,что либо предъявлять тебе ,они же обычные чеповцы без доверенности не имеют пономочий даже разговаривать с тобой ,а еще есть 51 статья конституции
Ну просто же всё. На мопед альфа не нужно, на мотоцикл альфа нужно. Дальше читаем ПДД РФ на предмет отличия мопеда от мотоцикла. Одну и ту же тему жуют много лет. Есть ещё автомобиль альфа. Альфа-ромео. На него нужно ПТС, если что :).
Думаю, это не проблема. Если на таком мопеде нормальный человек, который умеет ладить с людьми и уважительно относится к сотрудникам ГАИ, а не "качает права" ни с того ни с сего, то работник ГАИ не только не накажет, а ещё и счастливого пути пожелает.
купил два дня назад АЛЬФУ ФОРТЕ 120 КУБИКОВ.какая категория на него нужна? я с Украины.у меня есть права с категориями А.В.С..МОГУ ЛИ Я НА НЁМ ЕЗДИТЬ БЕЗ ВСЯКИХ ПРОБЛЕМ?если надо А1-????? ТО ЧТО ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ? В МАГАЗИНЕ УВЕРЯЛИ ЧТО НУЖНА КАТЕГОРИЯ А.
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста ,по документам на моём мопеде 49 кубиков ,а я собрался купить новый двигатель на 110 кубиков ,так как старый движок уже отработал свое ,что будит если меня остановят ГАИ ,во-первых замена двигателя ,во вторых больше кубатура ,очень нужна информация
Если по докам у вас 49,9 кубов а по факту 110 или 125 но движок родной к вам вопросов не будет. Если ток вы его не меняли. Если на раме написано 49.9 тоже ок но не везде пишут. И иногда по поводу доков можно поспорить так как не имеют как бы права у вас их просить именно на мопед. Но ещё главное чтоб если вы перешли на 110 куб или 125 заменой поршневой и т.д не меняя двигатель не желательно что бы была надпись на цилиндре 110 или 125 см на некоторых поршневых есть это обращайте на это внимание.
у меня есть категория А.В удостоверения бывшего ГИБДД , но я хочу мопед . в чем особо разница если ездить не более 100 км удаления от корпорации город?
Вообще если есть А то с ними должны быт и А1 и М. Но я ахренел когда мне сказали если в справке пропустили Категорию А1 то её тебе не дадут но будет А и М я офигел какой тупизм. Будьте внимательнее
Привет. Еще желательно на моторе маркировку под полтинник. ПАЛЕЦ ВВЕРХ !!! И вот : Для управления мопедами объемом двигателя меньше 50 см3 требуется только водительское удостоверение. Такие ТС не ставят на учет в ГИБДД, на них не оформляют полис ОСАГО, так что в/у - единственный документ, который сотрудники Госавтоинспекции могут потребовать от водителя.
нет помимо водительского удостоверения инспектор требует документ на право собственности на байк это может быть рукописный договор купли-продажи требование иных документов явно незаконно по большому счёту требовать вообще любое доказательство принадлежности собственности без веских причин это коррупция, но при отсутствии доков мент может задержать по формальным причинам просто в стране законодательство ебанутое тк написано врагами
Мотоциклы до 125см3 относятся к классу "лëгкие" Следовательно права подкатегории А1 необходимы для его управления. Следовательно управлять им можно с 16 лет.
