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リアルな実情をありがとうございました。参考になりました。
標準タイヤ(スタッドレスタイヤ)よりも大きいサイズを装着するとタイヤハウスとタイヤの間の隙間が狭くなるので雪が詰まり最悪走行不能になっちゃいますよ。スタッドレスタイヤは溝も大切ですけど製造年数も気にしないと安物だとひび割れから裂ける場合もあるので気を付けてください。スタッドレスタイヤも万能ではないので保険としてチェーンも用意した方が無難ですよ。
こんばんは😆 赤城山に来たんですね♪というか赤城山ってもう、こんなに降ってるんだ💦県民でも知らなかった😅N-BOXがUターンなかなか出来ない時はこっちもドキドキしました😱 雪が積もった赤城山、アメ車のSUVで行った以来10年近くぶりに見ました💦大沼でワカサギ釣り最近釣れないって聞いてましたがやってるんですね♪ 嬉しい動画ありがとうございます😆
すえたんさん、今晩は🌕️いつもご視聴、コメントを感謝します‼️赤城山まで行ったので、先日すえたんさんの動画で紹介された場所を訪れようかと思いましたが、このご時世なので諦め寄り道せず帰宅しました。いつか必ず行ってみたいと思っています🍀赤城山の雪景色には本当に癒されました。一年中レジャーが出来るようで魅力的です。実は住まいから少し行くと遠く赤城山、榛名山が見える場所があり親近感のある山です。坂の途中でのUターンはビビりましたよ～。しばらく手が震えてたのはここだけの内緒です😅もうやりたくないです💦
ハスラー4wdに乗っています。急坂でツルツルだと2wdでは無理です。行けたとしても、もし止まらなくてはいけなくなった時に止まったら、もう発進は無理です。
ご視聴、コメントをありがとうございます！おっしゃる通りです。走り続けられれば2WDでもなんだかんだ進めてしまうんですよね。で、再発進出来なくなる場面がある。。。それはスタッドレスタイヤを履いていても同じこと。この時痛感しました。
ありがとう😊
最終手段→ハザード焚いて『リバース』で登る。
リアルで好感が持てますね何の嘘や偽りも無いTH-camr
さすがnbox！
メッツォさんおはようございます☺️赤城神社は⛩雪深い場所になってしまうんですね！自分のアイコンは、赤城で撮影したものなんですが、こんなになってしまうなんて…
たびてるさん、お早うございます🌞いつもご視聴、コメントを感謝します‼️アイコンが赤城とは、知らずながらたびてるさんとご縁んのある場所に行ってたんですね🍀わたしはこれで2回目ですが、雪の赤城神社は誰もおらず神秘的でした。良さそうなキャンプ場もあるらしいのでいつかまた行きたいです☺️
赤城は大好きな場所です😄
こんばんは！イニD懐かしい🤣雪が降ると全然違う道ですね！スタッドレスだけど怖くなかったですか？鹿児島はスタッドレスをつけてる人がほとんどいないので少し雪が降ったら家から出られません。ナビの案内がN-BOX時代を思い出して懐かしかったです。雪景色も素敵でした👍
ケロこさん、お早うございます😊ご視聴、コメントをありがとうございます。凍結路、圧雪路、轍のない新雪の中へと様々な路面状況を経験出来ましたが、最も性能の良いスタッドレスタイヤのひとつと言われるVRX-2でまったく恐怖は感じませんでしたよ。坂道の方向転換の時はさすがにビビってしばらく手が震えてましたが(;^_^Aそう言えば雪が降った時のケロこさんの動画、ありましたよね😊雪景色がとてもきれいで、ちょっと雪道ドライブにハマってしまいそうです。
@@Kのインテルメッツォ さん、そー言えば、昨年、久しぶりに降りました。会社行けませんでした笑
お疲れ様です🅿️これは雪の翌日ですか⁉️赤城南面なので、晴れれば雪は溶けやすいはずですが、除雪もあまり入ってないみたいですね…☃️最後のあの坂道、結構急坂ですよね😱私はスキーへの行き帰りのみ雪道走行してます😅💦ちなみに今日も…⛷
ハーレーさん、こんにちは😃いつもご視聴、コメント感謝しています❗️当日、その数日前の前橋辺りは予報では晴天続きだったので、山間部に限り降雪があったのかも知れません。最後の急な坂ふくめ無茶は禁物と、改めて思っています💦昨日もスキーに行かれたんですね。ハーレーさんは雪の北海道をバイクで走られてましたから雪道恐れるに足りず、でしょうか😁
