Je suis à 20 min de video et je sais déjà que j'aurai pas la patience ni le matos.. Dire que j allais les acheter pour ma 159.. Merci beaucoup en ts cas pour ttes tes vidéos elle m'ont bien aidé à restaurer ma belle
J'ai fait ça en 2018 avec les mêmes angeleyes... achetés 60€ sur aliexpress a l'époque. Aujourd'hui en 2024 ils fonctionnent toujours parfaitement. Le look agressif attire les regards de jour comme de nuit (ps: mes feux sont constamment allumés)
Un super taf merci a toi on se rend vraiment compte du temps et de la difficulté que ça engendre perso je trouve ça magnifique mais je serais pas assez patient pour le moment a voir peut être plus tard XD ✌️
Je vais bientôt faire l'acquisition d'une 159, et tous les tutos que tu fais correspondent aux projets que je vais faire dessus ! Alors franchement, merci pour tous ces conseils ! Tu assures, continue comme ça !
le mirore c'est pour le vrais chrome pas de la peinture chromé sur plastique non ? Ça a l'air fastidieux tous cela, on ne peut pas acheter directement les phares avec led intégré ?
Super taff j'envie ta patience !!! Et Je ne comprends pas pourquoi aucune société n'a pensé à en fabriquer déjà tout prêts !!! ça m'aurait plus d'avoir des angel eyes sur ma 159 et ma Brera mais franchement je n'aurais pas la patience d'ouvrir le phare au risque de tout casser (pour avoir testé sur ma fiat) !!! Personne ne fait ce genre de travaux ??? Je choisis la facilité quitte à payer 😂😂
Hello, pour que ça ait été rentable ça aurais du coûter un sacre billet. Et du couo pas sur que ça ait intéressé énormément de monde. Y a des mecs qui le font sur FB et même plus avancé que ça mais pour des prix assez fou...
Slt Meca , voilà fini la pose des Angel eyes duré de toute la dépose commencé samedi matin 9h fini les deux optiques à 15h « avec pose repas barbeuc oblige dans le sud lol « attente une nuit de séchage du sika et ce matin branchement/ remontage 1h30 . Le rendu sur ma Spider noire une tuerie .
Exellent! Sur la mienne je les ai monter em décembre 2017, et aucun problème! Super style! Maintenant je pense mettre des angels eyes pour le clignotants avants, les mettre autour des feux de brouillard! A plus, mes amitiés du Portugal! ;)
C'est très encourageant pour le duré de vie, personnellement c'est la chose qui me fait le plus peur. J'ai aussi prévu d'autres modifs que je partagerais bien entendu sur la chaine le moment venu 😀
Normalement les feux de jour sont branchés sur le plus après contact afin d'éviter que les feux rouges s'allument en même temps, ce qui aurait aussi permis de laisser l'ampoule de veilleuse dans son emplacement. Ceci dit très bon travail, quelle patience..... d'ange!
Oui, en mode feux de jour c'est tout à fait ça. Dans l'immédiat cette solution me convient, elle a le mérite de laisser la possibilité d'éteindre les Angel Eyes et d'être simple a mettre en œuvre (pour la partie électrique bien sur 😁) L'Ideal serait probablement de connecter ça sur un + permanent après contact avec un réducteur de tension quand on allume les feux de croisement. J'ai un autre projet d'Angel Eyes un peu plus évolué pour mon autre 159, il est probable que je fasse ça.
You lie ! I'm sure you understood "Alfa Romeo" 😅 Thanks for the message. And if you need more information please ask. For information still working fine for almost 2 years.
Merci beaucoup pour ta vidéo super détaillée ! J’ai reçu ma servante d’outils par la mère Noël cette année, il me manquait que ça pour pouvoir bricoler sur ma 159 🥰 Grâce à tes vidéos je vais pouvoir faire pas mal de choses ! Tu n’as jamais de problèmes au niveau des moteurs de lève vitre à l’arrière ?
La servante c'est le rêve de tout mecano amateur 😄 Les vitres arrières c'est un soucis connus. Des cables ou pièces plastique du mécanisme qui cassent. Soit tu change le mécanisme complet (plus simple) soit tu achète un kit de reparation (moins cher)
MM, thanks and congratulations ... One of the most beautiful detail on 159, that was missing ... I just got the same thing from eBay, and hardly waiting to install it.
J’hésite toujours de les installés sur ma Spider surtout quand je vois la galère que c’est pour décoller les optiques, mais quel rendu magnifique j’adhère déjà qu’elles font agressive alors avec les Angels Waouuuuu déjà la je viens de faire un gros nettoyage de la capote, la reteinter et le final hier soir passer l’imperméabilisant. Et pour ma 147 c’était bien l’émetteur et récepteur d’embrayage hs . Bon mecamaniac si à temps perdu tu t’ennuies j’ai ma Spider à faire 😁 j’ai une chambre d’amis et la plage à 3min l’avantage du Sud . 🤪 Amicalement Rémy.
Beau boulot le rendu est magnifique. J'aimerais le faire sur ma Brera mais je n'ai pas les compétences et en plus sur des bi-xénon je ne sais pas si c'est possible avec le réglage automatique ???
Belle vidéo, et bon résultat. Mais c'est vrai que ça demande beaucoup de temps et de la patience, ce qui manquent chez moi. Tu veux pas le faire sur ma voiture aussi 😅😅. A bientôt
Slt Méca , Voilà superbe temps dans le Sud et premier optique décollé en moins d’une heure et juste avec une spatule retaillé en forme d’une lame de couteau mdrr , trop content. Et sans casse « y a rien là « lol Bon tant pis tu aurais pu profiter de la plage et ce superbe temps . 😉 et merci pour ton super tuto.. affaire à suivre ..
Franchement un grand merci pour ta vidéo , ça faisait longtemps que je l’attendais en français ! Par contre les angel + mes feux de route ça peut alimenter une ville entière c’est normal ? 🤣
La vidéo que j'attendais. J'en rêvais déjà sur me feue 156. Et depuis que j'ai ma 159 c'est pareil. Par contre clairement ce n'est pas une manip dont je suis capable. Dommage sniff. Tu voudrais pas ouvrir un service de montage ??
J ai profité de mes vacances pour le faire hier, merci tes conseils m ont bien servi surtout pour le décollage du phare et les vis pour le démontage, par contre j avais une vis vers le garde boue qui a pété :-S. J ai plus mes codes et j ai une erreur par contre (sûrement parsque j ai relié les codes et les pleins phares sur la même alimentation ?
Pourquoi avoir relie les codes et plein phares sur la meme alimentaire? Tu a installé des led ? Pour les angel eye normalement je montre comment je les ai connecté dans ma video.
@@MecaManiaque Bonjour alors il y a deux boitiers pour 3 Angel eyes dont un avec 2 paires de fils, si je branche tout ensemble sur le même point ils vont tous être allumés
Bonjour, que de patience.. . Le rendu est magnifique, mais le but reste la visibilité sur route, déjà que d'origine l'éclairage de la 159 est une catastrophe , j'espère pour toi qu'après autant de travail, tu sois satisfait du résultat. Comme d'habitude, magnifique vidéo avec des explications, conseils et erreurs à éviter pour les autres. En un mot, superbe travail. 👍
Merci pour ton commentaire. Beaucoup de personnes se plaignent de l'éclairage de la 159 mais personnellement depuis que j'utilise des ampoules Philips Xtrem Vision +130% j'ai pas a me plaindre et je roule régulièrement de nuit. ça fait déjà plusieurs années. Seul reproche c'est qu'elles me font environ 2ans et qu'elles claquent toutes les deux a quelques jours d'interval a chaque fois! Obsolescence programmé ? Pour les Angel Eyes, dans la video je parle de zone d'ombre, mais je n'avais pas pris en compte le faite qu'ils éclairent aussi 😅 Et la Lumiere émise est plutôt forte. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester sur la route. A suivre 😀
@@MecaManiaque je viens de croiser cet après-midi au Temple de Bretagne dep44, une 159 noire avec les même feux que tu as montés, la 159 est superbe ainsi. Sur ma berline 159ti, je pourrai bien craquer un jour pour ces éclairages, si je trouve ma panne, tu m avais déjà conseillé , obd, durite turbo, je dois vérifier tout ça rapidement. Plus moderne, un cachet particulier qui ne me déplaît pas au contraire. Sinon oui je prends les les mêmes ampoules Philips +130%, effectivement c est mieux mais... il y a mieux. Un jour peut-être..