В украине требуют на 110 кубовую альфу категорию А хоч я отучился на категорию А1 и купил себе альфу вайпер 110кубов и теперь требуют чтобы делал категорию А
Так это наоборот хорошо, мы недавно брату новую альфу покупали, продавец как раз и сказал по документам 49.9 по факту 125 и на цилиндре тоже выбито 49.9
@@_TAKEOFF_ рад за тебя ! Вот я и спросил, как верить продавцу на слово, что там внутри двс 125 кубов ? Не будешь же голову снимать в магазе и замерять диам поршня штангелем ? Мож я чета не понимаю ? Спс за ответ
@@dmitrykondratev7425 я могу по виду сразу определить кубатуру, например у 125 большая голова с большими ребрами охлаждения и сам цилиндр чуть длиннее 110-ки и тем более 50-ки... Перед покупкой я естественно сразу знал что там 125, потому что лично я уже за километр определяю сколько кубов, проехался и чувствуется что тяга бешенная и скорость набирает очень быстро + на 125 звук двигателя такой звоникий, а у 50-ки глухой как у тырчика. Это определяется очень просто, главное разобраться в этом. У меня во владении две дельты 72 куба, Альфа 110 и Альфа 125 и я все про ихние моторы знаю, и не только
Во-первых, двигатель изначально с завода может идти 110 и шильдик на 49.9 Во-вторых, категорию нужно иметь не А, а А1 В-третьих, есть и 120сс версии рха
@@avto-motoifreetime 120 кубов, цилиндр тот же что и на 110 кубах, те же 52.4мм, но чуть длиньше идёт, из за коленвала. Он более длинноходный, ход не помню. На этот же коленвал ставятся 140 кубов, и 200 вроде.
Блин, так на сайте даже пишут обычно 50 (110) кубов или прямо без ПТС (без ГАИ) и т.п. Вообще у нас лично я только один магаз видел, который с ПТС продает и Рейсеры 110-ки идут все с ПТС на сколько я помню. В целом мне кажется тут проще купить или найти раму с шильдой на 50 кубов и переклепать, не хватало еще мопеды на учет ставить, да и сам гаец на тебя будет смотреть как на идиота.
В Беларуси обязателен номер, ПТС и для мопеда -- регистрируешь как МОПЕД и не нужна страховка, налог на дороги, а главное ты НЕ интересен ГАИ и что за мотор у тебя стоит, в России оставили отдушину для ГИБДД, проверить кубатуру, категорию ..............
Пофиг на все 49.9. , все прекрасно знают ,что они 110см3. Если маркировка двигателя 139fma то ни чего не надо .это маркировка до 50см 3 А если 139fmb это уже 72см3 и уже могут гайцы докапаться, нужна регистрация и права А . С прошлой осени в некоторых регионах уже начались проблемы. Думаю в этом сезоне проблемы будут увеличиваться.
Прошлый сезон тормознули, проверили права , там А нет. Спрашивают сколько кубов, говорю 50, смотрят на движке, там крупно 49,9. И всё ) Поводов дое..ся нет ) Кстати на движке маркировка 139fmb. Но это не значит, что поршневая на 70. Это только о том, что на этот движок можно установить поршневую на 70. А стоять может и 50. Но, стоит то 110 )
@@Vampir21 думаю нет. Сейчас редко доеб@тся.Но года через два начнут массово проверять маркировку двигателя. Поэтому китайцы подсуетились и новые мопеды например Рива-2 идут с маркировкой 139fma
Я думаю это сильно зависит от региона и замороченности гайцов. У нас по моему мопеды и скутеры вообще никому не интересны. Ну разве что будешь без шлема и явный школьник. В остальном им интереснее на скорость поймать, за сплошную и т.п. и снять нормально бабок, чем с чуваком на мопеде за 40 тыс рублей сраться и чего-то доказывать.
если так рассуждать, можно на любую машину и мотоцикл поставить другой двс, или поменять объем, и что теперь все машины отправлять на экспертизу?, должны быть веские доказательства и причина, а не так что мент не дурак.
@@avto-motoifreetime Во-первых Я тебе не чувак а человек, Во-вторых вы сами толком не хуя не знаете какая категория для чего нужна. В третьих я побольше вас в этом понимаю.