@@Kのインテルメッツォ さん実は丸沼スキーに行く途中、何回もスタックしてます🤣☃️いつも砂と砂利、60㎏分は積んでます😅
Kさんこんばんは♪あ〜先を越されました（笑）ってかホームグラウンド過ぎて想定してませんでした(￣m￣*)ぷっ万座温泉しか考えてなかったな(^^ゞ そう言えばこんな身近にありましたね（笑）2018年だったか、赤城山山頂のキャンプ場に年越しキャンプをしに行った事があります。その時は今の様な四駆の車ではなくFRの車でして（笑） 今回程積もってたかどうかは比較出来ませんが、標高1.000〜1.200メーターからは圧雪路でした。ちゃんと行きましたよ〜（笑） 運の良さもあったんでしょうが、我ながらよく行ったなぁ(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!まぁFRで万座温泉に何度も行って何度もスタックしてるし(￣m￣*)ぷっ ３月の新潟長野の秋山郷も、更に年始の北海道を２回も行ってる自称雪道走行愛好家のアホとは自分の事です（自爆）FRが雪道に弱いのは周知の事実ですが、意外とFFも滑っちゃうんですよね坂道では(汗)最近の車はVDC？！ タイヤが滑り出すとアクセルコントロールで自動的に出力を抑える装置。実はアレが曲者なんです(汗)N-BOXにも装備されているとは思いますが(付いていなかったらごめんなさい)、滑ったらその機能をOFFにすると駆動が全てのタイヤに伝わるので、意外と進む事があります。全てではありませんが(^^ゞあと、雪道でのコーナーリングは45キロまでです。それ以上出すとFFはオーバーステア(フロントが外側に膨らんで行く=滑る)となり、FRはアンダーステア(お尻が外側へずれて行く=滑ってスピン)になります。コレ実は実験済み(￣m￣*)ぷっ １度万座で雪壁に突っ込みました（笑） 新雪だったのでダメージ無し(^^ゞやっぱ雪道が好きじゃないと走れませんね(≧▽≦)明日降雪予報だから車出そ（爆）
白崎月光様、お早うございます😊いつもご視聴、コメントをありがとうございます。今回は天気予報で晴れとのことで赤城山に向かったのですが、見事に裏切られこうなった次第です。かえって貴重な経験が出来て良かったのですが…😊N-BOXにはトラクションコントロールが装備されていて、今回滑った際には仰るように任意にOFFにしてみましたが進みませんでした。また脱出時には機能OFFにも関わらず警告灯が断続的に点滅を繰り返していたので、N-BOXは完全OFFにはならない仕様のようです。30年ほど前になりますが、父の初代セフィーロ(FRターボ)で年末の奥秩父の山奥の登山口まで行ったことがあります。LSDのおかげか？ノーマルタイヤで圧雪の林道を難なく無事にたどり着きましたが、それをきっかけに無茶をするようになりスタック、凍結路でスピンなど危ない思いを経験しました。今回もこれを契機に調子に乗り過ぎないように気を付けないといけませんね(;^_^A白崎月光様は雪道マイスターなんですね。豊富な知識と経験をなんらかの形で動画で見てみたいです😊週末の雪、安全にお楽しみ下さいネヽ(^o^)丿
@@Kのインテルメッツォ Kさんこんばんは♪早々に赤城山へ行って参りました（笑） 技術と経験を生かした動画にはなっておりませんが、それでも動画を作っちゃいました(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!つきましてはこの動画とKのインテルメッツォチャンネルのアドレスを貼りたいんですが、よろしいでしょうか？(^^ゞとお願いをしてみる(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!
白崎月光様、今晩は🌕️さすが行動が早いですね❗️只今スマホの電源がピンチなので簡単に失礼致します。白崎様のお考え通りになさって下さって構いませんので宜しくお願い致します。わざわざご連絡ありがとうございます‼️
@@Kのインテルメッツォ Kさんありがとうございます(≧▽≦) では早速編集作業に入りたいと思います♪ 今日中のアップは難しいかなな(汗)また夜中アップになりそうだ(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!