@@johnbelange3400 De base le but de ma chaine n'est pas de faire de la prestation mais plutôt d'inciter à faire les choses pas soi même. Pour le moment je ne souhaite tout simplement pas faire de prestation Apres je veux bien dépanner a l'occasion une personne ou deux mais actuellement ce n'est pas possible et ne le sera pas avant un bon moment. Désolé
@@MecaManiaque Je sais, et je comprends, en fait, je souhaite également changé le volant de la 159, et les anti brouillard et les clignotants pour les mettre en clignotants dynamique. Le véhicule est rouge. Nous pourrions faire une séquence avec vous et votre chaîne et moi en abonné et mettre en application. Ça peut être une idée originale. Bonne journée
@@johnbelange3400 L'interaction avec des abonnes est effectivement une chose que j'aimerais développer, mais pour le moment j'ai pas mal de projets en cours que j'ai déjà du mal a boucler 😁 Donc je vais déjà essayer de finir tout ce que j'ai commencé 😅
Super tuto je viens de tomber dessus et rien à dire. Je voulais savoir si c'est possible de la faire installer par un professionnel ou en concession parce que je n'est pas le matériel adéquat
Bha je m'inquiète pas je le ferais un weekend mais j'hésite entre ce modèle où les transparent a voir dans les commentaires des différents clients pour les fournisseurs parce que des modèles de yeux d'ange il y an a toute une série même de multicolore pour le tuning 👍👍👍
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Merci pour ta chaîne et pour tous tes tutos :) J'ai besoin de nettoyer la partie chromée autour des phares (côtés avant gauche et avant droit) car l'ancien propriétaire a eu la "bonne" idée de repeindre chacun des ces contours chromés des phares en noir. ça part bien avec l'acétone (puis tout de suite après lavage à l'eau), mais c'est difficile d'accès dans les recoins (surtout aux extrémités). Faut-il forcément démonter le pare-choc ou connaîtrais-tu une méthode moins invasive et plus rapide pour faire ce nettoyage? Merci beaucoup d'avance !
@@sinkidam Vu que tu ne peux pas démonter les phares sans démonter le parechocs ça me parait compliqué. Le démontage du PC av se fait bien et rapidement. (il y a un tuto sur ma chaine) Tu pourra ainsi démonter toute la partie chrome et la nettoyer sans encombres et plus rapidement. Au cumul je pense que tu aura gagne du temps.
a ce jour quand est il des angel eyes après 1 an ? as tu trouvé une différence sur le faisceau d'éclairage des feux car tu parles d'une zone d'ombre possible ?
Jusque la les angel eyes fonctionnent toujours bien. Pour l'éclairage je ne peux pas vraiment répondre, car j'ai plusieurs véhicules et je roule peu depuis un moment. Du coup je n'ai pas vraiment eu l'occasion de conduire de nuit avec (sauf sur la dépanneuse l'autre fois ) 😂
Attention quand tu dis que forcément c'est pas homologué, c'est homologué si c'est bien monté sur un contrôleur DRL qui réduit automatiquement la luminausité des ring quand tu allume les phares. C'est inscrit dans la catégorie DRL du code de la route 😉
La réglementation européenne exige que les feux diurnes soient à allumage automatique, c’est-à-dire qu’ils doivent s’allumer automatiquement au démarrage du moteur, pour s’assurer d’exclure tout oubli de la part du conducteur. Ils s’éteignent soit manuellement soit automatiquement. Lorsque le conducteur commence à utiliser ses feux de croisement ou de route, il lui est recommandé d’éteindre les feux diurnes. Certains systèmes d’éclairage permettent de réduire automatiquement leur intensité lors de l’allumage des feux nocturnes
Les feux diurnes doivent être uniquement utilisés en journée. Ils ne peuvent en aucun cas remplacer l’utilisation des feux de croisement pour éclairer la chaussée la nuit.
@@MISTW-YT Salut, Merci pour ces précisions qui sont très pertinentes. Je connais bien cette legislation et modifier le système pour qu'il s'allume automatiquement et s'attenue lors de l'allumage serait une bonne amelioration (j'y pensais). Cependant dans le cas present dans la mesure ou on modifie les feux existants du point de vue legal ils perdent leur homologation suite a la modification. Pour rester homologue il aurait fallu ajouter un éclairage de jour independent additionnel en respectant ce que tu a écris et aussi d'autres règles comme une hauteur et un écartement spécifique entre les phares.
Non pas de code d'erreur pour ma part. Faut juste les raccorder comme j'ai fait dans la video. J'avais justement testé ça avant de les installer, je voulais pas avoir de mauvaise surprise après montage 😀
Hi i will also made a video about Swirl flaps delete. I already have the parts. But this is another operation than will take me a lot of time so is not for tomorrow 😀
@@MecaManiaque Nice! I'm looking forward for the video! I heard the intake manifold can be removed without taking off the cambelt (just removing the high pressure pump but leaving pulley on with cambelt)
Non ce n'est pas compatible Alfa 147, je viens de rajouter un lien pour un model pour 147 dans la description pour toi. Attention ce n'est pas le meme vendeur et je n'ai pas testé le produit.
Dzieki! Jak widac na filmie ja to podlaczylem standardowo na miejsce postojowek. Jak na polske to mysle ze super razwiazanie na swiatla dzienne Tak aby bylo 100% z przepisami to powinny przygasac jak sie swiatla mijania wlaczaja Moze to kiedys tak zrobie . We francji raczej sie nikt nie doczepi, chyba ze naprawde mega pech ! Jak co to moge na miejscu je odlaczyc Tutaj chyba 10% samochodow jezdzi z jednym swiatlem mijania spalonym 🤣
Hello, pour l'ouverture du phare ca sera le même principe (chauffer) Par contre vu que le phare est different, pour fixer l'anneau ca sera un peu different.
A partir du moment ou on modifie un phare, ce dernier n'est plus homologué. Cela ne pose pas trop de soucis hormis pour le CT ou ça peut crée un soucis au niveau de la machine qui vérifie la hauteur du phare. C'est pour cette raison que j'ai rendu le système déconnectable.
Salut, deux petites questions stp 🙂 j ai une Brera 2010, les ampoules led AV m envoit un voyant defaut d ampoules au tableau de bord. Est ce que tu connais un modèle d ampoules Led adapté ? Et dernière question, est ce que tu es content des angel eye niveau durabilité ? Je te remercie d avance 😊
Concernant les ampoules led il faut tout simplement prendre avec anti erreur. J'en avais essayé un paquet et souvent même quand ça marche c'est pas longtemps. Au bout d'un moment j'en ai eu marre de remplacer chaque mois et j'ai remis des halogènes. Pour les angel eyes ils fonctionnement toujours sans problème depuis le montage il y a plus de 2 ans.
Très joli rendu, en effet 😎! Par contre, sincèrement, je n'sais pas si j'aurais la patience de le faire sans abimer quelque chose! Et puis à vrai dire, ma belle a déjà des yeux magnifique!... et n'a pas encore besoin de "lentilles fantaisies" pour afficher un regard de braise !!!🤩 (et toc!) Cela dit, respect à toi pour cette intervention et je croise les doigts pour que le matos fourni soit de bonne qualité, dans le cas contraire ...zen tu devras être !!!😓😉 Tiens au fait, j'ai finalement réussi à déposer mon pare choc arrière pour vérifier et changer mes capteurs de stationnement (que j'avais commandé sur Oscaro)... sauf que j'ai dû tout remonter sans rien changer...car ces p... de capteurs n'étaient pas les bons🤨😣! du coup, maintenant que je sais à quoi ils ressemblent...je peux rendre les autres et attendre de recevoir les bons!!! Le point positif c'est qu'au moins maintenant, je connais la marche à suivre!!! (à ce propos, je m'suis rendu compte de l'inconvénient d'une barre d'attelage!!!😟)
Le problème, c'est que ceux qui l'ont monté n'ont rien trouvé de mieux que de percer le pare choc pour faire passer le fils de masse. Du coup, si je voulais le déposer complètement, soit je devais dessertir l'oeillet du fils, soit je devais agrandir le trou dans le pare choc...j'ai opté pour la première solution mais j'avoue que le contre temps était "agaçant" et pour le moins "inconfortable"🙃! Par contre, je me demande si ce sont vraiment les deux capteurs du milieu (qui ne font plus "tic-tic") qui sont réellement défectueux où si c'est bêtement un faux contact...car l'autre jours au supermarché, le système a fonctionné normalement quand j'ai redémarré! du coup j'était tellement surpris que j'ai voulu vérifier en recoupant le moteur...et puis merde 😕 le voyant est réapparu 😢. Finalement, je vais quand même essayer de changer ces deux capteurs et si vraiment ça "re-merde" alors j'essaierai de revoir le faisceau...mais ça m'fait un peu peur!😨
Salut je vois que tu connais bien alpha ,moi j ai une mito et les kilomètre arrête pas de clignoter es ce que tu aurais des déjà eu ça ? continue tes vidéos du tonere
Bonjour à toi 😄 J’ai une question, je pensais que on pouvais envoyer un message mais je trouve pas .. bref, du coup je fais ça ici J’ai une 159 et j’aimerai régler mes phares xénon. Je sais qu’il y a un correcteur d’assiettes mais les phares son hyper haut et je me prend que des pleins phares en pleines gueule, du coup on peut les régler manuellement ou niveau du phare ou pas ? Je te remercie. Tu es moi dernier espoir 😁😁
Hello, Pas possible d'envoyer un message via TH-cam, juste un commentaire mais c'est tres bien 😉 Pour info tu peux m'envoyer des messages via ma page Facebook. Pour ton soucis il faudrait commencer par vérifier le système de réglage d'assiette, il est probable qu'une biellette soit cassé. il y a un dispositif sur le haut de l'amortisseur côte conducteur visible via le passage de roue a l'avant. et tu en a également un a l'arrière.
