[IN新聞] 靈活小鋼砲!KYMCO NEW VJR 新車試駕

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • 更具科技感的新外型
    強化安全的各式配備
    靈活輕快的駕駛感受
    KYMCO NEW VJR 125
    讓安全與樂趣同時滿足!
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    #vjr125 #新vjr #newvjr #SUPERDRY #SUPERDRY冒險魂

ความคิดเห็น • 244

  • @春蟲蟲
    @春蟲蟲 ปีที่แล้ว +82

    建議光陽跟山葉合作一下 光陽尾燈做得有夠美車頭卻設計得很保守 山葉車頭設計得很大膽尾部卻很瞭草 兩個合在一起就完美了

  • @a7432186
    @a7432186 ปีที่แล้ว +15

    4:18 這種儀表才好 尤其兩個按鍵都是硬的塑膠材質不容易曬脆
    且配置 字體大又清楚多了,KRV光看那轉速顯示,靜態都看分辨不出來5、6 、8、9字體

    • @michaellee401
      @michaellee401 ปีที่แล้ว +1

      Cannot see anything in direct sunlight 😓

  • @徐健軒-u8b
    @徐健軒-u8b ปีที่แล้ว +13

    說認真的,就只是一台變小的rcs 125..重點是現在你rcs 125那麼便宜是要網內互打就對了

  • @天焰龍
    @天焰龍 ปีที่แล้ว +17

    13:29 有磨中柱聲音🤔🤣

  • @林佳暐
    @林佳暐 ปีที่แล้ว +7

    IN測試快點來🥹
    一直很想觀看VJR這台新車的IN測試影片

  • @acuzio23
    @acuzio23 ปีที่แล้ว +13

    簡單的說,這台賣太貴。
    8,2000~9,1000的價格...
    不然這種緊湊的車型,其實蠻適合矮小身材的駕駛。

  • @lun1818
    @lun1818 ปีที่แล้ว +8

    期待有IN測試
    今年6/1牽到這台TCS版的
    我172/75這台個人感覺稍微偏小
    雙載對我來說有點吃緊
    小後悔沒選KRV
    但動力輸出還算滿意
    可惜就是差在爆發力
    煞車制動很靈活
    如果對身材較小隻的來說
    這台車是沒問題的
    若身高過於170以上
    或體格較健壯的有雙載需求
    建議可以考慮一下再決定
    畢竟小鋼炮真的小