NBOX JF-３FFできる！！
リアルな実情をありがとうございました。参考になりました。
標準タイヤ(スタッドレスタイヤ)よりも大きいサイズを装着するとタイヤハウスとタイヤの間の隙間が狭くなるので雪が詰まり最悪走行不能になっちゃいますよ。スタッドレスタイヤは溝も大切ですけど製造年数も気にしないと安物だとひび割れから裂ける場合もあるので気を付けてください。スタッドレスタイヤも万能ではないので保険としてチェーンも用意した方が無難ですよ。
こんばんは😆 赤城山に来たんですね♪というか赤城山ってもう、こんなに降ってるんだ💦県民でも知らなかった😅
N-BOXがUターンなかなか出来ない時はこっちもドキドキしました😱
雪が積もった赤城山、アメ車のSUVで行った以来10年近くぶりに見ました💦大沼でワカサギ釣り最近釣れないって聞いてましたがやってるんですね♪ 嬉しい動画ありがとうございます😆
すえたんさん、今晩は🌕️
いつもご視聴、コメントを感謝します‼️
赤城山まで行ったので、先日すえたんさんの動画で紹介された場所を訪れようかと思いましたが、このご時世なので諦め寄り道せず帰宅しました。いつか必ず行ってみたいと思っています🍀
赤城山の雪景色には本当に癒されました。一年中レジャーが出来るようで魅力的です。実は住まいから少し行くと遠く赤城山、榛名山が見える場所があり親近感のある山です。
坂の途中でのUターンはビビりましたよ～。しばらく手が震えてたのはここだけの内緒です😅もうやりたくないです💦
ハスラー4wdに乗っています。
急坂でツルツルだと2wdでは無理です。行けたとしても、もし止まらなくてはいけなくなった時に止まったら、もう発進は無理です。
ご視聴、コメントをありがとうございます！
おっしゃる通りです。走り続けられれば2WDでもなんだかんだ進めてしまうんですよね。で、再発進出来なくなる場面がある。。。
それはスタッドレスタイヤを履いていても同じこと。
この時痛感しました。
ありがとう😊
最終手段→ハザード焚いて『リバース』で登る。
リアルで好感が持てますね何の嘘や偽りも無いTH-camr
さすがnbox！
メッツォさんおはようございます☺️
赤城神社は⛩雪深い場所になってしまうんですね！自分のアイコンは、赤城で撮影したものなんですが、こんなになってしまうなんて…
たびてるさん、お早うございます🌞
いつもご視聴、コメントを感謝します‼️
アイコンが赤城とは、知らずながらたびてるさんとご縁んのある場所に行ってたんですね🍀
わたしはこれで2回目ですが、雪の赤城神社は誰もおらず神秘的でした。
良さそうなキャンプ場もあるらしいのでいつかまた行きたいです☺️
赤城は大好きな場所です😄
こんばんは！
イニD懐かしい🤣
雪が降ると全然違う道ですね！
スタッドレスだけど怖くなかったですか？
鹿児島はスタッドレスをつけてる人がほとんどいないので少し雪が降ったら家から出られません。
ナビの案内がN-BOX時代を思い出して懐かしかったです。
雪景色も素敵でした👍
ケロこさん、お早うございます😊
ご視聴、コメントをありがとうございます。
凍結路、圧雪路、轍のない新雪の中へと様々な路面状況を
経験出来ましたが、最も性能の良いスタッドレスタイヤの
ひとつと言われるVRX-2でまったく恐怖は感じませんでしたよ。
坂道の方向転換の時はさすがにビビってしばらく手が震えてましたが(;^_^A
そう言えば雪が降った時のケロこさんの動画、ありましたよね😊
雪景色がとてもきれいで、ちょっと雪道ドライブにハマってしまいそうです。
@@Kのインテルメッツォ さん、そー言えば、昨年、久しぶりに降りました。
会社行けませんでした笑
お疲れ様です🅿️
これは雪の翌日ですか⁉️
赤城南面なので、晴れれば雪は溶けやすいはずですが、除雪もあまり入ってないみたいですね…☃️
最後のあの坂道、結構急坂ですよね😱
私はスキーへの行き帰りのみ雪道走行してます😅💦
ちなみに今日も…⛷
ハーレーさん、こんにちは😃
いつもご視聴、コメント感謝しています❗️
当日、その数日前の前橋辺りは予報では晴天続きだったので、山間部に限り降雪があったのかも知れません。
最後の急な坂ふくめ無茶は禁物と、改めて思っています💦
昨日もスキーに行かれたんですね。ハーレーさんは雪の北海道をバイクで走られてましたから雪道恐れるに足りず、でしょうか😁
@@Kのインテルメッツォ さん
実は丸沼スキーに行く途中、何回もスタックしてます🤣☃️
いつも砂と砂利、60㎏分は積んでます😅
Kさんこんばんは♪
あ〜先を越されました（笑）ってかホームグラウンド過ぎて想定してませんでした(￣m￣*)ぷっ
万座温泉しか考えてなかったな(^^ゞ そう言えばこんな身近にありましたね（笑）
2018年だったか、赤城山山頂のキャンプ場に年越しキャンプをしに行った事があります。その時は今の様な四駆の車ではなくFRの車でして（笑） 今回程積もってたかどうかは比較出来ませんが、標高1.000〜1.200メーターからは圧雪路でした。
ちゃんと行きましたよ〜（笑） 運の良さもあったんでしょうが、我ながらよく行ったなぁ(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!
