Hyundai Coupe как оно есть на самом деле, он же Tiburon, он же Tuscani, он же Turbulence 🇰🇷

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Небольшой обзор тибурона !
    #полировкаАкрила #покраска #покраскаавто #какпокрасить #Полировка#автостартап#авторемонт#
    Моя группа в ВК Авто покраска Волгоград: club158...
    На развитие канала, или братский донат :
    Карта Сбер Банка: 4276 1100 1307 5573
    Донат все способы отлаты: www.donationale...
    Яндекс.Деньги: 410014701502971
    QIWI кошелек: 9061683177
    Инстаграмм: / avto.st
    Группа в ВК: club158...
    Лайф канал: / @ЯПапа-ц7ж
    По вопросам сотрудничества и рекламы писать сюда :
    shliapa.ru@gmail.com
    ✅ 🔴☝► ✓✔♚ ♛★

ความคิดเห็น • 90

  • @-4460Avto-Startap
    @-4460Avto-Startap  4 ปีที่แล้ว +6

    Как вам тачка друзья ?

    • @ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с
      @ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с 4 ปีที่แล้ว +1

      Тяжело придумать что то хуже

    • @-4460Avto-Startap
      @-4460Avto-Startap  4 ปีที่แล้ว +1

      @@ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с поясни!?

    • @ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с
      @ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с 4 ปีที่แล้ว +2

      @@-4460Avto-Startap все минусы спортивной машины при полном отсутствии плюсов. Тесная, низкая, дохлый мотор и тупой автомат

    • @TheMontydonty
      @TheMontydonty 4 ปีที่แล้ว

      василий пупкин абсолютно соглашусь с Вами, автомобиль чисто для того, чтобы погонятся с «тазами» и бюджетными малолитражками. И то с большим «НО» , тот же 2114 с хорошей прошивкой уедет со светофора от него , 50-70 метров точно будет впереди.
      Плюс авто не для Российских дорог абсолютно. Подвеска жесткая. Даже при идеальной подвеске пятой точкой все неровности чувствуешь.
      Плюс, частая болезнь крышка термостата и патрубки радиатора.
      Силовой провод генератора находится рядом с коллектором, что приводит к рассыпанию изоляции в этом месте.
      Ремни безопасности находятся далеко сзади, пристёгиваться ими неудобно, тк постоянно их нужно вытягивать фиг пойми откуда и из за этого постоянно левая боковина водительского сиденья в царапинах.
      Мотор 2.7 V6 стоит тут, расход по городу 10 литров, на этот расход он не едет от слова совсем как было выше сказано. Трасса 6-7 если не больше 110 кмч ехать.
      Из плюсов только внешний вид.
      Из спорта в нем только низкая посадка, внешний стайлинг и передние сиденья ковши.
      Нету не спорт режима коробки ни лепестков на руле....
      Да и забыл совсем в штате диски на низкопрофильной изоленте 215-35, абсолютно повторюсь не для наших дорог.

    • @sergiomagnum8432
      @sergiomagnum8432 4 ปีที่แล้ว +7

      @@ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с да где же она тесная? со 175/85 кг места валом, при том что кресло отодвинуто далеко не в крайнюю позицию. передние пассажиры удивляются простору внутри. единственное за счет того что она низкая, высокому может давить голову, но на то она и купэ чтобы быть иметь низкий кузов. прошей, поставь выхлоп, облегчи на 100 кг (делается всё это быстро и легко) - машина поедет на 200 сил, при том что она легкая ехать будет достойно. Да не 400 сильный мустанг, ну так и стоит в 3-4 раза дешевле! мое мнение - своих денег авто более чем стоит, а те кто хотят 200+ сил могут заморочиться и поставить наддув, китов со штатов дохрена на эту машину.

  • @ЮрийЯковлев-й9с
    @ЮрийЯковлев-й9с 4 ปีที่แล้ว +61

    Поясню за тачку. Основная проблема всех обзорщиков в том, что они сравнивают хуй с пальцем. Автомобиль абсолютно самодостаточен. Отличная внешность, большой салон, багажник. За свои деньги это самый оптимальный вариант. Поясню. Цена: авто можно взять в хорошем состоянии сейчас за 250-300к (я свою взял за 200), это будет машина нулевых годов, а не 90х, как ее собратья по классу. Налог на авто приемлемый, как и страховка. Обслуживание очень бюджетное. Бензин по трассе 7.5-8л (2.0 механика), город 10-11.
    Удобство: полноразмерный автомобиль, с хорошим багажником, при желании можно посадить людей сзади.
    Внешний вид: ну тут без комментариев
    Сам очень долго думал о том чтобы взять купе, смотрел другие варианты, но из всех именно тибурон для меня стал самый оптимальным вариантом сочетания хотелок и практичности. Авто на каждый день. И лично мне не понятны эти погони за мощностью - хотите гонять делайте корч и езжайте на трек, категорически неприемлю стритракеров нарушающих пдд и скоростной режим. Поэтому какая бы машина не была, по ДОПам нужно ездить разумно. Машина для трека это уже другая история