    • @pptrar
      @pptrar ปีที่แล้ว

      感謝參考

  • @賴玉明-c2b
    @賴玉明-c2b ปีที่แล้ว +8

    前面一籮筐講的有多好、確實很動聽、後面談到價錢嚇死我了、真是見鬼了比一台150的還貴

  • @zsxd471
    @zsxd471 ปีที่แล้ว +55

    小台真的比較靈活,加上排氣管內縮,感覺跑山很實用,然後看到價錢....
    謝謝不用再聯絡😂😂😂

    • @chihchungchen4389
      @chihchungchen4389 ปีที่แล้ว +16

      看自己想要什麼樣的配備囉,UBS、ABS、TCS都有市場。不可能又要好配備,又要便宜。

    • @陳國和-j6w
      @陳國和-j6w ปีที่แล้ว +5

      你跟它相處過嗎?騎過就知道他迷人之處。

  • @bon_come
    @bon_come ปีที่แล้ว +23

    這台車唯一的缺點應該就是價格真的有點貴 雖然是第一台125等級有tcs的車款

    • @tonylai3717
      @tonylai3717 6 หลายเดือนก่อน

      三陽的JET SL還有勁六後來也有了,而且又水冷,感覺這兩台cp值比較高

    • @tonylai3717
      @tonylai3717 6 หลายเดือนก่อน

      而且這兩台油耗也比較好,不像這台,油耗甚至比一些150級距的還差

  • @timshen8310
    @timshen8310 ปีที่แล้ว +8

    看到售價 就涼了一半,網拍有 jet 領牌車 ,9萬初就有了,如果不介意領牌車,各位就1可以不用考慮了

  • @0204abc
    @0204abc ปีที่แล้ว +2

    我覺得這台很適合想買小型車的人 怕車太重 或自己身形較小 目前騎了三百公里整體感覺不錯 黑色白色很好看 而且現金買abs只要85000左右

  • @nocdcs
    @nocdcs ปีที่แล้ว +3

    終於有新VJR125這台報導了,沒錯緊急剎車既然都能閃雙黃閃燈了,那把駐車警示雙黃燈也加入上去吧(實用的功能配備,以及TCS版的油管是配金屬油管,坐墊好坐有改善過去110 舊125硬嫌棄劣評的問題?先前有到店家試坐這台,但屁股坐上去椅墊還是還硬的那種也,新VJR125算是10吋級距125當中小鋼砲了,操控軸距車架輕盈靈活不重,這儀表設計其實不錯簡潔明瞭,要讓這台銷售好一點售價是影響關鍵,原因:我再添加一點錢也能買如SL 六代 2.0 曼巴..等等

    • @歐哥的機車旅遊
      @歐哥的機車旅遊 ปีที่แล้ว +1

      真的……
      這價位想上JET 系列了

    • @gtrr6955
      @gtrr6955 ปีที่แล้ว

      而且JET 配備真的很旗艦👍👍剛入手JET SL❤

  • @蔡小白-w9d
    @蔡小白-w9d ปีที่แล้ว +5

    TCS 版 ,去年買現金是85000(現金便宜5000)。

  • @龔祺閔-l7r
    @龔祺閔-l7r ปีที่แล้ว +6

    以前我入手2013年式VJR110,雖然小車但重量足夠很穩好騎好操控,加上斜椅墊設計,售價6萬6,簡直把妹神車一台
    只是一路走來修通病很累
    後來看小三介紹smax2.0ABS版後,決定入手,從那時就回不去騎小車的感覺了跟時代了,除了安全配備加上150車款的舒適性後,完全騎不了低於110公斤以下的小車,會怕怕的
    但無論騎110、125、150c.c
    都要保持當初騎車的快樂跟感覺