まぁFRで万座温泉に何度も行って何度もスタックしてるし(￣m￣*)ぷっ ３月の新潟長野の秋山郷も、更に年始の北海道を２回も行ってる自称雪道走行愛好家のアホとは自分の事です（自爆）
FRが雪道に弱いのは周知の事実ですが、意外とFFも滑っちゃうんですよね坂道では(汗)
最近の車はVDC？！ タイヤが滑り出すとアクセルコントロールで自動的に出力を抑える装置。実はアレが曲者なんです(汗)
N-BOXにも装備されているとは思いますが(付いていなかったらごめんなさい)、滑ったらその機能をOFFにすると駆動が全てのタイヤに伝わるので、意外と進む事があります。全てではありませんが(^^ゞ
あと、雪道でのコーナーリングは45キロまでです。それ以上出すとFFはオーバーステア(フロントが外側に膨らんで行く=滑る)となり、FRはアンダーステア(お尻が外側へずれて行く=滑ってスピン)になります。
コレ実は実験済み(￣m￣*)ぷっ １度万座で雪壁に突っ込みました（笑） 新雪だったのでダメージ無し(^^ゞ
やっぱ雪道が好きじゃないと走れませんね(≧▽≦)
明日降雪予報だから車出そ（爆）
白崎月光様、お早うございます😊
いつもご視聴、コメントをありがとうございます。
今回は天気予報で晴れとのことで赤城山に向かったのですが、
見事に裏切られこうなった次第です。
かえって貴重な経験が出来て良かったのですが…😊
N-BOXにはトラクションコントロールが装備されていて、今回滑った際には
仰るように任意にOFFにしてみましたが進みませんでした。
また脱出時には機能OFFにも関わらず警告灯が断続的に点滅を繰り返していたので、N-BOXは完全OFFにはならない仕様のようです。
30年ほど前になりますが、父の初代セフィーロ(FRターボ)で年末の奥秩父の
山奥の登山口まで行ったことがあります。
LSDのおかげか？ノーマルタイヤで圧雪の林道を難なく無事にたどり着きましたが、それをきっかけに無茶をするようになりスタック、凍結路でスピンなど
危ない思いを経験しました。
今回もこれを契機に調子に乗り過ぎないように気を付けないといけませんね(;^_^A
白崎月光様は雪道マイスターなんですね。
豊富な知識と経験をなんらかの形で動画で見てみたいです😊
週末の雪、安全にお楽しみ下さいネヽ(^o^)丿
@@Kのインテルメッツォ
Kさんこんばんは♪
早々に赤城山へ行って参りました（笑） 技術と経験を生かした動画にはなっておりませんが、それでも動画を作っちゃいました(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!
つきましてはこの動画とKのインテルメッツォチャンネルのアドレスを貼りたいんですが、よろしいでしょうか？(^^ゞ
とお願いをしてみる(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!
白崎月光様、今晩は🌕️
さすが行動が早いですね❗️
只今スマホの電源がピンチなので簡単に失礼致します。
白崎様のお考え通りになさって下さって構いませんので宜しくお願い致します。
わざわざご連絡ありがとうございます‼️
@@Kのインテルメッツォ
Kさん
ありがとうございます(≧▽≦) では早速編集作業に入りたいと思います♪ 今日中のアップは難しいかなな(汗)
また夜中アップになりそうだ(￣∇￣;)ﾊｯﾊｯﾊｯ!
NBOX JF-３FFできる！！