MG4 XPOWER vs BYD Seal Performance คู่หู 3.8S DRAG RACE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2024
- สำหรับเพื่อนๆที่สนใจมาร่วมจอยกับพวกเรา สามารถส่งรายละเอียดรถมาได้ตามแบบฟอร์มนี้ได้เลยครับ
forms.gle/FUn3oLvUwUPH3S12A
English version 🔈 / @cslautotimeenglish
ติดตามพวกเราได้ที่
ผมเอง! ตั๋ง / ttang_skr
Facebook Official Account : / cslautotime
Instagram Official Account : / csl_autotim. .
TikTok Official Account : / csl_autotime
#cslautotime #csldragrace #รถไม่แรงจะแซงใครไหว #bydseal #byd #mg4xpower #mg4 #mg - ยานยนต์และพาหนะ
![MG4 XPOWER vs Porsche Taycan 4S, A Flaming Hot Race!!! | DRAG RACE [ENG CC]](http://i.ytimg.com/vi/MoFrhsUgjak/mqdefault.jpg)
![MG4 XPOWER vs Porsche Taycan 4S, A Flaming Hot Race!!! | DRAG RACE [ENG CC]](/img/tr.png)
ทั้งสมรรถนะและราคา คงต้องยกให้ MG4 X Power👍
Thanks guys for making this Drag Race as it's really helped my buying decision between these two cars I think your the only guys who have done it on youtube between the byd seal performance and mg4 xpower.
Appreciate that krub!! 🙏🏻🫡
ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ดูครับ ตอนนี้เลือก MG4
เพื่อนผมเคยบูลี่MG ตอนนี้มันไปซื้อMG4ตัวแรง เฉยเลย5555
ผมแล้ว 1 บูลลี่หนักด้วย 555 จบที่ power
+1 ครับ 555 แต่ก็ยังบูลี่ต่อ
รุ่นนี้ดีจริงยอมรับเลย
ตัวนี้ผลิกโฉม MG ถ้าเปลี่ยนโลโก้ยังเชื่อว่าคนละบริษัท55
Mg4นี่ตัวแบกตอนนี้เลยล่ะครับ
แฟนคลับmgครับ เป็นลูกค้าmg เลิกบลูลี่นานละครับตั้งแต่ใด้เปิดโลกทัศน์และทรรศนะคติเกี่ยวกับmg😆
ที่ BYD SEAL รอบที่ 4-5 มันช้าเพราะว่า มอเตอร์ไฟฟ้ามันร้อนครับเนื่องจาก Launch Control ไปหลายรอบครับ จากใจคนใช้ BYD SEAL Performance อยู่มอเตอร์มันร้อนไวมันจะตัดกำลังมอเตอร์ไปค่อนข้างเยอะครับ ตอนตัดกำลังนี่อืดจัดเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากเลยครับ 🙏🏻
@@CSLAutoTime ส่วนถ้ามอเตอร์ไฟฟ้าตัดกำลังเมื่อไหร่ 0-100 ใน Launch Control จะอยู่ที่ 5 วินาที++ แต่รุ่นนี้ร้อนไวมากและตัดกำลังไวมากเช่นกันครับ ถ้าสายซิ่งไม่แนะนำครับ เพราะซิ่งได้ 5-10 นาทีก็ตัดกำลัง เหยียบไม่ออกครับ (เหมือนเหยียบโหมด Eco ครับ)
ห้ะ กระจอกมาก 555
ถ้าตัดปัญหา รุ่นพี่ๆ รถสันดาบ ที่ทำชื่อเสียไว้นะครับ
รถ MG มันน่าใช้ สวยบาดใจ ฟังชั่นและสมรรถนะล้นๆเลยอะครับ
รอบนี้ MG เค้าทำมาดีเกินคาดนะเนี่ย ตั้งแต่คลิป Taycan แลัว
กำลังอยากดูคู่ดีอยู่พอดีเลย ขอบคุณครับ
สูสีนะ แต่ Seal แอโร่ไดนามิกดีกว่า ออกพร้อมปลายเลยดีกว่า
finally! thanks guys! is there an english version video of this coming out?