    • @終究只是人生
      @終究只是人生 ปีที่แล้ว +1

      這車的優勢就是市區停車 就算是其他125也不見得有他的小

    • @hazuma5596
      @hazuma5596 ปีที่แล้ว +1

      @@終究只是人生這台只要改引擎 真的是一台很猛的一台小鋼砲

  • @歐哥的機車旅遊
    @歐哥的機車旅遊 ปีที่แล้ว +13

    TCS版的售價以小鋼砲來說
    真的感覺偏高了……😅

  • @Louis0893
    @Louis0893 ปีที่แล้ว +8

    TIGRA200/250 至今沒有測試影片

    • @tw1181
      @tw1181 ปีที่แล้ว

      敲碗👍👍👍,期待黃虎的測試影片💐

  • @大俠-y1i
    @大俠-y1i ปีที่แล้ว +3

    我也幫老婆定一台VJR-tcs版,短腿的福音,女生的跑車,好讓她騎車跑山跟我放飛。😁

  • @きのしたひでよし-m4j
    @きのしたひでよし-m4j ปีที่แล้ว +16

    恩....發售到現在,我在路上看不超過五次。

    • @豆腐-q5e
      @豆腐-q5e ปีที่แล้ว +2

      完全沒看過...
      就連在鄉下,都很難看見Force2.0

    • @雷丘-q3k
      @雷丘-q3k ปีที่แล้ว +1

      我也完全沒看過😅

    • @ctchiang2752
      @ctchiang2752 ปีที่แล้ว +2

      從來沒看過這台車,但卻在人口只有2萬的偏鄉看到三台nmax

    • @nocdcs
      @nocdcs ปีที่แล้ว +2

      就是售價賣太貴了

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 ปีที่แล้ว +3

      我也只看過一次女生騎的
      小型車要有ABS/LED又不要淑女車型的好像也只有這台

  • @aarona2794
    @aarona2794 ปีที่แล้ว +3

    抓不到市場,市占率才輸給S牌,這種小車身,產品整合成一種即可(VJR & 新豪邁),可出後單避震,後雙避震+前後碟版,零件共用,也節省成本,用來打Z1 attila 或活力。 。。新豪邁比全新迪爵晚推出,對手都已先出牌,理應比對手產品設計有優勢,新豪邁車箱那麼小,怎麼比也流失一些客層~

  • @蟻天海殤君
    @蟻天海殤君 ปีที่แล้ว +6

    這台車適合哈比人騎,每次在路上看到雙載的VJR
    後座不管是男或女,不是屁股懸空就是直接坐在把手上了
    車輕起步衝,又沒把手可以握,只能死抱著前座,免得起步後空翻
    雙載的VJR就像是無尾熊母子出遊一樣....

    • @終究只是人生
      @終究只是人生 ปีที่แล้ว +1

      你講的有點誇張了 大不了就跟一百cc一樣而已 還有他的後扶手是鏤空設計 你再仔細看吧

  • @daniellin3851
    @daniellin3851 ปีที่แล้ว +9

    上星期3/2日交車TCS版,辦到好現金84000.,騎了幾天…覺得真的是很好的車

    • @extreme9578
      @extreme9578 ปีที่แล้ว

      不好意思 請問目前騎起來有什麼優缺點嗎?

    • @daniellin3851
      @daniellin3851 ปีที่แล้ว +1

      @@extreme9578 好騎,安全配備齊全騎起來頗為安心,缺點就是小了點

    • @extreme9578
      @extreme9578 ปีที่แล้ว +1

      @@daniellin3851 好的 謝謝你 因為我只有147 40 所以小了點對我來說是好事😂

    • @daniellin3851
      @daniellin3851 ปีที่แล้ว +3

      @@extreme9578 那就很適合…因為車真的很輕巧

    • @俊嵃
      @俊嵃 ปีที่แล้ว +1

      TCS才賣8萬4,真假,TCS不是要9萬3嗎?

  • @阿義-y2o
    @阿義-y2o ปีที่แล้ว +20

    新款VJR
    真的很好看!!

  • @user-karl5566
    @user-karl5566 ปีที่แล้ว +122

    現在的旗艦125售價真的太高了,還不如捏一點直上150級距

    • @chenrain
      @chenrain ปีที่แล้ว +15

      堅持要重量輕的機車又要配備齊全的買家需求

    • @張宸瑞-l6d
      @張宸瑞-l6d ปีที่แล้ว +89

      再捏一點上150,再捏一點上黃牌,再捏一點上紅牌,再捏一點買汽車

    • @Doert404
      @Doert404 ปีที่แล้ว +12

      150一年要多800的牌照長期下來也是一個費用

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 ปีที่แล้ว +25

      重點:這台還不是旗艦…

    • @insensechow
      @insensechow ปีที่แล้ว +6

      捏到烏青了

  • @wangkar9043
    @wangkar9043 ปีที่แล้ว +4

    是不是某牌終於想到要下廣告了阿😂

  • @hungwenlin7849
    @hungwenlin7849 ปีที่แล้ว +6

    想請問小三提到的急煞雙黃燈的部分,會不會有法規上的問題因為之前及騎車急煞時手動開起雙黃警示,但之後就被後方警車攔下來開單了,原因就是煞車時開啟雙黃燈,雖然之後有申訴成功,但之後會不會被找麻煩呢?

  • @weiwei6626
    @weiwei6626 ปีที่แล้ว +9

    價格沒有競爭力,有預算的人,真的加一點點買山葉新車傘蜥蜴車,非常帥

  • @qiyunn
    @qiyunn ปีที่แล้ว +10

    車格跟新豪邁差不多,但價格卻差很多,買新豪邁即可。

    • @paullin28
      @paullin28 ปีที่แล้ว +1

      你認真?