    • @Acronym_S
      @Acronym_S 4 ปีที่แล้ว +3

      250-300? Открой автору глянь чё по чём

    • @ТеньВорона-ж9л
      @ТеньВорона-ж9л 4 ปีที่แล้ว +4

      не знаю где такие цены, постоянно купешку мониторю... такие цены будут за битье

    • @만수러브무자빠리
      @만수러브무자빠리 4 ปีที่แล้ว +1

      Юрий Яковлев полностью согласен верно сказали

    • @Милорд-д5м
      @Милорд-д5м 3 ปีที่แล้ว +1

      Не согласен с выражением о мощность. Мощность - это первым делом активная безопасность (при наличии мозга не только в спине).

    • @Милорд-д5м
      @Милорд-д5м 3 ปีที่แล้ว

      За ее цену вполне живую рх-8 взять можно...

  • @sagittarius2902
    @sagittarius2902 4 ปีที่แล้ว +30

    Что они хотят от интерьера.? Старые магнитофоны всё равно меняют как минимум на гу на Андроиде. Вот и всё . А в остальном чем меньше электрики на старом авто тем лучше

    • @black-xgame1396
      @black-xgame1396 2 ปีที่แล้ว +1

      Купил такую за 300 баксов перевертиш после аварии, кто-то скажкет что я даун а я скажу. Вложил 700 баксов езжу уже пол года единственное что менял это безсонасос моя первая личная машина. Кто без рукий и безногий и велосипед сломает а машына 10/10

  • @ЕвгенийЙот
    @ЕвгенийЙот 4 ปีที่แล้ว +16

    Я счастлив что у меня есть красная купеха 2008года.Круто и очень бюджетно!!! огонь!!!!

    • @alex5305
      @alex5305 4 ปีที่แล้ว

      Ещё можно такую найти живую? Сколько примерно живые стоят?

    • @ИгровойКанал-ч7н
      @ИгровойКанал-ч7н 4 ปีที่แล้ว +1

      @@alex5305 300-600. Живые

  • @lehas5
    @lehas5 2 ปีที่แล้ว +7

    Два раза пересмотрел видос и понял что зря. Вы Автор рассказываете взаимоисключающие явления, а чтобы такого не было, нужно для начала машину изучить лучше. Обзор ради обзора, никакой конкретики и не по существу. дизлайк

  • @РоманЛарин-ь7э
    @РоманЛарин-ь7э 3 ปีที่แล้ว +3

    Был такой 2008 года только Tuscani на турбированном g4gc. Мотор грандиозный. Держал 1+ бар. До сих пор ездит с пробегом 70т+ Продается в Ставрополе. Но там переделок много, даже не заморачивайтесь. Мне достался готовый корч из кореи. Управляемей автомобиля я не видел. После него сел в теану и объезжая яму на скорости чуть не перевернулся. Аж в штаны навалил. К хорошему быстро привыкаешь. Дорогу держала шикарно. Подвеска сток, только Койловеры винтовые стояли и усиленные тормоза. Вообще эта тачка идеальна для проекта, но есть один недостаток, который все перечеркивает. Это передний привод и отсутствие готовых турбокитов для g4gc в массовой продаже. Нужны знания и прямые руки. Запчасти очень дешевые. Если в стоке гонять, то вообще можно не париться. 2 литровый чугуняка неубиваем. Компрессор можно попробовать кинуть и поднять до 200 сил без особых переделок. На турбе уже 300+ выдает. Не джузет конечно, но для 2 литров я вам скажу валила будь здоров. На бусте адриналин зашкаливал, машину ловишь на неровном покрытии постоянно. Турба была td 06 поздно раздувала, но валила что обосраться можно. При продаже светили цилиндры. Более чем достойное состояние. Ездить и ездить. Вкладыши немного задирало. Из всех тачек под проект на турбе, мало вы чего найдете за вменяемые деньги. Максимум rx-8 и то заипетесь бабки отдавать за свап. Да и по налогу они все мимо.