ช่องนี้เริ่มป้ายยา แล้ว น่าสนมาก
คู่ที่รอคอย❤
ช่องนี้ เคลีย สุดครับ คู่ที่อยากชมเลย 3.8 เหมือนกัน
ยอดเยี่ยม
อยากเห็น ยีราฟแคระ 435ม้า VS MG4x
ผมอยากให้เทียบแรงมาต่อน้ำหนักด้วย ถ้าได้จะดีมาเลยครับ❤❤
ไปขับกันที่ไหนครับเนี่ย
ดูช่องนี้จนอยากซื้อ mg 4 แล้วครับเนี่ย555
ลองแล้วจะติดใจนะครับ ^_^
@@pongsakornsangchote6084 ตอบอีกเสียงหนึ่งครับ
เช่ามารองครับวันละพันต้น .. 😅😅 คืนรถนอนไม่หลับ2วันเลย เพราะ อยากได้รถใหม่วันนั้นเลย
จากที่ใช้ mg4 ครบ 1 ปีเต็ม ขับไป 40,000 โล ถ้าคิดจะขยับไปรุ่น x power ผม เฉยๆ ส่วนตัวถ้ายังไม่ได้ซื้อ mg4 ตัวเก่า ผมว่า mg4 รุ่น v แบต 540 ตัว long rang น่าสนกว่า เพราะความแรงก็เพียงพอแล้วครับ
@@tookaoi แบตที่ได้กับราคาที่เพิ่ม กือบ 2 แสน มันไม่คุ้มค่าเท่าไหร่
เป็นคู่ที่สมน้ำสมเนื้อกันมาก😊
ขอ Toyota revo 2.8 vs Isuzu d-max 3.0 เดีมฯ จากโรงงานหน่อยครับ
R15 vs gsxr150 หน่อยครับ
อยากเห็น dmax3.0 เจอกับ revo 2.8
เปิด itac อยู่รึเปล่า
คู่นี้คือเหมาะสมที่สุดแล้ว
Honda nsx หน่อยครับ
ครั้งต่อไปอยากให้ลอง CBR650R กับ D-MAX 600Hp ครับผม น่าจะสูสีกัน
mg4 นี่เป็นรุ่นกู้ชื่อเสียงของ mg เลยนะเอาจริงๆ โดยรวมๆเทียบราคาดีมาก
ชอบ MG
sealใหญ่กว่า สวยกว่า แต่ก็นะ D segmentกับC segmentส่วนเรื่องความแรงก็แตกต่างกันนิดหน่อย
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ปกติก็ไม่ขับเร็ว ใช้ byd seal performance กระด้างครับ ควรเปลี่ยนโช้ค และมีatto3 นุ่มดี เปิดประตูไม่โดนฟุตบาท
ขอ l15 vs 2nr ครับ
เห็นช่องนี้แล้วไม่ลังเลเลยที่จะซื้อ MG
MG4Xpowerมันดีขนาดนี้เลยเเรงม้าแระงบิดน้อยกว่าราคาก็ถูกกว่าเยอะ
พี่ครับอยากให้พี่เอาเวฟ100
กับเวฟ110 มาลองลงเเข่งดูครับ😊
อยากดู evo x กับ m3,m4m5 ครับผม
ถ้า evo x ไม่เต็มจริงๆ กิน M ยากครับ ต้องทำเต็มๆ
ถึงแม้ 0-100 สเปคโรงงานจะได้ 3.8 วินาทีเท่ากัน แต่ในหลายๆรัน ในสนามต่อเนื่อง ผมเชื่อว่า แบต NMC จะเสถียรภาพมากกว่าแบต LFP นะครับ😊
MG4 x-power แบตเป็น NMCครับ