    • @bon_come
      @bon_come ปีที่แล้ว

      豪邁有tcs abs 全車led 數位儀表?

    • @tonylin7373
      @tonylin7373 ปีที่แล้ว

      前後碟煞,後雙避震器,兩車配備還是差很多,車身大小是差不多沒錯

    • @偉遙鴻
      @偉遙鴻 ปีที่แล้ว

      用這台新車稱他為迪爵版VJR125

  • @jasonlee0168
    @jasonlee0168 ปีที่แล้ว +15

    目前是騎sym的z1 attila,z1 a也差不多來到改款的時間點了
    有換車需求但不急著買車的人,可以等看看今年sym會在小鋼炮125這級距端出什麼新菜色,再來和這款新的vjr互相比較也不遲😅

    • @g.hc.4414
      @g.hc.4414 ปีที่แล้ว +1

      @Jason Lee 請問z1 attila今年112年上半年有內幕消息說會改版七期z1 attila的車款嗎?最近想買這台,但不知道消息會不會改版z1 attila,有就買最新的裝備了,您知道或有人知道嗎?謝謝您。

    • @jasonlee0168
      @jasonlee0168 ปีที่แล้ว

      @@g.hc.4414 這方面我就無法得知了~一定是車媒或車行會比我們先知道😅
      我只是從大概的產品週期去推估的,因為Z1 a最早推出6期版本時是6年前了,中間推出7期版本則是大約3年前,以三陽現在積極研發車款的做法,也是差不多該輪到Z1 a了,當然三陽也有可能會推出全新名字的車款也不一定

    • @潘潘-b8b
      @潘潘-b8b ปีที่แล้ว

      可否請問z1 7期ABs和光陽ABs款比起來,維修率哪一台高.

    • @popularrrrrrrrrr
      @popularrrrrrrrrr ปีที่แล้ว

      最近也太考慮z1 但怕打他會停產,停產對於車主會有差嗎?

    • @jasonlee0168
      @jasonlee0168 ปีที่แล้ว

      @@潘潘-b8b 我的Z1 a剛牽一年,最近剛滿1萬km, 保養里程到就換該換的耗材,一年來沒什麼大問題,車子很順
      至於光陽的車,因為沒騎過,所以無法給你這方面的答案😅

  • @matthew88mo54
    @matthew88mo54 ปีที่แล้ว +3

    終於報導這一台了!
    重點諸元很相近兄弟車阿帝拉~那麼四級油耗……呃……我大概知道三陽為何不推阿帝拉了!

  • @Fernando09141212
    @Fernando09141212 ปีที่แล้ว +3

    為什麼都不喜歡配備雙黃燈開關呢🙄

  • @姬霜雪菜
    @姬霜雪菜 ปีที่แล้ว +4

    外型還不錯看,但是售價真太高了我在新竹也只有看過幾台而已

  • @zzzzzzzzzzzzzzzzz635
    @zzzzzzzzzzzzzzzzz635 ปีที่แล้ว +3

    配備不錯 但馬力跟油耗都輸新名流150 有點尷尬

  • @x863865x
    @x863865x ปีที่แล้ว +3

    恭喜三陽還是銷售第一 這台價格這可以買更好的了...

  • @kaichao1030
    @kaichao1030 ปีที่แล้ว +5

    z1a的cp值比較高吧

  • @張桂美-z1o
    @張桂美-z1o 7 หลายเดือนก่อน +1

    車子外型設計很棒 但我也想問 排氣管斜上翹 上路容易被刁嗎?