Bonjour, j'hésite à acheter une alfa romeo 159 berline; Néanmoins, au vu de la réputation que porte alfa depuis un moment j'aimerai savoir si la voiture est fiable ?
Bonjour, Mon avis personnel est que ce sont des vehicles fiables A condition d'en acheter une en bon état et bien entretenue. Le plus gros des problèmes ce sont les boites de vitesses M32 d'origine GM. Mais meme ça si la vidange de boite a était faite régulièrement avec un léger surplus d'huile en prime ca permet tout de meme de faire pas mal de kilometres avant de devoir intervenir la dessus. Cela dit il faut être conscient que la 159 aura au mieux 10 ans et qu'il faut accepter que des defaults puissent arriver sur ce type de vehicle. Les diesels peuvent souffrir de toutes les maladies des diesels modernes, et selon le vécu et l'usage du vehicle vous serez embêté ou non. Pour vous en dire un peu plus il faudrait me donner une année et une motorisation precise.
hello sir ;), i have literary just finished doing this...after 5 months i have finaly done it, in less then 5 hours with a friend, now i just have a question, how to i get ride of the error because i dont want to have position lights anymore...i have the rings now..
Pour le moment ça marche toujours très bien. A noter que je n'ai pas énormément roulé avec la voiture. Mais elle couche dehors toute l'année. Donc pour le moment plutôt concluant.
Sì, puoi eseguire il test collegandoti direttamente alla batteria, ma poiché non ci sarà alcun fusibile in caso di cortocircuito, non è eccezionale. L'avevo provato collegando invece le luci di parcheggio. permette di vedere contemporaneamente se non ci sono errori sul cruscotto. Puoi anche provare a casa con un trasformatore 12v o anche un caricabatterie come ho fatto io durante il montaggio.
@@giacomoguajana Sì, è quello che ho fatto. Purché sia un semplice trasformatore e non un caricatore complesso che gestisce gli algoritmi di ricarica (non si sa mai)
@@MecaManiaque ok allora perfetto. Sai consigliare come passare un positivo e negativo al interno del abitacolo per attaccare il pulsante sugli angel? Grazie
@@giacomoguajana prova a far passare i cavi lato guida tra vano motore e abitacolo. Normalmente c'è un passaggio. per il passaggio si può usare un'asta di metallo sottile come un pezzo di sinte.
Salut, je me souviens plus exactement mais en principe tu peux pas te tromper. Je crois que le 90mm est au milieu et le 95 au niveau des feu de croisement et le 80 coté calandre
Salut méca manique,le rendu est tous simplement magnifique !!!!!!!! Très beau montage net et précis je te félicite 😉dommage qu il ne font pas sa sur la gt😥bon week-end de pâque😋à plus😉
Salut et merci. Ils ne font rien de spécifique pour GT mais je pense qu'on peut facilement mettre des anneaux. Sur les Phares Xenon avec lentille ça peut faire sympa. Bon WE a toi aussi.
Bonjour , je viens juste de voir qu'une marque sur aliexpress a utilisé tes images pour leur produit , jsp si ça peut aider voilà le nom du produit : DRL - kit d'anneaux LED Super lumineux, 6 pièces, double couleur, style de voiture, pour Alfa Romeo Brera Spider 159 2005-2011 coton, yeux d'ange, Halo
Merci pour ton message. Malheureusement de nombreux vendeurs d'Aliexpress ont volé mon contenu pour leur annonces. Le seul qui a le droit d'utiliser ce contenu est "Puddle Light". Malheureusement il n'y a pas énormément de recours... J'avais déjà partage des photos qui concernent ce problème via ma page Facebook.
Bonjour, Je ne connais pas tous les codes moteurs par cœur 😄 Je suppose que tu veux installer un moteur 2.4 d'alfa 156? Si oui faudra certainement adapter des choses car ce n'est ni la même cartographie moteur ni la même boîte de vitesses.
Never had problems with the police for that. In fact, today, many cars have dylight. So it doesn't look suspicious. In france, it is authorised to add daylight with some rules. In any case, this is inside the headlights and the headlights have EU certificate 😅 so... The only problem can be on the periodic controls of the car (every 2 years in france) So i disconnect the rings for that.
@@MecaManiaque ye but im from slovenia, for everything you do xou need a tuv, and also, on what switch are they wired? Arw the wired on normal lights, on position lights?
Hi, Yes i connect the (+) of the 3 rings together and the (-) of the 3 rings together. Next i do a connexion to position lights. Doing like this no errors on dashboard. If you have more questions please ask
@@1rmello930 The 3 rings are conected together to one connector. The second connector is connected to the sidelight. You can see here th-cam.com/video/oVFJ9rFHmB4/w-d-xo.html Next i connect the two connectors together and not use the stock lamp. Doing like this i can disconnect the rings if i want and use the stock lamp if needed
Pour le moment tout va bien. de ce que j'ai pu lire sur les groupes ça tiens bien dans le temps. Je n'ai vu personne se plaindre d'Angel Eyes grilles (a mon grand étonnement)
@@leogance2320 J'ai mis un lien pour un model de 147 dans la description de la video. Par contre c'est un autre vendeur et je n'ai rien testé de chez eux.
You do the operation again 🤣 For be honest i was very afraid by that, but follow the feedback from people that have this system since few years it seems reliable. Furthermore with the coton ring if one or two led die you will not necessarily see that and it will not be a problem. Hope it will be reliable but if one day i need to redo the operation with the silicone it will be less difficult to open the headlights
Bonjour, Un alfiste à effectué un montage similaire, sauf que, il a posé un interrupteur sur chaque phare. Il aurait été préférable de les ramener dans l habitable en cas de contrôle de gendarmerie pour gérer l éclairage à distance.. éclairage d' origine ou led circulaire. Quand pensez-vous ? Como MONTAR OJOS de ANGEL (Angel Eyes) y PODER PASAR ITV | Alfa Romeo 159" sur TH-cam
Salut, En France je pense que ce type d'éclairage ne posera pas de problème donc dans mon cas ce n'est pas nécessairement utile. Une fois que la police t'a vu même de loin c'est trop tard. Ils sont pas cons 😀 Si ca leur pose problème mais qu'ils sont indulgents je peux débrancher sur place avec mon système. Si ils veulent mettre une amende ils vont la mètre de toute façon... ça reste mon point de vue. N.B: il existe des systèmes d'Angel Eyes avec télécommande
Scusa i connettori elettrici dove li hai usati non vedo.io vorrei farli come te.pero mettere un interruttore da disattivarlo anche quando voglio io è cosi rimane la posizione accesa.e fattibile?
Buongiorno, Non ho usato i connettori rapidi nel video, ne sto solo parlando. In modo che le persone che non vogliono saldare possano usarlo. Ovviamente è possibile mettere un interruttore per poter scegliere gli angel eyes o le luci di parcheggio. Il collegamento elettrico sarà leggermente diverso. E se vuoi metterlo nell'abitacolo, dovrai tirare i cavi fino al posto di guida. Accendere direttamente i fari sarà più facile.
@@giacomoguajana È molto semplice, basta mettere un interruttore a 3 terminali tagliare il cavo che arriva alle luci di posizione del faro e collegare in questo modo: -1. (+) quello che arriva alle luci di parcheggio -2. collegato a luci di posizione -3 collegato agli occhi di angelo. Attivando l'interruttore in una direzione o nell'altra, la corrente viene inviata alle luci di parcheggio o agli occhi di angelo. Fornisci un interruttore per faro.