@@user-hv8jt8yd4u เพราะฉะนั้น รอบหลังๆ Seal จึงเหี่ยวไงครับ
สูสีกันขนาดนี้บนถนนจริงอยู่ที่ฝีมือคนขับล้วนๆ
ทำไม Seal มีเสียงลมเข้าวี๊ดๆแบบนั้นอ่ะครับ
อยากให้สลับคนขับบ้างครับ
รถไฟฟ้าของพี่จีน หลายๆเจ้ามาตรฐานค่อนข้างดีเลยนะ ถึงวัสดุบางอย่างจะด้อยกว่ารถญี่ปุ่นก็เถอะ ทีนี้ก็ต้องมาดูระยาวว่าจะใช้งานได้ยาวขนาดไหน
Bring the Ora 07 performance to join the party! Great videos krub ❤
As requested, next episode krub 🙏🏻🔥🫡
@@CSLAutoTime sujod krub 🙏🏻☺️ you guys are the best 🥰
Toyota Fortuna GR Sport vs อีซูซุ มิวเอ็กซ์ ตัวสปอร์ต 3.0 vs Ford Everest ตัวสปอร์ต หน่อยยยยยยนะะะะะะ ให้หัวใจและตอบกลับด้วย ผมต้องการ😢🎉❤
เดี๋ยวจัดให้ชมแน่นอนครับ อดใจรอกันอีกนิดครับ
@@CSLAutoTime โอโค ฮะ☺️
Good job guys, always like your video, and the looser face is so funny, appreciate your review 👏
ลังเล MG4 / seal / Model Y Per ตอนนี้ได้ตำตอบละ
3per เท่านั้น จบ คุณภาพ
Model Y ช่วงล่างห่วยครับ แนะนำทำเพิ่มซะหน่อย
Model Y ช่วงล่างห่วยครับ ต้องทำเพิ่ม
กระบะซิ่ง750ม้า vs กระบะซิ่งออนิว
เหมือน Sub ENG เปิดไม่ได้นะครับ
MG4 ทิ้งเป็นทุ่งเลย
จังหวะ Rolling น้ำหนัก Seal ที่หนักกว่าเกือบ 400 กก. แต่แรงบิดอยู่ระดับใกล้เคียงกันที่ 600 Nm น่าจะทำให้ MG4 ออกตัวขณะวิ่งได้ดีกว่า แต่ถ้า MG4 เพิ่มความจุแบตเป็น 80 KW น้ำหนักน่าจะไประดับ 2 ตัน และประสิทธิภาพอัตราเร่ง น่าจะตกไปเยอะ ถือว่า MG วางสเปครถได้ฉลาดมากที่ทำรถให้อยู่ในค่ากลางที่เหมาะสมทำให้แรงม้าไม่เยอะระดับ 500++ แต่วิ่งได้ใกล้เคียง หรือสวนรถที่ แรงม้าสูง แต่หนักกว่าได้ ที่สำคัญแรงบิดระดับ 600 Nm ทำให้อัตราเร่งในย่านต่างๆ ทำได้ดีมาก สุดท้ายน้ำหนักที่เบา ทำให้แรงเฉื่อยน้อยกว่า ส่งผลให้อัตราการเบรกสั้นกว่ารถดีที่น้ำหนักมาก ใส่เบรก potเยอะ ถือว่าน้ำหนักเป็น Key ที่สำคัญที่ทำให้ ประสิทธิภาพ MG4 ในภาพรวมดีในทุกๆด้าน ถ้าลดน้ำหนักได้อีกสัก 100 กก.นี่น่าคิดเลยว่าจะเป็นยังไง?