  • @藍狄斯
    @藍狄斯 ปีที่แล้ว +3

    這台有個缺點就是低速抖動 到車行也是吹一下清潔傳動而已 沒有解決問題
    等看看有沒有套件可以改善

    • @kaianlee1984
      @kaianlee1984 ปีที่แล้ว +1

      就是離合器提早放開轉速還沒上來,微調傳動就可以了

    • @30cm-Lee
      @30cm-Lee ปีที่แล้ว +1

      換離合器碗公就可以解決,原廠皮太爛

    • @172-w8k
      @172-w8k ปีที่แล้ว

      原廠皮其實不爛
      只是接合轉速很低(3500轉)
      那時動力還帶不太動
      離合器和碗公
      就會一下結合一下跳開
      跟早期KRV一樣
      改硬小彈簧就好了
      我的是換成110版本前組
      後組都沒動
      騎了6000多km還沒發生過

    • @藍狄斯
      @藍狄斯 ปีที่แล้ว

      @@172-w8k 用vjr110可以改善 零件部份 是共用的嗎? 轉速會升高到多少?

    • @172-w8k
      @172-w8k ปีที่แล้ว

      @@藍狄斯
      vjr110/125傳動幾乎一樣
      可以共用
      110盤的轉速
      中低速沒什麼差別
      但反應比較好一點點
      高速轉速會偏高一些
      極速也會掉一點點

  • @周強-o2w
    @周強-o2w ปีที่แล้ว +4

    光陽策略真的很有問題 那麼小一台 也沒特別吸引人的配備 旗艦車開價到9萬 是不是想當老三了

    • @郭力維-s1x
      @郭力維-s1x ปีที่แล้ว

      老大壓力太大了

    • @muxiza
      @muxiza ปีที่แล้ว +1

      ​@@郭力維-s1x現在是老二了

  • @xing.3724
    @xing.3724 ปีที่แล้ว +6

    前VJR110/125車主表示:我不買單

    • @偉遙鴻
      @偉遙鴻 ปีที่แล้ว

      舊款125帥炸新款125醜到爆炸了😂

  • @不是人的人類-f2r
    @不是人的人類-f2r ปีที่แล้ว +2

    剛楊打的主意
    就是看到這台售價 要你們簽KRV

  • @james81220
    @james81220 8 หลายเดือนก่อน

    這台很帥 可惜動力太小了 如果有做緊奏型的150會有賣點 G6 RCS 都做150了 另外最喜歡的是手柄殼
    煞車油缸 要開蓋不需要動手柄殼 考量很周到

  • @李昱澤-x3r
    @李昱澤-x3r ปีที่แล้ว +6

    如果預算夠的話一律推jet

  • @柯比林
    @柯比林 ปีที่แล้ว +4

    有Jet power SR跟SL不買,買這台?
    超盤

  • @oenter007
    @oenter007 ปีที่แล้ว +3

    尾燈真的好看

  • @nestor0227
    @nestor0227 ปีที่แล้ว

    在路上看到一台白色的,很好看,頭燈的亮度與照明範圍好像都不錯

  • @Yellow-xs2xk
    @Yellow-xs2xk ปีที่แล้ว +4

    引擎不變,換殼又繼續賣能源效率又4級

    • @偉遙鴻
      @偉遙鴻 ปีที่แล้ว

      覺得換殼不如升引擎缸數

  • @哈們-d3m
    @哈們-d3m 5 หลายเดือนก่อน

    這台車手冊上是機油建議10w40
    我是用5w30有夠難騎的
    不知道是不是係數選錯了?
    油門是很輕然後動力是順順的上去
    但起中動力不是那麼足 中尾速會比較有感
    這樣再超車時動力總是上不來
    不知是機油的問題嗎?
    這車大家都用什麼的機油

  • @叱诧月海魚魚貓
    @叱诧月海魚魚貓 ปีที่แล้ว +3

    沒看過這台在路上跑過www
    9:50 這龍頭感覺好詭異XD
    感覺像是裸把上套殼

  • @張桂美-z1o
    @張桂美-z1o 7 หลายเดือนก่อน

    噴射車少了原廠ECU調整套件 現在手機滿天下 沒這功能真的很可惜 化油時代至少還有調整閥

  • @凱凱-g1c
    @凱凱-g1c ปีที่แล้ว +3

    2v125&150那顆引擎不錯啊,有力穩定,怎麼不放在帥車型像racings裡面給消費者選?_?