  • @АртурГолубев-г8ъ
    @АртурГолубев-г8ъ 4 ปีที่แล้ว +30

    Я не Хейтор, у меня был тебурон.
    Обзор авто не для вас.
    Без обид

  • @Gangstarillo
    @Gangstarillo 4 ปีที่แล้ว +5

    Хорошая машина, но ее время уже ушло. Я бы пересел с акцента на него. Огромный плюс - чугунный блок, сейчас такое уже не делают, к сожалению.

    • @lessstad
      @lessstad 3 ปีที่แล้ว

      А в чем плюс?

  • @holostiak71rus
    @holostiak71rus 13 วันที่ผ่านมา

    Сколько сейчас такой стоит в хорошем состоянии? И реально ли найти

  • @만수러브무자빠리
    @만수러브무자빠리 4 ปีที่แล้ว +11

    Я с 2004 года живу и работаю в городе Теджоне(ЮжнаяКорея), тут 80 летние бабульки и деды рассекают на спорткарах и даже неплохо смотрятся . Спросил как-то деда на Ламбо, как ездиется вам на такой тачке быстрой ведь реакции с возрастом теряешь , опасно ? Он мне ответил : сынок постареешь поймёшь ! В старость тоже хочется молодую девушку так же как и тачку резвую☝️и ещё , педаль в пол не жму езжу с умом , ответил !Так что стереотип от автора данного видео людям за 30 такая тачка ненужна я сделал вид что не услышал...

  • @garikgoot8108
    @garikgoot8108 3 ปีที่แล้ว +4

    Почему у тебя панели с двух машин. То панель Хюндай купе родная магнитола, то Хюндай Тибурон с установленным большой магнитолой?😜

    • @-4460Avto-Startap
      @-4460Avto-Startap  3 ปีที่แล้ว

      Разные машины , хотел показать что бывают разные исполнения .

  • @АртемСотников-н2и
    @АртемСотников-н2и 4 ปีที่แล้ว +6

    почему шильдик на руле то тускани , то хендай? А?)

    • @-4460Avto-Startap
      @-4460Avto-Startap  4 ปีที่แล้ว +1

      Она выпускалась в нескольких вариантах , показал вам оба.

  • @МаксимБольшаков-м9о
    @МаксимБольшаков-м9о 4 ปีที่แล้ว +8

    Место на заднем сиденье достаточно)))))

    • @egoist684
      @egoist684 3 ปีที่แล้ว

      Не особо , если девушек сверху посадить то она головой в потолок втыкается

    • @romanshadows19
      @romanshadows19 ปีที่แล้ว

      @@egoist684 так ты «сверху» не сади)))

  • @Svyatpro
    @Svyatpro 3 ปีที่แล้ว +3

    Mazda rx-8 самое то. Да дорого, да гемморно, но тачка веселая ОЧЕНЬ

    • @merioddasu
      @merioddasu 2 ปีที่แล้ว

      От мазди рх8 мотор для капитального ремонта не принадлежит

    • @Svyatpro
      @Svyatpro 2 ปีที่แล้ว

      @@merioddasu кто тебе такое сказал?) Более того, можно даже из говна и палок собрать и он даже может отьездить плюс минус нормально.

  • @RIGAFACE
    @RIGAFACE 3 ปีที่แล้ว +1

    А что поинтереснее то можно найти и побогаче за 300т? Уж точно не купе за эти деньги по интереснее будет, какие 300лошадок, у людей денег нет налоги налоги платить)

    • @mitya3781
      @mitya3781 3 ปีที่แล้ว

      Гранта

  • @МояМузыка-л4ъ
    @МояМузыка-л4ъ 2 ปีที่แล้ว +2

    Да друг,обзоры это не твоё!

  • @IlyaPlaksa
    @IlyaPlaksa 4 ปีที่แล้ว +5

    Побогаче это genesis coupe

  • @yutar6366
    @yutar6366 5 หลายเดือนก่อน

    кто ж тебя спрашивает советов твоих, кому нужно то, что бы ты взял?! нахрен это твое субъективное?! Ты обзор делаешь для себя? если "да", оставь себе это видео. Нет? тогда никого твое субъективное, типо: студент, не студент, до 30 или после, женат не женат, дети или не дети - не интересует и не спрашивал! Обзор должен быть, если он не лично для себя ОБЪЕКТИВНЫМ. Советчик хренов. Тачка из конца 90 - и что, в конце 90 нет реально быстрых\мощных\ красивых и т.д. машин?! только время потратил мое. Губошлеп из ГСК.