Je viens de verifier le lien est bien present. Il faut juste ouvrir et développer la description. Sur appareil mobil il est vrai que c'est pas super intuitif. Je viens également de t'envoyer le lien via FB
Several people ask for subtitles for this video. this video is very long and i will need a lot of time for do that. need to find a solution for do that... For now on PC you can use automatic translation of auto generated french subs. It will not be perfect but probably could help
2 months too late with this video...i ordered ccfl rings, installed and now those ccfl inverters magnetic field makes my front parking sensors going crazy...if i open headlights for 2nd time i think i will broke it...
Hi, Maybe you can try to isolate te inverters if they are accessible by the back of the headlight.? Otherwise i think the second time is more easy to open the headlights. Of course it depends of the glue / Silicon that you used.
@@MecaManiaque i put them inside headlight...when i take off bumper by 30cm everything works...i need to extend wires of inverters and put them behind engine to move them from zone of parking sensors....i guess i will need to buy angel eyes like yours and reinstall, but im scared to opet headlights because i glued them with windshield PU glue...
@@dom1natorrr So with windshield glue it may be hard... Maybe the solution is to buy another set of used headlights an add rings. You probably can resell your moded headlight good price and a user who don't have parking sensors will be enjoyed 😀
@@MecaManiaque for now it will be ok...i turn off light when im in reverse or turn off sensors by key when im in reverse...thank you anyway with answers :D
bonjour a tous au secoure a l'aide j'ai lavé le moteur de mon alfa 159 150 cv jtdm 2009 au karcher moteur a l'arrêt et depuis je n'arrive plus a la démarrer fernando
Mon avis perso est qu'on ne lave jamais un moteur au Karcher. Sauf dans des cas extrêmes quand un turbo a explosé par exemple et qu'il y a de l'huile partout. Tu peux commencer par vérifier toutes les connexion électriques en les passant a la soufflette et vérifier tes fusibles. Tu peux aussi utiliser un spray pour contacts électriques. Déconnecte la batterie avant de faire ça
![How to Replace Fog Light on Alfa Romeo 159 & Brera - Meca Maniaque [ Fog Light Removal ]](http://i.ytimg.com/vi/gM1GOomIhyA/mqdefault.jpg)
Je suis à 20 min de video et je sais déjà que j'aurai pas la patience ni le matos.. Dire que j allais les acheter pour ma 159..
Merci beaucoup en ts cas pour ttes tes vidéos elle m'ont bien aidé à restaurer ma belle
Faut surtout le décapeur thermique et de la patience le reste c'est des broutilles 😉
J'ai fait ça en 2018 avec les mêmes angeleyes... achetés 60€ sur aliexpress a l'époque. Aujourd'hui en 2024 ils fonctionnent toujours parfaitement. Le look agressif attire les regards de jour comme de nuit (ps: mes feux sont constamment allumés)
Merci pour ton retour, chez moi ca marche toujours également 👍
Underrated channel, deserves much more subscribers
Many Thanks!
Un super taf merci a toi on se rend vraiment compte du temps et de la difficulté que ça engendre perso je trouve ça magnifique mais je serais pas assez patient pour le moment a voir peut être plus tard XD ✌️
Oui il faut pas mal de patience 😅
Je vais bientôt faire l'acquisition d'une 159, et tous les tutos que tu fais correspondent aux projets que je vais faire dessus ! Alors franchement, merci pour tous ces conseils ! Tu assures, continue comme ça !
Merci !
le mirore c'est pour le vrais chrome pas de la peinture chromé sur plastique non ? Ça a l'air fastidieux tous cela, on ne peut pas acheter directement les phares avec led intégré ?
Super taff j'envie ta patience !!! Et Je ne comprends pas pourquoi aucune société n'a pensé à en fabriquer déjà tout prêts !!! ça m'aurait plus d'avoir des angel eyes sur ma 159 et ma Brera mais franchement je n'aurais pas la patience d'ouvrir le phare au risque de tout casser (pour avoir testé sur ma fiat) !!! Personne ne fait ce genre de travaux ??? Je choisis la facilité quitte à payer 😂😂
Hello, pour que ça ait été rentable ça aurais du coûter un sacre billet. Et du couo pas sur que ça ait intéressé énormément de monde. Y a des mecs qui le font sur FB et même plus avancé que ça mais pour des prix assez fou...
Slt Meca , voilà fini la pose des Angel eyes duré de toute la dépose commencé samedi matin 9h fini les deux optiques à 15h « avec pose repas barbeuc oblige dans le sud lol « attente une nuit de séchage du sika et ce matin branchement/ remontage 1h30 . Le rendu sur ma Spider noire une tuerie .
ça va tu a géré! ça ne t'a pas pris trop de temps.
Félicitations à toi et bravo pour tous le taff et le temps que sa demande , le résultats est super propre merci pour l’aide que tu peut apporter 💪
Exellent! Sur la mienne je les ai monter em décembre 2017, et aucun problème! Super style! Maintenant je pense mettre des angels eyes pour le clignotants avants, les mettre autour des feux de brouillard! A plus, mes amitiés du Portugal! ;)
C'est très encourageant pour le duré de vie, personnellement c'est la chose qui me fait le plus peur.
J'ai aussi prévu d'autres modifs que je partagerais bien entendu sur la chaine le moment venu 😀
Magnifique j'ai fait de même sur ma BMW E46 ça donne super bien bravo
Merci beaucoup 👍
Normalement les feux de jour sont branchés sur le plus après contact afin d'éviter que les feux rouges s'allument en même temps, ce qui aurait aussi permis de laisser l'ampoule de veilleuse dans son emplacement. Ceci dit très bon travail, quelle patience..... d'ange!
Oui, en mode feux de jour c'est tout à fait ça.
Dans l'immédiat cette solution me convient, elle a le mérite de laisser la possibilité d'éteindre les Angel Eyes et d'être simple a mettre en œuvre (pour la partie électrique bien sur 😁)
L'Ideal serait probablement de connecter ça sur un + permanent après contact avec un réducteur de tension quand on allume les feux de croisement.
J'ai un autre projet d'Angel Eyes un peu plus évolué pour mon autre 159, il est probable que je fasse ça.
I didn't understand single word but video was more helpful than english ones
You lie !
I'm sure you understood "Alfa Romeo" 😅
Thanks for the message.
And if you need more information please ask.
For information still working fine for almost 2 years.
Yess je l’attendais tellement super video détaillée !
Superbe 👍 j'avais pour projet de faire ca sur ma 159 mais vu tout ce quil faut faire je pense que je vais rester dorigine 😅
Il est vrai que c'est pas le plus simple a faire mais ça se fait 😄
chapeau mec !!!! là tes vraiment déter !!!! je crois pas que j'aurais le courage ..........
Merci beaucoup pour ta vidéo super détaillée ! J’ai reçu ma servante d’outils par la mère Noël cette année, il me manquait que ça pour pouvoir bricoler sur ma 159 🥰 Grâce à tes vidéos je vais pouvoir faire pas mal de choses ! Tu n’as jamais de problèmes au niveau des moteurs de lève vitre à l’arrière ?
La servante c'est le rêve de tout mecano amateur 😄
Les vitres arrières c'est un soucis connus. Des cables ou pièces plastique du mécanisme qui cassent.
Soit tu change le mécanisme complet (plus simple) soit tu achète un kit de reparation (moins cher)
MM, thanks and congratulations ... One of the most beautiful detail on 159, that was missing ... I just got the same thing from eBay, and hardly waiting to install it.
Be patient during the insallation 😉
Mince dommage j’ai tenté lol
Bon j’ai craqué voilà commande passé des angels eyes on verra bien là suite ..
J’hésite toujours de les installés sur ma Spider surtout quand je vois la galère que c’est pour décoller les optiques, mais quel rendu magnifique j’adhère déjà qu’elles font agressive alors avec les Angels Waouuuuu
déjà la je viens de faire un gros nettoyage de la capote, la reteinter et le final hier soir passer l’imperméabilisant.
Et pour ma 147 c’était bien l’émetteur et récepteur d’embrayage hs .
Bon mecamaniac si à temps perdu tu t’ennuies j’ai ma Spider à faire 😁 j’ai une chambre d’amis et la plage à 3min l’avantage du Sud . 🤪
Amicalement Rémy.
Merci pour ton offre, mais je crains qu'avec le boulot sur le phares je ne puisse pas trop profiter de la plage 😋🤣
Salut j'ai commencé à faire mais feux comme toi je vais améliorer ma 159 2.4 ti pour la faire full black
bjr déja super tes videos as tu une pour changement d'embrayage pour alfa 159 sw de 2006 merci d'avance
Hello,
Pas encore de video sur un changement d'embrayage mais ca va sûrement venir.
