Приехал в сервис со стуком при повороте руля вправо, при чем был не просто стук, а хруст такой мощный. Мастера приговорили рулевую рейку. Начал интересоваться ценой, орига 64 к. Думаю попал. Ремонт в хорошей мастерской сказали около 18к. Бу с разбора 12 к, но не факт что нормальная. Как то катался в городе, думаю дай заеду в другой сервис. Походили, покрутили, сказали рейка хрустит. Думаю ладно, как начнёт течь займусь. Либо вообще будет тугой или клин. Затем в один день был дождь. Хруст пропал. Погода снова жаркая, хруст тут как тут. Сегодня взял бутылку с водой, вернул руль, залил водой шаровую опору, и хруст пропал. Вот такие мастера в сервисе. На днях буду менять шаровую.
у меня так же шаровая сначала захрустела, потом защёлкала. я руку везде прикладывал, отец руль крутил. нащупал шаровую. заменил шаровую, всё тихо стало.
Мастер от Бога! Откручивать гайку на штоке ударным инструментом. Нельзя на штоке амортизатора закручивать (откручивать) гайку с помощью ударного инструмента. Ведь недаром во многих машинах используются два ключа, одним мы стопорим шток, другим откручиваем гайку! При затягивании гайки штока пневматическим гайковертом невозможно удержать шток амортизатора от проворачивания. Если шток провернётся, провернётся и поршень внутри корпуса. Это чревато появлением внутри корпуса кольцевых рисок, ранее идеальная внутренняя поверхность получит повреждения. Как можно догадаться, все это скажется на сроке работы амортизатора и появлении стуков. Удачи!
Хрень ты говоришь. Шток этот мало или много всегда ходит с поворачиванием руля. Так что ничего ей не будет. А используют 2 ключа не от того чтоб он не создал колец а для того чтоб что тупо удержать и закрутить гайку
Этот материал - утеплитель для труб. Таким в подвалах, снижают потерю температуры, соответственно надевая на саму трубу. Купить можно где-то в хозяйственном магазине или сантехники, водоснабжения.
Я от этого скрипа просто избавился.Взял медную смазку, которая распыляется,сын вращал рулем туда сюда, а я в это время брызгал.Вот уже 5 тыс.проехал, полет нормальный.
верхние чашки стоек. они резиновые. пробег большой, они и просели (изношены), вот и не прижимаются верхние резиновые шайбы, зазор есть. это временное решение
да, потом заменю просевшие верхние чашки опоры стойки и уберу поролон. вообще лучше использовать вспененную резину, поролон слабоват. стук стал тише. это временное решение!
только по кочкам, а так тихо. всё цело было и шаровые и тяги стабилизатора. здесь просадка резиновых опор стоек. 2000 руб за каждую кажется нужно выложить
Приветствую-., можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.?у?? рдд
@@alexeyvideo1109 там зазор с завода идёт, просто резина за года мальца изнашивается и дубеет . Но этот способ как вариант, ни чего страшного не произойдёт.
получилось хорошо. я и не утверждаю что это на постоянное, это временное решение. сделаю страховку и стиралку, выделю потом деньги на опоры стоек и уберу поролоновую проставку
Слушай ты, критик. У меня например, чтобы такие запчасти купить и отремонтировать, нужно деньги собрать, накопить. А как копить когда машина гремит? Это как раз то что нужно людям.
можно купить верхние опоры стойки и заменить. это они просели (резиновая часть )и получается небольшой зазор. потом запишу видео с их заменой, пока не хочу выкидывать 5 тыс на них, резина на колёса важнее
@@alexeyvideo1109 брат, а как же все таксисты зарабатывающие по 100 штук в месяц в лёгкую? Видео нет желания снять про заработки реальные? С ужасом вспоминаю эту работу! В мск трудился.
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Видео о том как утеплить стойку на зиму😂
а потом мехом укрыть ))))
@@alexeyvideo1109такая же проблема, помогло? Не знаю что делать
^--^ Добра лучей Алексей . Тут моя поддержка в полном объёме !