  • @ZasikRostyslav
    @ZasikRostyslav 4 ปีที่แล้ว +2

    Мені здається що димить занадто багато. Скільки візьме масла на тисячу??

    • @cesarecavalli9252
      @cesarecavalli9252 3 ปีที่แล้ว

      Это конденсат, а не дым.

    • @487262154
      @487262154 2 ปีที่แล้ว

      @@cesarecavalli9252 ну такое. Понимаю, что ката, походу нет, но столько дыма - дохера. Ест он масло, как ни крути

    • @cesarecavalli9252
      @cesarecavalli9252 2 ปีที่แล้ว +1

      @@487262154 Я живу в Европе, езжу на авто 3 км в две стороны в день, пробеги короткие пробег 120 тыс двигатель 2jz реальный милионник, дымит так что соседи пожарных хотели вызвать раз, езжу в город раз в месяц 50 км, когда конденцат испаряется 10 дней не дымит вообще.

    • @487262154
      @487262154 2 ปีที่แล้ว

      @@cesarecavalli9252 Ну, моя также, но масло жрёт) Я со знанием дела)

  • @МаксимБольшаков-м9о
    @МаксимБольшаков-м9о 4 ปีที่แล้ว +8

    На механике интереснее

    • @rthx90
      @rthx90 3 ปีที่แล้ว +2

      Почему???

    • @МаксимБольшаков-м9о
      @МаксимБольшаков-м9о 3 ปีที่แล้ว

      Попробуйте,узнаете) механику не зря на спортивных авто ставят,на те,что по треку ездят)

  • @ensilekosin7876
    @ensilekosin7876 ปีที่แล้ว

    Как думаете,есть вариант до 400к купить такую,более менее в нормальном состоянии?

    • @Timon_650
      @Timon_650 ปีที่แล้ว

      За такой ценник , нет . Август 2023 машина 2000х-2006 годов торгуется (норм варианты) 500-750 к . Выскакивают гнилые за 300-380

  • @coupe6339
    @coupe6339 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice car

  • @ehubol
    @ehubol 3 ปีที่แล้ว +3

    В 26 уже поздно брать?))

    • @-4460Avto-Startap
      @-4460Avto-Startap  3 ปีที่แล้ว +1

      В самый раз ,👍

    • @СерыйСерёгин-ф6й
      @СерыйСерёгин-ф6й 3 ปีที่แล้ว +5

      @@-4460Avto-Startap а в 40 лет?что поздно?тоже хочу такую тачку!)))))))

    • @hashirama2219
      @hashirama2219 3 ปีที่แล้ว +9

      @@СерыйСерёгин-ф6й никогда не поздно,хош-бери. Зачем тебе чьё то мнение?)

  • @lebensraum2096
    @lebensraum2096 2 ปีที่แล้ว

    Автор ответь пожалусто на вопрос... эта машина с механической кпп , 160 идет спокойно ,при 2.0 или с напрягой ????
    Ставлю лайк , хороший обзор!!!

  • @ФдорЛымбин
    @ФдорЛымбин 2 ปีที่แล้ว +1

    34 регион видел я эту машину

  • @МаксимБольшаков-м9о
    @МаксимБольшаков-м9о 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня жёлтая)))>)

  • @tommycain7375
    @tommycain7375 4 ปีที่แล้ว +1

    Говорите студент. 600000 данного авто. А тайота со своим двиглом, мусор

  • @life_xypma
    @life_xypma 6 หลายเดือนก่อน

    Так и не понял почему у автора мнение что это для 20-25 лет. Да хоть для 70. Просто нормальный вид кому нравятся двухдверки под спорт и понимание что это не Lamborghini)

  • @АлександрСуворов-е9с
    @АлександрСуворов-е9с 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня хюндай купе 1999 года 1. 6
    Кто знает где фильтр салона?

  • @ЕвТер
    @ЕвТер 3 ปีที่แล้ว +4

    Отстой обзор

  • @tommycain7375
    @tommycain7375 4 ปีที่แล้ว +2

    Вы палетесь. Значек на руле

    • @-4460Avto-Startap
      @-4460Avto-Startap  4 ปีที่แล้ว

      Сделана вставка для особо внимательных .))) Красавчик , удачи .