Bon travail bravo
Merci
Bonjour, vous avez un tutoriel pour remplacer les bougies d'une alfa 159 2.4. Merci
Bonjour, pas encore mais c'est prevu
Hi. Do you have any problems with moisture with your headlights, after you open it ? Beautiful modification. Thanks for understanding.
No moisture problem at all.
The car is outside all the year.
until now all is working fine
@@MecaManiaque Thank you, verry much. Great project.
Thanks
Salut, merci pour la vidéo. Combien de temps faut-il pour travailler ? 2 heures?
Tu es optimiste 😅
Si tu ne l'a jamais fait, prévois un week-end 😉
Merci pour ta vidéo ....ayant une brera je pense que ce sera utile😊😊
Beau boulot le rendu est magnifique. J'aimerais le faire sur ma Brera mais je n'ai pas les compétences et en plus sur des bi-xénon je ne sais pas si c'est possible avec le réglage automatique ???
Je pense pas que le réglage automatique pose problème.
Avec des Bi-xenon faut pas se louper au démontage 😁
Belle vidéo, et bon résultat. Mais c'est vrai que ça demande beaucoup de temps et de la patience, ce qui manquent chez moi. Tu veux pas le faire sur ma voiture aussi 😅😅.
A bientôt
Curieusement tu n'est pas le seul a demander suite a la video 🤣
Slt Méca , Voilà superbe temps dans le Sud et premier optique décollé en moins d’une heure et juste avec une spatule retaillé en forme d’une lame de couteau mdrr , trop content. Et sans casse « y a rien là « lol
Bon tant pis tu aurais pu profiter de la plage et ce superbe temps . 😉 et merci pour ton super tuto.. affaire à suivre ..
Franchement un grand merci pour ta vidéo , ça faisait longtemps que je l’attendais en français ! Par contre les angel + mes feux de route ça peut alimenter une ville entière c’est normal ? 🤣
Quand tu dis Alimenter tu veux dire éclairer ?
La vidéo que j'attendais. J'en rêvais déjà sur me feue 156. Et depuis que j'ai ma 159 c'est pareil. Par contre clairement ce n'est pas une manip dont je suis capable. Dommage sniff. Tu voudrais pas ouvrir un service de montage ??
Vu le nombre de demandes je vais y songer je crois
🤣
J ai profité de mes vacances pour le faire hier, merci tes conseils m ont bien servi surtout pour le décollage du phare et les vis pour le démontage, par contre j avais une vis vers le garde boue qui a pété :-S. J ai plus mes codes et j ai une erreur par contre (sûrement parsque j ai relié les codes et les pleins phares sur la même alimentation ?
Pourquoi avoir relie les codes et plein phares sur la meme alimentaire?
Tu a installé des led ?
Pour les angel eye normalement je montre comment je les ai connecté dans ma video.
@@MecaManiaque Bonjour alors il y a deux boitiers pour 3 Angel eyes dont un avec 2 paires de fils, si je branche tout ensemble sur le même point ils vont tous être allumés
Je vais voir pour changer ça et tout mettre sur la veilleuse parsque j ai peur pour le contrôle technique là si j' ai pas de codes
@@charlesprieur85 si tu montes tout en parallèle normalement ca fonctionne. Normalement pas besoin de boitier anti erreur.
@@MecaManiaque c est tout bon j ai redemonté et soudé sur la veilleuse c est top merci
Superbe vidéo 👍
Merci
Bonjour, que de patience.. .
Le rendu est magnifique, mais le but reste la visibilité sur route, déjà que d'origine l'éclairage de la 159 est une catastrophe , j'espère pour toi qu'après autant de travail, tu sois satisfait du résultat.
Comme d'habitude, magnifique vidéo avec des explications, conseils et erreurs à éviter pour les autres.
En un mot, superbe travail. 👍
Merci pour ton commentaire.
Beaucoup de personnes se plaignent de l'éclairage de la 159 mais personnellement depuis que j'utilise des ampoules Philips Xtrem Vision +130% j'ai pas a me plaindre et je roule régulièrement de nuit.
ça fait déjà plusieurs années.
Seul reproche c'est qu'elles me font environ 2ans et qu'elles claquent toutes les deux a quelques jours d'interval a chaque fois!
Obsolescence programmé ?
Pour les Angel Eyes, dans la video je parle de zone d'ombre, mais je n'avais pas pris en compte le faite qu'ils éclairent aussi 😅 Et la Lumiere émise est plutôt forte.
Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester sur la route.
A suivre 😀
@@MecaManiaque je viens de croiser cet après-midi au Temple de Bretagne dep44, une 159 noire avec les même feux que tu as montés, la 159 est superbe ainsi.
Sur ma berline 159ti, je pourrai bien craquer un jour pour ces éclairages, si je trouve ma panne, tu m avais déjà conseillé , obd, durite turbo, je dois vérifier tout ça rapidement.
Plus moderne, un cachet particulier qui ne me déplaît pas au contraire.
Sinon oui je prends les les mêmes ampoules Philips +130%, effectivement c est mieux mais... il y a mieux.
Un jour peut-être..
Thanks for the good video. Can you upload the Auto-dimming mirror removal video for the 159?
I have to install an auto-dimming mirror on my 159, so i will done a video when i will do this.
Bonjour.
Feriez vous la pose ? Bien évidemment contre rémunération.
Merci
Désole mais actuellement ce n'est pas possible
Merci...
Vous auriez une disponibilité quand ?
@@johnbelange3400 De base le but de ma chaine n'est pas de faire de la prestation mais plutôt d'inciter à faire les choses pas soi même.
Pour le moment je ne souhaite tout simplement pas faire de prestation
Apres je veux bien dépanner a l'occasion une personne ou deux mais actuellement ce n'est pas possible et ne le sera pas avant un bon moment.
Désolé
@@MecaManiaque
Je sais, et je comprends, en fait, je souhaite également changé le volant de la 159, et les anti brouillard et les clignotants pour les mettre en clignotants dynamique.
Le véhicule est rouge.
Nous pourrions faire une séquence avec vous et votre chaîne et moi en abonné et mettre en application.
Ça peut être une idée originale.
Bonne journée
@@johnbelange3400 L'interaction avec des abonnes est effectivement une chose que j'aimerais développer, mais pour le moment j'ai pas mal de projets en cours que j'ai déjà du mal a boucler 😁
Donc je vais déjà essayer de finir tout ce que j'ai commencé 😅
Super tuto je viens de tomber dessus et rien à dire. Je voulais savoir si c'est possible de la faire installer par un professionnel ou en concession parce que je n'est pas le matériel adéquat
Par la concession mon avis faut oublier.
Apres un garage qui fait de la prepa automobile il y a surement moyen.
Mais ça risque de couter très cher.
Merci Super j avais aussi envie d'installer ça bien joué 👍👍😉tu en a chié mon ami
Oui c'était très longs ... 🤣
Bha je m'inquiète pas je le ferais un weekend mais j'hésite entre ce modèle où les transparent a voir dans les commentaires des différents clients pour les fournisseurs parce que des modèles de yeux d'ange il y an a toute une série même de multicolore pour le tuning 👍👍👍
Salut bonne fêtes à toi
Merci à toi également
Bonjour et merci pour les vidéos. Par hasard, y a-t-il une chaîne ou un club pour Fiat Scudo 2? Merci.
Bonjour, j'en connais pas mais je suppose qu'il doit forcement y avoir un groupe Facebook sur le sujet.
@@MecaManiaque Je n'arrive pas à trouver. Merci quand même.
Just 1 question, does this affect the light beams? Like is the light beam not as steong as before, or is it basicly the same
I think yes, il will affect the light beam.
I will create a shadow zone.
The ring produce light, but I don't know if it compensates.
@@MecaManiaque can you like take a picture? In the dark...
Not sûre if with a picture you will be able to see the strong of light
@@MecaManiaque so basicly its the same, you dont see a diffrence
Before mounting, i tried to place the ring on the light beam by night with light on.
And you clearly see a difference.
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Merci pour ta chaîne et pour tous tes tutos :) J'ai besoin de nettoyer la partie chromée autour des phares (côtés avant gauche et avant droit) car l'ancien propriétaire a eu la "bonne" idée de repeindre chacun des ces contours chromés des phares en noir. ça part bien avec l'acétone (puis tout de suite après lavage à l'eau), mais c'est difficile d'accès dans les recoins (surtout aux extrémités). Faut-il forcément démonter le pare-choc ou connaîtrais-tu une méthode moins invasive et plus rapide pour faire ce nettoyage? Merci beaucoup d'avance !