взаимная поддержка с меня
Приехал в сервис со стуком при повороте руля вправо, при чем был не просто стук, а хруст такой мощный. Мастера приговорили рулевую рейку. Начал интересоваться ценой, орига 64 к. Думаю попал. Ремонт в хорошей мастерской сказали около 18к. Бу с разбора 12 к, но не факт что нормальная. Как то катался в городе, думаю дай заеду в другой сервис. Походили, покрутили, сказали рейка хрустит. Думаю ладно, как начнёт течь займусь. Либо вообще будет тугой или клин.
Затем в один день был дождь. Хруст пропал. Погода снова жаркая, хруст тут как тут. Сегодня взял бутылку с водой, вернул руль, залил водой шаровую опору, и хруст пропал. Вот такие мастера в сервисе. На днях буду менять шаровую.
у меня так же шаровая сначала захрустела, потом защёлкала. я руку везде прикладывал, отец руль крутил. нащупал шаровую. заменил шаровую, всё тихо стало.
Рулевая рейка обычно стучит на мелкой гравийке, а на лежачих полицейских тихо
Такие мастера, как они себя считают, даже не смотрят и не пытаются выявить причину, а сразу приговаривают агрегат, лентяю и рукожопы.
Мастер от Бога! Откручивать гайку на штоке ударным инструментом. Нельзя на штоке амортизатора закручивать (откручивать) гайку с помощью ударного инструмента. Ведь недаром во многих машинах используются два ключа, одним мы стопорим шток, другим откручиваем гайку!
При затягивании гайки штока пневматическим гайковертом невозможно удержать шток амортизатора от проворачивания. Если шток провернётся, провернётся и поршень внутри корпуса. Это чревато появлением внутри корпуса кольцевых рисок, ранее идеальная внутренняя поверхность получит повреждения. Как можно догадаться, все это скажется на сроке работы амортизатора и появлении стуков. Удачи!
2 года езжу, никаких стуков и пробежала машина более 100 тыс. это примерно, как миф про сайлентблоки, что их нужно затягивать на опущенной машине
@@alexeyvideo1109 про сайлентблоки не миф, головой подумай
Хрень ты говоришь. Шток этот мало или много всегда ходит с поворачиванием руля. Так что ничего ей не будет. А используют 2 ключа не от того чтоб он не создал колец а для того чтоб что тупо удержать и закрутить гайку
@@qwerty666g гайку сразу затянуло и прижало. шток не прокрутился.
Ну даёшь! На всех стойках пишут! Не крутить ударным инструментом !
плохо написали, не увидел
@@alexeyvideo1109 ну всё теперь клапанам звезда
Я экспанлер на пополам резал и подкладывал на фольсвагене поло
лучший вариант вспениная резина.
Их по бокам желательно саледолом, воском или маслом смазать. Напитают влаги - стойки гнить начнут.
соделаю, спс
Еще один🤣🤣🤣
Гавном под носом намазать наверно тоже потянет🤣🤣🤣
Дядя приветствую
Что в итоге лучше стало?
Стоит этим заняться? Задолбал этот звук картошке в ведре всю ходовку уже перебрал, не знаю че еще делать
рулевую рейку можно ещё посмотреть,туда редко все смотрят. втулки на ней разбиваются
Hello, Beau travail ! Super partage ! Bonne journée à toi !
спасибо )))
Этот материал - утеплитель для труб. Таким в подвалах, снижают потерю температуры, соответственно надевая на саму трубу. Купить можно где-то в хозяйственном магазине или сантехники, водоснабжения.
что было по рукой
Вспененный полиэтилен.
Я от этого скрипа просто избавился.Взял медную смазку, которая распыляется,сын вращал рулем туда сюда, а я в это время брызгал.Вот уже 5 тыс.проехал, полет нормальный.
стук идёт от стойки, изношены верхние опоры стоек. а скрип был от износа шаровых
😂😂😂
А не провернется шток если обычным ключом отварачивать?
не важно, пусть проворачивается, это не как на тойоте, где шток должен быть выставлен по отношению движения
Опоры амморта изношены, скорей всего.