MG4X ทำได้ดีมาก กับราคานี้ hothatch ฝุดๆ
SEAL ไหลปลายเพราะรูปทรงแอร์โร่ฯ ดีกว่า
MG4คุ้มค่า คุ้มราคา ฝรั่งยังชม
สำหรับรถไฟฟ้าประเทศไทยยังคงเป็น higland performance ยกเว้น lotus ev
แต่ถ้าสองตัวนี้จะซื้อ seal
จากใจคนเคยไม่ชอบ mg เพราะอะไรก็ไม่รู้ครับเคยไม่ชอบทั้งที่ไม่เคยใช้
จนตอนนี้ใช้อยู่ครับ ใช้ดี เหมาะกับเรา ถอดตรรกะขวางโลกออกไปเลย
12 วิต้น ราคา ล้านต้นถึงล้านกลาง
❤❤
เอา Aion MGES มาแข่งหน่อย คู่รถแวน
Mg4คือราคาจับต้องได้แต่ได้ความแรงแบบโอโห้้😮😮
สอบถามนิดนึงครับสำหรับรถไฟฟ้าสามารถ unlock top speed ได้ไหมครับ🙏🏻
ตอนนี้เท่าที่ทราบไม่ได้ครับ
ขอ City ehev กับ Mercedes A200 หน่อยครับ
อยากโมเดล3เพอvsไทคาน
โดนทิ้งเป็นทุ่ง
หลายสื่อให้ช่วงล่างเอ็มจีดีที่สุดในคลาสครับ
ดูเหมือน MG ทอร์คจะหนักกว่า แต่ปลายไม่มา เหมาะกับช่วงเร่งแซงบนถนนมากๆ
คลิปนี้ต้องยกให้ MG ครับ
ส่วนต่างเกือบ 5 แสน ต้องวัดกันที่ออพชั่น ความจุแบต การรับประกัน ฯลฯ
ซึ่ง MG น่าจะเป็นเจ้าแรกๆ ที่เปิดตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเลย
เชื่อมีโทรศัพท์หลุดทั้งวัน ขับไปบนไป MG4
BYD แรงจริงเจอมากับตัว ตอนขับรถอยู่ บุรีรัมย์ กำลังกลับระยอง แรงจริงครับ😊
X-Power โหดตัวจริง
จัดรุ่นไฮบริตมาหวดให้ดุหน่อยครับผม
Please do a video of
MG4 XPower Vs Tesla Model 3 Performance 2024, still waiting 💯💯
They already have!
@lukemothug Unfortunately that was TM3 Long Range Vs MG4 X Power.
Hold on bro coming soon, unfortunately Thailand is delays. Model 3 performance Highland is about 1-2 months delivers, now is pre-order
@CSLAutoTime Thanks bro! Love your videos with 0-100 and the rolling races!
I am still considering between MG4 XPower and TM3 Performance, will stay tuned to your upcoming video 🔥
@@GrandSavrify Oops! My Bad.
เป็นการแข่งที่เงียบมาก
จัด MG4XPOWER VS 1.9 ทีครับ
MG ได้ต้น ปลายล็อควิ่งยาวโดนแดก
Mg4 กินทุกอย่างเลย 55
ทำไมซีลช็อตไปดื้อๆเลยหละ ช่วงความเร็ว 30km/h
ถ้าราคาผมเอาmg ถ้าเอาสวยผมเอาbyd
ภาพรวม ซีล คุ้มค่า และน่าใช้กว่า ภายนอก ภายใน ดูรถมีราคา ไม่เหมือนรถอีโค้โล้นๆ
ไปลองขับนะครับ คนละชั้น รถขับดีกับรถแฟชั่น
@@aweb2000 ขับดี อยู่ที่คนขับด้วย แต่ ภายในห้องโดยสารนี่สิ มันน่านั่งในรถนานๆมากกว่ากันเยอะ
ภายใน mg4 ดูเรียบๆครับ ทั้งวัสดุภายใน และภายนอก ยิ่งวัสดุภายนอก ที่เป็นพลาสติกเงา เป็นรอยง่ายมาก ระวังให้ดี ถ้าไปเทียบกับยี่ห้ออื่น ต่างจากพวกเลยครับ ถ้าเทียบกับ ora goodcat byd dolphin byd atto 3 ก็แล้วแต่ความชอบครับ แต่ต้องยอมรับว่าขับดีจริงๆ เพราะผมใช้mg4 และได้ขับทุกรุ่นที่กล่าวมา ที่บ้าน ใช้ mg4 oragoodcat ส่วน byd atto3 ของน้า byd dolphin แค่ไปลองเทสไดร์มา
ผมกับไปเพื่อน5คนไปลองขับทั้ง2รุ่น ให้mg4 นำทุกด้าน