Не а. А а1. У кого есть категория в .там сразу же проставляют категорию м все мопедя до 50 кубов и категория а1. все легкие мотоциклы не превышающие 125 кубиков😂
Спорные плюсы. До поры до времени, пока не заберут на экспертизу. Команда фас и приехали ваши недомотоциклы, мопеды. У самого дельта 107 , птс, номера , страховка, еду поплёвываю на всё. А пацанов гонять начинают и от сюда вся ваша рекомендация во вред. К стати с 14 лет за рулем двухколесных транспортных средств, мне 47. Спасибо за внимание. Всем добра.
если есть документы на мопед там в них прописан VIN рамы и если ты поставишь другой шильдик и менты посмотрят ,что они не совпадают по документам то ничего хорошего с этого не выйдет.
На все траспортные средства нужны ПТС неважно какая кубатура. Магазины нехотят платить пошлину за получение документов нотому что это ведет к удооожанию тс
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Альфа и подобные ему - очень хорошая вещь! Но: они могут быть интересны только в качестве мопеда. Если же он обладает юридическим статутом мотоцикла, а именно: нужен ПТС, регистрация, номер, страховка, дорожный налог, категория А..., то лично я бы заморочился приобретением настоящего мотоцикла: ИЖ, ЯВА, УРАЛ, ДНЕПР, либо иномарки того же класса!
Как по мне советский на любителя и жрёт много. А так да.
Поменять китайское говно на старое савецкое -так себе идея!
@@Atomanj зато ремонтировать легче, да и ездием мало, не сильно на много бенза жрет
Я вообще считаю, что мотоцикл начинается от 90кубов. До этой кубатуры, все мопеды!
Та же фигня. Нуженг был мотик чисто погонять для души, 1-2-3 раза в году. Брать полноценный мот и платить за него налог и страховку нет смысла. А Альфа 110 кубов но по документам 49,9 самое то! И Душу радуешь и деньги целы😊
Что тут непонятного? По закону 49.9 см это мопед, а выше - мотоцикл. Если на мопед оформлено ПТС, то это липа. Если на мотоцикл нет ПТС, то просто это бездоковый мотоцикл.
А если мент говорит на экспертизу, и мопед по факту закона уже мотоцикл😂. Наш закон он такой закон
Меня остановили ДПС на мопеде,, Сигма,, движок стоял родной 110 кубиков по докам 50,я поменял на 140сс там двигатель без маркировки,короче спорил с ними объяснял ,,что по докам это мопед...отпустили меня скрипя зубами))))
Ты без прав даже на мопед был?
Ты у них полномочия спрашивал на вообще ,что либо предъявлять тебе ,они же обычные чеповцы без доверенности не имеют пономочий даже разговаривать с тобой ,а еще есть 51 статья конституции
Ну просто же всё. На мопед альфа не нужно, на мотоцикл альфа нужно. Дальше читаем ПДД РФ на предмет отличия мопеда от мотоцикла. Одну и ту же тему жуют много лет. Есть ещё автомобиль альфа. Альфа-ромео. На него нужно ПТС, если что :).
На движке номер двигателя . Если в номере стоит 39 - это пятидесятикубовый , если 50 - стокубовый+. Мне так объяснили .
На моем движке нет номера вообще никакого, просто пустое место, где он должен быть.
Зато на уилиндре 107(( вот думаю убрать эту надпись.
Подскажи пожалуйста размеры шильдика (длина, ширина), а также расстояние между центрами клёпок крепления.
замена шильдика это вообще угаловка, и ради какого то мопеда срок себе наматывать, это еще то удовольствие.
Если 110сс то нужны права не А , надо А1. А1 до 125сс , а дальше уже А
Добрый вечер! А если на целиндре 49,5 а на шильдики только вин номер?
Думаю, это не проблема. Если на таком мопеде нормальный человек, который умеет ладить с людьми и уважительно относится к сотрудникам ГАИ, а не "качает права" ни с того ни с сего, то работник ГАИ не только не накажет, а ещё и счастливого пути пожелает.