  • @chenrain
    @chenrain ปีที่แล้ว +3

    125輕量速克達唯一ABS TCS 都有的車

  • @朱二
    @朱二 ปีที่แล้ว

    側邊那兩條撞色設計語言JET SR既視感
    KYMCO的"參考"設計美學真的從沒令人失望

  • @陳祈叡-o7u
    @陳祈叡-o7u ปีที่แล้ว +3

    儀表不錯看

  • @胡銘誠
    @胡銘誠 ปีที่แล้ว +3

    光陽的引擎 哈 眾所皆知

  • @30cm-Lee
    @30cm-Lee ปีที่แล้ว

    沒誠意的車款,只是舊vjr125換了新殼跟大燈而已,內部完全沒有改變,傳動系統更是從2009年的vjr110沿用到現在,拜託 輪框也換新一下吧,加上萬年不變的31芯奔騰前叉,這跟新款車根本沾不上邊

  • @陳證宇-b5g
    @陳證宇-b5g ปีที่แล้ว +2

    光陽只剩外觀了!雖然科技感很炫...但也超貴。
    小型車再加一點直上中大型125為何要侷限小小車身的VJR

  • @dfg63631
    @dfg63631 6 หลายเดือนก่อน +1

    現在才知道 改版了🤔🤔

  • @阿速斯
    @阿速斯 ปีที่แล้ว +3

    整台車看起來那麽兇,結果按下方向燈逼逼.... 還以為是阿罵的買菜車🤣😂

  • @kenhu9164
    @kenhu9164 6 หลายเดือนก่อน

    排氣管是一樣醜.往車身內縮一點話我相信整體上會更好看.....還有白白浪費了4.2吋面板.如果面板可以分割支援GOOGLE藍芽地圖.銷路上應該會大賣吧

  • @金秀鹹
    @金秀鹹 ปีที่แล้ว +3

    當初看到售價,秒牽DRG

  • @si0819
    @si0819 11 หลายเดือนก่อน

    14年前買100cc的VJR現在還在服役中,進去有考慮是否換新版VJR,不知道是否建議是否購買心得

  • @ClavisClef
    @ClavisClef ปีที่แล้ว +3

    這台新改款存在感超低,之前VJR真的路上滿街跑,現在看來時勢已過

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 ปีที่แล้ว +3

      舊款的CP值很高,這款的定價直接嚇跑會買這台車的客群

    • @兜來
      @兜來 ปีที่แล้ว +1

      舊款車價七萬滿街跑的時代已經過啦!

    • @gtrr6955
      @gtrr6955 ปีที่แล้ว

      我看到的也是上一代居多 我上一代車主 VJR 算不錯騎 在市區的話要超車的確夠
      缺點就是空間跟油耗表現真的不好😂 看到新款出現的時候我蠻失望的😢
      沒錯燈都改變了也加了TCS 但引擎跟避震系統還是一樣 再看到價錢真的買不下去😢
      牽了JET SL❤SL有我要的空間跟動力😂 還有30科技

  • @詹岳龍-h3w
    @詹岳龍-h3w ปีที่แล้ว

    小三,什麼時候才會拍Augur的IN測試

  • @user6699
    @user6699 ปีที่แล้ว +3

    13:29傾角是不是很少不太好跑山🤔

    • @嫑龔
      @嫑龔 ปีที่แล้ว

      中柱拆掉沒問題:)