ซีล ได้ สวยหรูกว่า คะแนนรวม ผมให้ mg4
ระวังไฟไหม้นะครับ รถไฟฟ้าจีนรถเต้าหู้ ครับ
บอกโตโยต้าที่จะใช้ hybrid จาก BYD ด้วยนะครับ
ม้าต่างกัน ร่วม100 ตัวเลยนะ
😁
Seal พอหลายรอบเข้ามอเตอร์เริ่มร้อน กำลังจะตกลง ความเร็วเลยดร็อป แบกน้ำหนัก เดี๋ยวนี้ราคาลดลงแล้วด้วย คนล่ะเซ็กเมนต์ ถือว่าเปรียบเทียบสนุกดีคับ
รถ ไฟฟ้า Mg ไม่หมูนะครับ
ช่องนี้ได้แรงบัลดานใจมาจากcarwowใช่มั้ยครับคุ้นๆ
ใช่ครับ ต้องบอกว่าคุณ mat watson เป็น inspiration อันดับหนึ่งเลย ต้องคารวะให้คุณ mat เป็น king of drag race เลยจังหวะนี้ พอมาทำจริงมันไม่ใช่ง่ายๆ เรื่องถ่ายทำการเล่าเรื่องก็เรื่องนึง แต่หลักๆคือหารถมาประกบคู่ยังไง นัดแนะก็ยาก สถานที่ ฯลฯ ยากกว่าที่คิดมากเลยครับ 😂🙏🏻
เชื่อว่ส 5 ปีผ่านไปราคาขายแทบไม่ต่างกัน แต่ mg ซื้อมาถูกกว่า 4-5 แสน
ถ้าเป็นผมเลือกbydนะผมมองระยะยาวเรื่องความคงทนหรืออะไหล่ต่างๆ
Mg ทนกว่าครับ
Mg ผลิตที่ไทยแล้ว อะไหล่เพียบ
มีคนจะเข้าเกียร์ 55555
พอแบตร้อน มอเตอร์ร้อน
มันก็ลดกระแสลง
คลิปเนือยมากครับ เกือบจะถึงขั้นน่าเบื่อด้วยซ้ำ อยากให้พยายามสร้างบรรยากาศให้น่าสนใจ พูดให้มีเสียงสูงต่ำดังเบา อย่าพูดแบบเสียงโทนเดียว อยากให้มันคึกคักกว่านี้มากๆ หน่อยครับ เพิ่มดนตรีประกอบเยอะหน่อยก็ได้
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
Seal อาจจะไหลปลายกว่าเพราะรูปทรง mg4x เป็นทรงแฮชแบก ลมตีหลังกระะจาย
อยาเห็นวีโก้คันเขียวของช่างแจ๊คบางหญ้าแพรกมาวิ่งบ้างอ่ะครับ
เดี๋ยวจัดให้ครับ
จัดน้องมันม่วงแข่งกับ2รุ่นนี้หน่อย🤣😂
มันม่วงแดกยาวสิครับ😂 ขนาดmodel3 performance ยังทิ้งท้าย
ช้อนปลายแหละตัด200
โรลลิ่ง mg4 ทิ้งไกลมากๆ นี่รถราคาโโรลล่าครอส แต่ขับ4 แบตฟาสชร์าต และสมรรถนะ เหลือล้นมากมายขนาดนี้ครับ เล็กพริกขี้หนูของแทร์
MG4 เพลาดังไหมครับ
เพลาขับนะหรอครับ รถไฟฟ้ามีด้วยหรือ
@@songkrantv6620 เห็นในกลุ่มมีคนเพลาขับหน้าดังครับ
MG4Xporwer เล็กพริกขี้หนู10เม็ด
ระวังระเบิดไข่ไหม้นะครับไม่ได้โจมตีแต่สาระ
สาระ แต่ไม่มีเนื้อหาสาระเลยนอกจากคำโจมตี
@@rodbenz7809 แสนรู้นี่🤣
ดูรถไฟฟ้าแข่งกันแล้วมันไม่เล้าใจเลยคับ รู้สึกมันเงียบไม่ตื่นเต้น
MG4XPOWER เหมาะกับคนชื่นชอบความเร็วและมีครอบครัว นั่งสบายไม่เมื่อย เดินทางระยะทางไกล สบายๆ ห้องโดยสารกว้าง การขับขี่ช่วงล่างดีจากวิศวกรรมอังกฤษ (Brit Dynamic)
BYD Seal Performance เหมาะสำหรับคนโสดชื่นชอบความเร็ว พาเพื่อนเที่ยวระยะใกล้ๆไม่ไกลมาก ส่วนถ้าสำหรับครอบครัวมีบ่นแน่นอน เพราะรถช่วงล่างแข็งกระด้าง(ประชด) เพราะมันนิ่มเกินไปไม่หนึบไม่ใช่ช่วงล่าง sport ผู้โดยสารเบาะหลังนั่งไม่สบาย คนชอบความ sport การขับขี่ มุดซ้ายขวา เปลี่ยนเลนไวๆคือไม่ตอบโจทย์
สุดท้ายก็แล้วแต่คนชอบและเลือกใช้
ส่วนตัวเลือก MG4 xpower เพราะตอบโจทย์สำหรับคนมีครอบครัว
อังกิด?