купил два дня назад АЛЬФУ ФОРТЕ 120 КУБИКОВ.какая категория на него нужна? я с Украины.у меня есть права с категориями А.В.С..МОГУ ЛИ Я НА НЁМ ЕЗДИТЬ БЕЗ ВСЯКИХ ПРОБЛЕМ?если надо А1-????? ТО ЧТО ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ? В МАГАЗИНЕ УВЕРЯЛИ ЧТО НУЖНА КАТЕГОРИЯ А.
У тебя категория выше ,то есть А спокойно ездий
кофр серебристый где взять?
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста ,по документам на моём мопеде 49 кубиков ,а я собрался купить новый двигатель на 110 кубиков ,так как старый движок уже отработал свое ,что будит если меня остановят ГАИ ,во-первых замена двигателя ,во вторых больше кубатура ,очень нужна информация
Мыло готовь
Если по докам у вас 49,9 кубов а по факту 110 или 125 но движок родной к вам вопросов не будет. Если ток вы его не меняли. Если на раме написано 49.9 тоже ок но не везде пишут. И иногда по поводу доков можно поспорить так как не имеют как бы права у вас их просить именно на мопед. Но ещё главное чтоб если вы перешли на 110 куб или 125 заменой поршневой и т.д не меняя двигатель не желательно что бы была надпись на цилиндре 110 или 125 см на некоторых поршневых есть это обращайте на это внимание.
У меня спринтер привезенный запами, безномерной как велик, в книжке только маркировка кубатуры и мотор типа фма и все
У меня 127 куб на двигателе 139fma, а с поршневой маркировку спилил и закрасил, всё норм
Ещё одно дело раскрыто, дорогой Ватсон
Что-бы увеличить объём до 110, мало поменять цпг, ещё и коленвал надо менять, на 110 ход больше.
правильно глаголишь, но я слыхал есть цилиндры сточеные снизу, где ребра, по высоте на них ни шпильки ни шатун менять ненужно.
@@user-gf7im5vz6n Есть короткие, большие цилиндры с диаметром 52,4 ход поршня 41,5. У 110 диаметр 52,4 ход поршня 49,5.
Те, что приходят, уже имеют нужный коленвал, а блок 49,5 куб. стоит только для галочки ( головка, кстати, нужная там уже тоже установлена)
У меня 50 ку
Бов,наверно ненадо птс?
у меня есть категория А.В удостоверения бывшего ГИБДД , но я хочу мопед . в чем особо разница если ездить не более 100 км удаления от корпорации город?
Поменяй права автоматически впишут тебе категорию М .
Вообще если есть А то с ними должны быт и А1 и М.
Но я ахренел когда мне сказали если в справке пропустили Категорию А1 то её тебе не дадут но будет А и М я офигел какой тупизм. Будьте внимательнее
@@Atomanjну все ты попал. На мопеды более 125 не разрешено 😂
Привет. Еще желательно на моторе маркировку под полтинник. ПАЛЕЦ ВВЕРХ !!!
И вот : Для управления мопедами объемом двигателя меньше 50 см3 требуется только водительское удостоверение. Такие ТС не ставят на учет в ГИБДД, на них не оформляют полис ОСАГО, так что в/у - единственный документ, который сотрудники Госавтоинспекции могут потребовать от водителя.
У меня Racer 110. На учёт не ставил. Пока меня Гибдд не тормозили. Хочу поменять шильдик на 49,9. Сейчас такие можно заказать. Как Ваше мнение?
@@user-zy3sk2gy7u Думаю, можно и поменять, главное, чтобы выглядело все по заводскому. На двигателе если есть 107, то сточить.
нет
помимо водительского удостоверения инспектор требует документ на право собственности на байк
это может быть рукописный договор купли-продажи
требование иных документов явно незаконно
по большому счёту требовать вообще любое доказательство принадлежности собственности без веских причин это коррупция, но при отсутствии доков мент может задержать по формальным причинам
просто в стране законодательство ебанутое тк написано врагами
А если на шильдике написано 50 кубиков - это какая категория?