@@sinkidam Vu que tu ne peux pas démonter les phares sans démonter le parechocs ça me parait compliqué.
Le démontage du PC av se fait bien et rapidement. (il y a un tuto sur ma chaine)
Tu pourra ainsi démonter toute la partie chrome et la nettoyer sans encombres et plus rapidement.
Au cumul je pense que tu aura gagne du temps.
i'm glad i have can see, cuz i wouldnt be able to understand haha
great video, thanks a lot
Hi, you can try automatic translation of automatic subtle.
Not perfect but could help for sure .
If you have any questions, please ask.
@@MecaManiaque it's all good, thx
a ce jour quand est il des angel eyes après 1 an ? as tu trouvé une différence sur le faisceau d'éclairage des feux car tu parles d'une zone d'ombre possible ?
Jusque la les angel eyes fonctionnent toujours bien.
Pour l'éclairage je ne peux pas vraiment répondre, car j'ai plusieurs véhicules et je roule peu depuis un moment.
Du coup je n'ai pas vraiment eu l'occasion de conduire de nuit avec (sauf sur la dépanneuse l'autre fois ) 😂
Attention quand tu dis que forcément c'est pas homologué, c'est homologué si c'est bien monté sur un contrôleur DRL qui réduit automatiquement la luminausité des ring quand tu allume les phares. C'est inscrit dans la catégorie DRL du code de la route 😉
La réglementation européenne exige que les feux diurnes soient à allumage automatique, c’est-à-dire qu’ils doivent s’allumer automatiquement au démarrage du moteur, pour s’assurer d’exclure tout oubli de la part du conducteur. Ils s’éteignent soit manuellement soit automatiquement.
Lorsque le conducteur commence à utiliser ses feux de croisement ou de route, il lui est recommandé d’éteindre les feux diurnes. Certains systèmes d’éclairage permettent de réduire automatiquement leur intensité lors de l’allumage des feux nocturnes
Les feux diurnes doivent être uniquement utilisés en journée. Ils ne peuvent en aucun cas remplacer l’utilisation des feux de croisement pour éclairer la chaussée la nuit.
@@MISTW-YT Salut, Merci pour ces précisions qui sont très pertinentes.
Je connais bien cette legislation et modifier le système pour qu'il s'allume automatiquement et s'attenue lors de l'allumage serait une bonne amelioration (j'y pensais).
Cependant dans le cas present dans la mesure ou on modifie les feux existants du point de vue legal ils perdent leur homologation suite a la modification.
Pour rester homologue il aurait fallu ajouter un éclairage de jour independent additionnel en respectant ce que tu a écris et aussi d'autres règles comme une hauteur et un écartement spécifique entre les phares.
C’est incroyable
Merci pour ce tuto!
Suite à ta vidéo j'ai acheté et reçu les produits via tes liens😃
Mais une question ? Aucun code panne avec ces angels eyes?
Non pas de code d'erreur pour ma part.
Faut juste les raccorder comme j'ai fait dans la video.
J'avais justement testé ça avant de les installer, je voulais pas avoir de mauvaise surprise après montage 😀
Love the channel! You should do a video on the intake manifold/swirl flaps delete next.
Hi i will also made a video about Swirl flaps delete.
I already have the parts.
But this is another operation than will take me a lot of time so is not for tomorrow 😀
@@MecaManiaque Nice! I'm looking forward for the video! I heard the intake manifold can be removed without taking off the cambelt (just removing the high pressure pump but leaving pulley on with cambelt)
@@Martin-vb1to Yes it is possible to remove without removing timing-belt.
Salut super travaille j’ai une alfa 147 le lien que tu as mis dans la description est compatible avec les alfa 147 ? merci
Non ce n'est pas compatible Alfa 147, je viens de rajouter un lien pour un model pour 147 dans la description pour toi. Attention ce n'est pas le meme vendeur et je n'ai pas testé le produit.
@@MecaManiaque merci beaucoup c’est très gentille
świetny film instruktażowy! A czy zastosowales angel eyes jako drl? we Francji policja się nie doczepi?
Dzieki!
Jak widac na filmie ja to podlaczylem standardowo na miejsce postojowek.
Jak na polske to mysle ze super razwiazanie na swiatla dzienne
Tak aby bylo 100% z przepisami to powinny przygasac jak sie swiatla mijania wlaczaja
Moze to kiedys tak zrobie .
We francji raczej sie nikt nie doczepi, chyba ze naprawde mega pech !
Jak co to moge na miejscu je odlaczyc
Tutaj chyba 10% samochodow jezdzi z jednym swiatlem mijania spalonym 🤣
Can I just ask 1 more thing, how can I connect the lights that they are on while they are on low beams and on the position lights?
Connect to position lights don't suit's you?
Salut jai acheter la légendaire 147 1.6 twin Spark phase 1 es que ses le même système pour installer les angel eye ?
Hello, pour l'ouverture du phare ca sera le même principe (chauffer)
Par contre vu que le phare est different, pour fixer l'anneau ca sera un peu different.
@@MecaManiaque comment ça différent et d'accord mais pour refermer le phare avec quoi je le fait ?
Un joint colle silicone.
En principe je montre ce que j'utilise dans ma vide des angel eyes.
awesome video 🤘🤘🤘...
Many Thanks!
Bonjour auriez vous une vidéo des rond allumé avec les clignotant allumé svp est ce que on voit toujour bien les clignotant merci d'avance
Bonjour, non je ne pense pas avoir filmé avec les clignotants allumes.
Cela ne pose aucun problème on voit toujours très bien les clignotants.
@@MecaManiaque sa marche merci de la reponse rapide. Il me reste plus qu'à changé le moteur je le ferai en meme temp
C'est trop beau mais c'est homologué pour la route ??
A partir du moment ou on modifie un phare, ce dernier n'est plus homologué.
Cela ne pose pas trop de soucis hormis pour le CT ou ça peut crée un soucis au niveau de la machine qui vérifie la hauteur du phare.
C'est pour cette raison que j'ai rendu le système déconnectable.
Hey man! Can u please show us how we can change the power steering fluid in Alfa 159? Thank you!!!
Hello, This is in the queue with many other projects 😁
Je vais le faire cette semaine
Bon courage
Salut, deux petites questions stp 🙂 j ai une Brera 2010, les ampoules led AV m envoit un voyant defaut d ampoules au tableau de bord. Est ce que tu connais un modèle d ampoules Led adapté ?
Et dernière question, est ce que tu es content des angel eye niveau durabilité ?
Je te remercie d avance 😊
Concernant les ampoules led il faut tout simplement prendre avec anti erreur.
J'en avais essayé un paquet et souvent même quand ça marche c'est pas longtemps.
Au bout d'un moment j'en ai eu marre de remplacer chaque mois et j'ai remis des halogènes.
Pour les angel eyes ils fonctionnement toujours sans problème depuis le montage il y a plus de 2 ans.
Merci beaucoup pour les reponses. Je vais m y coller un week-end
Super tes videos ❤
Merci
Très joli rendu, en effet 😎! Par contre, sincèrement, je n'sais pas si j'aurais la patience de le faire sans abimer quelque chose! Et puis à vrai dire, ma belle a déjà des yeux magnifique!... et n'a pas encore besoin de "lentilles fantaisies" pour afficher un regard de braise !!!🤩 (et toc!) Cela dit, respect à toi pour cette intervention et je croise les doigts pour que le matos fourni soit de bonne qualité, dans le cas contraire ...zen tu devras être !!!😓😉
Tiens au fait, j'ai finalement réussi à déposer mon pare choc arrière pour vérifier et changer mes capteurs de stationnement (que j'avais commandé sur Oscaro)... sauf que j'ai dû tout remonter sans rien changer...car ces p... de capteurs n'étaient pas les bons🤨😣! du coup, maintenant que je sais à quoi ils ressemblent...je peux rendre les autres et attendre de recevoir les bons!!!
Le point positif c'est qu'au moins maintenant, je connais la marche à suivre!!! (à ce propos, je m'suis rendu compte de l'inconvénient d'une barre d'attelage!!!😟)
Tu a eu plus de soucis a démonter a cause de l'attelage ?
Il n'est pas amovible (j'en ai aussi un)
Le problème, c'est que ceux qui l'ont monté n'ont rien trouvé de mieux que de percer le pare choc pour faire passer le fils de masse. Du coup, si je voulais le déposer complètement, soit je devais dessertir l'oeillet du fils, soit je devais agrandir le trou dans le pare choc...j'ai opté pour la première solution mais j'avoue que le contre temps était "agaçant" et pour le moins "inconfortable"🙃!