อะไรนะ นั่งสบายไม่เหมื่อย แต่ seal เหมื่อย? 😅
@@sosaddoublep394 saic motor ซื้อโรงงาน R&D ระบบส่งกำลังและช่วงล่าง ของ Rover มาด้วย ในอดีตคือ Rover company ก่อนจะเทคโอเวอร์ MG รถอังฤกษทุกคันช่วงล่างด๊
เราสดุดกับคำว่า Brit Dynamic เราเลยไปหาข้อมูลตามที่ว่า Saic ซื้อซื้อโรงงาน R&D ระบบส่งกำลังและช่วงล่าง ของ Rover มา เราลอง MG แทบทุกรุ่น ช่วงล่างขับดีจริง ช่วงล่างแน่น กูรูรถหลายคนก็พูดเสียงเดียวกัน ว่าช่วงล่างดี
สรุปเลย จีนออกแบบตัวบอดี้รถ ส่วนทีม Rover อังฤกษออกแบบช่วงล่าง( Rover company เจ้าของเดิม MIni cooper และ Landrover เคยร่วมพัฒนารถกับ Honda ในรุ่น Rover 45) ในส่วนรถ ice มีทีม Ricardo จากอังฤกษมาช่วย
ไปหาข้อมูลได้เลยนะ Rover compay มีไหม
แล้ว Ricardo มีไหม
Saic motor ยังซื้อแพตฟอร์ม Rover 25 และ 75 มาด้วย ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อแบนด์เป็น Roewe
ทีม อังฤกษเคยออกแบบบอดดี้รถละ MG 6 แต่ไม่ตอบโจทย์คนไทยและเอเชีย
@@prt2645 จริงๆเราก็ไม่จำเป็นต้องมาตอบเลย ก็น่าจะรู้อยู่แล้วว่าประชด แสดงว่าแกไม่เคยนั่ง เบาะหลัง Seal Performance ตอนไปเที่ยวละสิคือรุ่น performance แรงจริงกดนิดพุ่งเบาะหน้านั่งสบายมากโอบทั้งตัว แต่ช่วงล่างมันนิ่มเวอร์ แม้จะปรับเป็นโหมด sport ซึ่งคนที่ชอบความ Sport ไม่มีใครขับสุนทรีนะ แบบชิลๆ วิ่งเรื่อยๆมีแต่กดแล้วเปลี่ยนเลนไวๆ นั้นทำให้คนนั่งหลังนั่งไม่สบาย เบาะหลังก็เตี้ย ลองไปนั่งก่อนค่อยมาเม้นท์เนอะ ส่วน MG4 XPOWER ช่วงล่างไม่ถึงกับนิ่มยังคง sport อยู่ เปลี่ยนเลนไวๆ สบาย ความแรง กดนิดเดียวก็พุ่งล่ะ เบาะหลังสุงกว่า Seal Performance ราคาต่างกัน5-6 แสน อะ แล้วแต่ความชอบนะ
กรูจะบ้า mg4 เนี่ยนะเหมาะกับครอบครัว ถุยชีวิต นั่งหลังไม่มีอะไรห่วยเท่า mg4 แล้ว
Seal ดูคนขับนิ่งๆ กว่านะครับ พวงมาลัยสั่นน้อย
Seal 3.6? เร็วสูสี 3 performance ที่ทางช่องเคยทดสอบเลยครับ เร็วเกินที่ขิงไว้ท้ายรถ
ของน้องม่วงกะmg4ที
Seal ต้องฉีดสเปร์ให้มอเตอร์เย็นก่อนถึงจะเอาลงรางวิ่งต่อได้
Byd seal เมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้น แบตเตอรี่จะสูญเสียพลังงาน