@@selo2566 М
Мотоциклы до 125см3 относятся к классу "лëгкие" Следовательно права подкатегории А1 необходимы для его управления. Следовательно управлять им можно с 16 лет.
Ща нагнетается шум по поводу документов на любые мопеды. Вот у меня Хонда 50 кубов лохматых годов. Куплена -перекуплена. Так нужны доки?
Нет
@@zhekazheka5064 а документ купли-продажи??
@@user-xo5cz1rh5k нет, ничего не надо кроме в/у
@@zhekazheka5064 вообще-то надо либо талон из магазина, либо договор купли-продажи. Мало ли ты украл его
Сдал всю контору.
На кубатуре до 125 см3 нужна категория А1, а на 125+ Категория А
ты че самый умный? ты кого хочешь ...
мы следим за тобой теперь! и поймаем!
В украине требуют на 110 кубовую альфу категорию А хоч я отучился на категорию А1 и купил себе альфу вайпер 110кубов и теперь требуют чтобы делал категорию А
@@user-rv9sp7no2c А потом 🦌У тебя потребуют категорию В 😆
@@akc7470 я уже докатался на 110 кубовой альфе с категорией А1 влетел на на штраф в 3500 тысячи гривен. нужна категория А теперь.
А если на шильдике нет 49 а только номер двс 139 фмб и номер рамы и год выпуска ?
Цифры 39 означают размер поршня это 49.5 сс
Все так.
Ребята,подскажите хочу купить себе альфу rf11 или rs12 для города,мне 16 лет хочу сдать на права а1 я смогу ездить на нем по городу?
Да, конечно
Нет это опасно.
@@user-zn7os1ug1z чего опасного то если он на права сдаст ?
Как можно узнать: в магазе говорят что 50 кубов, а по факту стоит 125 ? Со слов магазина, как им верить, спс.
Так это наоборот хорошо, мы недавно брату новую альфу покупали, продавец как раз и сказал по документам 49.9 по факту 125 и на цилиндре тоже выбито 49.9
@@_TAKEOFF_ рад за тебя ! Вот я и спросил, как верить продавцу на слово, что там внутри двс 125 кубов ? Не будешь же голову снимать в магазе и замерять диам поршня штангелем ? Мож я чета не понимаю ? Спс за ответ
@@dmitrykondratev7425 я могу по виду сразу определить кубатуру, например у 125 большая голова с большими ребрами охлаждения и сам цилиндр чуть длиннее 110-ки и тем более 50-ки... Перед покупкой я естественно сразу знал что там 125, потому что лично я уже за километр определяю сколько кубов, проехался и чувствуется что тяга бешенная и скорость набирает очень быстро + на 125 звук двигателя такой звоникий, а у 50-ки глухой как у тырчика. Это определяется очень просто, главное разобраться в этом. У меня во владении две дельты 72 куба, Альфа 110 и Альфа 125 и я все про ихние моторы знаю, и не только
@@_TAKEOFF_ спасибо за обширный ответ !!!
А у меня на шильдике вообще ничего не написано. И на двигателе ничего не выбито.
За информацию спасибо, за шильдики, тебе огромный ШИЛЬДИК! ЧтоЮ не знаешь как это по русски?
Во-первых, двигатель изначально с завода может идти 110 и шильдик на 49.9
Во-вторых, категорию нужно иметь не А, а А1
В-третьих, есть и 120сс версии рха
А что делать если у меня на раме написано 50 кубов а в стоке 110
Наслаждаться и не бояться гибдд
@@avto-motoifreetime а если будут подозрения ? То что двигатель не 50 или такого не должно быть?
@@bajlepb9lhka_755 все зависит от дпс, но у нас не трогают если не попадёшь в дтп
А если шильдик не 49,9, а 50? То он все равно будет относиться к категории М!?