  • @mhh1886
    @mhh1886 ปีที่แล้ว +2

    哪來的自信訂出這價位的

  • @MrAndy08
    @MrAndy08 ปีที่แล้ว +10

    引擎不變,換個車殼繼續賣

    • @387ROCK
      @387ROCK ปีที่แล้ว

      變4V

    • @MrAndy08
      @MrAndy08 6 หลายเดือนก่อน

      20年的Vjr 也是4V喔

  • @奧客通通閃開
    @奧客通通閃開 ปีที่แล้ว +1

    儀表板真的好看 但是逼逼聲受不了太怪了 而且車頭好扁

  • @rgiu1
    @rgiu1 ปีที่แล้ว +1

    125真的不需要TCS,蝶煞已經夠用,給我它的LED和外型就好,這個價格和4級油耗真的很可惜

  • @jianzhenchen5474
    @jianzhenchen5474 ปีที่แล้ว

    雷霆s的龍頭還自帶KOSO的方向燈,加上g6的斜版=new VJR

  • @dfg63631
    @dfg63631 6 หลายเดือนก่อน +1

    坐等G7 👍👍

  • @阿軒-h1t
    @阿軒-h1t ปีที่แล้ว +3

    第一眼看到跟RS真像

    • @偉遙鴻
      @偉遙鴻 ปีที่แล้ว

      不如說是新迪爵😂

  • @ak142
    @ak142 ปีที่แล้ว +1

    最近賣掉gogoro,換vjr 很滿意😂😂

    • @750623may
      @750623may ปีที่แล้ว +1

      自從我騎著VJR撞了狗狗肉以後
      我對VJR更滿意了
      還在繳分期出車禍真的很抖
      結果除了車殼燈殼破、倒車漏機油,整台沒事
      對方的車直接發不動鎖後輪
      維修費用我的車一萬出頭
      只有換右邊部分車殼燈殼、新的機油
      只有刮傷沒斷的就沒換
      對方報價單就很精彩
      都搞不懂修什麼就四五萬
      絕對不買狗狗肉!!!
      (不是大車禍,巷弄內擦撞而已,雙方速度都不超過40,不懂為什麼他的車趨近於報廢)

  • @jiaching1217
    @jiaching1217 ปีที่แล้ว

    耐操 好擋 拼第一......會不會還吃機油??

  • @鄧竣昌
    @鄧竣昌 ปีที่แล้ว +2

    希望店裡的技師要道德,騎長途載50歲以上能舒適,就是屁股不痛

  • @老凱-e1d
    @老凱-e1d ปีที่แล้ว

    有沒有評測雷霆王的影片?

  • @德川家康-v3f
    @德川家康-v3f ปีที่แล้ว +3

    想看三哥的22年式的T媽560的In測試

  • @廖國宏-c2l
    @廖國宏-c2l ปีที่แล้ว +9

    光陽實在是退步得很嚴重

  • @柚子鼓勵
    @柚子鼓勵 10 หลายเดือนก่อน

    13年那代買給我妹63000
    現在代步用還沒掛😅

  • @阿龍仔
    @阿龍仔 ปีที่แล้ว +1

    我實在不懂,為何同樣125cc為什麼油耗可以差很多?🤔

    • @張吸奶
      @張吸奶 ปีที่แล้ว

      我實在不懂,為何同樣是人為什麼持久力可以差很多?