верхние чашки стоек. они резиновые. пробег большой, они и просели (изношены), вот и не прижимаются верхние резиновые шайбы, зазор есть. это временное решение
Я вырезал из микрополи куски и уже 12 лет тишина
пористая резина?
Помогло?
да, потом заменю просевшие верхние чашки опоры стойки и уберу поролон. вообще лучше использовать вспененную резину, поролон слабоват. стук стал тише. это временное решение!
Хорошо все,помогли эти губки ?
да. но это временный вариант
Я правильно понял, до видео у вас тоже на медленной скорости, по кочкам был стук?
только по кочкам, а так тихо. всё цело было и шаровые и тяги стабилизатора. здесь просадка резиновых опор стоек. 2000 руб за каждую кажется нужно выложить
@@alexeyvideo1109 спасибо, у меня просто тоже такая проблема 55тыс пробега, на днях нужно будет проверить
На день хватит
месяц. потом заказать опоры стойки. это временный вариант
@@alexeyvideo1109 опоры поменял фирмы марели типо италия но серавно на ямах стук есть.. Хотя намного меньше чем до замены
Ну и как колеса поворачиваются?)
легко!!!)))
На 2 дня хватит...
год уже езжу, жаба давит поменять опоры стоек ))))
Что делаешь там 😂 да решил по колхозить
)))
Приветствую-., можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.?у??
рдд
спасибо, я подумаю, после включения монетизации )))
Вообще-то они двигаются при повороте руля ,а если там зазор значит конец опорам
про это и видео. это временная мера, когда появился зазор, чтоб убрать стук на мелких неровностях
@@alexeyvideo1109 там зазор с завода идёт, просто резина за года мальца изнашивается и дубеет . Но этот способ как вариант, ни чего страшного не произойдёт.
Верхняя чашка не крутится!!! Правильно сделал но это временно! Надо шайбу из железа подкладывать.
@@user-ci4xi2nn4j Подскажите, каких примерно размеров шайбу. Спасибо.
Пустое трато времени
получилось хорошо. я и не утверждаю что это на постоянное, это временное решение. сделаю страховку и стиралку, выделю потом деньги на опоры стоек и уберу поролоновую проставку
Трындец, мастер......
не то слово )))
Слушай ты, критик. У меня например, чтобы такие запчасти купить и отремонтировать, нужно деньги собрать, накопить. А как копить когда машина гремит? Это как раз то что нужно людям.
@@animals_house_frame Стук опоры стойки лечить утеплителем?.. Ты серьезно??? Могу только пожелать, чтоб ты всю жизнь у таких мастеров лечился!))))
Не помогает, это херня...
это временный вариант
Я также только резину для прокладок графиков поставил 2 года езжу все ок!
@@user-gi6zo9iz4p что такое "прокладка графиков"?
@@user-ys2he5pk3n описка) графитовая резина для прокладок
@@user-ys2he5pk3n 4мм я ставил!
🤣🤣🤣 Ты че немой что-ли? Толстую резину лучше бы заколхозил!
резина нужна вспениная, другая не катит
@@alexeyvideo1109 родные опоры стойки нижняя и верхняя из какой резины? Из вспениной по вашему?))))
Максимум каждые 1000 км будет менять эти "подгузники"
или до того времени, пока не будут заменены изношенные верхние опоры стоек
Нечего там не стучит бесполезно это делать
можно купить верхние опоры стойки и заменить. это они просели (резиновая часть )и получается небольшой зазор. потом запишу видео с их заменой, пока не хочу выкидывать 5 тыс на них, резина на колёса важнее
@@alexeyvideo1109 брат, а как же все таксисты зарабатывающие по 100 штук в месяц в лёгкую? Видео нет желания снять про заработки реальные?
С ужасом вспоминаю эту работу! В мск трудился.
Тоже подложил такую штуку машина прям тише стала
рулевую рейку то же стоит посмотреть, потом видео выложу, она то же даёт скрытые стуки
@@alexeyvideo1109 да рейка у меня брякает, но намного комфортнее стало