Это уже мотоцикл А1
@@Sibirskiy-citizen а птс нужен?
@@user-zi4pu7qu1d если на маркировочной табличке 49.9 или меньше-то нет
Нет,это мопед.если 50,00000001+ то уже мотоцикл
Более 50,а не более 49.9
У меня на шильдике написано 120 куб,он идёт с птс
120? Это что за монстр? 125 ка что ли?
@@avto-motoifreetime 120 кубов, цилиндр тот же что и на 110 кубах, те же 52.4мм, но чуть длиньше идёт, из за коленвала. Он более длинноходный, ход не помню. На этот же коленвал ставятся 140 кубов, и 200 вроде.
Тут ДКП от продавана не допросишься, а ты ПТС.. Напиши, плиз, где продают мопеды с ПТС.
Блин, так на сайте даже пишут обычно 50 (110) кубов или прямо без ПТС (без ГАИ) и т.п. Вообще у нас лично я только один магаз видел, который с ПТС продает и Рейсеры 110-ки идут все с ПТС на сколько я помню. В целом мне кажется тут проще купить или найти раму с шильдой на 50 кубов и переклепать, не хватало еще мопеды на учет ставить, да и сам гаец на тебя будет смотреть как на идиота.
Если попросит доки на него вряд-ли конечно или решит проверить номера то могут быть проблемы главное чтоб и на цилиндре не было надписи 110 см
Вы побольше про это в интернете пишите, смотришь лавочку то и прикроют.
У меня 110, мотор 153, с птс, права А1 до 125кубов, все путем. 😏
А на учет надо ставить?
@@user-em8db8lg4v канешно надо ставить на учет
В Беларуси обязателен номер, ПТС и для мопеда -- регистрируешь как МОПЕД и не нужна страховка, налог на дороги, а главное ты НЕ интересен ГАИ и что за мотор у тебя стоит, в России оставили отдушину для ГИБДД, проверить кубатуру, категорию ..............
Извиняюсь но вы ошиблись до 125 а1 категория
смотрите разницу в цене.
Господа мопедисты,вы же сами на обзорах выложили,как по внешнему виду отличаются 50 от 110,гайцы типа дурики? На экспертизу и вуаля.
А ты думаешь, они этого и так не знают?
вот,вот.особено малолетки умничают,блогеры херовы.
А если 72сс тоже регистрировать?
Да
Если по документам 49.9 то не надо
Пофиг на все 49.9. , все прекрасно знают ,что они 110см3.
Если маркировка двигателя 139fma то ни чего не надо .это маркировка до 50см 3
А если 139fmb это уже 72см3 и уже могут гайцы докапаться, нужна регистрация и права А .
С прошлой осени в некоторых регионах уже начались проблемы. Думаю в этом сезоне проблемы будут увеличиваться.
Прошлый сезон тормознули, проверили права , там А нет. Спрашивают сколько кубов, говорю 50, смотрят на движке, там крупно 49,9. И всё ) Поводов дое..ся нет ) Кстати на движке маркировка 139fmb. Но это не значит, что поршневая на 70. Это только о том, что на этот движок можно установить поршневую на 70. А стоять может и 50. Но, стоит то 110 )
а у меня на двигателе ничего не выбито, по внешнему виду голова 110, а на двигателе 139fmb, пздц. Менты заебут
@@Vampir21 думаю нет. Сейчас редко доеб@тся.Но года через два начнут массово проверять маркировку двигателя. Поэтому китайцы подсуетились и новые мопеды например Рива-2 идут с маркировкой 139fma
@@NoName-bi4fy Пока это не массово, но думаю через сезон начнут пристально смотреть маркировку двигателя.
@@NoName-bi4fy А если написано 50 , то с какой категорией модно управлять?
Нифига себе он будет ехать быстрее ехать а мне тока права нужны
Что делать если тебе 13 а ты едешь на Альфе 125 кубов, что делать если тебя остановят ДПС . Как отмазаться.
