Pajero TR4 2.0 - Quando esquenta não funciona
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- neste vídeo mostro a importância de trabalhar com osciloscópio para fazer um diagnóstico no sistema de injeção eletrônica.
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Top parabéns meu amigo!!!
Obrigado amigo! ✌
Parabéns pelo vídeo.Dica Hantek 6074 70 MHz 4 canais melhor custo x benefício x eficiência
Obrigado Amigo! ✌
Gostei eu só mecânico, a Lia prêmio só original denso
Obrigado Amigo! ✌
Boa tarde, minha tr4 2013 flex depois que esquenta no trânsito começa a tremer na frente do carro e oscila no painel o ponteiro de rotação... sobe e desce o ponteiro... Quando o ar condicionado tá ligado não faz isso... Poderia ser o sensor de temperatura o problema?
Boa noite.. vc teria o código original desse sensor ? Na minha 2007 a gasolina tinha um paralelo que deu problema sem numeração...
Boa noite, não tenho o código desse sensor.
Estou com um grande problema a minha vira como se estivesse fora do ponto e nao pega pode me ajudar por favor
É preciso fazer um diagnóstico para saber qual é o problema. Abraço ✌️
Boa tarde Sales. Qual sensor você usou? Alguma referência?
Boa noite, então esse sensor foi o cliente que comprou, sensor paralelo e sem referência. Abraço!
boa tarde minha TR4 ano 2003 quando fria a ré funciona legal mais quando esquenta tem q acelerar forte para dar marcha ré alguem ai ja passou por isso?
Boa tarde, é preciso levar em uma oficina para fazer um diagnóstico, pois eu nunca peguei esse defeito. Abraço ✌
Boa noite amigo, já troquei 2 sensores de rotação (genéricos)da minha tr4 2005, pega por algum tempo depois não pega mais.
Boa noite amigo, é preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema, pois alguns sensores não funciona nesse veículo, o ideal é aplicar o sensor original. Abraço!
Estou com uma TR 4 Flex 2010, apagando quando esquenta muito, somente quando pega engarrafamento com muito trânsito, passa a apagar e ascende a luz da injeção, nem sempre acontece. Mas em estrada não acontece., será que é o tal sensor de fase.
Boa tarde!
É preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema. Abraço ✌
Resolveu amigo oq era?
@@jables801
@@jables801 Bom dia, resolvido. Sensor de marcha lenta, logo ali na polia da correia poli V. Mesmo ela quente e apagando o mecânico passou o scanner , não acusou nada, e ele foi logo dizendo o que era, pegou uma lâmina de regulagem e pronto. Isso pq eu já tinha levado em um outro que disse que era o corpo da borboleta sujo, e realmente estava, limpou e continuou apagando. Mas tá resolvido. Vale a dica aí pq às vezes o cara nem sabe dessas manhas, acho q foi quando trocou as correias o cara engoliu mosca. Abraço.
@@Fladictobbsb a minha troquei as correias agora também mas ela deu um curto tbm no chicote bem no mesmo dia depois disso começou a desligar, achei que era o chicote, medi o sensor de 1.0mm vi que tem que ficar mas próximo, aproximei ele agora vou testar ver se resolve, muito obrigado pela dica vamos ver se funciona na minha