Par contre, je me demande si ce sont vraiment les deux capteurs du milieu (qui ne font plus "tic-tic") qui sont réellement défectueux où si c'est bêtement un faux contact...car l'autre jours au supermarché, le système a fonctionné normalement quand j'ai redémarré! du coup j'était tellement surpris que j'ai voulu vérifier en recoupant le moteur...et puis merde 😕 le voyant est réapparu 😢. Finalement, je vais quand même essayer de changer ces deux capteurs et si vraiment ça "re-merde" alors j'essaierai de revoir le faisceau...mais ça m'fait un peu peur!😨
@@lioneltuffery9877 C'est le plus souvent les capteurs, ça m'est aussi arrivé qu'ils refonctionnent de temps en temps.
Salut je vois que tu connais bien alpha ,moi j ai une mito et les kilomètre arrête pas de clignoter es ce que tu aurais des déjà eu ça ? continue tes vidéos du tonere
Bonjour, la réponse se trouve dans cette video 😉
th-cam.com/video/MaYJgpH3Oqo/w-d-xo.html
Very nice video 👍👍👍
Thanks
Salut !!
Bon boulot 👌🏻👍🏻
Un retour après 1 an d'utilisation ?
Fiabilité..
Jusqu'à maintenant ça fonctionne sans problème.
Je croise les doigts pour que ca continue
Bonjour à toi 😄
J’ai une question, je pensais que on pouvais envoyer un message mais je trouve pas .. bref, du coup je fais ça ici
J’ai une 159 et j’aimerai régler mes phares xénon. Je sais qu’il y a un correcteur d’assiettes mais les phares
son hyper haut et je me prend que des pleins phares en pleines gueule, du coup on peut les régler manuellement ou niveau du phare ou pas ?
Je te remercie. Tu es moi dernier espoir 😁😁
Hello,
Pas possible d'envoyer un message via TH-cam, juste un commentaire mais c'est tres bien 😉
Pour info tu peux m'envoyer des messages via ma page Facebook.
Pour ton soucis il faudrait commencer par vérifier le système de réglage d'assiette, il est probable qu'une biellette soit cassé.
il y a un dispositif sur le haut de l'amortisseur côte conducteur visible via le passage de roue a l'avant. et tu en a également un a l'arrière.
Bonjour, j'hésite à acheter une alfa romeo 159 berline; Néanmoins, au vu de la réputation que porte alfa depuis un moment j'aimerai savoir si la voiture est fiable ?
Bonjour, Mon avis personnel est que ce sont des vehicles fiables A condition d'en acheter une en bon état et bien entretenue.
Le plus gros des problèmes ce sont les boites de vitesses M32 d'origine GM.
Mais meme ça si la vidange de boite a était faite régulièrement avec un léger surplus d'huile en prime ca permet tout de meme de faire pas mal de kilometres avant de devoir intervenir la dessus.
Cela dit il faut être conscient que la 159 aura au mieux 10 ans et qu'il faut accepter que des defaults puissent arriver sur ce type de vehicle. Les diesels peuvent souffrir de toutes les maladies des diesels modernes, et selon le vécu et l'usage du vehicle vous serez embêté ou non.
Pour vous en dire un peu plus il faudrait me donner une année et une motorisation precise.
hello sir ;), i have literary just finished doing this...after 5 months i have finaly done it, in less then 5 hours with a friend, now i just have a question, how to i get ride of the error because i dont want to have position lights anymore...i have the rings now..
With the kit from puddle light you need nothing there is no error on Dashboard.
if you have another kit you need to add anti error module or resistor
@@MecaManiaque and they are too fucking bright🤣
@@MecaManiaque yes i see, no error :) but how in the living hell do i make them less bright, like for 70% less....they are sooooo bright man
You can also add a variable resistor and set up the bright.
@@MecaManiaque i am going to try that yes, and i also realized that eiring them in series is not working...
Thank you for your help 😊
You welcome
Merci pour le tuto tu aurait un lien pour ces anneaux stp ??
Le lien se trouve dans la description de la video.
Suffit juste de l'ouvrir 😉
@@MecaManiaquemerci beaucoup 😉😉😉
Salut meca maniaque
Une vidéo sur le démontage des panneaux de portes avant et arrieres serais possible stp ?
Salut, c'est prévu prochainement, au moins pour les AV.
@@MecaManiaque parfait j'attend avec impatience
Les angel eyes que tu a mis en description c'est ceux pour la 147
Tu a bien le lien pour ceux de la 159 un peu plus haut dans la description 😉
Thank you, this video helped a lot!
Bravo
Merci
Je voulais savoir est-ce que après 2 ans ils sont en bon état ?
Pour le moment ça marche toujours très bien.
A noter que je n'ai pas énormément roulé avec la voiture.
Mais elle couche dehors toute l'année.
Donc pour le moment plutôt concluant.
Appena arrivati gli angel.prima di fare il lavaro per provare se vanno gli anelli basta collegare il positivo e negativo in una batteria del auto?
Sì, puoi eseguire il test collegandoti direttamente alla batteria, ma poiché non ci sarà alcun fusibile in caso di cortocircuito, non è eccezionale.
L'avevo provato collegando invece le luci di parcheggio. permette di vedere contemporaneamente se non ci sono errori sul cruscotto. Puoi anche provare a casa con un trasformatore 12v o anche un caricabatterie come ho fatto io durante il montaggio.
@@MecaManiaque io ho il carica batteria.provo attaccando la presa a casa e mettere i fili nelle pinze?
@@giacomoguajana Sì, è quello che ho fatto. Purché sia un semplice trasformatore e non un caricatore complesso che gestisce gli algoritmi di ricarica (non si sa mai)
bravo!!!!
Merci!
Ciao anche i tuoi angel qiando spegni e chiudi l'auto rimangono un po accesi per spegnersi dopo qualche minuto? Grazie
In effetti si accendono molto debolmente per un po'.
Personalmente lo trovo fantastico
@@MecaManiaque io ho notato che spegnendo le luci. Rimangono leggermente accesi. Poi si spengono dopo un paio di minuti. Anche i tuoi? Grazie
@@giacomoguajana
si fa lo stesso
@@MecaManiaque ok allora perfetto. Sai consigliare come passare un positivo e negativo al interno del abitacolo per attaccare il pulsante sugli angel? Grazie
@@giacomoguajana prova a far passare i cavi lato guida tra vano motore e abitacolo.
Normalmente c'è un passaggio.
per il passaggio si può usare un'asta di metallo sottile come un pezzo di sinte.
salut une question tu les a mis dans quel ordre de diamètre du coup
Salut, je me souviens plus exactement mais en principe tu peux pas te tromper.
Je crois que le 90mm est au milieu et le 95 au niveau des feu de croisement et le 80 coté calandre
merci a toi
Im having a horrible time trying to get i to the headlight unit. Ive tried using a heat gun amd other things but i just cant get i to it
It's not easy, you have to heat it really well. Take a good look at where I start in the video.
Bonjour est ce possible d installer des angel eyes sur une alfa Romeo mito ?
Oui c'est surrement possible il faudra juste prendre des cercles d'une taille adapté.
Bonjour
Pouvons nous avoir une conversation pv svp ?
Je crois qu'on l'a déjà eu via FB entre temps 😁
Hai separato i tre fili negati e i 3 positivi per poi unirli allp spinotto. Giusto? Grazie
sì come puoi vedere ho saldato il 3 (+) e il 3 (-) esimo, a quanto pare poi ho saldato il connettore.
Salut méca manique,le rendu est tous simplement magnifique !!!!!!!! Très beau montage net et précis je te félicite 😉dommage qu il ne font pas sa sur la gt😥bon week-end de pâque😋à plus😉
Salut et merci.
Ils ne font rien de spécifique pour GT mais je pense qu'on peut facilement mettre des anneaux.
Sur les Phares Xenon avec lentille ça peut faire sympa.
Bon WE a toi aussi.
Bonjour , je viens juste de voir qu'une marque sur aliexpress a utilisé tes images pour leur produit , jsp si ça peut aider voilà le nom du produit :
DRL - kit d'anneaux LED Super lumineux, 6 pièces, double couleur, style de voiture, pour Alfa Romeo Brera Spider 159 2005-2011 coton, yeux d'ange, Halo
Merci pour ton message.
Malheureusement de nombreux vendeurs d'Aliexpress ont volé mon contenu pour leur annonces.
Le seul qui a le droit d'utiliser ce contenu est "Puddle Light".
Malheureusement il n'y a pas énormément de recours...
J'avais déjà partage des photos qui concernent ce problème via ma page Facebook.