Никак, готовься к штрафняку
@@avto-motoifreetime спасибо
А это если тебя обкатка 700 км можно максималку выжимать
@@user-lc6cz5kz1p думаю да так делал всё окей
Вопрос, конечно, не в категории А, это фигня, а в регистрации и прочая, прочая, прочая.
А если написано 48cm3 кубов права нужны ?
Да, категория М
Слышал некоторые сотрудники не верят то что у вас 50 кубов и могут увести на экспертизу , правда ли это ?
Да, у нас мопед увозили. Видео есть на канале
@@avto-motoifreetime можно ссылку , я не могу найти
@@Avto95.02 th-cam.com/video/rhEZgUvY1W0/w-d-xo.html
Я думаю это сильно зависит от региона и замороченности гайцов. У нас по моему мопеды и скутеры вообще никому не интересны. Ну разве что будешь без шлема и явный школьник. В остальном им интереснее на скорость поймать, за сплошную и т.п. и снять нормально бабок, чем с чуваком на мопеде за 40 тыс рублей сраться и чего-то доказывать.
Экспертизу может назначить только суд.
Просто не надо мимо инспектора 80 км ч ехать. Тогда и доказывать ни чего не надо.
Ошибаешся если менты захотят то проверят потому что 50куб и 110куб отличаются на взгляд потому что головка и цилиндр больше
Цилиндр такой же, только количество ребер больше
@@avto-motoifreetime высота больше.
Шильдик герунда , менты не дураки и знают двигатель можно поставить любой другой
если так рассуждать, можно на любую машину и мотоцикл поставить другой двс, или поменять объем, и что теперь все машины отправлять на экспертизу?, должны быть веские доказательства и причина, а не так что мент не дурак.
@@user-wy4fv7sv2g золотые слова!
Не Пи... пожалуйста, До 125 кубов нужна категория А1. Если свыше 125 , уже идёт категория А. Так что Альфа 110 это А1, вот как-то так.
О еще один чувак не в теме))))
@@avto-motoifreetime Во-первых Я тебе не чувак а человек, Во-вторых вы сами толком не хуя не знаете какая категория для чего нужна. В третьих я побольше вас в этом понимаю.
а у меня на шильдике написано 49,9 а на цилиндре 110,потому что я его менял
спили.
Не а. А а1. У кого есть категория в .там сразу же проставляют категорию м все мопедя до 50 кубов и категория а1. все легкие мотоциклы не превышающие 125 кубиков😂
Мопед😂👍
Спорные плюсы. До поры до времени, пока не заберут на экспертизу. Команда фас и приехали ваши недомотоциклы, мопеды. У самого дельта 107 , птс, номера , страховка, еду поплёвываю на всё. А пацанов гонять начинают и от сюда вся ваша рекомендация во вред. К стати с 14 лет за рулем двухколесных транспортных средств, мне 47. Спасибо за внимание. Всем добра.
Америку открыл, спасибо капитан
Этот шильдик высверлить как 2 пальца об асфальт. Потом заклёпачником прикрепили другой , вот и всё.
А где его взять?
@@selo2566 на металл привозят разбитые мопеды, вот там и брать.
если есть документы на мопед там в них прописан VIN рамы и если ты поставишь другой шильдик и менты посмотрят ,что они не совпадают по документам то ничего хорошего с этого не выйдет.
@@user-qj9zv3mq3t + ещё если в угоне вот это будет 😂.
с 50 кубовым цилиндром он даже не заводится
На все траспортные средства нужны ПТС неважно какая кубатура. Магазины нехотят платить пошлину за получение документов нотому что это ведет к удооожанию тс
Привет
А что делать если по докам и по шильдику 49,9сс а на спидометре 120 бл а чо тут то делать до меня доебались так я не знал чо говорить
ну и что на скутерах многих тоже 120 пишут,что взбредёт в голову,то и пишут.