    • @信賢林
      @信賢林 9 หลายเดือนก่อน

      我也真不懂 把運動型的跟省油車比 腦子真的😂😂

  • @chungminchun
    @chungminchun ปีที่แล้ว

    感覺好像很難得聽到一台能源效率4級的速克達

  • @gtrr6955
    @gtrr6955 ปีที่แล้ว

    老實說我蠻失望的😂 新VJR 真的換湯不換藥
    我只好買了JET SL 入手了幾個禮拜 真的很喜歡
    我已經回不去了 光陽加油😢

  • @勳-y5w
    @勳-y5w ปีที่แล้ว +4

    我對VJR的硬像還停留在13.14年的時候XDD
    現在騎紅牌真的動力上回不去了😂😂

    • @hazuma5596
      @hazuma5596 ปีที่แล้ว +1

      大車、小車 各有各的樂趣

  • @CffddGccff
    @CffddGccff ปีที่แล้ว

    怎不出 水冷vjr

  • @CffddGccff
    @CffddGccff ปีที่แล้ว

    怎不出廠vjr110

  • @Jim_Lin-ct5ne
    @Jim_Lin-ct5ne ปีที่แล้ว +2

    山葉的RS已經死了 JR還活著 真的厲害厲害

    • @CW-sp3zs
      @CW-sp3zs ปีที่แล้ว

      變成RsNeo啊

    • @天焰龍
      @天焰龍 ปีที่แล้ว +2

      RS 還在啊🙂目前看到的最新型號是NEO

    • @Jim_Lin-ct5ne
      @Jim_Lin-ct5ne ปีที่แล้ว +2

      完全是沒改裝品的車 死了啦😂😂

  • @飂円-r6g
    @飂円-r6g ปีที่แล้ว +2

    每天上班沒看過半台!!問車行老版說~銷量超慘!!外型感覺退化了~價格我還是...

    • @王凌寶-o9d
      @王凌寶-o9d ปีที่แล้ว

      因為外型難看,沒有人買單

    • @gtrr6955
      @gtrr6955 ปีที่แล้ว

      還是有但很少見到😂

  • @tsairicky5486
    @tsairicky5486 10 หลายเดือนก่อน

    解說很細🎉

  • @brianhuo
    @brianhuo ปีที่แล้ว +4

    這價錢直接上JET了

  • @奇-s1t
    @奇-s1t ปีที่แล้ว

    我都準備把舊款vjr125賣掉換Jet才叫真香😁

    • @gtrr6955
      @gtrr6955 ปีที่แล้ว

      我已經賣了換JET.SL 真的一個天一個地😂

  • @sheean4121
    @sheean4121 ปีที่แล้ว

    想問一下 2023 還會出像是R15M這樣的車款嗎 還是直接入手R15M呢

  • @TSL-gh7co
    @TSL-gh7co ปีที่แล้ว

    蠻好看的

  • @gordonho6131
    @gordonho6131 ปีที่แล้ว

    好像看到JR100的鋁圈?

  • @maxchen2507
    @maxchen2507 ปีที่แล้ว +3

    這價錢.... 嗯 繼續騎我的VJR 110

    • @偉遙鴻
      @偉遙鴻 ปีที่แล้ว

      可以考慮舊款VJR125

  • @a0927103095
    @a0927103095 ปีที่แล้ว

    請問很像貝殼的充電阜,沒有蓋子,會有防水功能嗎?

  • @ryanhuang7949
    @ryanhuang7949 ปีที่แล้ว

    這車尾設計,不就是隔壁廠的「alpha」嗎?

    • @坎宓蘺亞
      @坎宓蘺亞 ปีที่แล้ว +1

      很像抄襲早早之前pgo預告的水冷之王尾燈照片
      但是 是 小型塑膠山寨版
      TIG,是高級質感真正品版

  • @HOMESPY
    @HOMESPY ปีที่แล้ว

    這台車的造型我看出N年前,山葉兩台車的影子......

    • @偉遙鴻
      @偉遙鴻 ปีที่แล้ว

      新豪邁新名流新迪爵

  • @augvizxie3833
    @augvizxie3833 ปีที่แล้ว

    三陽表示:感謝光陽的努力 讓我們市佔率繼續稱霸XDDD

  • @18idfo
    @18idfo ปีที่แล้ว +4

    耐操? 口誤嗎XDDDD

  • @coolblackyya
    @coolblackyya ปีที่แล้ว

    嗯。來一台force 2.0

  • @tsaohonhao168
    @tsaohonhao168 ปีที่แล้ว

    這個龍頭有點可惜😅