Bonjour est ce qu'on peut monter un moteur 2.4 jtd 841g000 sur une Brera avec moteur 2.4 JTDM 939a3000 je trouve pas de moteur
Bonjour,
Je ne connais pas tous les codes moteurs par cœur 😄
Je suppose que tu veux installer un moteur 2.4 d'alfa 156?
Si oui faudra certainement adapter des choses car ce n'est ni la même cartographie moteur ni la même boîte de vitesses.
@@MecaManiaque oui frérot c le moteur de la 156
Tu m'a pris pour Akram ? 🤣
daes this have TUV certificat, i am from slovenia...
Certainly not 😄
@@MecaManiaque hahah so i can get fucked by the police?
Never had problems with the police for that.
In fact, today, many cars have dylight. So it doesn't look suspicious.
In france, it is authorised to add daylight with some rules.
In any case, this is inside the headlights and the headlights have EU certificate 😅 so...
The only problem can be on the periodic controls of the car (every 2 years in france)
So i disconnect the rings for that.
In any case, you always can be f*cked by the police 🤣
@@MecaManiaque ye but im from slovenia, for everything you do xou need a tuv, and also, on what switch are they wired? Arw the wired on normal lights, on position lights?
I don't understand the part where you cut wires. Can anyone explain me what he did? He cut all 3 ring wires and connected them together or?
Hi,
Yes i connect the (+) of the 3 rings together and the (-) of the 3 rings together.
Next i do a connexion to position lights.
Doing like this no errors on dashboard.
If you have more questions please ask
@@MecaManiaque and where did you connect all 3 ring wires? Where did they get power from? Thanks
@@1rmello930 The 3 rings are conected together to one connector.
The second connector is connected to the sidelight.
You can see here th-cam.com/video/oVFJ9rFHmB4/w-d-xo.html
Next i connect the two connectors together and not use the stock lamp.
Doing like this i can disconnect the rings if i want and use the stock lamp if needed
Bravo mais juste comme tu dit ci tu a un qui grille c est relou
Pour le moment tout va bien.
de ce que j'ai pu lire sur les groupes ça tiens bien dans le temps.
Je n'ai vu personne se plaindre d'Angel Eyes grilles (a mon grand étonnement)
Disponible pour les 147 ? Phase 2
Chez ce vendeur je ne sais pas (je peux demander)
Mais oui j'ai déjà vu des modifs similaires sur 147 Phase 2.
Okay d’accord je vais voir sa merci
@@leogance2320 J'ai mis un lien pour un model de 147 dans la description de la video. Par contre c'est un autre vendeur et je n'ai rien testé de chez eux.
Bon installer merci pour le tuto ça claque bon il y a la peinture à faire complètement sinon merci
Avec plaisir 👍
🤣🤣🤣🤣🤣 la brosse a dents de la belle mere!👍👍👍👍 cest les hommes marrier ou ex marier qui vont comprendre!
Magnífico
Bonjour de quelle année est la voiture?
Bonjour,
Pourquoi cette question?
Pour cette modification ça ne change rien.
@@MecaManiaque car je compte en acheté une et j'étais curieux de savoir le model que tu avais
@@pellojulien3450 j'en ai deux 😀
2006 et 2009
Su tu en acheté une je te recommande de prendre une phase 2 a partir de 2008
La phase 2 est plus fiable?
@@pellojulien3450 comme sur tous les véhicules :)
So what do you do when led dead ?
You do the operation again 🤣
For be honest i was very afraid by that, but follow the feedback from people that have this system since few years it seems reliable.
Furthermore with the coton ring if one or two led die you will not necessarily see that and it will not be a problem.
Hope it will be reliable but if one day i need to redo the operation with the silicone it will be less difficult to open the headlights
Bonjour,
Un alfiste à effectué un montage similaire, sauf que, il a posé un interrupteur sur chaque phare.
Il aurait été préférable de les ramener dans l habitable en cas de contrôle de gendarmerie pour gérer l éclairage à distance.. éclairage d' origine ou led circulaire.
Quand pensez-vous ?
Como MONTAR OJOS de ANGEL (Angel Eyes) y PODER PASAR ITV | Alfa Romeo 159" sur TH-cam
Salut,
En France je pense que ce type d'éclairage ne posera pas de problème donc dans mon cas ce n'est pas nécessairement utile.
Une fois que la police t'a vu même de loin c'est trop tard.
Ils sont pas cons 😀
Si ca leur pose problème mais qu'ils sont indulgents je peux débrancher sur place avec mon système.
Si ils veulent mettre une amende ils vont la mètre de toute façon...
ça reste mon point de vue.
N.B: il existe des systèmes d'Angel Eyes avec télécommande
Scusa i connettori elettrici dove li hai usati non vedo.io vorrei farli come te.pero mettere un interruttore da disattivarlo anche quando voglio io è cosi rimane la posizione accesa.e fattibile?
Buongiorno,
Non ho usato i connettori rapidi nel video, ne sto solo parlando. In modo che le persone che non vogliono saldare possano usarlo.
Ovviamente è possibile mettere un interruttore per poter scegliere gli angel eyes o le luci di parcheggio. Il collegamento elettrico sarà leggermente diverso. E se vuoi metterlo nell'abitacolo, dovrai tirare i cavi fino al posto di guida. Accendere direttamente i fari sarà più facile.
@@MecaManiaque potresti consigliarmi come mettere interruttore?
@@giacomoguajana È molto semplice, basta mettere un interruttore a 3 terminali tagliare il cavo che arriva alle luci di posizione del faro e collegare in questo modo:
-1. (+) quello che arriva alle luci di parcheggio
-2. collegato a luci di posizione
-3 collegato agli occhi di angelo.
Attivando l'interruttore in una direzione o nell'altra, la corrente viene inviata alle luci di parcheggio o agli occhi di angelo. Fornisci un interruttore per faro.
@@MecaManiaque a casa ho un carica batteria che fa scheda mantenitore.di carica.con il simbolo del ghiaccio. Potrei provare con questa modalità
@@MecaManiaque ma se metto 2 cavi per faro e saldo il connettore che va agli angel e li faccio arrivare entrambe ad un solo interruttore e uguale?
bonjour je ne vois pas le lien pour les puddle light
Je viens de verifier le lien est bien present. Il faut juste ouvrir et développer la description. Sur appareil mobil il est vrai que c'est pas super intuitif.
Je viens également de t'envoyer le lien via FB
to what light option is this wired
I show this in the video.
It's connected to position lights.
Directly inside the headlight
Hi. I like your videos. Could you please put english translation as well? Thank you 🙂
Several people ask for subtitles for this video.
this video is very long and i will need a lot of time for do that.
need to find a solution for do that...
For now on PC you can use automatic translation of auto generated french subs.
It will not be perfect but probably could help
Thank you for your time and advice. I will watch on pc. 🤗🙂
2 months too late with this video...i ordered ccfl rings, installed and now those ccfl inverters magnetic field makes my front parking sensors going crazy...if i open headlights for 2nd time i think i will broke it...
Hi, Maybe you can try to isolate te inverters if they are accessible by the back of the headlight.?
Otherwise i think the second time is more easy to open the headlights.
Of course it depends of the glue / Silicon that you used.
@@MecaManiaque i put them inside headlight...when i take off bumper by 30cm everything works...i need to extend wires of inverters and put them behind engine to move them from zone of parking sensors....i guess i will need to buy angel eyes like yours and reinstall, but im scared to opet headlights because i glued them with windshield PU glue...
@@dom1natorrr So with windshield glue it may be hard...
Maybe the solution is to buy another set of used headlights an add rings.
You probably can resell your moded headlight good price and a user who don't have parking sensors will be enjoyed 😀
@@MecaManiaque for now it will be ok...i turn off light when im in reverse or turn off sensors by key when im in reverse...thank you anyway with answers :D
I finnaly did change from ccfl to cotton led, ordered from your link, works great but when my car is off, and no key angel eyes stays on but dimmed
bonjour a tous
au secoure a l'aide
j'ai lavé le moteur de mon alfa 159 150 cv jtdm 2009 au karcher moteur a l'arrêt et depuis je n'arrive plus a la démarrer
fernando
Mon avis perso est qu'on ne lave jamais un moteur au Karcher.
Sauf dans des cas extrêmes quand un turbo a explosé par exemple et qu'il y a de l'huile partout.
Tu peux commencer par vérifier toutes les connexion électriques en les passant a la soufflette et vérifier tes fusibles.
Tu peux aussi utiliser un spray pour contacts électriques.
Déconnecte la batterie avant de faire ça
Franchement... c'était mille fois mieux avant, mais c'est peut-être que moi...